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交通運輸專業考研方向及就業前景
通運輸是一門普通高等學校本科專業,屬交通運輸類專業,基本修業年限為四年,授予工學學位。以下是小編為大家整理的交通運輸專業考研方向及就業前景,希望能夠幫助到大家。
1、交通運輸規劃與管理
專業介紹
交通運輸規劃與管理是交通運輸工程之下的一個二級學科碩士點,“交通運輸規劃與管理”碩士學科點是在原國家教委“運輸管理工程”與“交通工程”兩個碩士點合并后形成的,是一門多學科交叉的新興學科,主要研究交通運輸系統規劃決策與管理的理論和方法。
培養目標
本專業培養從事交通運輸規劃與管理包括交通規劃、交通設計、交通控制與管理、交通系統優化等工作的高級專門人才。碩士學位獲得者應具備堅實的基礎理論和系統的專業知識,了解國內外在交通規劃與管理領域中的發展方向,具有一定的實踐研究和理論分析能力,能結合與本學科有關的實際問題進行有創意的研究。
研究方向
1、城市交通系統規劃與管理;
2、區域交通系統規劃與管理;
3、道路交通安全;
4、城市交通控制及智能交通系統;
5、城市交通系統可持續發展理論與方法;
6、道路交通流理論與通行能力。
就業方向
研究生畢業后具備本學科堅實的基礎理論和深入的專業知識。具有獨立從事交通運輸規劃和交通運輸管理等方面的科學研究能力。可在高等院校、科研院所、生產部門和交通運輸部門從事本專業的教學、科學研究和技術管理工作。
2、交通運輸工程
專業介紹
交通運輸工程是一門研究交通規律及其應用的技術科學,主要包括交通規劃、交通設施、交通運營管理等與交通相關的各個方面。
專業要求
交通運輸工程所研究的對象是一個復雜巨大系統:道路、鐵路、航空、水運、管道等各種運輸方式相互支持、補充,同時也相互競爭;各種類型的交通使用者、相關者根據各自的準則分散進行各種活動,對整個交通系統產生巨大的影響;交通系統需要不斷滿足社會經濟發展的需求,同時又必須考慮有限的資源制約,以及對自然生態及人居環境產生的巨大影響。為解決交通運輸問題,不僅需要在系統規劃、工程建設、運行管理等方面做出巨大的努力,還必須有明確的發展戰略的指導和高新技術的支持。因此,交通運輸工程研究是一項富有挑戰性的工作,需要多學科知識的綜合運用、扎實的理論功底及豐富的實踐經驗學習。由于與社會現實生活聯系緊密,交通運輸工程專業的學生必須要有系統、動態分析復雜問題的能力、實際問題分析能力和應變能力,在制圖、信息學、概率論與統計學等方面也需要有較高的要求。
就業方向
交通運輸工程專業學生主要學習道路工程、鐵路工程、現代管理學基礎、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學方面的基本理論和基本知識,畢業后主要從事道路與鐵路工程、機場工程、港口海岸及航道工程、載運工具運用工程、交通信息工程及控制的設計、施工、檢測、使用及維修、交通工程項目的管理與設計、城市交通的規劃、區域交通的規劃以及交通運輸規劃與經營管理。
交通運輸專業就業前景
1、交通運輸專業學生主要學習運籌學、汽車學、物流學,交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識,接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練,使學生具有運用運輸技術設備,車輛設計制造,汽車運用技術,合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
2、交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備,組織、規劃和管理交通運輸生產,實現經濟和社會效益的專業人才。
3、交通運輸專業畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
交通運輸專業就業方向
交通運輸專業就業前景是根據交通運輸專業畢業生近年來的就業情況及工資待遇,給高考考生介紹交通運輸專業的就業前景好不好及就業前景怎么樣。
改革以來,我國的鐵路、公路、水運和民航等運輸方式均得到較快的發展,而且隨著交通運輸事業市場化程度的不斷提高,各種運輸方式之間的市場競爭也已全面展開。
但是,由于多年來運輸市場分屬不同部門管理,缺乏統一的總體規劃和政策指導,各種運輸方式發展很不平衡:公路高速發展,近幾年年投入2000多億元,高速公路已達3萬多公里,位居世界第二;鐵路、水運相對發展緩慢,鐵路客運量十多年來一直徘徊不前,運輸份額持續下降,公路運輸承擔了大量的長距離大宗散貨運輸;銜接不同運輸方式的綜合運輸樞紐建設嚴重滯后,鐵路、公路和水運在同類客貨源上盲目競爭的現象較為普遍。
面對全面建設小康社會的新形勢和貫徹落實科學發展觀的新要求,交通運輸的進一步發展必須走以提升系統協調能力為主的內涵式發展道路。首先,要滿足國民經濟和社會發展總體需要,特別是滿足經濟社會向循環經濟、綠色經濟、生態經濟、知識經濟發展的基本需要;其次,要符合經濟社會可持續發展對交通運輸的總體要求,建立安全、高效、經濟、協調、綠色的交通運輸體系;第三,交通對資源的占用、對環境的破壞及交通傷亡等要控制在國家允許范圍內,實現資源、環境、交通的和諧統一。
根據我國的國土、人口、資源分布和產業布局等特點,綜合評估各種運輸方式造成的土地占用、能源消耗、運輸費用、環境影響、運輸安全等成本效應,未來我國交通運輸應選擇“優先發展鐵路、促進鐵路公路協調發展”的戰略模式,既要擺脫目前對公路運輸過于依賴的發展束縛,也不能因強調鐵路發展而削弱其他運輸方式的發展。其發展思路可概括為三點:通過增加鐵路投資,加快鐵路發展,逐步提高鐵路在運輸市場中的份額并維持在合理水平;確保公路、水運、管道穩步發展,實現航空運輸快速發展;通過增量調整和存量升級,推動各種運輸方式在發展過程中按照比較優勢進行分工與協作,使運輸結構和運輸布局不斷趨于優化。
交通運輸專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權,畢業生可以繼續在本專業繼續深造。畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
交通運輸專業學校排名
排名 學校名稱 星級 學校數
1、北京交通大學 5★ 176
2、同濟大學 5★ 176
3、長安大學 5★ 176
4、東南大學 5★ 176
5、西南交通大學 5★ 176
6、中南大學 5★ 176
7、哈爾濱工程大學 5★ 176
8、大連海事大學 5★ 176
9、武漢理工大學 4★ 176
10、西安建筑科技大學 4★ 176
11、吉林大學 4★ 176
12、上海海事大學 4★ 176
13、重慶交通大學 4★ 176
14、蘭州交通大學 4★ 176
15、長沙理工大學 4★ 176
16、華南理工大學 4★ 176
17、西北工業大學 4★ 176
18、哈爾濱工業大學 4★ 176
19、華中科技大學 4★ 176
20、江蘇大學 4★ 176
交通運輸專業發展前景
交通運輸專業的學生就業面比較廣,比如政府的交通運輸部門,像鐵道部;還可以是大大小小的運輸、物流企業;像一些私企、外企的運輸、物流部門也是去向之一;也有在交通運輸、物流相關的行業協會、科學研究院任職的,比如交通部下屬的公路科學研究院,以及交通運輸協會等;當然,同其他專業一樣,留在高校任教也是一種選擇。但是各種用人單位對交通運輸專業的學生的學歷要求不同,比如公路科學研究院接收的學生是研究生、博士生,而私企、外企則接收不同學歷程度的學生。總之,學習交通運輸專業的同學可以根據自己的性格、特長等確定未來的工作去向,當然把握一切可能的機會甚至自己創造機會是必須要做到的。
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