公路試驗檢測人員年度工作總結

公路試驗檢測人員年度工作總結（精選10篇）

　　一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。那么要如何寫呢？以下是小編為大家收集的公路試驗檢測人員年度工作總結，歡迎大家分享。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 1

　　隨著20xx年的漫天雪花紛飛將至，預示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節，一個新的開始，回想過去即將過去的充實一年，最多的還是收獲，而對于工作生活在一起的誠科團隊，更多的還是在成長與積累。

　　回想這一年的工作經歷，首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機構的二次評審，這次評審主要對第一次評審時受環境條件影響的室外試驗檢測技術進行觀摩，本人主要負責的是橋梁結構試驗的外業現場。這次結構試驗現場的準備工作都很充分，雖然初春，但溫度依舊比較低，而以前工作經驗的積累和本次任務的團隊論證起到了很大作用，對于以前工作的分析以及結合每次任務內容的不同都應當對檢測人員進行團隊內的技術交流會議，將每個人所能想到的工作當中有可能遇到的問題擺出來，有大家一起就這些可能的問題進行探討并制定可行的、符合現場實際情況的應急預案，提升對技術上的問題以及現場工作當中環境因素、人為因素等等所引起的突發事件的應對，并應注意工作當中的一些細節因素，諸如工作當中的人身安全、對工作區域的環境的保護等等，同時應盡可能將公司團隊統一化、專業化、細致化的特點展現給外界。

　　xxx市內9座橋梁的常規檢測與結構試驗。這次任務持續的時間和投入比較大，現場的工作環境比較復雜，尤其蛟河市多水，橋下地形多以河道為主，少量旱地的土質也較為松軟，工作難度較大，尤其橋梁跨度比較大，常規檢測中的難度也相對較大，但對于積累工作經驗和結構試驗的理論數據有很大的幫助，但就現場情況，此次任務存在著一定的準備不充分的現象，對于現場工作區域的隔離標示以及結構試驗過程中的封路情況存在一定的不足，并且應急機制還不夠全面，而這些都是需要團隊中每個人團結協作才能共同解決的。

　　內蒙古呼倫貝爾地區海拉爾大橋單梁荷載試驗。此次單梁荷載試驗的工作區域在省外，路途遙遠，但卻是公司業務開展的一個新的開始，也是加強業務水平的一次難得機會，不但可以讓省外的業內了解到我們的人員與技術水平，還能對公司生存能力有一個比較直觀的認識。對于此次結構試驗，人員配備與工作量都比較大，為了滿足當地要求，公司在現場配備了多名工程師，并且統一著裝，在表現公司人員實力的同時，也將公司專業、正規、統一的作風展現給了當地質監站、監理、施工單位、檢測公司等同行的面前，是一個良好的開端。

　　xxx公鐵橋梁結構試驗。此次結構試驗采用了新老檢測技術的對比的方法，對即將采用的應變測試技術與一直以來使用的應變片技術進行測試方法、測試結果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線，故根據要求選擇在夜間進行準備與試驗工作，對夜間試驗檢測工作也是一種考驗，而此次任務在夜間的工作存在一定的制約，表現出夜間工作的難度性，并且組員之間的現場通訊也受到很大程度的影響，應加強后期任務對通訊設施、照明設施等的充分準備。

　　xx市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應變檢測儀，大大緩解了檢樁工作單獨一臺設備的工作壓力，而且新設備采用多種新技術，對于檢測結果的數據可靠起到了對比的作用，新設備采用了新的觸摸控制技術，大大提高了極端天氣下的工作效率，諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結冰狀況，并且數據分析也較之以前的設備更具體與全面。

　　重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規檢測，1座橋梁結構試驗。本年度第二次省外任務，此次奔襲距離較遠，且首次與南方的兄弟檢測單位進行合作，無論是人員、設備、檢測技術等方面都有著一定的`交流，通過此次重慶之行，了解到南方的橋梁結構形態較之北方有著很多不同，橋梁跨度、高度、地理環境、結構形式等等都要復雜得多，對于公司技術力量的積累與提高有著很重要的意義。同時，也成功地將公司的形象與實力良好的展現給了客戶與兄弟單位，作為一個良好的開端，以后的不斷加深合作與機會也是至關重要的，對于結構試驗技術的深入研究也顯得尤為重要，在此，應當加大對橋梁結構試驗、常規檢測技術等的培訓力度與學習，爭取早日培養出屬于誠科團隊的可靠的、全面的、經驗豐富的、能力強的技術力量。

　　本人在公司期間任職以來，就公司企業文煥宣傳方面做過一些工作，就團隊的形象建設而言，已經取得了一定的成績，而公司對外形象除了工作態度、人員的精神面貌，最重要的還是工作人員的形象，包括著裝、工作行為、團隊意識等，而公司在團隊意識的培養上一直都很有成效，使得誠科團隊的整體凝聚力在業內得到了很大程度上的認可，其次，公司的外業車輛、人員工作著裝、配備也應逐步統一并形成制度，公司網站的維護與管理，交流小群的管理等都應選擇合適方式進行。

　　以上是本人本年度的工作報告與心得，希望就一些工作中的收獲與不足同團隊中的隊友、領導交流，也請各位領導與同事能在以后的工作、生活中繼續指點我、教導我，更好的為這個團隊的未來所努力。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 2

　　回頭望望，工作的足跡連綿不斷，一步一個腳印，顯現在眼前，也慢慢的消失并融入在一年的工作生活中。感嘆時間過得飛快的同時，一年的辛勤工作也將暫告一段落。時光荏苒，歲月如梭，時間的指針指向了20xx年的年末，從參加工作到現在時間已經過去了4年，在這四年了我收獲了很多，在這幾年的不斷學習技術知識，試驗工作中的操作技能，慢慢的成長為一名成熟、名副其實的試驗檢測工作者，能在工作中更好的完成檢測服務工作。

　　今年年初，3月份我參與了在哈密的新建高速公路，明哈高速公路的建設項目，在這個項目上我負責高速公路路基填筑現場的試驗檢測工作以及填料的原材檢測工作。在路基開工前，我抽時間熟悉核圖紙，熟悉各類路基斷面形式，邊坡坡率，復核路基頂設計高程、原地面高程，路基填挖高度等數據，所以我一般是起早貪黑，這樣才能有更多的時間來完成以上的工作。在路基施工之前，我組織試驗人員根據技術規范、《公路土工試驗規程》、設計文件提供的資料，對取土場的路基填料、路基原地面展開一系列的試驗。對于料場填料易容鹽的試驗，我們按照規范對每個探坑進行了分層取具有代表性的樣品進行了檢測，分層是按：0-5cm、5-25cm、25-50cm、50-75cm、75-100cm、100--150cm、150—200cm分層的，所以開工前的易容鹽試驗檢測工作量是比較大的。除了易容鹽試驗，我們還要做路基填料的液限、塑限、塑性指數、顆粒分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗、土的強度試驗（CBR值）、有機質含量試驗、表面振動擊實試驗。所以，在這明哈高速公路項目上我對填料常規的試驗檢測工作做的比較系統，比較全面。

　　除了對路基填料開展的試驗檢測工作的同時，我還參與了路基填筑上料時的技術工作。在試驗段填筑時，根據現場機械的數量結合填筑路段的長度，調整最合適的上料數量、攤鋪長度以到最經濟的機械搭配類型，在保證壓實度前提下不同噸位數壓路機的碾壓遍數以及碾壓速度。對于高速公路土方路基壓路機應遵循的的碾壓原則是：先輕后重、先慢后快、先中間后兩邊、先低后高、先靜壓后振動，最后收光時要消除輪跡印。在這個項目上，我學到了很多的技術知識，還有路基施工的重要技術，為我在以后的試驗檢測工作與現場施工、現場試驗相互聯系，每一個工作都環環相扣、每一道工序都緊密相連，保證施工質量，縮短施工工期，減少施工費用。

　　11月份，單位派我到阿克蘇—阿拉爾公路工程業主質檢科，與陳龍主任就工程項目開工前的施工準備開展工作。在各合同段的施工單位和試驗檢測單位進場之前，參與了審核與阿克蘇—阿拉爾公路工程建設相關的試驗檢測機構的單位和人員資質是否符合招標文件的規定要求。系統學習了新疆交通廳編寫的公路建設標準化，我重點學習了工地試驗室的標準化建設。因為工地試驗室是工程建設項目質量管理的重要部門,擔負著指導現場施工及客觀、準確反映項目實體質量的重要職責。建設標準化工地試驗室將有力促進試驗室內部管理水平和試驗檢測工作質量的'進一步提高，從而為項目質量管理提供更加有效的保障。通過標準化建設工地試驗室，實現工地試驗室環境優美整潔、布局合理適用、人員技能過硬、機構管理規范的總體要求。所以我學到這些重要的工地標準化建設，對我以后的參與的工作有很大的幫助。也是指導我以后參與其他工地試驗室建設的方法和要滿足標準化的要求，這樣建設的工地試驗室才能更好的發揮試驗檢測服務工作。在這期間我也參與了本項目開工前針對試驗檢測機構進行的試驗檢測培訓相關內容的編寫，參照標準化施工規范，我編寫的內容是路基開工前的試驗準備工作，原地面標準擊實試驗取樣頻率，以及開工后路基填料的試驗檢測內容和抽檢頻率，還有瀝青混凝土用粗細集料、礦料的技術指標要求，再有試驗數據的修約方法。

　　在阿克蘇—阿拉爾公路工程的項目中，我能學習到的技術知識是以往工作中不曾有的。所以我收獲的東西是比較多的，希望我學習到的這些技術知識能在以后的試驗檢測工作中好好的運用，保證試驗檢測質量，提高工作效率，為單位創造更多的財富。

　　要做好一份工作,我認為最重要的是要有責任心,有了一份責任在身上,就會努力去完成,并完成好,愛上我的工作.單位經常宣導我們都要做到:認真做好自己的本職工作.這就是一種無形的責任,鞭策著我,朝著這個方向努力,不斷改進,不斷提升。雖然在這一年匯總，我學習了很多知識，但相對于優秀試驗人員還相差甚遠。所以在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為單位付出更大的貢獻。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 3

　　近日，湖南交通運輸廳發布了《20xx年關于開展全省高速公路項目工地試驗室專項治理活動的通知》，通知中要求對20xx年在建高速公路試驗檢測專項治理活動情況進行自查自糾，并提出了試驗檢測專項治理工作的重點和要求。現將自查自糾主要內容摘錄如下，依據湘交質監[20xx]602號文件要求，切實加強工地試驗室工作的管理，確保試驗檢測工作有效服務于工程建設。

　　試驗檢測專項治理活動開展的總體情況

　　（一）統一思想，提高認識，扎實開展治理工作。

　　高度重視專項治理工作，加強領導，落實責任，精心組織，扎實推治理進活動，認真深入地開展專項檢查，嚴肅查處違規行為。以專項治理為契機，深入查問題，找原因，制定整改措施，完善管理制度。

　　（二）綜合管理，注重試驗檢測治理效果。

　　為進一步規范各施工單位的試驗檢測行為，提高試驗檢測機構和人員的技術水平，試驗室開展了水泥、鋼筋、樁基等關鍵檢測項目的比對試驗，促進了試驗檢測水平的提高；《公路水運工程試驗檢測儀器校驗規程》，統一規范試驗檢測機構自校儀器設備管理，確保儀器設備處于可靠狀態；提高試驗檢測工作效率，保證試驗檢測的公正、準確、高效。從總體看，自查自糾活動推進有序，措施得力，效果良好，為規范試驗檢測打下了良好基礎。專項治理各項要求落到了實處，基本實現了專項治理的階段工作目標。

　　存在的主要問題

　　試驗檢測專項治理活動，對全面提升試驗檢測業務能力、規范從業行為起到明顯作用。但是，虛假數據尚未杜絕，保證獨立公正開展試驗檢測業務的運行機制尚未形成。

　　（一）試驗檢測數據的真實性仍不容樂觀。

　　原始記錄和試驗報告中有涂改現象，試驗過程中有的信息未進行規范記錄，個別試驗檢測數據記錄、臺帳不全。部分參數試驗檢測方法不規范，基本概念不清。

　　（二）試驗檢測隊伍整體素質仍然不高。

　　近年來交通建設高速發展，試驗檢測從業人員數量相對不足，尤其缺乏具有豐富實踐經驗、綜合能力強的試驗檢測人員。現場試驗檢測人員待遇不高、地位偏低、責任重大的現狀，造成了個別地方試驗檢測人員流失嚴重，一些現場試驗檢測人員技術素質偏低，缺少必要的試驗基礎理論知識和操作技能，個別試驗檢測人員工作責任心不強，容易出現試驗檢測數據失真現象。我試驗室也存在持證人員不足的問題，對此，我們已經向領導反映，領導已經承諾盡快解決這個問題。

　　（三）試驗室環境問題比較突出

　　由于今年九月份項目部搬家，遷到新址之后，重新組建試驗室，一是缺少足夠的房間，無獨立樣品室。二是房間里面沒有裝修，房屋面積較小，布局比較擁擠，所以導致環境不夠整潔，沒有合理有序的分區、設備擺放不合理等問題比較突出。今后工作的重點和要求。

　　嚴格規范工程試驗檢測的工作要求。一是嚴肅查處試驗檢測數據、資料造假等違規行為。二是要著力加強試驗檢測能力建設，提高試驗檢測人員職業道德和業務素質，實行試驗檢測數據質量負責人責任制度。

　　針對當前試驗檢測工作存在的問題，我們高度重視，認真貫徹落實《20xx年關于開展全省高速公路項目工地試驗室專項治理活動的通知》，充分認識加強試驗檢測管理的重要性和緊迫性，推動專項治理工作深入開展，引導和促進試驗檢測工作有序進行。

　　（一）建立公路水運試驗檢測從業人員的'信用評價制度。

　　根據《公路水運試驗檢測信用評價辦法》。全面開展試驗檢測人員的信用評價工作，增強試驗檢測人員的誠信意識，促進試驗檢測規范從業，提高試驗檢測工作的公信力，維護公平有序競爭的試驗檢測市場秩序，逐步實現對試驗檢測市場行為的有效引導和監控。

　　（二）重點加強工地試驗室管理

　　加強對工地試驗室的引導與管理，創造有利于工地試驗室獨立規范運行的政策環境，建立工地試驗室授權人負責制，強化責任追究制度；盡快理順母體機構與工地試驗室的關系，落實責任，；加強自身的規范化建設，做到“四個對應”和“四個符合”。“四個對應”即試驗臺帳、儀器使用記錄、試驗原始記錄和試驗報告相到對應；“四個符合”即設備配備符合試驗檢測需要，試驗工作環境符合規范要求，試驗操作符合操作規程要求，試驗數據符合現場實際和規范要求。

　　我試驗室對照檢查中出現的問題，加強試驗檢測工作各個環節的管理，確保試驗檢測工作有效地服務于工程建設，促進交通工程建設質量水平不斷提高。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 4

　　歲月流逝，白駒過隙，轉眼間20xx年已經成為記憶，回顧過去的日子，總結工作中的得失，感觸很多。首先，感謝公司給我一個平臺，讓我能在試驗檢測工作的崗位上施展自己的一技之長，讓我的試驗檢測業務水平又有了一個新的提升。其次，感謝公司領導和試驗室同事的幫助，使我圓滿完成了公司領導和試驗室主任給我安排的各項試驗檢測工作任務。

　　在公司領導、試驗室主任的領導下，完善了試驗室的建設、儀器設備的維護和保養，完成了試驗室儀器設備的標定和自校，完善了試驗室的各項管理制度，試驗室通過了質監站的驗收，組織試驗室人員學習試驗室管理體系文件、新版規程規范，熟悉了并配合試驗室主任完成了監理各合同段前期所急需砂漿、混凝土、土工的配合比、標準試驗，完成了營口地區周邊原材料的調查，并將調查結果向公司領導做了匯報。參加了公司組織的各種管理培訓會，積極參與了公司集中整頓工作作風、整頓工作紀律、提高工作效能的活動。

　　在看到成績的.同時，我也認識到自己工作中存在的不足。

　　1、工作中遇事的協調性和靈活性有待進一步提高。在工作過程中，應向領導多請示、多匯報，勤動腦、勤調查，尤其是向公司打報告申請費用辦事時，更應該考慮周全，盡可能多報幾種方案供領導抉擇。

　　2、與監理工程師的溝通仍需加強。20xx年和20xx年都有很多行業標準、國家標準的新版規程規范陸續執行，應加強與監理工程師的交流，新規范的執行和舊試驗表格的修改應確保一致性。

　　3、與同事的凝聚力不夠。人員來自五湖四海，互不相識，在性格、習慣、工作方法方面各不相同，應互相諒解，團結一致，在工作中最大限度的發揮集體的力量。

　　在以后的試驗檢測工作中，應全力克服20xx年工作中的缺點和不足，增強責任感、榮辱感、使命感，個人服務大局，以公司中心開展工作，為施工提供可靠的試驗參數，做到事前檢測、過程控制、事后評定，切實加強質量控制，為工程的進度和質量保駕護航。

　　下一年的工作計劃應在服從公司計劃及試驗室工作計劃的基礎上，個人做出如下計劃安排：

　　1、認真完成公司領導、試驗室主任安排的各項工作任務。

　　2、在試驗室主任領導下，配合監理完成路基試驗段工作，配合確定用于實體工程的各種原材料。加強原材料的控制力度，對混凝土成品、半成品實行全面質量管理，為施工提供可靠有效的試驗檢測數據。

　　3、配合試驗室主任，根據施工現場生產設備、施工水平、進場原材料情況，對砂漿、混凝土配合比進行優化。

　　4、在試驗室主任領導下，完成委托試驗檢測工作，完成日常施工中的各項檢測任務。

　　總結20xx年，展望20xx年，在新的一年里，盡管自己在學習和工作方面做了很多工作，但和一個優秀的試驗檢測工作者相比，還有很遠的距離，在以后的學習和工作中，我要進一步嚴格要求自己，虛心向項目部技術經驗豐富的工程師學習，爭取20xx年試驗檢測工作上一個新的臺階。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 5

　　一、多角度細化本職工作

　　1、在對工地臨時試驗室的管理制度上，嚴格按照相關要求進行統一管理。完善相關職責制度，各盡其責，做到事事有人管。嚴格按照檢測規范，檢測大綱，進行工作。確保檢測數據準確，可靠。及時對儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的儀器或超過標定周期的儀器。

　　2、細化增補試驗檢測實施細則，試驗檢測工作制度，檢測儀器管理制度，儀器設備管理制度。取樣制度，夏季混凝土高溫施工控制措施，冬季混凝土低溫施工控制措施，完成內業資料，掌握試驗檢測標準和規程；

　　3、按頻率及時對進場材料取樣檢測，在最短的時間內對施工提供準確可靠的數據，指導現場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體。

　　4、隨時深入現場，對成品或半成品、原材或構件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中及時發現存在問題，反饋問題，解決問題。對不合格的構件、結構物或工程提出返工或拒收。形成了完整的質量保證體系。

　　二、合理優化突出工作重心

　　試驗檢測是項非常重要的工作；試驗檢測工程師尤其在工作中發揮著非常重要的作用；承擔工程施工質量控制、施工驗收評定，及各種技術規范和規程在工程建設中具體實施和執行工作；對此，我堅持原則，忠于職守，遵守規定和制度。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質量方面的.文件、政策法令、法規。嚴格按照產品技術標準、試驗檢測規程進行試驗檢測工作，具體做到以下方面：

　　1、注重工作方法、提高業務水平，一心一意靠在工程上。

　　2、嚴把質量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符；

　　3、依據圖紙設計要求，按相關試驗檢測方面的技術要求，制定相應的試驗檢測質量控制措施。

　　4、認真核查檢測報告，發現指出并糾正檢測單位出具報告中標準規范的引用錯誤，杜絕了因報告錯誤而誤將合格材料清場的錯誤決定。

　　三、通過全方位控制確保工程質量

　　1、驗算配合比做好質量控制

　　根據圖紙設計要求對配合比的試配數據進行精細驗算、核對相關報告數據和試驗記錄。

　　材料是工程質量的保證，對施工所需要的各種材料都嚴格尊照規范要求按批次進行取樣檢測，材料進場后，試驗室根據材料名稱、規格、型號、數量、產品質量合格證進行驗收，報驗，我在第一時間進行見證取樣工作，對經檢測不合格品材料，即時作清場處理，留取影像資料存檔；加強對鋼筋焊接件的檢查，對鋼筋焊接件不合格的加倍取樣，合格后方可使用，對加倍取樣仍不合格時應將接頭作切掉處理并查找原因以確保進場原材料及加工構件質量，對已檢測合格后的原材料要掛牌標識。

　　2、混凝土施工過程控制：

　　在混凝土澆注時，試驗人員必須到場，對進場混凝土進行坍落度檢測。達到規定設計坍落度要求的方可進行澆注，否則予以退回。加強對混凝土試件的管理；對現場每次澆注混凝土均按規定留取混凝土試件，待終凝拆模后應及時送標養室進行養護，試件拆模后未出現邊角破損，沒有因成型試件不規范影響混凝土強度。

　　3、試驗資料管理

　　試驗檢測內業資料是驗工、竣工必須的文件資料。做到認真、細致嚴格按照有關文件管理規定，建立建全試驗臺帳，對材料臺帳進行，名稱、規格、型號的分類建立及時簽認原材料報驗資料，將報驗資料及時歸檔。

　　四、今后的工作方向

　　1、不斷完善、超越自己。

　　2、更進一步的規范試驗工作、積極學習國家、行業及地方法律法規，學習新工藝，新方法。

　　本人入職至今基本圓滿完成試驗檢測工作，并取得了一定的成績。但也存在不足之處，盡最大能力盡快彌補不足，從而為公路事業奉獻自己的綿薄之力。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 6

　　20xx年7月，我從xxx畢業，并于同年參加工作。20xx年7月，被公司聘為助理工程師，20xx年1月，通過xx工程師職稱。任現職以來，我主要從事公路工程試驗檢測、技術服務、科技研發及與之相關的專業技術工作。幾年來，我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，工作思路清晰，能把實際工作同理論研究相結合，積極為本單位的長遠發展貢獻自己的智慧和力量。

　　一、主要工作業績

　　1、做好試驗室日常管理工作，確保設備運行正常、檢測報告數據準確。

　　在公司我負責交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個功能試驗室，在設備維護保養和日常試驗檢測中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗室共有試驗檢測設備200余臺套，針對部分使用頻率較高、易損的設備我制定了較為詳細的維護計劃，做到專人操作、專人定時保養，幾年來試驗室設備運行良好，檢定校準合格，保證了各類檢測數據的客觀準確；在日常試驗檢測中，我帶領科室人員按照公司程序文件要求，嚴格把關試驗檢測各個環節，培養了一大批優秀的試驗檢測人員。5年來，我公司在交通部、省交通運輸廳組織的各類工程材料比對試驗中結果均為滿意，為我公司的健康發展打下了良好的.基礎。

　　2、創新技術服務方式、提高技術服務水平，為工程質量保駕護航。

　　近年來，我先后負責帶領同事們完成xx高速公路、xx高速公路、xx，從原材料檢測、配合比設計、試驗段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務。技術服務過程中，我們充分發揮集體智慧，積極創新，嚴謹求實，在規范要求的馬歇爾設計方法基礎上采用了貝雷法、高性能瀝青路面（superpave）法等進行驗證，并用多種材料和多種配比比例進行性能驗證，在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數據，在應對現場料源變化、施工過程影響因素多等問題的解決中得到了較好的應用，給委托單位解決了大量技術和施工難題，為工程的順利進行打下了良好的基礎，技術服務水平得到了委托單位和項目業主的充分認可和好評。

　　二、科研課題

　　近年來，作為負責人或主要人員先后參與并實施了了公司多個科研課題的試驗檢測及專業技術服務工作。

　　以上3個課題均為新型材料在我省的首次實際應用，通過后期的監控檢測證明，課題項目均達到了預期的目的。

　　從參加工作以來，努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的業務水平和能力。通過多年的努力，我的專業技術和業務工作能力得到了較大的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，也得到了領導的認可。

　　三、繼續學習方面

　　為了更好地適應當前的工作，在努力做好本職工作的同時，我積極學習，參加各類繼續教育，以提高自己的業務水平。在取得xx，20xx年12月，參加交通運輸部組織的監理工程師安全環保教育培訓并考試合格，20xx年2月參加山東省公路工程試驗檢測人員繼續教育培訓考試合格。

　　在今后的工作中，我一定會更加積極學習，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，努力成為一名優秀的工程技術專業人員。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 7

　　自20xx年開工以來，我部試驗室在各級領導、特別是在項目經理的關懷指導下，加強與業主、監理的聯系，通過我室全體試驗人員的共同努力工作，在工程量大，人員少的情況下取得了可喜的成績，工程質量合格率達到100％，優良率達到95％以上，得到監理和業主的一致認可。現將我錫烏項目試驗室半年的工作總結如下：

　　1、服務施工現場，嚴抓工程質量。

　　試驗室一上場就高標準、嚴要求，為確保邵懷高速公路工程完工能夠提供一套完整的試驗資料，為內蒙人民獻上一份滿意的工程。起草了試驗管理細則，明確了試驗工作程序，詳細規定了原材料、混凝土（砂漿）、成品及半成品的取樣與檢驗試驗；儀器設備維護保養、檢定；對混凝土工程實行試驗員旁站制度，做到試驗人員隨叫隨到，每天實行24小時報檢，保證施工進度不受影響，使工程在受控狀態下運作。

　　2、加強人員培訓和指導，使工作有序進行。

　　在工作中，實驗室領導定期給我們培訓，把理論與實踐完美的結合起來。使我們掌握了各種儀器的操作，例如：試塊的抗壓，鋼筋的伸長率和冷彎，集料的含水率，密度，土的壓實度等等，并不定期的對我們進行考核，了解我們對實驗的掌握情況。再根據我們的情況進行單獨輔導或進行集體討論。這使得我們從無知走向了成熟，也對實驗充滿了興趣！個個都能獨個立的完成領導交給我們的工作。

　　在生活中，領導像朋友一樣私底跟我們談心，教導我們做事先作人，我們都還年輕，工作閱歷比較淺，一些工人干了好幾十年的工程，知道的自然多，我們需要虛心像他們學習，不懂就要問，只有把關系搞好了，東西學會了，人們才服從你的管理。再者，工作中需要的是團隊精神，而不鼓勵個人英雄主義。

　　3、試驗室職能作用發揮出色：

　　20xx年，試驗室在公司的正確領導和具體指導下，從試驗室工作的實際出發，打破常規，精心部署，克服了人員緊張、線路長、工作量大等困難，緊緊圍繞公司的中心工作開展活動，截止十月十日共完成了土工試驗3272套、砼抗壓試驗5468組、砂漿抗壓試俄862組、壓實度檢測6842點、集料試驗3526組、水泥試驗932組、鋼筋試驗583組、觸探422點、各類配合比設計82組。在本年度里對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，嚴格執行試驗室崗位責任制、試驗儀器使用維修及保養制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛生制度等，認真統計試驗工作的月度匯總，并及時向總監辦、指揮部等領導機構上報。全面落實日常試驗任務，加強對各種原材和現場的抽檢工作，隨時做好工作準備，在工作中遇到重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報、虛報，有新的技術問題需要領導批示的，在第一時間里向領導請示。嚴格執行國家有關試驗的技術標準、規范、規程，及時、認真地做好各項試驗，并準確及時出具有效的試驗報告、并對各項數據進行匯總評定，需要歸檔保存的及時進行了歸檔。對于施工隊的現場檢測，各駐隊的試驗員能夠做到24小時及時準確的完成檢測并按時提供報告，全天候的.為工程的建設提供試驗檢測方面的保障

　　4、為了做好各工程項目的基礎試驗資料和試驗評定資料。

　　并根據現有工程的需要，購置了一批儀器設備，電動擊實儀、壓力機、萬能試驗機、水泥凈漿攪拌機、電腦腦；試驗軟件等，對進場試驗儀器設備請專業質檢部門進行標定檢測，已確保試驗檢測工作的公正性合正確性。全面滿足公司現在承接的施工任務的需要，并實施定期維護及時修理檢驗工作從未因設備儀器問題耽置工期進度。

　　5、積極與各部門溝通協作，做到點對點，項對項，積極協作，積極配合按時完成領導分配的各項任務從而加速工程進度與質量的嚴格控制。

　　6、對已完成的工程及時進行所需要的試驗檢測項目，對工程質量嚴管理嚴要求，做到讓領導公司滿意的工程，做到對試驗檢測工作的公正，公平。

　　7、存在問題：

　　由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當中摸索經驗，更好地完善和發展。試驗室工作本身是屬于技術含量較高的一項工作，在今后的學習生活當中，我們要努力地提高自身的業務水平和思想作風，更好地為公司的發展服務。

　　8、建議及其他

　　①、建立一套科學的、行之有效的質量檢測系統。

　　②、配備一套先進的、性能良好的試驗檢測設備。

　　③、以中心試驗室為主，聯合各方力量，齊抓共管。

　　④、實行試驗月報制度。

　　在未來工作中，試驗室會積極適應新形勢的要求，緊緊圍繞試驗檢測業務工作，以創新的精神完成好各項工作。嚴格檢測是我們神圣的職責，提供優質的服務、打造精品工程是我們不懈的追求。通過一年以來的工作、總結經驗，以更科學的管理，更嚴格的要求，更熱情的服務，回報公司領導對我們的關懷，回報社會。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 8

　　我是技術研發部工地試驗室試驗員，我是一個性格直率的人，對人對事實事求是，從不弄虛作假。性格決定態度對待自己熱愛的工作一絲不茍、兢兢業業。為了適應施工生產的需要，迎接各項試驗工作的挑戰，努力學習最新的檢測技術和施工規范，圍繞著施工中出現的新問題，不斷學習各種新的檢測手段。在實際工作中爭取采用最合理最優化的檢測方法。

　　感謝領導對我工作態度和能力的`肯定，給予我一次提升的機會。有三個月的考察期，在考察期臨近結束之際，我向領導匯報下我的工作及心得。

　　在此考核期間，首先完成了xx項目試驗室所有的工作。于五月份回上班，各級領導對我部門組織了一次全體試驗室成員的技術培訓，內容包括人事常理制度、配合比設計、工地試驗室的設置、水穩施工。我主要負責試驗檢測計劃的編制，其中包括編制依據、工程概況、檢測內容、檢測試驗組織機構的設置、試驗檢測儀器設備情況登記表、工序處理、各項試驗檢測計劃等。根據樂至望城大道試驗檢測計劃，學習了土工試驗、橋涵施工技術、橋涵檢測、路基施工技術、工程施工工藝等，為做好試驗檢測工作奠定了基礎。 x月份在領導的安排下，來到擔任工地試驗室負責人一職。首先組建工地試驗室、安裝試驗設備、檢查設備是否能正常工作及三相電的接入，確保試驗室工作正常開展。其次進行了現場土的取樣、土的液塑限測定、土的擊實、土的承載比（CBR）和水泥的取樣、水泥的細度、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的檢測、水泥膠砂強度測定及砂石料取樣、級配確定、石料壓碎值、砂石料的選料。此工作為各項材料試驗檢測作好了前期準備。

　　通過這段考察期間的工作和學習，讓我更加了解自己的工作優勢和存在的不足。在以后的工作中我要充分發揮自己的優勢，彌補自己的不足來完善自己。從而自己在試驗檢測工作中汲取更多的經驗和能力，成為名符其實的試驗技術人員。做到理論和實踐操作經驗的完美結合。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 9

　　20xx年，在公路管理局的正確領導下，我中心全體員工本著“嚴謹、求實、及時、準確”的工作方針，大力發揚“科學管理、團結實干、文明和諧、創新爭先”的企業精神，圓滿完成了上級下達的各項任務。同時廣開門路，積極對外承攬業務，開源節流，為我單位創造了一定的經濟效益，為我局的公路建設與養護做出了應有的貢獻。

　　任務完成情況

　　一、公路養護建設方面我們主要做了以下工作：

　　1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室，投入了近50萬元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員；

　　2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室，配備了40萬元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員；

　　3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續為該項目服務；

　　4、g210榆林城區過境線建設工程是我市的第一個bt項目，我們參與了該項目的建設管理，投入了100多萬的試驗設備和10名經驗豐富的試驗檢測人員；

　　5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員；

　　6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務。

　　在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現場，認真監控工程質量，為所有項目順利實施起到了指導生產保證質量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。

　　二、受市交通局質監站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養的危橋整治及我市部分縣區的縣鄉公路進行竣（交）工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質監站下達的委托鑒定檢測任務。

　　三、全力配合市交通局、市交通局質監站對全市范圍內公路建設與養護項目進行監督檢查，經常預備試驗檢測人員，隨時準備跟隨交通局、質監站領導和工程技術人員到施工現場進行質量抽檢，配合完成了上級下達的質量抽檢任務。

　　四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續承擔了經濟開發區等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測；我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的'王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質。

　　20xx年我們完成上述任務總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加（但這里包括20xx年g307通縣公路56萬元和20xx年s302榆佳路90萬元營業收入）。經過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。

　　領導班子建設情況

　　今年，我們經常要求領導班子成員認真學習科學發展觀，通過自學，使我們對科學發展觀有了更深刻的認識，領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協調可持續發展的規劃時能夠統籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學合理的長遠規劃。

　　職工管理情況

　　我中心長期以來十分注重職工隊伍建設，經常要求職工開展政治學習，組織職工進行業務學習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業務能力打下扎實的基礎；嚴格勞動紀律，強化績效考核，建設一支業務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰略長遠目標。

　　公路試驗檢測人員年度工作總結 10

　　從檢查的情況來看，各項目參建單位對安全管理工作比較重視，設置了安全生產專職管理機構，配備了專職管理人員，制定了較為完善的安全管理制度，較好地履行了安全生產責任制，并能根據工程進展的情況，突出重點加強管理，各項安全生產管理工作基本能夠做到有序開展。今年以來，受檢的五個重點項目均未發生生產安全事故。

　　荊岳長江大橋結合“三項行動”要求開展了以創建標準化工地為主要內容的教育培訓活動，部分施工單位結合“安全生產月”活動組織了相關預案演練活動，取得了較好效果；鄂東長江大橋B合同段中交第二航務工程局狠抓全面檢查與整改落實力度，注重作業人員崗前培訓與交底，安全保障措施比較得力；滬溶西高速公路第八高駐辦湖北省公路咨詢監理中心、鄂東長江公路大橋第一高駐辦西安方舟工程咨詢有限責任公司嚴格審查施工單位專項安全施工方案，并在巡視、旁站過程中監督施工單位認真落實各項安全措施，較好地履行了安全監理職責。

　　一、檢查中發現的主要問題

　　檢查中也發現，有的參建單位在貫徹執行安全生產法律法規、落實安全生產責任制以及現場安全管理等方面還存在不同程度的問題，個別單位施工現場存在較大的安全生產隱患，應引起高度重視。

　　（一）部分單位安全生產意識有所松懈。隨著工程的進展，工期的延長，部分施工單位安全管理意識不強，責任心下降，出現麻痹和松懈情緒，有的.項目負責人、專職安全管理人員對現場安全管理工作不夠重視，僥幸心理較為嚴重，安全管理制度得不到有效落實，安全經費投入沒有保障，施工現場安全隱患得不到及時整改。

　　（二）少部分單位安全監管體系還不夠健全。部分施工單位安全生產管理制度和突發事件應急救援預案不全面、不完善，操作性不強；有的單位項目負責人、專職安全管理人員安全資格證書不滿足要求，專職安全管理人員配備不合理；部分施工單位項目部與工區、作業隊沒有層層簽訂安全生產責任制，有的責任書簽訂不合理，缺乏針對性。

　　（三）部分單位安全生產責任制有待進一步落實。通過對現場和資料檢查，大多數單位能夠認真履行安全生產責任制，安全管理水平得到進一步提高，但一部分單位仍存在一些問題，主要表現在：安全教育培訓和交底不到位、不及時，部分作業人員不熟悉操作規程；安全生產經費投入不足，記錄不完善；施工作業人員人身意外傷害保險過期而沒有及時補辦；特種作業人員和施工設備管理不到位，臺帳不健全；檢查記錄不規范，資料不完整；部分施工現場安全防護措施得不到及時補充和完善；安全警示標志和規程標牌缺失；施工臨時用電管理和消防管理不滿足安全要求；有的監理單位專職安全監理工程師持證不滿足要求，沒有按規定建立安全監理臺帳，監督檢查、安全例會等制度落實不夠。

　　（四）現場安全隱患排查和整改力度有待加強。部分施工單位安全檢查制度落實不到位，檢查的頻率較低，檢查的范圍不全，對檢查的問題沒有及時發出整改意見，致使一些隱患得不到及時整改和落實。大廣南高速公路第三合同段湖北興達路橋股份有限公司羅金路分離式立交橋橋臺施工時支架搭設不穩定，作業平臺、高空作業防護網設置不合理，現場作業人員未佩戴安全防護用品。鄂東長江公路大橋第E1合同段四川路橋建設股份有限公司現澆箱梁支架施工時沒有對地基承載力進行檢測，支架計算結果未經設計部門驗算確認，沒有嚴格按照專項安全施工方案組織施工，高空臨邊防護設施形同虛設，安全隱患較大。

　　（五）少部分單位安全管理資料比較混亂。

　　大部分施工單位對安全管理資料比較重視，資料比較齊全、真實，但部分單位在安全資料管理方面存在一些問題，主要表現在：各類安全管理臺帳不健全，查找不方便；交底、培訓、檢查、整改、日志等記錄不完善，簽字不齊全，有代簽字現象；資料的分類不明確，表格不統一；特種作業人員證件收集不及時，有的證件不滿足要求；安全專項方案編制不及時，審查意見不夠嚴謹；有的資料缺乏可追溯性；圖片資料較少等。

　　二、有關意見和要求

　　（一）要強化安全生產意識，加大安全生產管理力度。各參建單位要進一步落實“兩項達標”、“四項嚴禁”和“五項制度”的要求，根據施工進展，加大安全生產警示教育活動，提高安全生產意識，切實加大安全生產管理力度。

　　（二）要進一步深化“安全生產年”各項活動。各參建單位要認真落實本項目制定的“安全生產年”活動方案，加大安全隱患排查和治理力度，對排查出來隱患要分重點、有計劃地整改落實。要根據施工進展情況和季節變化情況，強化現場管理，杜絕“三違”現象，防止因季節變換或氣候突變造成生產安全事故。

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