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鐵路護路工作先進事跡材料
無論在學習、工作或是生活中,大家都嘗試過寫事跡材料吧,事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。我敢肯定,大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的,下面是小編收集整理的鐵路護路工作先進事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
我們小屯鎮地處汝州市東南部,全鎮幅員面積135平方公里,總人口8.2萬人,轄45個村,是汝州市的農業大鎮、經濟強鎮。區域內公路、鐵路縱橫交錯,陸路交通發達。轄區內通過鐵路11公里,鐵路貫穿13個村、1個客貨兩用車站。在計劃經濟時期,鐵路部門為小屯的經濟和社會的發展做出了重大的貢獻,在市場經濟日趨繁榮的今天,鐵路部門仍然發揮著不可替代的作用。因此,按照中央、省、市關于鐵路護路聯防工作的要求和部署,鎮黨委、政府從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。幾年來,我鎮的鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。
在鐵路護路工作中,我們主要做了以下三個方面的工作:
一、堅持開展多形式地宣傳教育,在全鎮上下創造濃烈鐵路護路輿論氛圍。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中精品文檔
宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我們采取在鐵路附近的村刷寫固定標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合“五五”普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象,開展包保性宣傳。我鎮護路聯防工作開展以后,鎮里都成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖戶、“五殘戶、廢品收購點及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,同村里簽訂責任書,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
3、面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,從年初起在鐵路沿線的中小學法制教育課中增設了愛路護路內容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-6年級小學生采取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村、農戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。
4、地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展鐵路站車專項整治、樹鐵路運輸良好形象等活動,充分利用散發宣傳單、張貼標語口號、掛過街橫幅等形式,每年都開展了2-3次大規模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車20輛次,發宣傳單2萬余張,張貼標語570幅,刷寫固定標語50條,直接受教育人數達8萬余人,取得了較好的社會效果。
二、堅持經常性地打防結合,在鐵路護路上確保安全暢通。
在實際工作中,我們鄉、村兩級都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯防巡防隊。全鎮共有護路聯防員70名隊員開展巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防巡防隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯精品文檔
罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,我們和公安派出所還經常征求轄區鐵路部門的意見,密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。
2、明確責任監管。自開展護路聯防工作以來,我們就在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規范村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初,鎮黨委政府與鐵路沿線各村都分別簽訂《鐵路護路責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、“五殘”人員的監護人、廢品收購站點也分別簽訂責任書,落實了包保責任制,每年兌現一次。
3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理“三無”(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員5名,依法取締了2個違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
4、強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度,我們定期自檢自查、上報反饋信息,綜治辦還成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線村督導檢查。對檢查中發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全鎮通報。督導組把各村護路工作開展情況記入年度考評檔案,作為年終綜精品文檔
合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。
三、堅持黨政齊抓共管,在發展穩定大局上高度重視鐵路護路工作。
自護路工作開展以來,鎮黨委、政府就把愛路護路工作作為關系全鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。
1、建立組織機構。幾年來,鎮黨委、政府把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一并實施,并切實加強了組織領導。鎮黨委、政府成立了鐵路護路聯防工作領導小組,實現組織領導一體化,為工作的開展提供了堅強的領導保證。領導小組辦公室設在鎮綜治辦,并抽調得力干部專抓此項工作。鎮黨委、政府還把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃,明確職責任務,認真組織實施,設專人負責情況綜合、信息反饋,及時掌握創建活動情況,保證了此項工作的深入開展。
2、注重工作協調。鑒于過去護路聯防工作中地方黨委、政府和鐵路部門工作溝通少、信息交流少,造成護路工作各自為戰,沒有形成合力的情況,我們積極主動與鐵路部門溝通協調,通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系,強化了配合與協作。并實行工作運行一體化,建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等“五個統一”為基本框架的工作機制,提高了工作效能,保證了工作質量。鐵路部門也自覺接受地方黨委、政府的指導,有力地調動了雙方的積極性。
3、精心研究部署。在工作中,我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村每季度向鎮護路辦上報護路工作進展情況及當地治安信息,對當地治安動向提出合理性建議或解決方案,為全鎮護路工作的決策提供準確依據。鎮護路辦定期召開聯席會議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護路工作。
鐵路是現代經濟社會生存發展的基本條件,運輸是國民經濟的命脈,小屯的發展離不開鐵路,小屯人民熱愛鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實中央和省、市的關于鐵路護路的指示精神,為確保我鎮境內鐵路大動脈的暢通無阻,做出我們的貢獻。
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