物流公司實習報告

          時間:2024-06-20 08:29:49 林惜 實習報告范文 我要投稿

          2024年物流公司實習報告范文(精選9篇)

            轉眼間充滿意義的實習生活就已結束了,想必我們吸收了許多新的思想,是時候回頭總結這段時間的實習生活了。但是實習報告有什么要求呢?下面是小編精心整理的2024年物流公司實習報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

          2024年物流公司實習報告范文(精選9篇)

            物流公司實習報告 1

            本次在XX物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。

            通過對日常業務流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

            一、實習注意事項

            1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

            2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

            3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

            4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

            5、要注意安全,做工作要認真。

            二、實習過程

            (一)業務熟悉

            第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

            接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。

            聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

            (二)業務操作

            剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業務員。

            具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

            1、建立業務關系

            我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。

            2、報價與確認

            我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

            3、簽訂運輸合同

            簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

            4、付款與收貨

            等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。

            (三)洽談業務

            提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的`事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。

            剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

            (四)人際關系的處理

            人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生到大學畢業參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

            三、實習總結

            通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

            物流公司實習報告 2

            我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,讓我深深地體會到了學習的過程才是最棒的、最深刻的。

            一、實習說明

            1、實習時間:20XX年1月5至20XX年3月1號

            2、實習單位:新疆石河子市豐爾達物流有限公司

            3、實習崗位:業務員

            4、實習性質:畢業實習

            二、實習目的及意義

            實習是學校本科教學培養方案和教學計劃的必要環節,是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式,實習的目的是增強學生實踐能力、培養學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑,也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。不少畢業生為了累積經驗而努力積極找實習工作,有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發時間,讓自己躲在實習的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實。不管怎樣,頻繁的.更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。對于很多大學生而言,如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。在選擇實習工作時,大學生其實不必過于“執著”專業的對口性,應更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業興趣點,唯有如此,才不至于在畢業之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。許多應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖,對于個人職業生涯的發展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經驗,并可以親身體驗目標工作的具體內容,認清自身距離職業化的差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠的利益來看,實習更能便于他們找準自己的職業定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習,會幫助你了解你希望從事的職業的“真面目”,提前做好繼續堅持或者轉行的準備,也是為一些在校生畢業后的正式就業鋪路。

            三、實習內容

            1、實習單位簡介

            新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現代化物流園區,遵照“大倉儲、大物流、規模化、專業化、現代化、配套系統化”的發展思路,主要經營貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設備。橡膠制品銷售、機械設備租賃等。20xx年9月成立于石河子開發區,北鄰312國道,南接高速公路,交通便利。20XX年貨運量突破200萬噸,倉儲貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業的龍頭企業之一。

            多年來,豐爾達公司勵精圖治、精益求精,以誠懇的態度和飽滿的熱情,處處以客戶需求為己任。堅持以“商聯百家業、厚德以載物、情暖萬家心、誠信促共贏”的文化理念經營公司、培養員工。努力為廣大客戶提供優質物流服務。

            2、實習過程

            (一)業務熟悉

            第一天走進公司,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們幾個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我們幾個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

            接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容以及操作流程。

            具體如下:

            1、了解當地物流貨運市場,具體價格行情,走貨物方式。(因物流行業價格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價格戰還有走貨時間也樣關系來根客戶報價問題)

            2、進步熟悉所區域環境好要達每條路叫名字,通哪條路或者哪開發區大城市,還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時段路況樣。(因有時候需要帶著司機工廠去提貨)

            3、了解貨物屬性,重(輕)貨。

            4、經過前期簡單準備需要出門或者打電進行營銷工作工作,具體也介紹自己公司優點價格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。

            5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式,因關系價格派車取貨型號敞車還是廂車。

            6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據經驗判斷走貨情況催目站點趕快送貨。

            7、長期合作客戶貨量比較大,好簽訂月結款合同收款,也方便點,小貨量發貨頻率高,多跑跑貨運市場比較亂晚去兩天人都沒了。

            8、有時候裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,還得跟車去貨場,這些都事業務員本職工作,必要時候都需要做。

            (二)出差洽談業務

            作為業務員,出差當然必不可少。提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

            (三)人際關系的處理

            人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

            雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

            首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記

            物流公司實習報告 3

            一、實習時間

            20xx年2月27日至20xx年3月27日

            二、實習單位

            北京xx物流有限公司

            三、實習過程

            1、公司簡介

            北京xx物流有限公司是一家經國家交通、工商、稅務部門,簽發《道路運輸許可證》、《企業經營許可證》、《稅務登記證》的綜合性物流企業。從事第三方綜合物流服務,包括倉儲、運輸、配送、信息咨詢及物流設計等內容的專業物流企業。為更好地服務于社會運輸需要,公司在全國各地大中城市都設有相應的辦事處,并配置了網絡跟蹤業務,每票業務皆有經驗豐富的專業職員負責,全程上門服務一票到底。

            它是一家專業從事運輸、倉儲、配送、貨代、物流等一系列化服務的物流企業,是集全國各地長短途貨運,進出貨物集裝箱車運輸、代理報關、檢驗、等進出口貨物全程跟蹤服務、大件設備、食品及各種貨物運輸、零擔貨物運輸、貨物保險、空車配載、倉儲配送、貨物裝卸、等全方位的物流運輸服務企業。近幾年來積累了對各種貨物運輸、配送、倉儲、裝卸的豐富經驗,具有承接各項貨物運輸的雄厚實力和堅實基礎。

            公司的員工都是經過專業的物流管理培訓,并在從事公司的業務前經過長期歷練,在物流管理咨詢,倉儲服務,運輸包裝由此奠定了豐富的專業經驗。駕駛員的駕齡在5年以上,熟悉全國各地的交通路線,確保運輸安全、及時、準確。公司的每一位員工將以最大的熱情服務于每位客戶,以真誠貼近客戶,以行動滿足客戶,以個性引領客戶,建立與客戶之間發展的動態平衡。

            公司自20xx成立以來,秉承“誠信為本,信譽第一”的經營理念,以“安全、快捷、準確、方便”為宗旨,以市場為導向,竭誠為客戶提供優質滿意的服務,努力打造物流行業一流品牌。

            2、實習目的

            為了將學到的物流的專業知識社應用到社會實踐中,通過在單位的進一步學習,從而更好的應用所學的知識。在實踐中,逐步完善自我,發展自我,最終完全融入到現實生活中,做一名知識與能力兼備,符合社會主義發展目標的合格大學生。為了了解目前中國在物流行業的發展現狀,參加單位實習。期間,對物流的運作和相關設施、設備與人員技術技能、物流設施設備等基本常識,做進一步了解;對物流系統的構成和物流基本環節:運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送及信息處理等基本的物流作業功能,做相應學習。

            3、實習過程

            實習第一天,滿心歡喜的來到xx。看到很多間規模較小的物流公司組成。而我實習的這家“北京xx物流公司”就在其中。經理安排給我的職位是業務員。我的主要職責有以下內容:

            1)托運單的填制:主要包括收發貨人的名稱,聯系方式:貨物名稱,數量,包裝,重量,體積,保險:自提還是送貨:結算方式是到付,現付,欠付,回單付,還是貨到打卡,是否有代收。這些選項必須根據貨物的實際情況準確填寫,防止出現貨單不符的現象,給公司帶來損失。

            2)單據整理:公司涉及的單據較多,有托運單的原始單據,欠付單,貨到打卡單,代收貨款單,及回單。每達成一筆交易,若涉及到這些單據都要認真歸類,每天進行核查。這些單據必須進行整理,方便對賬。

            3)搶貨:公司采用的是物流信息系統是“物流中國”。在這個物流系統上可以隨時找到貨源信息。我每天的工作就是為發貨人第一時間提供物流服務。通過電話與發貨人直接溝通,洽談價格,達成交易。由于競爭者較多,所以必須及時撥打電話,即稱為“搶貨”。

            4)查貨:發貨人在完成貨物托運后,可以通過撥打公司的電話,獲得貨物現在是否到達收貨人。我的工作就是接聽電話,告知發貨人貨物的去向,以及在在整個物流服務過程出現的其它特殊情況,如:收貨人不愿意接貨;貨物出現破損,丟失;發貨人要求改單;返貨等。

            以上工作內容,都是循序漸近的過程,每項業務的熟悉都需要一定的時間。剛開始經理只教我填托運單。當客戶來發貨時,說的要求我都不知道為什么這樣填寫,只能按經理說的照做,有空就自己琢磨或是向老業務員詢問。慢慢的自己能獨立完成單據的填寫,經理開始要求我每天工作結束之前必須對每天的單據進行整理并統計,每車快裝滿前,為控制車的載重量及每車的利潤必須進行重量及體積的大致估算,需要用到噸數和方數,以及搞懂貨物的分類包括重泡貨,純泡貨及純重貨。這項工作我很感興趣而且收獲很大。“搶貨”是建立在對公司所涉,及的運輸路線及公司的組織結構上,并對價格有一定了解的基礎上,能熟練的應對客戶的詢問。這個要求我必須對地理熟悉。剛開始時,經理告訴我先對徐州周邊的縣鎮的名稱,位置進行記憶。公司墻上的北京,江蘇,徐州地圖,是我熟悉的業務之一。雖然剛開始時非常的煩悶,可到后來自己能輕松的回答出客戶的問題時,覺得辛苦沒白費,心理美滋滋的。雖然沒親自去徐州這座城市看看,可每天耳邊響起的這些縣鎮的名稱,幻想著貨物從北京運往這些地方,讓我對徐州有一種熟悉的感覺。前幾項工作,自己都能慢慢的上手的,經理告訴我最有挑戰性的工作是接聽電話,如何及時,有效的處理客戶問題才能真正考驗一個人的能力。他不僅需要耐心,說話技巧,還有反應能力。接電話不是我的長項,每次聽到電話響,我都很緊張。接起電話,都要禮貌的說“您好”,等聽到那邊的回應后,自己就能放松下來。剛開始時,接電話對我真的是一個挑戰。遇到說普通話的客戶還好,不過還是要認真聽,因為公司接聽電話的環境非常嘈雜。若遇到講地方話的客戶,就非常的麻煩。對于一些棘手的問題都是老業務員在應對,她很有經驗,每一件事都能處理的井井有條,很得經理器重。從她的身上,我不僅學到了很多處理問題及解決問題的技巧,而且了解到如何處理好下屬與上級之間的關系。

            剛入社會,自己就是一個初學者。很多事情只有經歷了才能從中得到學習,所以對于錯誤不必太糾結。剛開始時因為自己,也給公司帶來了一些麻煩,不過有老業務員的幫助,也都順利化解。在填寫托運單時,總是忘記與實際貨物的名稱數量進行核實,客戶報多少就寫多少,引起單據與貨物不符。雖然經理提醒過好幾遍了,可總是不放在心上知道出現問題時才長記性。整理單據時,老業務員總結了好多簡潔的辦法教我用,剛開始比較固執堅持自己的,時間久了,才發現“熟能生巧”真是一句真理。搶貨時,記電話號碼也是一項技能,別人念過一遍之后,自己要準確的撥打。記得第一次經理念完之后我需要他重復三四遍才能撥對。

            在公司實習的一個月中,我的`感觸非常多。雖然公司成員的文化程度差異很大,可每一個人身上都有自己的閃光點,都有我值得學習的地方。老業務員做事認真,很有條理,講話有技巧,處理人際關系也很在行,給很多客戶留下了深刻的印象。理貨員xxx很和善,非常關心人。裝卸工xxx對工作很專注,很受經理賞識。對我影響最大的還是經理。非常感謝他給我這次實習機會,提供給我很多鍛煉的機會,同時也指出了我身上存在的缺點,幫助我更好的了解自己。

            四、實習認識和體會

            (一)實習認識

            時間過得好快,轉眼間一個多月的時間馬上就到了,我的實習生涯也到此結束,通過這次的實習,真的讓我受益匪淺,不但充實了我在學校所學不到的,將所學的知識付諸于實踐,而且還豐富了社會經驗,為即將走向工作崗位奠定了堅實的基礎。

            通過實習深刻的認識到:

            1、了解自己,了解工作。對于剛畢業的學生,要清楚自己能做什么,放低心態,從最低層做起。同時對工作有一定認識,工作往往是由小的瑣碎的事構成,所以要讓自己靜下來,從小事做起。

            2、進入社會,一切重新開始:很多事情都要重新學習,所以以學習心態面對以后的工作和生活。實際工作與書本知識是有一定距離的,不可再以課本知識作為唯一的參考,活學活用才是硬道理。在生活中,要學會與不同的人共事。

            3、記住“計較的越多,失去的越多”:對待周圍的任何人或事,要學會嚴于律己,寬于待人。不必太計較得失,生活很公平。若計較的越多,失去的也會越多。

            4、堅持和善待人:隨著社會的進步,人與人之間的戒備之心也與日劇增。剛入社會,我們常被灌輸的思想是社會很復雜,以前的很多單純的想法要隨著相應的改變。但和善待人不應被改變,因為它是每個人心中都渴望得到的。只要我們做到,相信能得到他人同樣的待遇。

            5、保持一顆上進心:活到老學到老,只有不斷的學習,不斷的進步,才有目標,有動力繼續前進。不至于在離開學校這座學習的凈土之后,失去前進的方向。面對平淡的生活時,不至于感覺到苦悶或無事可做。遇到挫折,能始終向前,勇敢邁過。

            6、敢于行動:只要覺得對,就可以勇敢的去做。正確的做事比做正確的事,更有實踐性。顧慮太多往往會成為我們走向成功的絆腳石。猶豫往往會錯過最佳時機。

            (二)實習體會

            通過實習,讓我清楚的認識到工作,其實是一個簡單而重復的過程。以前對工作的不切實際的想象也應該變得現實。努力認清自己,為自己和以后的工作做一個最適合的搭配。這是這次實習給我最大的體會,也是現在必須重視的問題。因為這對我以后的道路有深遠的影響。雖然這次實習順利結束了,但職業生涯才剛剛開始。在與從事工作多年的人的交往中,結合自己的工作體會,總結出專注,堅持,能吃苦,是通向成功的必要條件。在自己職業生涯即將開始,能攜帶著這些優秀的精神開始自己的旅程。

            在實習中學的:

            ①實習教會我主動:不管在工作還是在生活中,能主動的向別人請教,主動的表達要求,主動的幫助別人,主動的與人接觸,對我們非常有益。現在的社會,時間越來越來珍貴,大家沒有多余的時間顧及別人,如果要學習,要進步,有需求就必須自己主動。

            ②有付出就有回報:從量變到質變,需要時間的積累。只要有付出就一定會有收獲的一天。在工作中,勤勤懇懇的工作,與你工作的同事都會看在眼里,上級領導也會關注,雖然他不說,但并不代表他不知道,只要時機成熟,相信會有收獲的一天。

            實習的過程短暫而充實。當即將離開這座美麗的象牙塔,感受外面的世界時,才真正體會到大學時光的珍貴,社會競爭的現實和殘酷。曾經的我們不食人間煙火,不知生活的復雜與艱辛,將大把美好的時間揮霍。而如今,現實擺在面前,讓我們不得不重新審視自己,反省自己的大學生活。專業知識的貧乏,操作技能的短缺,讓我們與社會需求的脫節。此時的我們更應該清楚地認識到大學生已不是這個社會的稀缺資源,真正有專業技能和管理能力的復合型人才才是社會最需要的。雖然我們的身份由學生轉變為社會人,但是學習的心態不會變,努力將自己打造成為真正的人才。物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但就目前的形式,物流專業出來的學生,并不具有相當明顯的優勢。因為國內物流企業普遍規模小,信息化水平低,物流操作基本上處在傳統階段,對人才的需求更多的傾向于實際操作。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

            這次實習結束了,我要對自己說:脫離學校的庇護,開始接觸社會,即意味著自己已經是一個社會人,需要去適應社會這個大環境。說話做事,要三思而后行。待人處事,要大方得體。對自己的缺點和長處,需要有個清醒的認識,要學會保護自己。新的征程馬上開始,預祝自己一路走好!

            物流公司實習報告 4

            一、實習目的

            為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到XXX物流配送中心進行為期3天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

            二、實習要求

            了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

            時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。回顧我這一年的工作,我的總結分以下三個方面:

            1、努力學習,彌補在校學習知識上的不足

            由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。

            我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

            考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。

            2、細節決定成敗

            由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

            這就是人們常說的`細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“XX管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。

            3、把握機會,提高自己

            在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

            20XX年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。

            物流公司實習報告 5

            “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用XXX軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的`物流知識相結合。

            實習過程:

            1.系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。

            2.業務流程:

            公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

            調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

            倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

            運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

            實習小結:

            經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

            最后想補充的是,我會繼續努力,再學好專業知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

            物流公司實習報告 6

            實習目的:

            以合肥經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

            實習時間

            20XX年11月16日-20XX年4月28日

            實習地點

            XX市經開區峻凌電子公司

            實習內容

            熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程,并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業知識,了解當前我市物流管理現狀,為畢業以后的工作做好充分準備。

            通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

            時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

            我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

            我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板色環的阻值計算線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間里的生產環境。

            我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

            之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線、洗衣機線、模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

            因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業物流來側面了解物流企業的工作。

            剛開始去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插、錯插、浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路、空焊、漏焊、包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良、開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。

            通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

            在峻凌所學習的入庫流程:

            1、賣方交易商向指定交收倉庫發貨并注冊倉單前,必須先向市場提交《倉單注冊申請》和有關發貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續。入庫預報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規格、數量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。

            2、市場接到交易商入庫申請后,向指定交收倉庫發出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的.當日回復市場能否接收商品或能夠接受商品的數量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復后,為交易商開具《入庫通知單》,并同時通知相關指定交收倉庫。

            3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

            超過有效期,交易商未按入庫預報入庫的,在有效期之后的10個交易日按該倉庫規定計取倉儲費;之后仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應的庫容,指定交收倉庫按照預報時間優先的原則安排商品入庫。

            4、各指定交收倉庫如發生庫容已滿或其他原因不能繼續接收商品入庫,應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業務的指定交收倉庫名單,并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業務的指定交收倉庫恢復接收商品能力后應書面報告市場,市場于收到報告即日恢復其業務并予以公告。

            5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續。指定交收倉庫應按照商品入庫先后安排貨位。

            6、交易商辦理商品入庫手續前,該交易商應與指定交收倉庫協議簽訂《倉儲合同》,并將該合同正本交市場備案。

            7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數量和外在狀態進行驗收,驗收結果須經雙方認可,指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。

            8、商品入庫時,交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的復印件,并對該資料的真實、準確和完備負責。

            9、商品入庫驗收時,交易商應到指定交收倉庫監收;如不到庫監收,視為交易商同意指定交收倉庫驗收結果。

            10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發生爭議時,交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。復檢結果為解決爭議的依據。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉庫的驗收結果。

            11、商品驗收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發由市場統一印制的《存貨憑證》,并在當日將《存貨憑證》和其數據電文提交市場確認。《存貨憑證》中的一聯由交易商保管,作為到市場換取倉單的憑證。

            12、市場依據《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉單注冊。如用于提貨,必須到市場申請倉單注銷并由市場簽發《提貨憑證》,方能辦理出庫手續。

            入庫有關制度:

            (一)物品采購回來后首先辦理入庫手續,由采購人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種,價格準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫登記簿上共同簽字確認)。

            (二)對于在外加工貨物應認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

            (三)物品進庫根據入庫憑證,現場交接接收,必須按所購物品條款內容、物品質量標準,對物品進行檢查驗收,并做好入庫登記。

            (四)物品驗收合格后,應及時入庫。

            (五)物品入庫,要按照不同的主機型號、材質、規格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應位置儲存,在儲存時注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

            (六)物品數量準確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改,應查明原因,是否有漏入庫,多入庫。

            (七)精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應入公司內小倉庫保存,以防盜竊。

            (八)做好防火、防盜、防潮工作,嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。

            (九)倉庫保持通風,保持庫室內整潔,由于倉庫的容量有限,貨物的擺放應整齊緊湊,作到無遮掩,標牌要醒目,便于識別辨認。

            實習總結:

            這次的實習,使我對物流有了一個新的認識,對工作也有全新的體會,在生產實踐中學習到許多課本上學不到的東西。同時,也發現了自己存在的不足之處,在以后的工作學習中我一定會改正自身,爭取做得更好。

            物流公司實習報告 7

            實習基本情況:

            實習單位:XX有限公司

            實習時間:20XX年x月xx日-x月xx日

            實習目的:

            為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

            實習要求:

            了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

            實習感想:

            隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

            貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

            實習結論及建議:

            1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

            2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的.貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

            3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

            4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

            建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

            實習總結:

            通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

            物流公司實習報告 8

            實習目的:

            選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

            實習方式:

            采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

            實習時間:

            20xx年3月2日—3月12日

            實習地點:

            XX市XX縣

            實習步驟

            一、前期準備工作

            1、3月2日下午2:00在中色物流公司報道。

            2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

            3、3月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

            4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

            二、開展實習活動

            1、3月6日,走訪墊江縣物流行業。

            2、3月7日,參觀、調查申通物流公司。

            3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

            三、后期總結工作

            3月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

            實習內容:

            (一)實習準備工作

            3月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

            (二)走訪調查物流部門

            11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的`管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

            (三)實地調查情況

            3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

            政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。

            3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

            主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫。

            物流公司實習報告 9

            “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用xxx軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

            實習時間:

            20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

            實習過程:

            1.系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的`步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。

            2.業務流程:

            公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

            調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

            倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

            運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

            實習小結:

            經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

            最后想補充的是,我會繼續努力,再學好專業知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

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