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火車司機個人工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的火車司機個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
火車司機個人工作總結1
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作，轉瞬三個月的試用期過去了，在領導的言傳身教、關懷造就下，在同事們的支持協助、親密協作下，我不斷加強事業部業務學習，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所擔當的各項工作任務，個人職業素養和業務工作實力都取得了必須的進步，為今后的工作和學習打下了良好的根底，現將個人工作學習狀況總結如下：
一、對公司的相識
從剛到xx公司對于金融事業部的業務比擬生疏，到經過三個月的學習及領導和同事的指導，使我對公司管理構造和事業部等有了較為深刻的相識，對自己所在崗位的工作內容有了也許的了解。公司業務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業部技術支持中心主要對分公司技術進展幫助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農行前段聯網工程中標。xx分公司因去年才成立不久，技術力氣相對薄弱。我被派過去做技術支持，主要負責農行前端聯網前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的.時間，我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛處領導溝通，圓滿完成了xx市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算，共計900多萬。
4月下旬xx聯網進入到詳細實施階段。我把前期xx省聯網遇到的問題及訊xx軟件商的要求進展了收集整理。按此流程指導，順當實施了xx城區3個樣板網點的聯網接入工作。
金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業務拓展的工程進展支持，4月上旬，金融事業部與xx省xx公司在整個金融業推廣智能分析系統，我負責學習省試點安裝調試。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統的試點安裝調試工作。
三、學習生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素養的緊迫性：
一是向書本學習，堅持每天擠出必須的時間不斷充溢自己，端正看法，改良方法，廣泛吸取各種“養分”，踴躍打算二級建立師的考試。
二是向四周的同志學習，工作中我始終保持虛心慎重、虛心求教的看法，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；
三是向實踐學習，把所學的學問運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學學問，查找缺乏，提高自己，防止和克制淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領導和同事們的協助和支持下取得了必須的成果，但我深知自己還存在一些缺點和缺乏，與工作須要和領導要求相比，還有必須差距。
一是做事還不夠細心，簡單造成一些漏洞。
二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的敏捷性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅決政治信念，加強理論學習，積累經歷教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位須要的優秀人才。
火車司機個人工作總結2
回憶這一年來的工作，在領導和全體同志的關心、協助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改良工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，遵照工程部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的變更，現將一年來的主要工作總結如下。
一年來，本人能敬業愛崗、締造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表此時此刻：
〔一〕政治理論學習，有時沒有從思想深處去相識，領悟其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，專心缺乏，淺學輒止，筆記體會也不夠謹慎扎實。
〔二〕對平常的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成果后有自滿的心理。
〔三〕工作中還有放松要求的現象，對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。
〔四〕在學習理論和高科技學問上，只求外表的學習，而沒有深化的探究，沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心謹慎提高業務、工作水平，為部隊的`開展奉獻自己應當奉獻的力氣。我想我應努力做到：
〔一〕加強自己的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份踴躍參加部隊建立，為全面建立小康社會新成功的壯觀藍圖作出新奉獻。
〔二〕進一步樹立劇烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新學問，提高自己
的業務技能。
〔三〕改良工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成果。
〔四〕不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新狀況，新問題的實力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作狀況，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經歷教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
火車司機個人工作總結3
一年以來，在同事們的熱忱協助和大力支持下，我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作狀況總結如下：
一、對新工作崗位的根本相識
作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激烈也很開心。
首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關后，組織上把我支配在司機班，因此我很情愿也樂于承受這份工作。
其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長供應了一個很優越的`環境，因此我特別酷愛這個企業，我從心靈深處特別珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的學問和經歷，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的歡樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中聽從行政科的詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成果，踴躍地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注意學習，保持先進模范作用
在業務學習方面，謹慎學習煙草行業學問，了解煙草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。
作為公司的一名司機，為領導供應周到細心的效勞，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在同志們的大力幫助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領導及同志
上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領導及同志們的協助是分不開的。同時我也深深相識到自己工作中存在著一些不容無視的弱點和缺點，平常出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特殊是對政治學習主動性不強，汽車專業學問駕馭得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，效勞質量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充溢自己，針對自己各方面存在的缺乏，發揚成果，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上安排的各項任務，為煙草事業平穩較快開展做出自己的奉獻。
火車司機個人工作總結4
作為單位的一名司機，為領導供應周到細心的效勞，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的狀況匯報如下。
一、注意學習
在業務學習方面，謹慎學習物價學問，了解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年頭的駕駛員，要結合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和相識水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己時時到處以熱忱的工作看法，嚴格遵照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的`家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成果，踴躍地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
下半年，我堅信我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我堅信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我堅信我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
火車司機個人工作總結5
20xx在公司和本部門領導的關懷協助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高效勞質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下：
一、能夠踴躍參與各項學習活動，不斷提高自身素養
依據公司統一支配，今年以來能踴躍參與公司組織的企業文化培訓，同時能關懷時事，利用報紙、播送剛好了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度相同；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持相同，自身素養有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌
待客，熱忱效勞，自覺維護單位和個人的形象。
二、謹慎鉆研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能謹慎學習和鉆研駕駛專業學問。同時愛惜車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養等工作，使車況良好。謹慎堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。謹慎做好安全防范措施，消退安全隱患，時刻提高警覺，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好效勞工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德標準。在工作中嚴格遵照各項規章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬報從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無過失，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的'確定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克制缺乏，努力學習，不斷提高自己，進一步增加效勞意識，爭取公司的開展做出更大的奉獻。
火車司機個人工作總結6
一年來，在公司領導及部門領導的關心支持下，在其他同志的協作與協助下，我立足本職，扎實工作，參照既定的工作打算和量化考核細那么，踴躍主動，強化落實，順當地完成了自己所擔當的工作任務。
一、工作完成狀況
1、遵循職業道德標準，保持劇烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德標準，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，隨叫隨到，克制困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、遵守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局〔公司〕車輛管理相關規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。謹慎做好安全防范措施，消退安全
隱患，時刻提高警覺，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，留意保養，定期檢查，剛好修理。定期對汽車進展保養，保持車身光滑。嚴格遵照保養日程表的工程，對車輛進展正規的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現故障，增加安全性。另外，我還謹慎學習汽車學問，駕馭汽車的根本構造和工作原理。在行車中發覺異樣，盡量找出故障并剛好解除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注意科學駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。幸免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的缺乏及今后的開展方向
20xx年將將過去，新的一年即要降臨，回憶這一年來的'工作，看到了成果也發覺了缺乏。這主要表此時此刻：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難心情。
2、工作中，細小環節的處理實力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，一心一意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的根底上，接著堅持安全行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。
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