關(guān)于試乘試駕活動(dòng)總結(jié)的范文
阿斯頓·馬丁自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，始終堅(jiān)持以中國(guó)市場(chǎng)的需求為本,為了讓客戶親身體驗(yàn)Rapide S的車輛性能，更好的了解這款車型，拉近客戶與豪車的距離，盡量打消客戶觀望的.態(tài)度，刺激客戶的購買欲望，因此讓客戶進(jìn)行零距離試乘試駕體驗(yàn)。
下午尚總體驗(yàn)了阿斯頓馬丁Rapide S車型，經(jīng)過試乘試駕，對(duì)該車型的體驗(yàn)與總結(jié)如下：
一． 車內(nèi)空間相對(duì)狹小。阿斯頓馬丁是全球超豪華跑車，跑車相對(duì)商業(yè)座駕的
A級(jí)轎車來說，車內(nèi)空間必然會(huì)顯的有些小，但是這是跑車的性質(zhì)所決定的。這種空間感正是作為跑車的流線型設(shè)計(jì)所形成的。如果講求舒適度，商業(yè)座駕顯然是首選。當(dāng)然Rapide S作為比較少見的四門超豪華跑車，它提供了真正意義上的后座，而且這樣多出來的兩個(gè)后門和后座并沒有降低前排的權(quán)重。因此在空間上，絕對(duì)可以讓客戶滿意。
二 提速較慢。Rapide S是在Rapide 的基礎(chǔ)上做出的進(jìn)行的改款。而對(duì)應(yīng)名
字中新加上的“S”字眼，新款車型動(dòng)力暴增60KW，而且底盤和懸掛等都有升級(jí)。這款車基于VH平臺(tái)研發(fā)，動(dòng)力部分搭載高功率版6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率由普通版的477馬力提升至558馬力。極速也提升至306公里/小時(shí)。而且我們配備有有專業(yè)的技師，可以幫助客戶刷新車載電腦，使得車輛提速提升至3秒內(nèi)，達(dá)到您的需求。
除此以外，Rapide S 還配備了與Vanquish和DB9相同的自適應(yīng)減震系統(tǒng)，提供普通、運(yùn)動(dòng)和賽道三種模式選擇，更加人性化和專業(yè)化。
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