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年度車隊工作總結優秀
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家收集的年度車隊工作總結優秀,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
年度車隊工作總結優秀 篇1
我在礦辦公室的領導下,與小車隊班子團結協作,緊緊圍繞礦全年目標任務,以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質,加強車輛保養,做好車輛服務工作,較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、加強理論學習,提高自身素質
一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵,加強政治理論學習,認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認真學習了黨的十八大精神,力求領會實質,指導本職工作。系統學習了有關車輛調度、保養等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習教育活動中,我按時參加黨支部的各種學習活。一年來,我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上,對車輛的運行狀態、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。
除此以外,我還是一名司機。由于我所服務的單位地處山區,交通相對不便,我所駕駛車輛就成了領導參加會議、落實工作所不可缺少的'重要工具。因此,我始終把服務安全生產、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導工作需要的前提下,最大限度地提高車輛利用率,促進了相關工作的健康有序開展。
二、嚴于律己,加強自身作風建設
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我始終以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;注重個人形象,自重、自省、自警、自勵,針對領導和同志們提出的意見或建議,能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務必”嚴格要求自己,正確對待名利、地位和權力,嚴于律已,自覺遵守和執行反腐倡廉的各項規定,保持廉潔自律。
二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變。同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、自我剖析,查找存在的問題
一年來,在辦公室小車隊領導的幫助和全隊員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:
一是自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望。
二是對車改之后一些小車司機的思想動態,掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
年度車隊工作總結優秀 篇2
今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就一年來的安全工作總結:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會x次,共安全行車x車。天,安全行車里程達x公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部,但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數達到x次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門的`年審要求
認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。
四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規章制度
提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有的作用。
年度車隊工作總結優秀 篇3
20xx年,車隊在后勤服務中心主任的正確領導下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的`成果。現將一年工作總結如下:
一、加強政治理論學習,提高思想道德素質。
根據聯社關于加強理論學習的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質。通過學習,我轉變了思想觀念和工作作風,提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養。
二、加強安全管理,保障服務用車。
1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區內外長途237次,市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責任性事故。
2、車輛調度方面:強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉調研的服務用車。
3、日常維修和保養:做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發現問題,及時排除隱患。
4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機關所有車輛辦理保險手續,保證車輛年檢通過,正常使用。
5、消防安全:年內聯系消防部門,對機關車輛車載滅火器進行年檢,保障車輛消防安全。
年度車隊工作總結優秀 篇4
今年上半年以來,機關車隊在局領導的正確領導下,在車隊長高度重視下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,現就半年來機關車隊的工作總結如下:
一、基礎管理方面
20xx年上半年車隊建立了《車隊工作崗位職責》、《機關車隊行為規范和管理制度》,針對車隊臺賬(包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費用)進行了細化和完善,建立了一車一冊,協助(紀委)縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內所屬各單位公務車的登記和車編的整理和統計工作,讓車隊管理有章可循,有帳可查。
二、安全思想教育
車隊在分管副局長的領導下,加大車隊安全學習力度,通過多種形式加深駕駛員對安全的理解,上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會,敲響安全駕駛的警鐘,確保車輛安全行駛。
三、車輛運行及保養
按照車輛管理規定,按時對車輛及駕駛員的`證照進行年審。根據上半年對車輛的初步統計,車隊安全行駛里程達到16萬多公里,耗油費約14萬,車內裝修費用約2.1萬元,發生車輛小碰小擦3起,未發生責任事故。按規定對所有車輛進行及時維修和保養,車輛外出保養次數達到13次,其余多在本地修理廠維修和保養,保證了所有車輛車況良好。存在問題:
一、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入,駕駛員自身安全意識有待加強。
二、服務的理念有待加強,服務的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算:
按照本局的工作安排,結合車隊具體工作實際,20xx年下半年車隊將從制度管理、節能降耗、維修保養、安全培訓、提升服務等幾方面開展工作。
一是加強駕駛員遵守職業道德、文明用車、優質服務的工作,加強車隊內部管理,完善和健全車隊規章制度。
二是做好車隊各類費用統計和各類臺賬記錄,力爭做到節能降耗,節約開支。
三是做好車隊駕駛員的考核工作,及時解決發現的問題。
四是收集社會上重大交通案例,組織駕駛員認真討論、分析原因,引以為鑒。
五是定期進行包括駕駛技術、安全警示教育和技術比武在內的多種形式的教育培訓。
年度車隊工作總結優秀 篇5
20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發展關鍵的一年,同時也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領導的正確領導和大力支持下,我們始終堅持恪盡職守,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,現將過去一年車隊的工作匯報如下:
一、認真學習新《交通法》,提高全員素質,確保全年安全出車無事故。
一年來,在公司領導的正確領導及車隊全體同仁的努力工作下,車隊全體同仁始終不忘抓學習,狠抓隊伍作風建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發文件進行深入學習,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂。根據車隊人員實際情況,我們也相應的`做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機,我們采用不同的方式對其進行表揚;對于一些自覺性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性,安全行車不光關系到個人還關系到家庭和企業。通過車隊領導和相關同志的不懈努力,車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍,自覺遵守交通法規的意識增強了,從而充分的調動了大家的工作積極性,提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度,車隊所有車輛安全行使50萬余公里,運輸貨物5000余噸。
二、在保障正常用車的同時,做好降本增效工作。
降本增效是企業發展永恒的主題。在20xx年工作中,車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節約成本,針對車輛的維護、保養以及其他費用的支出,車隊組織專人到定點企業進行溝通、洽談在條件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
三、牢固樹立全員服務第一的意識,以服務帶動車隊工作的順利開展。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全及時,科學合理地安排配送車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。駕駛員的服務態度及服務質量都有了較大的提高。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我們會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質量合理分配。特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立為公司服務的信心和決心。
2、加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務意識。
年度車隊工作總結優秀 篇6
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:
一、安全:
車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
2、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
3、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。
5、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
6.07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的.正常工作的進行。
2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1、由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
年度車隊工作總結優秀 篇7
今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會圓滿成功,并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農用車1輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內容主要是于服務運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經允許用現金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養。通過GPS監控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調查和處理。20xx年,小車隊會繼續完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現象,致使車輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,配件經過修理廠報價公司材料員尋價的'方式購買,僅保證了維修配件質量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,未經批準公車私用現象也還存在,交通違章現象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據記錄統計,公司現在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元、有些車輛因路圖遠產生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結經驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
1、嚴格執行公司管理制度,加強制度的學習。
2、加強GPS的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現象。今后要堅決改正,對公車私用嚴厲處理,及時統計上報
3、加強車輛狀況、保養管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養,嚴格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
4、強化司機素質、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車前、交車后的檢查習慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規定的線路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺。
6、本人今年工作總結來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領導對我的不足指導與批評,在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事,誠祝公司發展蒸蒸日上,同事們身體健康。
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