施工員的實習日志（精選6篇）
在平凡的學習、工作、生活中，日志是一個漢語詞匯，是時候靜下心來好好寫寫日志了。那如何寫好日記呢？以下是小編為大家收集的施工員的實習日志（精選6篇），希望對大家有所幫助。
施工員的實習日志1
實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。
第xx天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。
隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。對實習所在地有了初步了解。工地負責人xx工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
帶我們的工程師說，北區這棟樓正在進行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型xx空調安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎？
我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長將我分到這組。
施工員的實習日志2
這天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和建筑施工圖，他首先給我們介紹了下建筑施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。
第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注以及下方詳細的說明，嚴謹是第一要素。建筑施工圖是直接用于建筑施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，的特點就是平法表示，便于建筑施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋建筑施工圖，在原先的圖紙下現場建筑施工員還要根據實際狀況進行標注說明，防止建筑施工人員看不明白造成建筑施工失誤。
施工員的實習日志3
今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。
到了下午，我有幸的聽了一次講座。xx老師主要是講如何在鋼結構方面滿足xx杯驗收的。現在xx許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到xx杯要求，其中驗收包括五方面：
1、施工管理，包括了設計、制作、安裝、質量、協調；
2、原材料，包括主材、輔材和連接件；
3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備；
4、現場安裝，包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準；
5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了xx杯驗收不能通過的原因往往有xx類：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過于理想化，若不再結合實際施工現場進行了深入的設計，即對原設計進行了優化，很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上，設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位，施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業主進行了考核，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了xx老師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼結構的認識，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上，現在卻明白了施工中的實際操作。
施工員的實習日志4
今天是參觀實習的最后一天，安排上午參觀江蘇xx電器有限公司和當地的汽車零部件商會。
江蘇xx電器有限公司是順應21世紀汽車產業發展的需要，采用現代化企業制度建立和發展起來的高新技術企業。下設多個分公司。公司專業制造汽車用永磁直流電機、無刷電機、汽車空調用蒸發風機、冷凝風機、水箱散熱器風機、EPS電動助力轉向系統等，產品還與眾多知名品牌轎車、微型車等長期進行一、二次配套。公司產品只要是內銷，并向美國、瑞典、加拿大、日本、韓國等國家批量出口。
來到公司，同樣地，銷售部王部長帶領我們參觀車間，發現本公司車間整潔干凈，環境很好，而且機械自動化程度很高，我們特別觀看了解了發動機的生產過程，發動機分為三個部分：轉子，定子和后蓋。轉子的銅絲采用機器纏繞，看到空間坐標機器手纏繞銅絲的情景，不僅感覺到先進的機械帶領我們工業真是飛速地前進。我們同時參觀了風速測量實驗室和噪聲實驗室，看到了高低溫濕熱鹽霧試驗箱，三維電磁振動試驗臺等。
之后我們進行了座談交流，首先，王部長通過PPT給我們介紹了公司的相關情況，然后分析金融危機對公司的影響和相應的策略。此次金融危機對公司有一定的影響，去年預計年生產值較前年增長20%左右，但是最后只增長5%，公司對此也有一些思考：此時需要控制投入，加大力度進行市場開發，多方位地開發，同時努力穩定好老顧客，保證每年的定收入。堅持“以銷售為中心，市場開發為關鍵”為經營理念，同時積極進行技術開發，投資開發目前國內沒有的EPS電動助力轉向系統，這是一項先進的技術，我們國家目前全是靠外國的技術支持，沒有自己的知識產權，所以開發此項技術很有前景。
集團的發展戰略是：從電機電器向電子電器延伸，從大巴中巴向轎車延伸，從零部件向系統模塊延伸，以丹陽xx集團為中心，其他分公司相互協作，積極開發，擴大市場。
公司還與各實力高校相配合，合作開發新技術，新工藝，提高技術競爭力，占領大規模的國內市場，產品用于金杯海獅、中華轎車、躍進依維柯、輕卡、南京菲亞特、廈門金龍、一汽海南馬自達、重慶長安、哈飛、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽車公司。質量保證，信譽好。
參觀了解了江蘇xx集團，我覺得這樣的企業前景應該很好，因為他主要內銷，而且積極開發國外市場，多方面投入，相互彌補和促進。同時積極開發新技術，彌補國內技術的不足，肯定擁有沒有的前景。加上公司科學的管理模式，先進的制造設備，精密的檢測手段和實驗室，以及專業的技術人才和高校合作伙伴，我想這樣的企業只要堅持信念，不斷追求創新，堅持企業文化理念，一定在未來的'國內國際市場中擁有一席之地。
施工員的實習日志5
今天工地上繼續澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土凝前修整完好。
施工員的實習日志6
今天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，構圖應與建筑圖有效合，看圖先看總說明，內容包括：了解工程的概況，構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規范，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份，相關規范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。
【施工員的實習日志】相關文章：
施工員實習日志09-24
土建施工員實習日志09-25
市政施工員實習日志10-30
土木施工員實習日志11-19
施工員頂崗實習日志08-09
工地施工員實習日志08-09
土木施工員實習日志范本05-02
土木工程施工員實習日志（精選5篇）05-08
土木工程施工員實習日志（精選10篇）05-06