車輛管理員工作總結7篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編為大家收集的車輛管理員工作總結，歡迎大家分享。
車輛管理員工作總結1
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
作為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。
此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在xx年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據20xx年費用發生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”。
雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的'業務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。
司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理員工作總結2
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作作工作總結如下：
一、xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的.正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理員工作總結3
車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗車輛信息，考核審驗駕駛員，核發車輛號牌、行車證和駕駛證，監督車輛的制造、保養、維修和駕駛員的培訓工作，管理非機動車。目的在于提高運輸效率，保證交通安全，預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動，維護社會治安秩序。車輛管理對企業而言，應當包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
作為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的'采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理員工作總結4
一、公司后勤管理工作的重要性
公司后勤管理工作在公司管理和發展中具有基礎性、保障性的重要作用只有做好公司的后勤工作，才可以使公司的設施、設備和物資、員工宿舍等，得以充分有效的利用，從而逐步提高企業效益；只有做好公司的后勤工作，才可以為全體員工提供一個良好的生活、工作、學習條件，使他們解除后顧之憂，一心一意地搞好本職工作；也只有做好公司的后勤工作，才能使全體員工工作學習時心情舒暢，休息時愉快安逸。因此，后勤工作是非常重要的基礎工作和保障工作。
公司后勤工作政策性強，涉及面廣，任務繁重，內外聯系復雜，任何部門都離不開后勤保障工作。離開了后勤保障便不能正常開展生產生活。同時，后勤工作并不容易被人們所理解。如一百件事情，九十九件做好了，有一件沒有做好，也會有人認為后勤管理沒有做好,他們不理解后勤管理工作的特殊性。他們從不計較個人得失，任勞任怨地工作著，奉獻著，為了公司的需要用自己無私的奉獻，辛勤的汗水，美化生活，感化著人們的心靈、思想和作風，譜寫著全心全意為員工服務的美好篇章。
二、后勤管理工作的主要情況
公司后勤管理工作是公司工作的重要組成部分，管理是一個科學的概念，是一種意識，有目的指導我們去實現公司后勤工作的總目標，探明它內在的客觀規律，明確其基本要素，可以提高工作效能，使后勤工作更好地為開創公司工作新局面做貢獻。公司后勤管理工作的具體內容及所取的工作成績：
（一）賓館設施建立
公司在不斷發展后勤管理也要不斷提升改善設施，不斷的為員工增加綜合性的服務，后勤部門建立煤氣、采暖、浴室、洗衣房維修、維護及管理工作；后勤部門是一項綜合管理工作，其服務面大，服務范圍廣，內外關系多，需涉及到公司人員所需要的各個方面，為完成這諸多的服務內容，后勤既要與公司的每個職工、每個部門打交道，又要與社會上有關部門保持經常性的密切聯系，不僅有縱向聯系，還有橫向聯系，不僅牽涉到人，而且涉及到財、物、時間和空間。公司員工對宿舍配備設施比較滿意，公司為員工建立這些設施配備，主要是豐富員工
的業余生活，讓員工在工作中找到快樂，提高員工的工作質量及生活質量，讓員工感到公司的人性化管理服務，感到以公司為我家，讓員工參與公司的管理，為公司建言獻策，這樣公司與員工是親如一家，密不可分，一方面提高了員工的工作生活質量，另一面提高了公司的'管理效率，因此后勤管理工作及設施建立對公司做出了巨大的服務貢獻。
（二）食堂就餐質量有所提高
古人云“王者以民為天，而民以食為天”自古以來飲食對人們來講都是天大的事情，在公司食堂你只要留心，每天都可以聽到這樣的聲音“今天的飯菜怎么樣，和口味嗎？”“對食堂有什么建議嗎？”食堂管理員穿梭在用餐的員工中，對員工進行現場詢問及調查，這是后勤工作的一項舉措，目的是為了及時收集員工的意見，加快食堂對飯菜和其他問題的改善進度。這不僅僅是食堂單方面工作的改進，更包含了所有參與的員工們，對食堂工作直言不諱，提出寶貴意見的員工們的功勞，食堂一點一滴的改善和進步，都與員工們息息相關，不可分離，是提高食堂就餐質量的源動力，請同我們一起攜手共同完成這天大的事情，讓所有在公司工作、生活的員工們感到滿意和舒適是公司食堂改進及發展的方向和目的。
三、公司后勤管理存在的問題
(一)員工業余生活不夠豐富
1、豐富員工生活的文化設備較少
電視、電腦、書籍是進行文化活動的基本設備。目前，大多數員工由于遠離家庭，暫住地的自有文化活動設備普遍較少。
員工的社會活動面普遍都很小，大多數人活動區域是公司與住處兩點一線。因此他們的社會接觸面相對較小，這讓他們的后勤活動范圍很受影響。
（二）后勤管理人員的技術和思想素質需要提高
后勤工作涉及到廣大員工，要求后勤管理者發揮高度的主觀能動性，積極、主動、熱情、周到地做好服務工作。后勤職工必須牢固樹立為公司服務的思想,提高后勤服務的綜合水平和能力，進一步優化后勤服務環境，提升服務質量，提高工作效率，提高管理水平，為公司的持續發展營造一個良好的環境。（三）后勤管理人員創新意識需要提高
雖然目前已經建立了一些服務設施及娛樂場地，但在原來的基礎上還應繼續創新，繼續提高改善及改進措施，多收集員工反饋的意見和建議，讓員工全員參與到管理中來，對建立的這些設施不定期的進行維護保養，及時發現問題，分析問題，不斷在實踐中提煉精華，不斷改善不斷創新，提高管理效率。
四、優化后勤服務的探討
后勤在完成各項服務工作的過程中，我們追求的是服務質量，只有充分發揮后勤服務功能，努力提高后勤人員的自身素質，提高管理水平，優化服務，樹立服務育人、管理育人、形象育人的觀念，才能全面促進公司后勤管理，才能適應新時期公司發展的需要。
思想教育是各項工作的統帥和先導，后勤的思想教育必須和業務、服務、質量相結合。后勤管理者應具備主動性、自覺性的素質，這是由于后勤工作性質所決定的。做后勤管理工作的同志都有一個共同的感覺，就是后勤工作永遠處于被動地位，聽不完的意見，挨不完的批評。究其原因，既有客觀原因，又有主觀因素。關鍵還在于后勤本身，要在思想深處解決了為誰服務的問題，工作就會由消極變為積極，由被動變為主動，就會做到積極、主動、自覺地為廣大員工服務。后勤部門在公司中承擔著為公司、生產、員工提供服務和保障的重任，后勤管理和服務質量的好壞是直接或間接對公司的各項工作產生影響。
車輛管理員工作總結5
開頭廢話我就不謝了，比如本年度我擔任什么職務啊什么的。先總結如下：
一、隊伍建設
1、團隊建設的目標
決定我們的事業能做多大的是我們的團隊。要把團隊建設作為工作的首要目標。建設團隊時，我考慮了以下5個要素：
A、積極上進：有長久的激情，有學習精神，能抵抗壓力，心理健康，活潑開朗，自信，勇敢，敢于競爭，能打硬仗，戰斗力強。 B、有共同目標：價值共享，有共同的信念，認可公司文化制度，人員穩定。 C、團結協作：有團結意識，有集體意識。能夠有協作精神
D、好的氛圍：管理層有包容心，坦率，有表率作用，有溝通精神；小組成員（是不是小組成員自己改哦）不狹隘，不浮躁，不脆弱，能吃苦耐勞，對團隊有認同感和一定的感情。
2、掌握好用人的標準，選對人。
A、人員品質要好，這是基礎。想我們這樣的公司，如果員工品質不好，會給我們帶來很多負面影響和麻煩，影響公司的發展。只要員工努力，用心，想把事情做好，可以用較長時間耐心去培養。如果本身不努力，背后只會起消極作用的.員工，堅決不用。 B、把好年齡關。避免團隊中有年齡過大的新員工。年齡大的新員工，很難適應高強度查勘工作和高負荷的心理壓力，對其他員工會有影響。 C、要有一定的悟性。查勘工作一方面要求堅守原則，另一方面要兼顧客戶情緒。所以語言藝術性要求較高，不會說話，沒有悟性，不僅做不好工作，反而會激化矛盾，帶來不必要的損失。
二、隊伍管理
1、重視入職培訓
第一周的培訓很重要。要充分講解企業文化，發展理念，公司的制度，發展前景，激發員工工作熱情。培養對工作和行業的興趣，做好吃苦的準備，了解注意事項。
2、帶人初期，正面引導，及時溝通，避免放任自流。
要觀察入微，及時發現新員工的消極畏難情緒，做好溝通交流，要善于展現自己積極和樂觀的一面。同時，如果新員工不適合查勘工作崗位，要及時和人事部門溝通交流。
3、管理目標要有持續性和長遠性。以公司計劃位為指導，制定小組目標。要讓員工知道要努力的目標是什么。目標的明確可以帶動員工朝一個方向努力。同時，也注意目標的階段性。
4、要經常組織一起有意義的團隊活動，增強團隊凝聚力。
5、培養規范，嚴謹的做事方式和成熟心態，養成良好的職業操守，打造職業化，高效率的工作團隊。
三、目標實現
（這個主要要把你們的工作業績寫一下，比如全年目標是好多，完成的怎么樣之類，就是指標完成情況）目標實現的步驟如下：
1、分階段目標的細化。把大的標準分解成幾個階段，降低目標實現的難度，一步一步的來實現。團隊成員能夠看得到一天或者一周需要完成的任務，并能看到實現這個階段目標的具體時間和計劃，做到哪些就能夠完成。小目標的激勵性促使員工不斷去追求。
2、及時總結。把每一階段的任務完成情況及時進行總結，分析出成功或者失敗的原因。用包容的心態，以人為本，充分考慮團隊未完成目標成員個人情況，共同幫助他。用集體的進步來消除個人失敗的不利影響。
3、以用人識人為基礎，合理安排工作。個人性格不同，所適應的工作環境，工作方式也不同。這需要對員工有深入細致的了解，根據實際情況，有時候需要針對工作對成員工作進行調整，以更好的促進團隊發展和目標實現。
車輛管理員工作總結6
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，
現將過去一年的工作匯報如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的`職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，
特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理員工作總結7
本學期的工作即將結束，回顧本期以來的工作，我能夠堅持思想政治學習；認真學習黨的“十八大”精神，在思想上行動上結合自己的工作實際，認真貫徹執行黨的方針、政策。在實踐中，不斷熟悉本職業務，工作勤奮踏實，服務意識不斷增強，團結同志，關心他人，有較強的全局觀念和敬業精神。熱愛本職工作，在平凡的后勤崗位默默無聞的工作著。堅持“后勤工作必須服務于教學工作中心”的原則，處處嚴格要求自己，以服務為己任，以師生滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好服務工作。現對自己的工作總結如下：
一、勤奮學習，與時俱進
理論是行動的先導。作為后勤服務人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。所以我堅持勤奮學習，努力提高理論水平，強化思維能力，注重用理論聯系實際，用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按時參加理論學習。首先不把理論學習視為額外負擔，自覺參加學校舉行各種政治學習；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，放松學習。
2、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐問題，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性。我注重把理論轉化為自己的
科學思維方法，轉化為對實際工作的正確把握，轉化為指導工作的思路辦法。
二、立足本職，愛崗敬業
作為后勤服務人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；全身心的投入到工作中去。
本期在后勤組工作以來，我認真做好本職工作和各種臨時性勤雜工作，服從分配，隨叫隨到。為了使自己，更好地為師生服務，我一邊向老同志虛心請教，努力學習和借鑒他們的工作經驗，一邊嚴格要求自己，對反映的`問題，自己能解決的就積極、穩妥的給予解決，對自己不能解決的問題，積極向學校如實反映，爭取盡快給師生一個滿意的答復。
三、明確責任目標，積極做好總務后勤工作
自從進入后勤組的那一天起我就明確了自己的工作職責和工作任務，學期初，我與其他后勤人員提前就做好課本和作業本的領取、分發、工作，以及各種辦公用品的準備到位分發工作，同時協助學校其它部門印制了教師值周記錄、班級考勤記錄等各種表冊，開學后下發收交了各種安全責任書，每周按時收交矛盾糾紛排查記錄，每天能按時開關門，每晚堅守值班室看護重點部室，確保了學校財產的安全；與此同時，在本期亦整理了諸多檔案，如平安創建檔案、安全大檢查檔案等。在校園其它安全工作方面，我亦能積極配合學校領導查隱患想對策。
以上是自己對本期個人工作的總結，雖然我盡職盡責的完成了的本職工作，但自己深知還存在一些不足之處，我自認為還需不斷的學習提高自己的業務能力工作能力；一是檔案管理工作經驗欠缺，實際工作中
存在漏洞。二是工作創新不夠。三是工作中有急躁情緒，有時急于求成。所以在以后的工作中，要加以克服和改進，爭取將自己的工作干的更出色。
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