車間主管年終工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的車間主管年終工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間主管年終工作總結1
一、主要工作內容：
1、負責車間日常辦公用品及車間各項保管、領用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車間衛生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產調度會數據統計工作。
4、每月考勤及績效統計上報工作。
5、車間藥品的日常領用及保管工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領用工作。
7、完成車間各項臨時工作。
8、完成車間要求的培訓準備工作。
9、完成車間主任安排的其他工作
二、工作中的收獲：
1、工作時間越久，越能明白生產報表統計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產數據，確保車間每月的各項數據的準確性，發現生產當中的數據異常及時匯報車間主任，做好統計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認真記錄公司及車間各項規定及制度，做好上傳下達。
3、積極協調各崗位之間發生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車間的工作。
三、工作中的不足和改進的方向：
1、關于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。
回首過去的一年的工作，內心不禁感慨萬千，過去的'近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學習、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學習，努力工作。
車間主管年終工作總結2
一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務，我還注重業務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業務，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的'停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
二、但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。標準化建設有成效。
xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛生沖洗管xx余米，架設噴霧水管xx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個，車間設備色彩恢復約xx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對x號x號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
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