關于木工實習報告范文錦集八篇
隨著個人的文明素養不斷提升,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的木工實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。
木工實習報告 篇1
隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理,技 術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。
施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。
2. 保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
二. 脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。
1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。
2. 保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工制作錯誤
1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。
2. 保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四. 漏放構造鋼筋
1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
五. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。
保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。
可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。
施工監理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
結束語
中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業
是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
木工實習報告 篇2
說到土木工程這樣的專業,其實很多人他們并不是那么熟悉,甚至有不少人可能會跟建筑學混在一起,以為就是到工地上去處理建筑的結構,其實不然,相對來說土木工程它涉及的范圍會比較寬廣一些,也是因為這樣的原因,所以每一個土木工程專業的人士,一定要高效把握學習過程,并且能夠結合自身的經驗去撰寫一份非常好的土木工程實習報告,這一點非常重要。
首先,建議大家可以在網絡渠道上去搜索關注一下土木工程實習報告范本,因為通過這樣的方式,確實能夠得到一些比較好的參考和借鑒效果,我們知道,其實很多人是他們之所以沒有辦法寫出一份好的實習報告,最根本的原因就是因為他們本身對于這個報告應該怎么寫有什么格式要求是完全不了解的,所以如果是這方面原因的人士,最好能夠去下載一些并且能夠多下幾份將其中的共性部分全部標出來,這樣才能夠讓自己后期認知和整個報告的安排更加到位和穩妥一些。
其次,如果想要真正的寫出非常好的非常有意義的土木工程實習報告,最好能夠在實習過程中多投入一些,比如說每天跟對方的交流和溝通,跟老師傅的交流和溝通一定要到位,,因為只有通過這樣的方式,才有可能了解到自己所完全不了解的層面,我們知道,資深員工因為他們進入行業的時間比較早,所以經驗會比較豐富,處理過的事情也會比較多,如果能夠跟他們咨詢和詢問一下,肯定能夠節省一些不必要的彎路,很多人他們就是因為第一次進入職場,所以對這方面的把握沒有那么透徹,很擔心自己多問是不是會給人一種很笨的感覺等等,也是因為這樣的原因,建議大家一定要高速克服,并且能夠將整個咨詢和溝通落到實處。
綜上所述,就是小編關于如何撰寫土木工程實習報告這個話題的全部回答,希望能夠給大家多一些幫助和參考效果,當然的,如果真的想要結合自身的實際崗位情況去安排報告撰寫的話,第一個方面,需要去在日常的學習過程中注意階段性的總結。第二個方面,最好能夠經常性的去摸索理論層面上的知識。這樣效果最好。
木工實習報告 篇3
大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知,建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山; 由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個星期的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過這次實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
三、板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1。5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
木工實習報告 篇4
前兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午:參觀學校科技樓施工現場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的`問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,
木工實習報告 篇5
今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容后,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。
木工實習報告 篇6
我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。
在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。
經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導線,映襯在深藍色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術家才會作出這樣優秀的 作品 ,而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上,每一個動作都很安全、穩健、恰到好處!我深知這 一招一式 絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業人員的悉心指導和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中,我會更加虛心學習,經常吸取教訓、總結經驗,不斷提高自己的業務水平,做一名優秀的送變電員工。
木工實習報告 篇7
我參加實習的建筑公司為中國建筑第七工程局第三建筑公司,該公司是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業,隸屬國家建設部、中國建筑工程總公司,為國家大型一級建筑施工企業。我在實習期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項目,包括了43幢居民樓,由于規模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,現在將其總結如下:
(1)工程概況介紹:
建筑概況
工程地點:福州市馬尾區東江濱88號
建設單位: 名城地產(福建)有限公司
施工單位:中國建筑第七工程局第三建筑公司
工程規模:建筑面積地上:5417.1平方米;無地下室
占地面積 :442.79平方米
建筑長寬: 14.70米×45.30米(無變形縫)
建筑層數 :地上12層
建筑層高 :3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)
建筑高度:36.90米
功能布局:住宅
建筑等級: 二級
合理使用年限:50年
建筑防火: 消防高規二類,耐火等級二級
結構體系: 鋼筋砼框剪結構
抗震設防烈度:7度
建筑標高:室內±0.00相當于絕對標高(羅零)7.850米
墻體: 外墻、分戶墻:190厚承重空心磚;
內墻:90、190厚非承重空心磚。
外墻裝飾: 大面為面磚,線條部分多為外墻涂料。
內墻面裝修:水泥砂漿基層
屋面(二級防水) 1、現澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門廳的小屋面):
防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚app改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)
保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚c20細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03j930-1第301頁。
下部為陽臺或室外平臺的小屋面:防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚app改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03j930-1第301頁,不上人屋面一次趕光,上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。
結構概況:
結構環境類別:上部室內混凝土結構的環境類別為一類,屋面、承臺、地梁、露臺等混凝土的環境類別為二類。
抗震設防類別:丙類
結構安全等級:二級
結構抗震等級:框架抗震等級三級,抗震墻、連梁抗震等級二級
基礎設計等級:乙級
基礎形式:靜壓預應力高強混凝土管樁
混凝土(c35及以上混凝土采用碎石級配):c15 c30 c30 c40 c30 c35
3層梁板 3層墻柱 4層梁板 4層墻柱 5層梁板 5層墻柱
c25 c35 c25 c35 c25 c30
木工實習報告 篇8
在這個暑假,我們通過生產實習將所學的知識運用于實際生產施工過程,這可以說是第一次將理論與實際相結合,也是學習理論知識三年以來第一次接觸實際,可以想見,這次實習對于我們來說,意義有多重大。
由于想真正在工地熟悉施工流程,了解施工技術,所以我并沒有選擇預算部門,而是進入施工現場進行學習。
這次實習從20xx年8月27日開始,結束于20xx年9月30日,經過35天的現場學習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。
我所在的延安聯興建筑工程有限公司屬國家房屋建筑總承包二級、市政公用工程二級企業,由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建筑公司聯合組建而成,固定資產3600萬元,注冊資金20xx萬元,施工機械設備600余臺件,工程類二級房建建造師45名、二級公路建造師4名、二級市政建造師4名。
工程和經濟類職稱人員160余名,年完成產值超過一億萬元的大型施工企業。
“富縣富瑞嘉苑”是公司現在承接項目,由于項目較大,所以在實習期間,我學到了很多知識,現總結如下:
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
參加鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。
三、工程簡介
富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程,2#、3#、6#、7#樓為剪力墻結構,8#、9#樓為框架結構,總建筑面積67700㎡,項目建設地址為富縣沙梁街,概算總投資8690萬元。
還有一座大型商場主體已經完工。
本工程施工及監理各設一個標段。
合理使用年限:50年;建筑防火:二類,耐火等級二級。
四、實習主要內容和具體工作
由于去的時候商場和8#、9#樓主體已經基本完工,6#、7#基本做到六層以上,2#、3#樓正在做樁基礎這一塊。
所以實習的內容還是比較全面的。
4.1模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。
模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。
模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工
70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求:1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。
模板拆除時注意:1)拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。
重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。
2)不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
與此同時,還需對支撐系統進行仔細檢查驗收,橫桿立桿掃地桿的間距和高度都有一定的要求:模板支架必須設置縱、橫向掃地桿。
縱向掃地桿亦應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
立桿縱橫距離不應大于1200mm。
模板支架步距,應滿足設計要求,且不應大于1.8m。
由于標準層層高為3.75m,根據規定,高度小于4m,不設置剪刀撐。
4.2鋼筋工程
1.鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度
2.鋼筋綁扎與安裝:
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無誤后方可進行綁扎。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;
4.3混凝土工程
眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。
混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1.現澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。
當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。
2.混凝土的振搗。
在振搗時應該采用插入式振搗,垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止現將表面的混凝土搗實而無法振搗下部分混凝土,而下面的混凝土發生分層、離析現象,慢拔是為了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙,震動過程中,宜將振搗棒上下略微抽動,使上下均勻,振搗棒的震動時間要掌握恰當,以混凝土表現呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。
3.混凝土的質量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。
即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。
(1).首先劃分檢驗批:
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。
(2).技術保證資料
混凝土供應單位提供資料。
混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;
(3).施工現場混凝土資料
現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。
(4).混凝土外觀質量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。
這是在二標十層檢查墻體鋼筋時發現,雨棚板處混凝土由于采用素混凝土且提前拆模,導致混凝土強度不足。
解決方法是敲掉重做,按照圖紙要求設置鋼筋。
4.4安全措施
以上是我在現場所接觸到的三個施工過程,但是作為安全員,我接觸到的更多是有關安全方面的管理和防護。
建筑工地施工安全管理
一是起重機械和垂直運輸機械管理,要對所有起重機械進行全面檢查,確保機械性能良好,安全可靠,操作規范,堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發生;同時,塔吊的頂升也需要通過安全質檢部門,不得擅自升節。
二是施工用電管理,要規范施工,對線路進行全面檢修,嚴防觸電及因用電不當導致火災、觸電等事故的發生;
三是腳手架和安全網搭設,腳手架搭設要規范牢固,安全網掛設要密閉到位,嚴防腳手架倒塌、高空墜落等事故的發生;
四是基坑支護,要將基坑支護做為安全監督的重要一環,采取切實可行的邊坡支護,加固措施,嚴防基坑坍塌事故的發生;
五是高空作業管理,高空作業人員必須嚴守操作規程,按要求佩帶安全帶,嚴防野蠻施工,切實預防高空墜落事故的發生;
六是嚴防自然災害,特別是對處于山腳、山坡、低洼處的建筑工地,要對工地周邊環境進行詳細考察,確保不會因自然災害原因造成事故的發生;
七是模板支撐,檢查模板支撐是否符合規定要求,是否遵守操作規程;
八是市政施工安全管理,要按規定設置安全警示標志,重點部位專人值守,尤其要加強夜間施工的安全管理,嚴防坍塌、透水、窒息等安全事故的發生;
九是臨時生活設施管理,臨時生活設施必須按標準要求搭設,做到堅固牢靠、潔凈衛生,嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發生。
4.5防護措施:
在進行洞口作業以及因工程和工序需要而產生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高空作業時,必須設置防護設施。
1.樓層上邊長小于50cm的洞口,必須加設蓋板。
蓋板必須能保持四周均衡,并有固定其位置的措施。
2.邊長為50-150cm的洞口,在洞口下面設一道安全網。
3.邊長大于150cm的洞口,四周除設防護欄以外,洞口下面設一道水平安全網。
(在實際施工中,基本所有可能造成不安全隱患的洞口都要防護,而不僅是符合這些規格)
4.電梯井道的防護:主體施工階段,各電梯井周圍均要設置防護欄桿,水平方向設置兩道,第一道距樓面400mm,第二道距樓面1200mm,在防護欄的周圍還要掛滿安全網。
在電梯井處每隔三層還要設水平方向的大眼網。
(而在實際施工中,則是每隔三層滿鋪竹模板)腳手架搭設基本要求及規范:
底部:放在平而堅固的地面上,且桿下有墊木。
立桿之間間距1---1.5米,上下橫桿鍵間距不能超過2米。
腳手架在垂直方向上每隔4米,水平方向上每隔4--6米必須和建筑物相連穩定結構,并設剪力撐或支桿等穩定措施。
所有的腳手架必須安裝平穩,工作面平臺鋪滿,其平臺寬度不少于0.6米,兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。
安裝鋼管腳手架的地點:如果有電氣配線設備,在安裝或使用腳手架期間,應該將它斷電或拆除。
腳手架區域外應設圍欄和安全警示標語,以防止無關人員進入而可能受到高空墜物傷害。
手工傳運腳手架時,每一層必須有專人進行傳遞。
腳手架材料不能拋扔。
腳手架必須保持干凈,不能堆放材料及雜物,所有空中通道,工作平臺隨時暢通清潔。
高空作業區,嚴禁外作業人員進入。
進行上下兩層同時作業時,上下兩層必須設有專用的防護棚或其他隔離設施,禁止人員在同一垂直線的下方工作。
腳手架必須設立防護安全網,避免出安全事故。
不合格的腳手架,嚴禁使用。
五、實習心得體會:雖然一個多月,但是我學到了很多,以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這一個月的實習我對框架結構的主要施工工序有了很深的認識,并且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。
我知道了如何使用水準儀測量沉降,了解了梁、板、柱鋼筋的搭接,錨固情況;如何對照平法施工圖驗查現場鋼筋,腳手架、支模架應如何搭支,懸挑架的設置,洞口防護要求等等在工地的這一段時間里,我所學到的不僅僅是實踐經驗,還有工人們艱苦樸素,勤勞勇敢的奉獻精神,并且通過這次實習,使我對于工程造價這一專業更加產生了濃厚的興趣,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
為實現自我的理想和光明的前途努力。
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