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汽修大學生職業生涯規劃書范文（精選14篇）
時間過得太快，讓人猝不及防，我們又將抒寫新的詩篇，來為以后的職業發展做一份職業規劃吧。什么樣的職業規劃才是好的職業規劃呢？下面是小編為大家收集的汽修大學生職業生涯規劃書范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽修大學生職業生涯規劃書 1
當今社會，人們越來越重視自我發展和自我價值的實現。職業生涯規劃書的活動讓我們能夠進一步的認識自我。還能夠讓我們能更好的實現自己的價值，為我們在以后的發展道路上指明方向，根據自己的優勢和劣勢來更好的調整，為未來的發展奠定良好的基礎。為我們更全面的對自己的職業生涯進行深入的思考和分析，使我的職業傾向越發的清晰。
一、自我認知
1、應注意和學會的技能
積極傾聽，對問題要認真思考，要養成一種善于思考的'習慣。注意傾聽他人講話時，理解要點，不在不合適的時候打斷對方的講話，做事要認真；尊重。
團結協作，在相互配合時協調自己和他人的行動，來克服困難。
善于協商，遇見意見不合時，要善于召集相關人員來協商，協調分歧。
學會尊重，在工作時要尊重自己的工作，認真對待。
服務導向，積極尋找幫助別人的方法，樂于助人。
人際導向，在工作時，善于結交益友，關注他人的反應，擴大自己的交際圈。
2、360度全面評估
自我評價
（1）有親和力寬容，善于結交朋友，精力充沛，有責任心，做事認真，喜歡思考。但是不夠自信，害羞，有時不能很好的控制自己的情緒。
同學評價
（2）比較親切，友善，平易近人，開朗，有幽默感，責任心強。
3、總結
（1）覺得大部分時間都在學校里，學習到的都是以理論知識為主的，缺乏實踐經驗，要注重實踐。
（2）善于發現問題，思考活躍，性格外向，喜歡結交朋友。
（3）待人誠懇，做事認真負責，但是自制力不夠強，不會積極的抓住機遇來鍛煉自己的能力，不過，能夠經常反省自己當天的經歷。
二、職業認知
1、內部條件分析
由于家庭條件還可以，也比較喜歡各類的汽車，想多了解有關汽車方面的知識，因此選擇汽車維修這一專業。
2、社會條件分析
由于再現在的社會中，汽車越來越普遍，汽車專業也變得火熱，但是在汽車業內卻人才匱乏，使汽車業發展緩慢，所以我想為汽車業盡一份力。
三、職業生涯規劃設計
1、確定職業目標；路徑
（1）近期職業目標
畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
（2）中期職業目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發。
（3）長期職業目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。
（4）職業發展路徑
我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2、指導行動路線
（1）短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
（2）中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
（3）長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。
結束語
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
汽修大學生職業生涯規劃書 2
一、自我認識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的'能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
1、職業現狀
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。
國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業方向
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業，畢業生可在國家機關或企事業單位工作，從事各種現在汽車的維修、綜合性能的檢測、技術管理等工作。
1、在汽車制造企業從事操作或技術類工作
2、從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
3、從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
4、從事汽車運輸管路、交通運輸組織管理等技術和管理工作
汽修大學生職業生涯規劃書 3
一、前言
徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的未來，規劃自己的'職業理想。
二、自我認識
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
三、職業分析
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
四、未來五十年的規劃
1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂。
2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。
3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。
4、年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
五、結語
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
汽修大學生職業生涯規劃書 4
一、引言
跨過20歲的年輪，駐足觀望，知識信息飛速發展，科技浪潮源源不絕，人才競爭日益激烈，不禁感嘆這世界變化好快。作為一名即將畢業的職專生，我不由得考慮起自己的未來。在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會中，我究竟該扮演如何一個角色呢？
未來掌握在自己手中，科學合理的規劃自己的職業生涯是每一個職專生職業生涯發展過程中的必然要求。欲行千里，先立其志。我們每一個人都應該明確自己適合做什么，應該做什么，以及怎樣實現自己的目標。職業生涯規劃的意義在于尋找適合自身發展需要的職業，實現個體與職業的匹配，體現個體價值的最大化。面對嚴峻的就業形勢，我們有必要按照職業生涯規劃理論加強對自身的認識與了解，找出自己感興趣的領域，確定自己能干的工作，明白自己的優勢，其中最重要的是明確人生目標，明確“我能干什么”、“社會可以提供給我”、“我選擇干什么”、“我怎么干”等問題，使實現理想的步驟具體化、科學化，為踏入社會提供明確的方向。
綜上我為自己做出了一份職業規劃，希望自己的人生之路在精心準備之下變的平坦而又順利。作為一名職專生，不僅僅要對知識和技能有所全面掌握，更重要的腳踏實地，適應社會的需求。既然我不能在學歷上有優勢，那么我在技能上一定要超過自身的競爭者們，所以我會做好充分的準備，迎接未來的挑戰！
二、自我分析
1、職業興趣
興趣是成功的重要推動力，面臨就業的大學生來說，如果能夠選到與自己興趣愛好相符合的職業，就可以使自己在工作中找到快樂和滿足感，也更容易獲得成功。
汽車檢測與維修是進行頭腦和手工的風暴，我喜歡迎接挑戰，喜歡做創意的設計。可以這么說汽車檢測與維修之路，我不走誰走！每個人都是天之驕子，都應該對自己感興趣的東西盡全力而為，所以我相信自己行。
2、職業能力
兩年中職生活主修課程有計算機基礎、機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車材料等，我掌握了相關的專業技能，對汽車檢測與維修有所了解，從而對汽車檢測與維修有著良好的裨益。
同時我有著良好的溝通能力，在上學期間擔任班級治安委員以及系上學生會學習部，并多次參與學校的活動，鍛煉了我的應變能力以及組織能力。
3、個人特質
我有著較強的思想道德素質，樹立了正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀，我也有著充足的自信，性格爽朗并且溫和，有耐心、較強的團隊精神和集體榮譽感。我堅持團隊利益高于一切，做事認真負責，有條不紊。
同時我興趣廣泛，除了羽毛球等，也對娛樂、汽車檢測與維修能及時抓住潮流信息，而且我所學專業對以后的工作也奠定了基礎。
相信自己行，才能我能行，我相信憑自己的努力，一定能夠勝任汽車保險一職。
4、職業價值觀
當前的汽車保險職業價值觀的重要性排序依次為：個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬、成就聲望、地理環境、家庭影響，說明當前汽車保險職業價值觀是積極的。
樹立正確的職業價值觀有助于幫我找到一份最合適的工作，并能正確的看待自己的職業價值，以及自己的勝任能力。
作為一名即將從專科院校畢業的.學生來說，我的職業觀和我的個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬等方面是密不可分的。不管是什么原因我都堅持汽車保險職業是我的第一選擇。我相信自己的專業技能，盡管自身的知識水平有限，但我仍會努力追求廣告策劃之路，希望能夠美夢成真！
5、勝任能力
我除了有專業技能，還有著較強的學習能力、溝通能力、語言表達能力、撰寫能力、執行能力、解決沖突能力、團隊合作能力、適應新事物的能力、面對壓力的能力。同時我對廣告、汽車保險有一定的研究，掌握了相關活動規律與方法。
雖然自身也存在不足之處，如沒有相關的實際操作，但是我相信大多數的人都不可能天生就會，需要不斷的嘗試及努力才能成功。
三、職業分析
1、家庭環境分析
我有著一個溫暖的家，爸爸、媽媽是我生活的核心，爸爸常年在建筑工地上上班，工作環境艱辛。他為事業奮斗了一輩子，辛苦了一輩子，主要為的就是供我讀書，讓我成為知書達理的人，我敬佩我的爸爸，雖然我從來沒有開口對他說過。而媽媽只是一位農村婦女，但是她堅強的內心，打理大大小小的家庭事物，撫育我成長，為人勤勤懇懇，對這個家做了不少貢獻，也鍛煉了我堅強的意志。
記得小時候第一次看見汽車在公路上奔馳，同時對汽車這個專業充滿了疑問并對汽車行業有所向往。
我家的月收入不多，只有1000元左右，主要經濟來源也靠的是父親打工，雖然生活不富裕，但是我過的十分充實。
2、社會環境分析
目前從20xx年9月進入金融危機以來，在宏觀環境的角度來看，正值中國汽車行業大變革、大發展的時代，在當前金融危機的局勢下認識局勢掌控方向，對汽車行業所受到的影響和未來的發展，無論是對于中國汽車行業的長遠發展，還是對汽車行業在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。
對于社會的發展，汽車行業也緊缺人才。汽車專業人要求涉獵的范圍很廣，通常掌握的信息量要大，這門專業的基礎有機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、駕駛技術、市場營銷學等。
同時汽車行業現在來說仍然屬于朝陽行業，因為汽車制造太多，精品有限，所以潛力巨大。有缺口就是有需要，前途是光明的，道路是曲折的。360行，行行出狀元，需要的是有志之士不屈不撓的心！
3、職業環境分析
一線汽車專業人的優勢在于學歷高、有扎實的功底，接受新事物快、思維敏捷。在這汽車行業競爭激烈的時代，需要汽車專業人具備最新業界的創作方向，概念強、創意佳、并且有著良好的社會關系、執行能力強，有良好的藝術感覺能夠承擔較大的工作壓力，敢于面對挑戰，以及優秀的團隊合作精神和溝通能力，極強的工作責任心，富有敬業精神。
相信很多小型的汽車公司在招聘的時候都會說明，他們不愿招聘的人只是來實習而已，最終目的就是讓公司加以培訓，鍛煉招聘的人的實際操作能力。對于目前大學生就業的誠信問題，也存在著很多不足之處，所以選擇職業的時候應該慎重考慮。
四、職業定位
內部環境因素：有著良好的專業知識作為依托，語言表達能力強，溝通交流能力強。不足之處在于沒有相關工作的實踐經驗。
外部環境因素：機會總是給有所準備的人所準備的，目前汽車行業界緊缺專業的汽車專業人士。面對專業人士的緊缺現狀，本職業前景比較廣闊。當然面對眾多相關專業的高校畢業生，就業壓力是相當的緊張，社會上所缺的不是人，而是高技能的人才。
職業目標：目前決定進入汽車行業，從事汽車保險一職。
職業發展策略：從事行業不能一味的順從，而是要有頭腦的在公司有所發展，目前決定在沿海一帶吸取經驗，如江蘇、上海、青島，深圳等通過吸收經濟發展地區的理念，豐富自身的閱歷。
職業發展路徑：汽車檢測與維修——汽車評估——汽車保險，從一點一滴的基層做起，萬事開頭難，自身應該勇于挑戰各種困難。也許此過程中充滿了艱辛，但是我不會輕易言棄。
五、最終計劃
自己為自己打工，走創業之路。同時為了生活平穩，經濟穩定，家庭幸福，對任何事情都要認真負責，要事業和家庭雙豐收，迎接生活的挑戰。
詳細的執行計劃如下：出了校門，不僅要靠自己的意志，而且要靠家里的關系或是朋友。正所謂在家靠父母，出門靠朋友。既然選定要在沿海工作，那么首先遇到的難題則是人生地不熟，而且現在很多的汽車公司也不包吃住，所以還是得靠朋友和家人。在找到工作的同時，還是應該不斷學習更多的知識，一個人應該活到老，學到老。
在工作中，我會努力和各層領導搞好關系，和同事打成一片，爭取在事業上有更高的提升空間。如果自己能有幸當老板，我會不斷的拼搏，使自身事業蒸蒸日上，讓員工團結協作，共同打拼我們的未來！
當然我會在家庭關系，孩子的心靈成長與教育，領導與同事的人際關系方面等等下功夫，因為只有周圍的環境好了，才會有和諧的生活環境。
六、評估調整
1、評估的內容
計劃遠遠趕不上變化，即使我的職業規劃把一切因素都計劃進去了，但是很多事情都是不可預知的。有時候天意總會捉弄人，為了能夠適應今后的變化，我對職業規劃做了一下變化調整，以適應新的情況，新的環境。希望我的修正能及時讓自身事業順利的發展下去。
職業目標評估：是否需要重新擇業？如果能找到此職業固然好，但是為了生活，自己也不能固執下去，我會先就業再擇業，找到自己能勝任的工作，如選擇汽車二手車評估、行政助理等職務，然后再一步步的努力。
實施策略評估：是否需要重新調整發展方向？如果該職業阻礙自身發展的時候，那么是否應該改變發展方向？自身學歷又不是很高，是否應該繼續深造？沿海地帶沒有適合自己的相關工作，是否應該在省內找工作？這些問題都擺在自身面前，所以一切應該從實際出發。
實施策略評估：是否需要改變行動策略？如果江蘇市里找不到合適的工作機會，那么我應該在其他的城市尋求發展，或者投靠親戚朋友。如果我的工作很穩定但是沒有太大的發展空間，我會考慮干第二職業，忙碌充實的工作，是我想要的。
2、評估的時間
一般情況下，我將半年修改一下自身的職業規劃。走出學院大門的第一步，方向是至關重要的，我會努力朝著自己設定的方向前行，半年就是一個新階段，我會在畢業的當年就修改計劃，也會隨著未來生活的發展及時改變計劃。適應社會生活需要。
規劃調整的原則：從實際出發，為自身利益、家庭利益、工作環境、社會利益出發。
結束語
我堅持所學專業汽車檢測與維修，沒有做不到的，只有想不到的，無論我遇到什么困難，我都會迎難而上。
充滿自信，刻苦勤奮的求學態度，嚴于律己的為人準則，積極上進、不拖沓的處事風格，真誠友善的待人作風，這所有的一切點亮了我的整個人生。我相信汽車檢測與維修之業，能點燃我生命中的另一番激情，使我的人生更加輝煌。
腳比路長，遠方無論多遠，只怕沒有追尋的雙足去抵達。人生亦是如此，我不怕目標的高遠，只怕沒有追尋的勇氣、熱情、執著。
時時燃燒著堅定的信念，勇往直前地進行下去，就會驚訝地發現——很多所謂的遠方，其實并不遙遠。用我們的熱情和智慧揚起理想的風帆，用我們青春和生命奏響時代的強音！當我們拋棄了迷茫，把握了方向；當我們勤字開頭，不懈地搖槳時，命運的閘門便會向我們敞開！
走自己的路，創造出屬于自己的一片天地！
汽修大學生職業生涯規劃書 5
前言：
職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了xx億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的'現階段卻要經受新一輪的考驗。
一、自我分析
1、曾經的我
弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。
2、現在的我
此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。
3、未來的我
未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。
4、自我優缺點
優點：
（1）自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。
（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。
缺點：
（1）口才欠佳，交際面較小
（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。
（3）信賴隨和。
二、對專業的了解
1、中國汽車維修行業面臨的形勢
近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。
2、中國汽車維修產業狀況
目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
3、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化
隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
三、職業目標
1、近期職業目標——基層汽修維修人員
2、中期職業目標——中級汽修維修技師
3、遠期職業目標——高級汽修維修技師
汽修大學生職業生涯規劃書 6
社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校學習開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以“準職業人”的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。
一、我的目標
“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是――汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。
二、自身條件與職業選擇
本人叫XX職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。
2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。
3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。
4、職業技能：初步掌握汽車維修。
5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。
6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的'自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。
三、汽車的發展趨勢
我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力的汽車市場。
有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。
四、發展階段與措施
(1)職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證。
(2)畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。
五、評估與反饋
也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。
社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。
汽修大學生職業生涯規劃書 7
一、前言
好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理，所以我明白擁有成功的職業生涯實現完美的人生。
二、自我分析與評價
1.自我評價——自信與堅強
我給自己設定了不同時期的不同職業目標，為了能夠實現這些職業目標，我會不懈的去努力，我的自信與堅強就是我實現這些目標的保障。
2.職業興趣——攝影類，制圖類
我有較強獨立思考能力和空間想象能力，喜歡去探索新的事物，去自然去享受自然，用自己的筆去描述自然。
3.職業個性——敢于創新，堅持不懈
我是一個善于發現新事物和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創新，敢于探索，總是堅持不懈！
4.職業價值觀——綜合選擇
我的人才素質測評報告結果顯示我的職業價值觀排在前三的是追求關系（8分），追求成就（7分），支持滿足（5分），我的具體的是：首先在得到一份工作后要和自己的同事、領導關系相處的融洽，在這之后要追求自己的勞動成果，做好自己分內工作的同時，適當去幫助他人。在工作時也需要他人的支持！
5.勝任能力
優勢能力：
敢于創新；堅持不懈；具有積極向上的心態；對自己充滿信心；有上進心。
劣勢能力：
做事沒有邏輯性；不能很好的整理自己的文件；有點懶惰；沒有很好的語言表達能力。
三、職業分析
參考人才素質測評報告建議以及通過向朋友親戚的.了解，我對影響職業選擇相關外部環境進行了較為系統的分析。
1.家庭環境分析
我們家在農村，父母在私營企業上班，家庭經濟狀況一般，在農村，大家最喜歡攀比的就是家庭狀況，還有就是子女的就業情況，大家對我都有很大的期望。
2.學校環境分析
我就讀的學校是南通農院，它是一所綜合性全日制普通高等學校，學校專業特色鮮明，有著獨特的辦學理念，學校教學設施齊全，師資力量也比較不錯，教學質量也在不斷提高，總而言之，我們學校在同行列的大專院校中排在前列。
3.職業分析
機械制造與自動化這個職業在目前是一個很熱門的專業，而我們在這方面的人才也不是很多，現在的社會是靠機器發展的一個機械化的社會，所以在這方面就業比較良好。
4.社會環境分析
我國目前就業形勢都趨向飽和，但我認為在機械設計和機械制圖方面還需要更多人才，而職業市場對技能型人才技能技術要求較高。同時面向這方面的人才也在不斷增多。
5.職業環境分析
隨著我國發展的不斷深入，工業產品的需求不斷增加，同時這方面技能人才的需求也在不斷增長，我認為只要掌握好一門技能，在機械行業也是可以找到一份好的工作的。
我生長在中國經濟比較發達的沿海城市，沿海城市的就業狀況較好，對人才的需求量較多，而需求量多可對人才技能技術要求也很高。
職業分析小結：
我認為周邊給了我一個良好的就業環境，但這并不代表不需要危機感，只有更好的充實自己，才能在就業中取得相應的優勢。
四、職業定位
綜合前面的自我分析和職業分析這兩部分的內容，我得出本人的職業定位的swot分析如下：
內部環境因素優勢因素（s）弱勢因素（w）
工作認真負責，做事小心細致，有耐心。沒有很好的語言表達能力。
外部環境因素機會因素（o）威脅因素（t）
在一個經濟比較發達的地區，有多種的職業應聘。目前就業形勢嚴峻。
五、結論
我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業或好一些的私營企業，并通過自己不斷的努力和學習來實現自己的目標，為國家的發展做出自己的一份貢獻，具體的路徑如下：
職業目標將來從事機械設計或機械制圖的職業
職業發展策略回自己家鄉浙江發展
職業發展路徑打好基礎，循序漸進
具體路徑初級工→中級工→技術人員
汽修大學生職業生涯規劃書 8
徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，t望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。
一、自我認識
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
二、職業分析
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
三、未來五十年的規劃
1.在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂.
2.20xx-20xx熟悉適應期：經過不間斷的`嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：
a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機
b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習。
c.生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球
4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
四、結語
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
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一、前言
隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至20xx年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達257842萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。
至20xx年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。
大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。
二、市場（就業）前景分析評估
近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的`素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。
現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80—100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場（就業）前景一片大好。
三、自我認知與評估
經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點：
1、缺少實際工作經驗；
2、缺少實際動手能力；
3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如；
4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領；
5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作；
對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。
四、職業生涯規劃
根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：
已完成目標
1、取得全國英語一級等級證書
2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書
未完成目標
1、CAD中高級證書
2、鉗工中級證書
3、汽車維修高級工證書
4、進一步提高各方面素質和能力
根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：
1、在20xx年~20xx年期間，充分利用學校現有設施和優勢，認真學好文化課程和專業理論知識，培養和提高自己的文化素養；
2、在實訓期間，認真聽取和消化實訓老師授予的專業知識，并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法，熟練的使用相應的設備；
3、在業余時間，瀏覽汽車相關的雜志書刊，提高自己的知識面，了解行業的最新動態，時刻讓自己走在業內前沿；
4、20xx~20xx年，利用3年左右時間，增強自身實際操作能力，初步找到合適自身發展的學習環境和適合崗位；
5、從實際行動提升個人素質，嚴格規范自己的行為。努力學習，爭取在各學科上取得優異成績和證書，并為就業作準備；
6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間，去工廠工作與實習，提高動手能力和工作經驗，與社會各方面接觸、交流，加強溝通，提高個人社交能力；
7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能；
8、20xx年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。
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一、認識自我
1、職業興趣
我是個雙向型的男孩，對不同的事物會展現不同的一面，喜歡隨機應變。不過我還是比較喜歡穩定的工作，對金融事業比較感興趣，其次便是物流方面和公益事業。但我還是會根據現在的專業在以后的前景中如何來判斷是否繼續這方面的工作。最終我還是會以自己的興趣愛好，工作地區，付出和報酬是否成正比等因素理性的抉擇出該走的路途。
雙向型的我一直覺得交際并不難，只要自己有愛心，比較寬容，能多為別人著想，周圍朋友是不會少的。畢竟我就是這么走過來的，除非對方是過于保守，斤斤計較，心計過重的人，那我也會刻意保持距離。因為我只交應該交的.朋友，近朱者赤，近墨者黑，我喜歡與值得信賴的人，相處很好的朋友分享我的事情。其實我自己也是蠻與他人談的來的，因為只要我想去與別人聯系，或者別人與我交流，我都是比較容易與對方成為朋友的。因為自己比較隨和，有些事也總是聽之任之，但我會漸漸培養自己的決斷能力，相信自己可以隨時作出重要決定。人群中，我比較有親和力，會以溫和的態度和他人交談，相信工作可以非常順利。在社會實踐與社會交際的同時，我在大眾面前也會表現出自己害羞的一面，但我會克服自己的不足，在各種活動中不斷提升自己的能力，完善自我。
二、SWOT分析
現在結合本人的具體情況，包括本人的畢業院校、學歷、專業、學業、個人特長、獲獎情況、社會工作經驗和職位意向來進行SWOT分析。
①S，本人積極學習汽車知識，并鞏固知識落到實處，而且經常參加各種志愿活動，鍛煉了社會實踐能力。同時任汽協中的實踐部部長，更是加強了社會交際能力。
②W，只是學歷上的一點差距，使得本來就競爭激烈的就業，更是多了重重障礙。
③O，園林專業在各專業中占重要地位，隨著全球變暖，氣候異常，災害頻發等現象，不難發現，人們逐漸開始尋找可持續發展路線，逐漸重視生態問題，開始創建文明城市，要求經濟又好又快發展，發展經濟統籌兼顧環境變化，因此園林方面是將提供更多的就業崗位。
④T，選擇就業的同時將失去繼續深造的機會，大專學歷和一定的工作經驗難以脫穎而出。
三、評估調整
職業生涯規劃是一個動態的過程，必須根據實施結果的情況以及變化情況進行及時的評估與修正。
1、評估的時間
在一般情況下，定期(一季度)評估規劃。當出現特殊情況時，要隨時評估并進行相應的調整。
2、規劃調整的原則：因時而動、隨機應變
根據可能的職業發展道路，對未來五到十年作初步規劃，如下：
20xx年—20xx年完成主要內容：
a)學歷、知識結構
獲得大學專科文憑，盡量參加自考獲得本科文憑，英語過三級，獲得計算機三級證書，考取汽修方面的各種證書。
b)個人發展狀況
與同學和老師相處融洽，有良好的人際關系。腳踏實地的不斷學習，保持原有的成績，并試著超越。經常參加體育鍛煉，有一個強健的體魄。多參加學生會，社團等實踐活動，提高自己的交際能力和社會實踐能力。
這就是我的職業生涯規劃書，但我也不肯定會完全照這樣去做，可能大體上會這樣去做。至少盡力而為吧，也算是對得起自己12年來勤奮學習所付出的汗水。我堅信：我能行。
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未來的路怎么走？這是沒一個大學生必須面臨的問題，脫離了高中的學習再學習，大學是讓你探索自己的興趣幷為將來從事的事業打基礎，明目標的場所。我們不能再迷茫下去、頹廢不堪。該好好計劃自己的職業生涯規劃，落實具體的行動，歲月不饒人，大學兩年的時間眨眼即逝，我們沒有太多的時間浪費，畢竟我們已經是成年人樂。
一、 自我評價
1、我的性格： 大家都說我是一個活潑開朗的人，善于與人交流，人緣也比較好，但是很多時候在一些場合總是缺乏自信，不夠大膽地表現。有的時候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇，其實我是知道自己想要的是什么，只是考慮的太多 。從小到大都比較要強，不服輸，總想比別人做的更好，不過來到大學，發現人外有人，天外有天，所以開始懂得只要自己努力了就不后悔，不管結果是不是第一，只要自己盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真，容易相處， 做事踏實認真，工作上的事情都會認真對待。
2、我的興趣愛好： 喜歡聽歌、服裝欣賞與設計 ，打羽毛球等。喜歡去閱覽室看一些書籍
3、我自己認為所具有的能力： 組織部干事，在這一年里，自己的各方面的能力都有所提高。比如，在工作中，增強了合作意識，并提升了統籌規劃的能力，在工作中，可能會遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中，我也提升了解決問題和矛盾的能力。也具有了一定的與人交流溝通和組織各種活動的能力。
4、我的座右銘： 不在競爭中求成，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的無為，不如把勇敢的把自己推銷出去，相信自己，相信有付出才有收獲。
5、我的優勢和劣勢： 優勢： 樂觀開朗，善于與人交流，能夠調節自己的.心情。有責任心 ，做事踏實。 劣勢：有的時候性格太直了，有什么說什么，容易傷害到別人。
二、 專業就業前景分析
目前，我國的汽車產業迅猛發展，但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業能否與國際接軌這就要求大量的相關專業人才以開發技術，開辟市場。從這個角度看，汽車服務技術與營銷專業就業前景一片光明。的一步步規范化，無論是國有企業、民營企業還是外資企業都站在同一起跑線上參與市場競爭——其核心就是營銷人才的競爭。
汽車后服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。同時但是目前的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由于經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。我國從事汽車服務行業人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中專科層次的占了大多數，而本科層次的更少)，結構比例約為4：5：1。在發達國家，這一比例一般為2：4：4。從業人員中的技能等級狀況同樣令人擔憂，技師和高級技師僅占技工總數的8%。由于從業人員總體素質較差，導致勞動生產效率低、管理水平不高、服務質量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。
今年的汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求 近來，汽車行業發展迅速，競爭也愈發激烈。這也讓汽車銷售速，成為了廠家能否占有市場的重要環節。然而，目前我省汽車銷售人員專業性不強、無資質證書的現象普遍存在，這也大大制約了我省汽車行業的發展。
如今，隨著消費者消費觀念的不斷成熟，單純在價格層面上的低級競爭已經不被消費者所接受。因此，汽車營銷師的出現是汽車市場整個流程走向成熟的表現，從培養汽車銷售人才入手是要比采取價格戰更為有效的市場手段。
目前，全國有二十多萬人從事汽車銷售工作，而接受過系統培訓的汽車營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀汽車營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網絡建設、產品服務和技術培訓、咨詢、管理的不同等級的復合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業協會負責人分析說，未來五年我國汽車生產、銷售量將近翻番，而且利潤點逐漸向售后服務轉移，汽車市場的擴大，使汽車營銷人員成為就業市場上的搶手貨。比如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣、如何建立消費者對品牌的良好認知度以及如何更好地體現品牌服務等等，不僅僅只是價格一個層面，這些都需要有相對專業的營銷人才來支撐。這也是為什么有專業資質的汽車營銷師搶手的關鍵所在。
三、銷售崗位要求
要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即一懂汽車掌握構造、性能、性價比分析工具，二懂市場掌握行業背景市場大局與市場動態，三懂營銷掌握和恰當地運用市場營銷的精髓，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧，五懂服務掌握銷售過程服務與售后服務方法，六懂客戶掌握客戶心態消費心理與決策方式。要把汽車銷售做優秀，還需要“三有”，即：一、有計劃 遵循銷售規律有計劃扎實推進工作，二、有技巧 遵循客戶心理針對性采取攻心戰術，三、有恒心 遵循成功規律不斷改進工作和提升
四、職業選擇分析
1、 在選擇職業時遇到的最大困難和困惑
汽車保險雖然是比較適合我的性格，但我覺得汽車銷售的挑戰性更大，更有魅力，而且更能鍛煉人，所以我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法，因為還沒真正接觸到銷售方面的工作，那種壓力與競爭我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學的專業汽車商務形象與營銷，我更希望專業與工作對口 。
2、 我的職業選擇
第一，汽車銷售 ；
第二，汽車保險
3、我還缺失的方面
一方面，我對本專業的知識掌握的還不是很鞏固與深入，相關的技能還有待提高；另外，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進一步提高
五、我的計劃
短期目標規劃—大二
1、平時，多參加學校舉行的活動，鍛煉自己各方面的能力，豐富課余生活。
2、多看與專業相關的知識，擴展自己專業方面的知識而不僅僅局限于學校所教授
3、在校好好表現，爭取早日入黨，成為一名黨員
4、爭取更加努力學習，拿到獎學金。
5、完成英語四級考試 、計算機一級考試
6、考取C牌駕照，這是從事汽車銷售必備的
7、假期，盡量去打工，提早體驗社會的工作，增加一些社會經驗，為以后找工作做準備。
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一、自我分析部分
個人優缺點分析
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我” 1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作16年，先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。2009年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。
櫥窗2：“隱藏我” 對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我” 我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受；對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。
櫥窗4：“背脊我” 做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE，共42分 別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人；一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人；一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試：現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分 屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實，喜歡從事規則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。
職業性格分析容忍，有彈性；是冷靜的觀察者，但當有問題出現，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。ISTP 型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業能力分析 實際型(R)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的'、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型：實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員；機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等；公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機；輪船、火車駕駛員；測繪員、描圖員、消防隊員等；農業機械師、牧民、漁民等。
職業價值觀分析職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0% 您的技術功能型傾向得分：76.0% 您的安全型傾向得分：84.0% 您的創造型傾向得分：72.0% 您的自主獨立型傾向得分：72.0% 您的服務型傾向得分：80.0% 您的挑戰型傾向得分：76.0% 您的生活型傾向得分：80.0% 職業錨為：安全∕穩定型(SecurityStability)：(84.0%) 安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發展對現實的感受力和情感。
二、環境分析部分
環境分析基本內容分析總結
家庭環境分析
我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學畢業后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦
工作環境分析
我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
職業環境分析
隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發展空間巨大. 伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。 為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。 汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任，對專業人才的需求量很大。 現代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。
社會環境分析
隨著中國經濟的高速發展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期，中國作為一個新興汽車大國，2009年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，2010年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩居世界第一，汽車大國-美國2010年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升，人才需求將達到較大規模。
汽修大學生職業生涯規劃書 13
一、個人分析
我對自己的特點作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達理
2、個性隨和，觀念開明，行事低調
3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足
5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，注重自己的思想不盲從
6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力，為未來的職業 奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
二、職業分析
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的'振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。
三、就業方向
可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。
四、就業前景
近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。
汽修大學生職業生涯規劃書 14
一、個人分析
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網啊，看看電影；對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態度努力學習，爭取以優異的成績完成學業。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。
二、環境分析
1、社會環境
改革開放20年來，我國政治穩定，經濟持續發展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。
據有關部門統計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。
2、職業環境
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到2019萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話、不少高校本專業的畢業生一直供不應求，一次就業率近100%、
三、職業生涯規劃設計
1、確定職業目標
近期職業目標
畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
中期職業目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的.高級工的等級進發。
長期職業目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。
職業發展路徑
我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2、指導行動路線
短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。
四、結束語
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
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