駕駛員崗前培訓計劃(精選8篇)
時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,我們的工作同時也在不斷更新迭代中,寫一份計劃,為接下來的學習做準備吧!那么你真正懂得怎么制定計劃嗎?以下是小編為大家收集的駕駛員崗前培訓計劃,歡迎大家分享。
駕駛員崗前培訓計劃 1
培訓目的:使駕駛員了解出租車運營服務規范及公司相關管理規定,嚴格遵守職業道德及安全行車操作規程,樹立安全意識、服務意識及崗位責任意識。
培訓方式:
組織學習內容
1、駕駛員職業道德規范
(一)自覺遵守相關道路運輸管理規定及公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,向顧客提供規范化服務;
(二)忠于職守,維護企業良好聲譽,保護社會利益及企業利益,同各種不法行為作斗爭;
(三)工作積極,熱愛本職,努力學習運營服務及安全運營知識,不斷提高自身業務技能及服務水平;
(四)增強服務意識,樹立高度的榮譽感。
2、駕駛員運營服務規范:
(一)儀容儀表:
●營運中要保持服飾干凈整潔,不準袒胸露背、穿拖鞋;
●男駕駛員在營運中不準穿無袖背心,不準蓄須、留長發;
●女駕駛員在營運中不準穿高跟鞋。
(二)車容車貌
●車廂內外衛生良好,車內無雜物,車身整潔光亮,噴飾、標識完整清晰,車窗內外不張貼未經公司批準允許的廣告,不放置影響駕駛視線的裝飾物。
●車內設施齊全完好
(三)文明禮貌用語:
●您好!請問您去哪?
●請您帶好物品,再見!
●禁止使用各種服務忌語。
(四)攜帶好行駛證、駕駛證等有效證件,并將公司發放的上崗證放置、張貼在車內明顯位置,方便乘客監督。
(五)按規定使用標志燈,車內無乘客時應當顯示空車待租標志,
(六)乘客上車時問清楚乘客到什么地方,按照最佳路線行駛,不得故意繞行,如有特殊情況需繞道行駛,應向乘客解釋清楚。
(七)禁止甩客、宰客等違規行為
(八)乘客詢問的問題,應當簡明、扼要的清楚回答。堅持文明駕駛,主動照顧老,弱,病,殘,孕等弱勢群體。
(九)嚴格按計價器打表收費,禁止私自拆除、改裝計價器或者在計價器上弄虛作假;不得與乘客議價,不得向乘客索要財物,收款后需要給乘客找零錢時,必須找零錢;
(十)乘客遺失在車內的物品,應當及時歸還失主或者交公司管理部門處理,不得私自隱匿。
(十一)不得利用車輛為違法犯罪提供方便,發現違法犯罪嫌疑人應當及時向公安機關或者本單位報告;
(十二)自覺接受上級部門管理機關的監督檢查;
3、駕駛員安全行車操作規程
(一)駕駛員要避免疲勞駕駛,保持旺盛精力,充足的睡眠,強化自我意識,加強體力鍛煉,培養合理的飲食習慣,提高身體素質,合理安排行車計劃,注意勞逸結合。
(二)起步時必須觀察車內各種儀表,保證正常運行,左右反光鏡和車外的障礙情況。嚴格執行“車未停穩不開門,門未關好不起步”的安全規定。低速起步,順序換擋,根據道路情況正確使用離合器換擋,保持正確的駕駛姿態,確保安全起步運行。
(三)嚴格按交通安全法律、法規的規定,始終堅持文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制。
(四)會、讓、超車:
①吸取“十次肇事九次快”的教訓,行駛中注意“九防”:即車前車后防急穿;會車、超車防擦掛;道路良好防麻痹;視線不清防快車;交叉路口防搶道,溜滑路上防側滑;雷雨季節防超速;彎道行車防侵線;夏季炎熱防困倦。
②超、會車前,應觀察前方車輛動態后,在允許鳴號段鳴號示意對方來車(夜間用燈光)。超前時,要確認前車讓路后方可超越,查覺后有超車時,應選寬敞路段,減速靠右避讓,放寬橫距,不得故意不讓或讓車不讓速。
③通過交叉路口、彎道、狹路、橋梁、繁華路段,應謹慎駕駛、兩車并行側向間距小于安全標準以下、遇大霧、視線不清和距對方來車150米以內嚴禁超車。
(五)夜間行車
①按交通法規規定正確使用燈光信號。停車須開小燈,起步前應開大燈,看清路面動態及障礙。
②夜間行駛速度應比白天適當降低,超車時應在保證安全的前提下謹慎超越。
③會車時如遇對方車輛不關閉大燈,可閃光示意,必要時靠右避讓,不可斗氣開燈冒險行駛。
④在有路燈地段,嚴禁閉燈行駛,在無路燈照明又遇大燈突然不亮,應立即判斷右邊障礙情況,靠邊停車,若判斷不清應立即停車,嚴禁摸黑行駛。
(六)雨天行車
①雨刮器必須靈敏有效。若失效,視線不清應停車修復。
②降低車速,轉彎要慢,防止側滑,處理障礙要比晴天提前,避免制動和急打方向而造成制動單邊溜滑。
③行駛中留有余地,預防車輛、行人突然橫穿。
(七)霧天行車
①行車前,檢查防霧燈及燈光是否完好有效。
②能見度在50米內,時速不得超過15公里;能見度在30米內,時速不得超過10公里;能見度在10米內,時速不得超過5公里;能見度在5米內嚴禁行駛。
③遇大霧、視線不清、道路不明,不準冒險行駛、強行超車。遇濃霧時,應停駛觀察,在確保安全的情況下,由專人指揮,方才通行。
(八)結冰路段行車
①應根據氣候和道路情況,攜帶蓬布、防滑鏈、三角木、牽引索及其它防滑、取暖物資。
②通過結冰路段時,應自覺使用防滑鏈條和其它安全裝置,遵守時速規定,防止緊急轉動而造成事故。
(九)故障和停車
①車輛在行駛中,因轉向、制動、傳動、雨刮器等機件發生故障,直接影響安全時,應立即停車檢查。油路故障時,嚴禁直流供油和勾油行駛。
②車輛在途中發生故障時,應在寬闊的.地段緊靠道路右側停車,在交叉路上發生故障時,應將車輛移出路口,靠右停放,并正確放置故障車警告標志牌。
③車輛長時停放,應按規定的地點停放,拉緊手剎,推進排檔巡視檢查無誤后,切斷電源開關,鎖好車門。(如停放處有坡度必須在輪胎下設置防滑裝置)
(十)事故的處理發生交通事故時,應盡快搶救傷員,并保護好現場,立即撥打交通事故報警電話,同時報告公司管理負責人,講清事故發生的時間、詳細地點,車輛損失和人員受傷情況,并協助交警作好現場處理,對事故不得瞞報或漏報。
4、駕駛員管理規定
(一)凡在公司從業的駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路安全法》及地方道路交通安全法規和公司的安全管理規章制度,自覺接受公司的安全生產、操作技能等方面的培訓教育,服從公司的安全管理和安全檢查,按時參加公司每月安全例會學習及組織的相關培訓教育活動。
(二)駕駛員在營運過程中,要嚴格按照規定打表計價,不得超載、超速行駛,不得酒后駕車,必須嚴格執行連續駕駛不得超過4小時、24小時內累計駕駛不得超過8小時的駕駛員休息制度,嚴禁疲勞駕駛。
(三)乘客上車時要嚴格做好“三品”檢查,不得運載易燃、易爆等危險物品,如發現違禁物品要及時報告有關管理部門處理。
(四)做好“一日三檢”(開車前,行駛途中,收車后的檢查)工作,保證車輛技術良好。每月必須到公司指定修理廠進行例檢,發現問題立即進行修整,不得拖拉延誤。
(五)按時做好車輛的年檢、技術等級評定、二級維護、GPS維護等工作,確保車輛符合道路客運等級要求。
(六)不準將車輛交給無證人員或非本公司駕駛人員駕駛,如違反規定,一切損失及責任由駕駛員承擔。
(七)公司根據相應記分及獎懲制度,在年度內對駕駛員進行考核,發生好人好事的給予加分及獎勵,發生違規違紀行為的進行扣分和處罰,情節嚴重者予以停運學習或解除承包合同處理。
駕駛員崗前培訓計劃 2
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,結合景區客運實際,決定開展XX年度交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的.交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進駕駛員的安全意識。
二、具體計劃內容
(1)征訂交通安全方面的學習資料,收看有關交通安全教育光盤。
(2)每日利用早檢期間,針對每位駕駛員情況,與駕駛員進行面對面口頭教育。
(3)每月必須組織一次安全例會,主要組織駕駛員學習傳達上級交通安全指導精神,及學習有關交通安全知識,并針對本單位具體實際情況,落實布置安全措施。(安全學習實行簽到制度,保證所有駕駛員都要參加安全教育會議,對于值班駕駛員第二天進行補充教育學習)
(4)節假日前要組織重點教育,進一步提高駕駛員交通安全法制意識,預防和減少交通事故的發生。必要時要收看交通安全錄像和聘請運管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。
(5)定期或不定期的組織駕駛人員進行必要的安全及相關知識教育,聽取駕駛人員對安全行車工作的建議,必要時進行試卷考核,并存檔作為安全獎勵的依據之一。
淮安市公交機動車駕駛員培訓學校,成立于XX年,占地面積一萬多平方,位于美麗的京杭大運河南,東鄰市主干道淮海南路,北鄰柯山大道,交通十分便利。常年培訓城市公交車(a3證),大貨車(b2證),小型車(c1證),提供外地學員住所,提供食堂就餐,隨到隨學,包教包會。
公交機動車駕駛員培訓學校自成立以來,堅持質量第一、方便群眾,服務社會的宗旨,集教學,科研,培訓為一體,是淮安市唯一培訓城市公交大客駕駛員的學校。師資力量雄厚,擁有齊全的教學設備和豐富的教學經驗,本著為城市現代化交通做貢獻,為社會和公交公司培養合格駕駛員為目的,公交機動車駕駛員培訓學校已向社會培養出數萬名c1證駕駛員,向公交公司輸送a3證駕駛員500余人,頂崗就業達500多人。凡在我校考取a3證的學員,保質保量輸送到公交公司錄用就業,歡迎廣大學員前來報名。
駕駛員崗前培訓計劃 3
一、概況
項目名稱:職業健康教育專項培訓
項目任務科室:辦公室人事辦
項目負責人:
項目承擔人員:
項目起止時間:20xx年1月至20xx年12月
二、工作目標與任務
(一)項目背景
我公司共有駕駛員
(二)目的
⑴通過對相關人員進行培訓,普及《中華人民共和國職業病防治法》認知度和提高其應用水平。
⑵在培訓過程中,開展互動教學,加強我中心對各單位的職業衛生狀況的了解和掌握,便于更好地開展實際工作。
⑶通過該培訓工作,加強我中心與相關單位及其負責人的職業衛生方面的溝通。
⑷通過該培訓工作,增強我工作人員自身素質和提高實際工作能力。
⑸通過被培訓人員的工作,將其所獲得知識普及給更廣泛的`勞動人群,促進我區職業衛生事業的發展。
(三)項目內容
⑴計劃開展宣傳活動≥2次。
⑵印發宣傳品≥3種。
⑶宣傳欄出刊數≥3次。
⑷舉辦對企業管理人員或職工培訓班≥2次。
⑸采用科普稿件的形式通過報紙、網絡等傳播媒體宣傳職業病防治知識,≥3篇。
⑹工作過程中做好工作記錄,工作結束要及時做好總結分析。
(四)階段計劃及階段目標
⑴五一前后開展職業病防治法宣傳周活動,通過固定宣傳欄、工業區、社區設點宣傳、宣傳車流動宣傳等多種方式多方面宣傳職業病防治法。
⑵大運會前結合全市大運會安全保障的總體部署,會同監督所對轄區重點職業病危害企業開展職業病防治宣傳活動,加強職業病防治宣傳和監管。
⑶配合基本職業衛生服務工作,印制各種職業衛生宣傳折頁,小物品等,免費發放給接觸職業危害的勞動者,提高他們防病治病的意識。
⑷每季度以轄區常見職業病為內容做一期宣傳欄,宣傳內容應通俗易懂,圖文并茂,以達到廣泛宣傳的目的。
⑸充分利用報紙、網絡媒體覆蓋面廣的特點,不定期的撰寫職業病防治科普稿件,多渠道宣傳職業病防治知識。
⑹為配合基本職業衛生服務的開展,擬定于下半年對轄區內社康中心醫務人員舉辦一期職業衛生培訓會議。
三、預期成果及考核指標
(一)預期成果
⑴通過職業病防治法宣傳周多形式多層次的宣傳,讓更多的企業負責人和勞動者知法、懂法、守法,不斷擴大我區職業衛生服務覆蓋面,切實保障勞動者健康權益,構建和諧社會。
⑵大運前對重點企業負責人和管理人員進行職業健康教育培訓,可以使企業更加重視大運期間的職業病防治工作,減少職業衛生突發事件和職業病的發生,從而保證大運會更加安全、平穩的進行。
⑶通過對社康中心醫務人員的培訓,增加醫務人員的職業病防治知識,可以發現更多經由社康中心診治的疑似職業病病人,減少誤診和漏診率,及時救治職業病病人,提高醫療水平。
⑷進入社區進行職業健康教育宣傳,通過報紙、網絡等各種渠道宣傳職業病防治,讓更多的人了解職業衛生,將可增加我區職業病防治的社會支持度。
(二)考核指標
為保證本年度職業健康教育工作的切實實施,將依照深圳市公共衛生服務質量整體評估操作手冊(職業病防治機構)中對健康教育的相關內容和指標進行考核、評估。
駕駛員崗前培訓計劃 4
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,結合武當山客運實際,決定開展20xx年度交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,保證和加強駕駛員的.安全意識。
二、具體計劃內容
(1)要求轄區各客運公司征訂交通安全方面的學習資料,收看有關交通安全教育光盤。
(2)要求公司每日利用早檢期間,針對每位駕駛員情況,與駕駛員進行面對面口頭教育。
(3)要求公司每月必須組織一次安全例會,主要組織駕駛員學習傳達上級交通安全指導精神,及學習有關交通安全知識,并針對本單位具體實際情況,落實布置安全措施,我所將對公司例會落實情況進行檢查。(安全學習實行簽到制度,保證所有駕駛員都要參加安全教育會議,對于值班駕駛員第二天進行補充教育學習)
(4)黃金周等節假日前組織重點教育。為進一步提高駕駛員交通安全法制意識,預防和減少交通事故的發生,我所將會同公安交警、安監等部門在各黃金周及節假日前到轄區各客運企業對駕駛員上交通安全教育課。
(5)我所將定期或不定期的組織各企業駕駛員進行必要的安全及相關知識教育,必要時進行試卷考核,并將考核成績作為每年駕駛員服務質量信譽考核依據。
駕駛員崗前培訓計劃 5
為認真貫徹落實《榆次區道路運輸行業集中開展“反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律”專項行動實施方案》榆運管安字【20xx】21號文件的通知要求,我校將進行一次全員安全培訓教育,現將培育計劃安排如下:
一、 指導思想
以科學發展觀為統帥,以安全發展為指導,以宣傳黨和國家的安全生產方針政策,弘揚安全文化,營造安全氛圍,推動“安全生產月”活動為主線,以面向社會、面向基層、增強我校所有員工安全意識、提高我校所有員工安全素質,促進安全生產形勢持續穩定好轉為目標,圍繞“安全發展,預防為主”這一主題,組織開展形式多樣、內容豐富、廣泛學員參與的安全生產宣傳活動,為駕校經濟又好又快發展提供良好的安全環境。
二、 活動主題
“安全發展,預防為主”。
三、 活動時間
從20xx年5月5日開始,到5月31日結束。
四、組織領導
成立“安全生產月”活動領導小組,統一領導、協調學校“安全生產月”活動。“校安全生產月”活動領導小組設在安全辦公室,具體協調組織安全生產月開展活動。領導小組結合本部門、本行業的'特點,有針對性地對“安全生產月”活動作出部署和安排。
五、活動內容
(一)組織“校安全生產月”活動啟動儀式。5月初,在學校門口懸掛、張貼安全生產標語、掛圖等。集中力量宣傳校安全生產工作,為“學校安全生產月”營造聲勢。
(二)創新形式,利用各種渠道開展各類安全培訓教育。“安全生產月”期間,采取安全預案演練、安全隱患排查等形式,開展安全生產培訓、宣傳和教育活動,普及安全生產法律法規和生產、生活中的安全知識、應急知識。單位突出自身特點,結合實際,組織開展安全技能和安全知識培訓,側重全體職工和服務對象對本崗位危險源辯識及分析、防范處理,確保每一個職工和學員在“安全生產月”活動期間都要接受一次安全知識培訓教育。
(三)加強學員培訓,提高駕培素質:教練員認真履行培訓職責,不走過場,嚴把培訓質量關,真正提高學員的駕駛技術,達到提高駕掊素質的目的。
(四)狠抓源頭管理,確保全校安全
一是加大宣傳力度。學校安全辦公室組織得力人員,對教練員的安全生產法律法規,培訓操作規程進行講解。二是大力開展安全隱患排查治理工作,糾正教練員違規操作、無證培訓、無牌培訓、酒后培訓、疲勞培訓、非法改裝。立足于治大隱患,防大事故,建立健全學校安全生產隱患排查制度,從源頭上徹底杜絕大小事故的發生。三是必須持有學員里程記錄和路訓記錄,參加科二、科三實地操作考試,堅決杜絕人情證。
六、活動要求
(一) “安全生產月”活動領導小組在活動中要各負其責,密切配合,確保活動順利開展,取得實效。
(二)及早動手,計劃安排,抓好落實。及早動手,充分準備,精心組織“安全生產月”活動。按照學校活動方案要求,結合實際,突出重點,制定活動實施方案。方案緊密聯系實際,具有較強的針對性、知識性、趣味性和吸引力。要針對本行業安全生產的特點和規律,在活動的安全部署、宣傳發動、組織開展、督促檢查等各個環節上精心設計,認真組織,狠抓落實,保障活動有序、有效進行。
(三)積極主動,發揮主體作用。高度重視“安全生產月”活動,保證把“安全生產月”活動開展的既轟轟烈烈又扎扎實實。利用開展活動的有利時機,增強安全意識,加強安全管理,健全激勵和約束機制,把完善各項安全規章制度、措施和落實到教練員安全生產責任制作為強化安全管理的有效手段,落實到各項工作之中。認真開展安全生產檢查,查找事故隱患,解決存在問題。
駕駛員崗前培訓計劃 6
一、培訓目標
通過培訓,使駕駛員掌握道路交通安全法律、法規及規章制度;熟悉機動車的基本知識;懂得使用維護技術;具備熟練獨立操作技能;遵紀守法,具有良好的職業道德及應急駕駛能力和交通事故急救方法。
二、培訓對象
醫院在職的機動車駕駛員。
三、培訓時間、目標及內容
第一階段:1-3月份
階段目標:掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識;樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識;了解車輛整體結構;掌握操作要領;培養規范操作的安全意識。
培訓內容:
1、學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、地方安全管理法規及規章。
2、駕駛員道德安全駕駛的相關知識、駕駛員安全心理知識。
3、車輛基本構造及工作原理。
第二階段:4-6月份
階段目標:掌握車輛使用的相關規定和知識;熟練掌握車輛性能。
培訓內容:
1、車輛性能及評價指標、制動性能對安全駕駛的影響。
2、車輛的日常維護的內容及方法。
第三階段:7-9月份
階段目標:掌握車輛優先通行的原則;了解行人和非機動車的'動態特點及險情的預測和分析方法;熟練掌握一般道路駕駛方法,能夠根據不同的交通狀況安全駕駛;培養預見性的安全駕駛意識。
培訓內容:
1、學習道路通行及車輛行駛的各項規定。
2、行人和非機動車的動態特點。
3、道路駕駛理論知識及道路險情的預測、分析。
第四階段:10-12月份
階段目標:了解常見事故的發生規律和預防措施;掌握正確的急救方法;了解各種特殊交通環境下的安全行車方法;
培訓內容:
1、安全駕駛意義及車輛安全駕駛的基本規定。
2、各種特定交通環境下的安全駕駛。
3、常見事故的發生規律、預防措施及事故處理急救方法。
駕駛員崗前培訓計劃 7
為認真落實客運駕駛員安全教育、培訓和考核制度,全面提高駕駛員的職業道德和安全文明素質,切實解決駕駛員存在的安全意識淡薄、駕駛行為不規范、操作技能欠缺、應急處置能力不強等問題,進一步強化駕駛員參與安全生產的主觀能動性,切實落實好企業對從業人員教育培訓主體責任,從源頭上預防和減少道路交通事故的發生,依據20xx年度安全生產工作計劃,特制定本年度駕駛員安全生產教育培訓計劃,請各部門以及全體駕駛員認真落實。
一、教育培訓目的
通過對駕駛員的教育、培訓,使駕駛員牢固樹立安全生產意識,充分認識和把握道路運輸中事故因素及其發生規律,正確理解和掌握有關安全制度,掌握安全操作規程和事故應急處置知識和方法,嚴格執行安全操作規程,及時發現事故隱患,保證道路運輸安全。
二、教育培訓頻次時間
1、教育培訓頻次:
每月集中組織不少于2次,每次不少于1小時的安全生產教育培訓。
2、教育培訓日期:
定期組織駕駛員集中教育培訓,具體日期安排如下:
20xx年度客運駕駛員安全教育培訓時間表
3、集中教育培訓時間:
9:30分至11:30分。
4、集中培訓地點:
公司會議室
三、教育培訓要求
每名駕駛員每月參加不少于2次,每次不少于1小時。因故不能到會參加教育培訓的,必須組織補學,由公司辦公室人員當面傳達學習內容,教育培訓面必須達到100%。
四、教育培訓內容
客運駕駛員定期教育培訓的主要內容:包括法律法規、交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓。
1、法律法規:是指道路交通安全法律法規、道路運輸相關法規和規章、安全生產法律法規等知識。
2、交通事故案例警示:是指與客運駕駛員有相關性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。
3、技能訓練:是指安全駕駛技能和服務技能,如交通風險辨識能力、特殊天氣(如汛期、高溫、臺風、冰寒、雨季等)及道路條件下的'安全駕駛技能、車輛安全檢視能力、應急裝置的使用辦法、針對不同乘客心理需求的服務能力等。
4、應急處置:是指對車輛運行過程中的突發情況及運輸過程中緊急事件的應急處理,如車輛發生側滑、制動失效、轉向失效、爆胎等緊急情況的處置。
5、企業安全管理規章制度和客運駕駛員安全操作規程培訓。
6、汛期、高溫、臺風、冰寒、雨季等特殊天氣安全行車防范措施。
五、安全教育培訓形式
1、會議形式:用于集中學習、講解法律法規、規章制度,傳達文件精神,職業道德,安全駕駛技術,應急處理技巧等。
2、討論形式:用于事故案例分析總結,汲取經驗,杜絕同類事故發生。
3、“安全生產月”活動形式:“安全生產月”是全國性的集中宣傳國家安全生產方針、政策、法律法規,普及安全生產法律法規和安全意識。
駕駛員崗前培訓計劃 8
對客運駕駛員進行安全教育、培訓是道路客運安全管理的一項重要內容和基礎工作,為確保客運駕駛員具備必要的安全生產知識,熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處置能力,最大限度地預防和降低行車安全事故的發生,依據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》,特制定本計劃。
一、教育培訓目的
通過客運駕駛員的教育、培訓,使客運駕駛員牢固樹立安全生產意識,充分認識把握道路運輸中事故因素及其發生規律,正確理解和掌握有關安全制度,掌握安全操作規程事故應急處置知識和方法,嚴格執行操作規程,及時發現事故隱患,保證道路運輸安全。
二、教育培訓頻次時間
1、教育培訓頻次:每月集中組織不少于2次,每次不少于100分鐘的安全生產教育培訓。
2、教育培訓的日期:定期組織駕駛員集中教育培訓,具體日期安排如下:
月份
一月份二月份三月份四月份
日期
6號20號6號20號6號20號6號20號
月份
五月份六月份七月份八月份
日期
6號20號6號20號6號20號6號20號
月份
九月份十月份十一月份十二月份
日期
6號20號6號20號6號20號6號20號
3、集中教育培訓時間:20:00至21:40份
4、集中培訓地點:騰輝公司會議室
三、培訓教育要求
1、我司客運駕駛員的教育、培訓和考核工作由公司安委辦分鐘組織和實施,以集中學習為主,嚴禁走過場弄虛作假。
2、每名駕駛員每月參加不少于2次,每次不少于100分鐘。因故不能到會參加培訓的,必須組織補學,要求客運駕駛員教育培訓面必須達到100%。
3、落實好客運駕駛員的繼續教育培訓工作。
四、教育培訓內容
客運駕駛員定期教育培訓的主要內容包括:法律法規、典型交通事故案例警示、技能培訓、應急處置等教育培訓。
1、法律法規:是指道路交通安全法律法規、道路運輸相關法規和規章、安全生產法律法規等知識。
2、典型交通事故案例警示:是指于客運駕駛人職業有相關性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。
3、技能培訓:是指安全駕駛技能和服務技能,如交通風險辨識能力、特殊天氣及道路條件下的安全駕駛技能、車輛安全檢視能力、應急裝置的使用方法、針對不同乘客心理需求的服務能力等。
4、應急處置:是指對車輛運行過程中的突發情況及運輸過程中的緊急事件的應急處置。
5、企業安全管理規章制度和客運駕駛員安全操作規程從培訓。
6、職業道德教育培訓:道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會主義公民道德建設要以為人們服務為核心,以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。
7、汽車結構原理、性能、駕駛技術教育培訓:技術水平是安全駕駛的基礎,技術教育的目的就是努力提高駕駛員的.技術水平,確保安全生產。要掌握車輛結構的原理,掌握惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術。提高不同情況下的應急處置能力。
五、安全教育培訓的形式
1、會議形式:這種形式用于集中學習、講解法律法規、規章制度,傳達文件精神,職業道德,汽車結構、性能,安全駕駛技術,應急處置技巧。
2、討論形式:該形式多用于事故案例分析總結,汲取經驗教訓,杜絕同類事故。
3、問答形式:通過實際問答,促使駕駛員思考,起到考核和加深印象的作用,增強教育與安全行車的針對性和時效性。
3、觀看視頻形式:通過大量簡單、易懂、直觀的反面警示和正面教育,促使駕駛員總結經驗,吸取教訓,舉一反三。
4、安全生產月活動形式:“安全生產月”是全國性的集中宣傳國家安全生產方針、政策、法律法規,普及安全生產法律法規和安全意識,弘揚安全文化的安全活動,具有范圍廣,力度大,貼近實際,貼近生活,貼近群眾,以月促年的突出重點。
5、表彰先進和懲處違法、違規、肇事形式。
6、出車前交代形式。
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