員工自我鑒定
員工自我鑒定1
我叫劉佳，到陜西鴻達水景園藝有限公司工作已經有一個月了，在過去的工作一個月里，有成功，有歡樂，在領導及的關懷與指導下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現將1個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習，不斷提高業務能力.在工作中，認真學習業務知識，不斷積累經驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己；遵章守紀.1個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務；團結同事，共同努力.同事關系融洽，團結友愛，互幫互助，互相尊重。
2、本人自進入本公司工作以來，在灃河項目負責新增工程的平整場地、地面清表、仿木欄桿及防腐木欄桿的栽設工作。此工程工期短、任務重。在各位同事的幫助下，通過個人的.努力及工作組的配合保質保量的完成了工作。使我知識不斷拓寬，業務工作能力取得了極大的進步。
3、回顧過去的1個月，我認真學習，積極參加項目部的各項工作.全心全意，以禮待人，并在不斷的工作中提高自身素質和工作能力，將成長為一名優秀員工。
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優秀員工，爭取成為別人學習的對象.為陜西鴻達水景園藝有限公司作出貢獻。
員工自我鑒定2
歲月不居!轉眼間我來到中國移動通信集團新疆有限公司阿克蘇地區分公司工作將近一年多了。在過去的一年多里，公司領導和同事們對我悉心關懷和指導，再加上我自己的不懈努力和認真學習，促使我迅速成長為一名合格的移動公司員工，但也存在了諸多不足之處。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，現將自進公司以后所干的各項工作總結如下：
一、工作方面
20xx年1月16日我入職阿克蘇地區移動公司，經過短暫的培訓后被分配到新華東路營業廳。實習兩個月后，我被調到阿克蘇市職業技術學院做為期一個月的wlan駐點營銷，并在這一個月里跟兩位新同事取得了一定的成績，完成了公司下達的wlan用戶數的指標。一個月結束后又被分配到阿克蘇市華能營業廳當營業員，開始轉正拿計件。在平凡的崗位上，我腳踏實地、認認真真做好每一件事、給客戶辦理好每一項業務。同時，學到了一些最基本的東西，比如資金稽核、終端銷售、業務服務、外呼回訪、熟練運用boss系統等。此外，由于剛參加工作，無論從業務能力，還是從做事上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了廳經理的正確引導和幫助，使我的工作能力得到了提高。 20xx年8月聽從領導的安排，被安排到大客戶服務中心當客戶 經理，開始接觸和學習集團上的業務。在這里，被分配維護的單位較多，幾乎每天都要跑單位做單位的維系工作，同時辦理各項集團的`業務。通過同事們的指導和自己的實踐操作，我已基本掌握了自己所需要的工作技能，能夠較好的完成自己的工作任務。 20xx年10月被安排到銷售服務部做渠道管理，沒有做過渠道管理的工作，剛開始一點經驗都沒有，什么都不懂，邊干邊學，不懂就問，不會就學。一個月后我將此工作干得井然有序，出了問題也知道怎么樣去處理，怎么樣用最簡便的方法解決。有時在想這個工作能不能這樣干這樣做更好一些，尋找方法，找尋創新。在20xx年1月21日領導將ftth的工作交給我做。主要是督促協調ftth工程建設、ftth工單派單安排裝機、ftth投訴處理、ftth日常業務支撐、ftth裝維單位管理。接觸家庭寬帶的工作，干起來著實的非常的不容易，每天都有好多事情，但是不管怎樣，咬咬牙也就全部干完了。有時候覺得以前自己辦不到的事情，現在都覺得非常的簡單，不得不說自己的能力有了進一步的提升。這也得感謝這份工作，我相信在以后的工作中我將做的更好。
二、思想匯報
20xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從心態這個角度去把握自己的思想脈絡。心態，套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是所有的工作都是自己所愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這份工作的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，才懂得成功，期間來不得半點勉強。
時間催促我在不斷的前進，憧憬激勵著我在工作上取得新高。在以后的工作中我將拿出百分百的熱情、百分百的責任心干好每一天的工作。 鑒定人：
員工自我鑒定3
來公司不知不覺已經三個多月了，現將這三個月的工作情況總結如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。
二、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作提供便利;
并協助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動的協助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給xxx，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發傳真等。
四、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來
的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中，善于思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己
的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。
七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
關于我們目前的狀況，我提一點看法，就是關于月末結賬的問題，應收、應付、采購、制單、庫務等相關人員口徑要一致，統一時間結賬，便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念，盤點就是要進行賬實核對，目的是要達到賬實相符。賬面數和實數
之間差了未達單據，所以盤點時一定要處理好未達單據，不僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況，都要列全，而且要注明單據的'性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據號不易區分)，單據的情況(做廢或改單)現在這些方面做的還不夠，未達單據提供不是很全，有些入庫單未提供，未達單據如果不準確，庫存核對就無法有效的進行，更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后，不能再出現同一天的單據，有的是盤點前，有的是盤后的情況，這樣我們在處理單據是會出現混亂。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業務水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。
員工自我鑒定4
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將最新工作自我鑒定的詳細資料如下。
本人這一年以來，能用心參加各類學習，順利完成測報上崗培訓并透過考試，并在透過市局業務科認可后，提前半年獨立當班，并且在值班中，無重大錯情。多次參加鄉鎮自動雨量站的維護和安裝，初步掌握了其工作原理和安裝方法。
用心參加人工增雨作業和防雷檢測和工程的工作，并熟練掌握了電源避雷器和信號避雷器的安裝，初步了解了防雷工程設計方面的知識，并用心參加人工增雨作業和防雷檢測和工程的工作。為本局制定了影視廣告獎懲辦法，成功改變了我局影視廣告收入全省后十位的被動局面。
當然，也存在著缺點和不足，業務技能還有待加強，工作中的團結協作潛力還有待加強，需要學習更全面的思考問題。我也深知，畢業只是求學的一小步，社會才是一所真正的'大學。在今后的工作中，我將努力找準自我的定位，盡自我的所能為單位做出貢獻。
員工自我鑒定5
有扎實的專業功底，做事有條理，能吃苦耐勞，有較強的表達能力和溝通能力，善于與人合作，有團隊精神，能快速適應各種環境，有較強的組織能力，勤奮好學，能夠認識自己的優缺點努力改正，不斷完善自我。
踏實認真的學習態度,積極主動的工作作風,熱情大方的待人原則,艱苦樸素的生活習慣塑造了我獨特的.個性和人生追求,培養了我正確的人生觀,世界觀,價值觀,使我能樂觀面對生活和工作并取得理想的成績. 性格開朗，謙虛穩重有活力，待人真誠熱情，有較強的組織能力、實際動手能力、團隊協作精神和上下溝通能力，具有較高的技術水平和現場管理經驗，能吃苦耐勞，適應各種環境并融入其中。
員工自我鑒定6
參加工作至今已將近一年的時間，經過這一年的努力工作和不斷學習，不管是失敗的教訓還是成功的喜悅，這都是我的一筆財富，使我終生受益。在這里我將一份轉正定級自我鑒定來總結我一年的工作之旅。
一年的時間說來也很短，但卻是我一生最勵練的一年，在做教學工作總結的同時，也回首前面走過的路。剛剛畢業時，雖然有四年的專業知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的`領域時，缺少經驗，對于業務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在同事的幫助下，逐漸融入到嶄新的工作生活中。
在學習生活方面，慢慢完成了學生角色的轉變，逐步進入工作狀態，努力開展工作。 記得初來學校參加工作，完全陌生的環境和生活狀態，也曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是學校寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發展機遇以及在各位領導和同事的關心和幫助下，讓我完成了從學生到老師的轉變。通過近一年的體驗已經逐漸適應了這邊的工作狀況，對于領導們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優秀成績來回報。不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就。
我在領導和同事的幫助下，已經有了很大的進步。但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現在以下幾個方面：
1、對學校的工作任務能認真完成，但積極性不夠;
2、與學校的領導和同事們在思想和工作業務交流不夠;
3、自己的整體素質和業務能力還有很大的差距，待進一步提高。
4、對業務的學習還不夠，以后一定要加強。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。我也深知，在業務知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。要按校領導的要求：年輕人就要努力學習理論，認真鉆研業務。在今后的工作和學習中，自己要更進一步嚴格要求自己，加強思想美德、業務知識方面的學習，認真總結經驗教訓，克服不足，要始終保持一種積極向上的心態，努力做好自己的本職工作。
以上就是我寫的自我鑒定，希望關注的朋友們多給意見和建議，讓我不停地進步，非常感謝！
員工自我鑒定7
本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。 在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。 前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的.目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。 在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
員工自我鑒定8
時光輾轉，歲月如夢爬上眉梢。
醒來，睜眼，一年悄然過。
一年的時間，長輒如朱自清先生“盼望著，盼望著”一樣焦心，短暫似過隙白駒般雷厲空靈。我就是在這樣矛盾的時間罅隙里，度過了一年的見習生活。
我于xx年x月x日進入公司工作，見習一年。現根據公司的制度規定，已過試用期限，滿足轉正條件，現申請轉為公司正式員工。并將近一年來的工作心得總結如下。
一、主要工作
生產安全部的工作比較繁重。外業工作主要是對施工項目安全生產的監督和管理，以及相應安全生產工作的技術交底工作，經常性都需要跑現場;內業工作則主要是工程資料的管理(包括工程資料的整理、存檔、借用管理)和公司、區、市各級的企業報表的統計工作，以及與安全相配套的管理方案、技術文件的編制和安全管理經驗技術的總結等等。
進入安全部后我主要負責非安全相關的內業工作，即負責報表方面的統計工作和工程資料的管理工作。
在安全部秦部長和部門同事小朱的耐心指導下，較快地適應了公司生活，逐步了解了部門職責，負責的內業工作的大致流程與要求。剩下的就是需要靠自己在日后的工作中盡快熟悉業務，提高自己的工作效率。
二、入職——積極應對工作
初入職場的我，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變，較快適應了公司的工作環境。
在部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務。不懂的問題虛心向領導和同事學習請教，不斷提高充實自己，希望可以為公司的建設盡一份力。當然，初入職場，也曾出現一些小差小錯，通過領導的指正，讓我學到了更多，也讓我明白必須用更加嚴謹端正的心態去學習和工作。前事之鑒，后事之師。這些經歷讓我在不斷的反省和思考中逐漸變得成熟，在處理各種問題時考慮得更加全面。在此，我要衷心地感謝公司給我一個學習和成長的機會，感謝領導對我的入職指引和幫助，以及對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
三、自省——工作需要客觀“關懷”
工作真的沒有自己想當然認為的那么簡單。一份報表，只是簡單的數據，卻需要用心去體會其含義和正確的計算方式。它的背后牽涉到了管理費用的收取和公司的產值，預示了公司新的發展前景。一份資料，雖然只是登記其來處去處，但是卻是公司招投標和資質升級必須要利用的業績。
也曾跟隨領導外出檢查項目，除了旅途的勞累外，還目親自體驗了檢查過程中的艱難。由于部門人手有限，檢查時施工安全、技術交底、資料檢查、現場規劃、施工現場的生活區、工作區、生產區是否合理布局及各自是否符合規范標準的檢查要在短時內完成，工作壓力較大;加上有些項目上雖提前通知了檢查時間但負責人卻仍不到位、檢查過程中被置之不理的情況也是時有發生;檢查過程中餐飯的不定時不定點，也體現出安全管理工作的不易。
一次出差檢查，讓我知道工作沒有“想當然”!
我承認，偶爾的時候會突然想，這種工作真的很沒意思，每天只是簡單的數據和毫不費神就能處理的文檔整理，既沒技術含量，也非自己想學想從事的`專業性的技術工作，甚至一度令我對自己的人生定位產生質疑：
自己是不是真的就永遠只能做這些工作?
雖然心懷心思，但是內心卻很贊同白巖松先生的話：人要體現自己的價值，就必須具備自我的不可替代性。即必須要具備別人所不能的東西。于是我開始思考，自己究竟具備什么??
四、時間——環境是催化劑
自己需要努力自我提升。這是來到三公司工作之后內心最為強烈緊迫的感覺。
一個人如果希望自己獲得認可，在工作中體現自己的不可替代性，那么就必須要不斷提升自我能力，增創自我價值。也就必須具備至少某一項技能。
這是在三公司的沃土上，讓我逐漸認清了自己當前面臨的嚴峻形勢和亟待解決的問題。然后從內心開始給自己一個定位，為了更好的工作，自己應該開始做點什么。
即使只是一顆螺絲釘，但是要正常高效的工作，也必須有大環境的協調運轉做基礎，小部門的人力物力財力充沛、資源融洽共享，才能促進企業發展。
一年以來在三公司的工作過程中，讓我體會到了公司濃情厚重的企業文化，領導親切樸實的人情關懷，同事隨意大方的快樂相處，以及工作讓讓人心浮氣躁和坦然若出的鮮明快樂。我逐漸喜歡上了這里，也因為喜歡，所以會讓我有更多完善自我提高自我的動力。我希望，自己能成為一個有資格在三公司停留的人。所以也自然會一如既往的努力!
員工自我鑒定9
本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每
個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的`管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
員工自我鑒定10
我叫ｘｘ，到ｘｘ單位工作已經有三個月了，在過去的工作三個月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱.在領導及關懷與指導下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現將3個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習，不斷提高業務能力.在工作中，認真學習業務知識，不斷積累經驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己；2，遵章守紀.3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務；3，團結同事，共同努力.同事關系融洽，團結友愛，互幫互助，互相尊重；4，由于自己工作經驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經驗，服務工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向.
2、本人自進入本公司工作以來，在各位同事的關懷幫助下，通過個人的努力和工作相關經驗的積累，知識不斷拓寬，業務工作能力取得了極大進步.
3、回顧過去的3個月，我認真學習營業的'培訓，積極參加崗位培訓.全心全意，以禮待人，熱情服務，耐心解答問題，為客戶提供優質服務，并在不斷的實踐中提高自身素質和業務水平，成長為一名合格的營業員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優秀員工，爭取成為別人學習的對象.為ｘｘ單位作出貢獻。
我是一個很直爽的人，不管是做事還是做人，所以一下我說的都是事實，沒有夸張。我具有較強的專業能力，專業知識非常的牢固，年年獲得大連醫科大學優良學分先進個人稱號，并在三甲醫院實習一年，實習期間獲得了老師的一致好評。有很強的英語能力，能進行一般的口語交流。具有較強的組織能力，在校期間多次組織班里的集體活動，都得到了同學的好評。
本人性格開朗、穩重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞；喜歡思考，虛心與人交流,以取長補短。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協作精神，能迅速的適應各種環境，并融合其中。在實習期間善于把檢驗結果與病人具體病情結合分析;社會責任感強,踏實肯干,主動爭取鍛煉機會。
我不斷地完善自己，提高自身素質。我在學好專業課與公共課的基礎上，還閱讀了大量的課外書籍，不斷地增加新知識，陶冶情操、開拓視野。不僅如此，我還積極參加社會實踐活動，和各種文體活動，培養了我一定的組織與社交能力。本人熱愛籃球、羽毛球、跑步、下棋、唱歌。
1．樂觀向上，誠肯自信，有著良好的溝通，協調能力與談判技巧；
2．認真，負責的工作態度，優良的團隊合作精神和組織領導能力；
3．良好的計算機操作能力，熟練應用MS Outlook,Word,Excel,PowerPoint等辦公軟件；
4．能夠適應各種壓力下工作；
5．有5年在跨國外企工作的經驗,3年以上的主管經驗，熟悉建立人事體系，人事制度及組建 和培訓一個專業的人事隊伍。
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