鐵路職工思想動態分析

時間：2024-08-03 23:46:26 綜合指導我要投稿

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鐵路職工思想動態分析

　　鐵路基層站段職工思想動態分析，是新形勢下鐵路企業思想政治工作對安全生產環節的提前介入、源頭防范的重要措施。通過扎實縝密的職工思想動態分析，可以密切掌握職工的思想變化，摸清脈搏、理清思路，防止熱點問題升級、矛盾加劇，有利于職工隊伍穩定，有利于安全生產平穩有序。因此，高度重視職工思想動態分析，針對職工思想動態分析中存在的問題積極解決，為安全生產提供堅強的思想保障是鐵路基層站段思想政治工作的關鍵環節所在。

鐵路職工思想動態分析

　　1.當前職工思想動態分析中存在的問題

　　1.1流于形式

　　鐵路基層站段的職工思想動態分析，主要是由專兼職的政工人員每月深入到各個車間、中間站干部職工中間，通過座談會、發放調查問卷、家訪走訪、職工家屬座談、職工大會、班組大會等形式，征集廣大基層干部職工對安全生產、站段管理、干部作風、生產生活等方面的意見和建議，撰寫高質量的調查報告，供站段領導安全生產、運輸經營參考決策。實際上，目前很多基層站段職工思想動態分析處于一種流于形式的狀態，專兼職政工人員日常忙于安全生產、運輸經營、管理工作等千頭萬緒，對職工思想動態分析不重視，抱著完成任務、應付交差的心態不在少數。這就造成了很多時候存在閉門造車，職工思想動態分析與現場脫節的尷尬。

　　1.2手段落后

　　職工思想動態分析，顧名思義是動態，就是要深入到職工中間去，傾聽一線干部職工的心聲，甚至是牢騷怨言，掌握第一手的資料才行。這就要求從事職工思想動態分析的專兼職政工人員，必須具備良好的心理素質、健康的心態，敢于聽到真話、罵聲，針對職工的牢騷、不滿，敢于正面回應、解釋、宣傳、教育。事實上，很多基層站段職工思想動態分析手段比較落后，主要停留在各個車間、中間站每月上報電子版資料，站段人員根據上報的資料機械分析，往往采取圖上作業、紙上談兵的辦法，其科學性、真實性、合理性、準確性都大打折扣，甚至分析的報告同職工原始資料反映的問題相差十萬八千里的情況比比皆是。

　　1.3方法陳舊

　　職工思想動態分析，必須摒棄就事論事、下發通知，按時間節點收集資料匯總分析等老套的傳統方法。而是要通過職工喜聞樂見的辦法，千方百計的調動職工內在的積極性、主動性，打消基層干部職工的心理顧慮和思想壓力，讓他們能夠真正敞開心扉，講真話、說真事，把真正影響安全生產、運輸經營的隱患、弊端講出來，把影響干群關系的矛盾找出來，把思想不穩定、情緒波動劇烈，有可能給安全生產帶來巨大隱患的職工排查出來，從而起到不讓一名職工上負氣班、開負氣車、干負氣活的初衷，避免心理壓抑、矛盾升級，導致爆發個人情緒不可控。

　　1.4落實不力

　　一份高質量的職工思想動態分析撰寫形成的剖析材料和匯報材料，對于基層站段領導層而言，是安全生產、運輸經營、安全管理中不可多得的重要參考依據和信息來源。目前基層站段中對于職工思想動態分析往往是思想上不重視、行動上不落實，對于從基層干部職工中收集整理和征集而來的問題，只是簡單地解決或者了解，對于復雜一些的熱點問題、難題，因為牽涉到諸多職能科室、兄弟站段，甚至是路局層面的處室，解決起來比較麻煩。所以不是退避三舍，就是充耳不聞，怕麻煩、怕得罪人的心理嚴重，本著多一事不如少一事的心理。因為缺乏有效的監督考核機制，無法形成閉環，導致這些問題一而再、再而三被職工提出，卻很少能夠得到真正的解決，形成了“腸梗阻”、“老大難”。基層干部職工對此意見強烈，對職工思想動態等各種途徑的調研不熱心、不主動、不關心，認為是搞形式、走過程，從而不聞不問也就不難理解。

　　2.解決職工思想動態分析的措施

　　2.1建立網絡體系

　　從群眾中來，到群眾中去，歷來是我黨思想政治工作的法寶。面對鐵路改革發展的新形勢，各種思潮和價值觀念多元化的現狀，職工思想動態分析必須堅持走群眾路線，緊密依靠基層干部職工。要建立健全站段、車間(中間站)、班組三級職工思想動態分析網絡，明確黨總支書記、支部書記、黨小組組長是職工思想動態分析的第一責任人。每一層級上都培養和培訓一名信息直報員，負責日常采集和匯總職工的意見建議，直接上報到站段黨群部門。各級信息直報員的工作必須得到尊重和保護，不得干涉和阻撓，保證采集到的信息和資料的完整性、真實性、可靠性。每年對三級信息直報網絡的人員進行專門的培訓，針對職工思想動態分析中出現的各種問題，研究解決措施和意見建議，更好的發揮職工思想動態分析的作用。

　　2.2注重談心交流

　　基層站段要高度重視職工思想動態分析，充分認識到職工思想動態分析不是花拳繡腿，不是搞形式，做表面文章。而是要動員和組織專兼職政工人員每月深入到職工群眾中去，通過座談會、走訪慰問職工、家訪職工等形式，充分利用好日常的交接班會、點名會、等工時間、巡視檢查等各種邊角時間，耐心傾聽職工在安全生產方面的訴求和真實反映，了解影響安全生產的隱患和根源所在，依靠和發動職工群眾，利用職工群眾的聰明才智，找出解決問題的關鍵所在。通過談心交流，收集和掌握職工生產生活中的困難和煩惱，竭盡所能的幫助解決和改善職工生產生活環境，讓職工切實感受到談心交流的好處、甜頭，從而主動參與、積極支持轉變。

　　2.3豐富形式內容

　　職工思想動態分析，決不能采取站段下發文件，每月固定時間節點收集資料，閉門造車、紙上談兵。那樣的分析材料和剖析報告，質量上大打折扣不說，嚴重脫離實際成為自娛自樂的重復工作，浪費了大量的人力物力和時間精力。專兼職政工人員在深入現場面對面談心掌握職工思想動態的基礎上，還可以利用QQ、微博、微信等現代化的交流平臺，開展網絡問題的收集和談心，便于職工匿名提供情況，甚至是發牢騷罵娘。這樣做，一方面可以打消少數職工心理顧慮，害怕說出問題有關部門、車間、中間站管理干部秋后算賬的擔憂，給職工一個宣泄的渠道和途徑;另一方面，活躍了談心形式，能夠掌握第一手資料，更加全面詳實，更加真實可靠，職工能夠做到知無不言言無不盡。

　　2.4內部參閱保密

　　基層站段起草的月度職工思想動態分析材料，應該做好保密性，掌握在一定的范圍之內，不要大面積的公開和擴散，注意保護提供問題和線索職工的隱私，可以采取匿名的形式，不要具體到每個職工。剖析材料反映的問題，要有具體的解決措施和方案，便于站段領導班子集體研究決策時參考。一般而言，職工思想動態分析要避免夸夸其談，而是簡明扼要，就事論事，傳閱的范圍掌握在站段領導班子層面，必要時對涉及到問題較多的職能科室，由科室負責人參加站段的黨委會，黨委擴大會，或者召開黨政聯席會，共同研究解決。

　　2.5督辦落實考核

　　督辦落實是基層站段職工思想動態分析的重中之重和命門，如果每個月的職工思想動態分析中反映出來的問題得不到解決，無人落實負責或者是推諉扯皮。基層干部職工很快就會心灰意冷，對這項工作不聞不問，甚至是極度反感，產生強烈的抵觸情緒。基層站段要建立專門的督辦落實機構，對職工思想動態分析中反映的問題要納入黨委會、黨政聯席會研究解決，能夠立即解決的，要抓緊解決。不能夠立即解決，或者涉及到政策層面，需要上級部門協調解決的，要派專人到反映問題所在的車間、中間站向職工當面說明，做好解釋宣傳工作。對解決問題不力，拖延不辦、甚至是推諉扯皮的職能科室和具體人員，要給予督辦考核，扭轉推諉拖拉的浮夸作風。對借故打擊報復反映問題的職工，一經發現，要嚴肅處理，調離機關和原崗位另行安排工作，堅決保證職工思想動態分析的閉環，起到為安全生產保駕護航的重要作用。

　　3.結束語

　　基層站段職工思想動態分析是新形勢下密切干群關系的橋梁和紐帶，是決策層積極推進鐵路改革、貫徹落實上級部署，確保站段安全生產穩定、運輸經營平穩有序的基石。只有通過源頭介入、防患于未然的職工思想動態分析，密切掌握職工的思想脈搏和心理變化，排查和梳理影響安全生產的隱患，幫助和解決職工生產生活困難，把人的主觀能動性充分調動起來，才能形成弘揚正氣的主旋律，鼓勵干部職工全身心地投入到安全生產中去，為安全生產提供堅強的人力保障和思想保障，也是基層站段政治工作確保安全生產的直接體現和有力支持。

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