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高速公路管理處工作人員工作總結(jié)
主要工作情況：
（一）以ISO9000質(zhì)量認證工作為主線，全面推進全處管理水平上臺階。
在今年全省交通工作會上，交通廳明確提出在全省高速公路的運營管理中推行ISO9000質(zhì)量管理體系。運營以來，我處經(jīng)過了打基礎(chǔ)、上臺階、創(chuàng)牌子三步走，下一步面臨的正是如何進一步提升運營管理水平問題。為此我們把ISO9000認證作為提升管理水平的突破口和切入點，作為全年工作的一條主線，認真組織部署。
在去年下半年，我們就開始準備醞釀此項工作，聘請北京興世標公司提供咨詢服務(wù)和指導(dǎo)，并舉行了講座。在今年年初開始組織培訓，布置編寫質(zhì)量文件，6月份質(zhì)量文件編寫完畢，并于6月20日與暑期保暢工作動員會一起，進行了貫標動員，發(fā)布了質(zhì)量文件。全處各部門按質(zhì)量文件要求，認真整改落實，把暑期保暢與貫標工作結(jié)合起來，用暑期的高標準、嚴要求來落實質(zhì)量文件。
10月9日至12日我處在貫標咨詢公司的指導(dǎo)下，進行了第一次內(nèi)審。對全處從最高管理層到最基層的貫標實施情況進行了全面檢查，嚴格按貫標文件要求，逐條對照落實情況。共檢查所有36個單位和部門，查出各類問題239條，召開了末次會議進行通報，提出整改要求，限時改正。11月20至24日進行了第二次內(nèi)審，共提出問題79條。1月8日至10日我們接受了認證公司的正式審核，結(jié)果比較令人滿意。
通過幾次內(nèi)審和外審，使我們?nèi)幧舷聦ω灅斯ぷ饔辛烁钊氲乩斫夂驼J識，充分體會到通過實施這樣一套嚴謹?shù)馁|(zhì)量控制體系，將大大地推進我們工作的標準化、規(guī)范化、制度化進程，使我們的管理工作穩(wěn)步邁進。
（二）以全省行風建設(shè)活動為契機，不斷加強職工隊伍建設(shè)，提高形象水平。
今年3月底，省廳召開了全省交通系統(tǒng)行風建設(shè)電話會議，部署了全省交通系統(tǒng)行風建設(shè)任務(wù)。我處高度重視此項工作，召開專門會議認真學習傳達了有關(guān)文件精神，成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了行風建設(shè)工作方案，提出了具體的實施步驟和工作要求，明確了“一把手負全責，誰主管誰負責，誰出問題誰負責”的制度。要求廣大干部職工要站在落實“三個代表”重要思想的高度對待此項工作，把這項工作作為日常運營管理的一項主要內(nèi)容長抓不懈。
我處各部門以行風建設(shè)為契機，強化教育，搞整頓，從思想源頭上抓起。利用留站日、每周四政治理論學習時間，加強學習教育。從思想上加強遵紀守法，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)教育，培養(yǎng)職工良好的社會道德和職業(yè)道德。從業(yè)務(wù)上，進行業(yè)務(wù)知識、崗位技能、操作規(guī)范的培訓，不斷提高職工的工作能力。
通過開展集中整頓活動，查擺問題，把工作中存在的問題和今后工作中可能出現(xiàn)的問題都提出來，認真整改，摒棄工作中存在的不良習氣和作風，使職工隊伍在思想認識和精神風貌上有一個新氣象，上一個新層次。通過抓典型，樹樣板，引導(dǎo)廣大干部職工立足本職，愛崗敬業(yè)，積極進取。通過技術(shù)比武，崗位練兵等形式的活動提高職工隊伍的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。通過宣傳和表揚助人為樂、扶危濟困、拾金不昧、挺身搶險等，營造良好的道德環(huán)境。
在內(nèi)部管理上，實行政務(wù)公開，增強工作透明度，不斷加大監(jiān)督稽查力度，特別對重點部位和環(huán)節(jié)加強監(jiān)督防范，對于違規(guī)違紀問題堅決查處，決不姑息。在對外執(zhí)法和服務(wù)上，公開執(zhí)法依據(jù)，收費標準，向社會做出承諾，并公布監(jiān)督電話，聘請行風監(jiān)督員，還和唐山市交通局聯(lián)合走上街頭舉行大型宣傳活動，全面接受社會監(jiān)督。通過這一系列的行風建設(shè)活動，使我們在提高自身服務(wù)形象水平的同時，充分展示了交通行業(yè)的新風尚。
（三）全處上下一心，圓滿完成暑期保暢任務(wù)。
暑期工作是京秦路每年工作的一個重點。今年暑期是京秦路開通后的第三個暑期，車流量更大，時間更集中，工作難度更大，任務(wù)更重。面臨新的任務(wù)和挑戰(zhàn)，我處站在講政治的高度，以暑期保暢的實際行動認真實踐“三個代表”的重要思想，強化暑期意識，大局意識，服務(wù)意識，精心組織部署。
6月20日，管理處組織召開了20xx年暑期保暢動員會。交通廳對這次會議給予了高度重視，郭大建副廳長，公路局楊國華局長帶領(lǐng)廳有關(guān)處室、三家高速公路項目法人單位及秦皇島市交通局領(lǐng)導(dǎo)到會，并把這次會議作為交通廳繼四月份全省暑期公路保暢會議以后，全廳暑期保暢會議工作的檢查，小結(jié)，再動員，再布置會議。會后管理處所屬各部門都結(jié)合自身實際進行了廣泛的教育動員，進行思想作風整頓活動，進一步明確了組織機構(gòu)，落實了責任，作好各項準備工作，形成了 “一切服從暑期、一切服務(wù)暑期”的濃厚的暑期氛圍。
暑期里，全體干部職工充分發(fā)揚團結(jié)奮戰(zhàn)，頑強拼搏的精神，斗風雨，戰(zhàn)酷暑。據(jù)統(tǒng)計暑期平均日車流輛為2.9萬輛，比平時增加37.7%。8月份通行費收入5362萬元，平均日收費額173萬元，最高日收入220萬元，比去年同期增長36.64%，創(chuàng)下了運營以來的歷史最高記錄。在這樣集中的車流面前，全處上下千方百計、想方設(shè)法，采用安裝臨時收費亭和加擺臨時收費桌的方法疏通車輛。許多同志堅持十幾個小時，二十幾個小時堅守在崗位上，有的同志堅持帶病工作，多次暈倒在崗位上。廣大職工用他們高度的責任感和事業(yè)心，成功保障了暑期的暢通，得到了社會各界和上級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚，為河北增了光。
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