數控操作工個人工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的數控操作工個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
數控操作工個人工作總結1
20xx年7月14日至20xx年7月28日,我有幸參加了遼寧教育廳在遼寧交通高等專科學校舉辦的高等職業學校教師素質提高計劃“數控自動編程”專業>骨干教師培訓。這次培訓的組織形式非常有新意,使我們學習過程既緊張又舒暢,讓我們這批久離校園的高職教師重新體會了一次大學校園生活。參加本次培訓的共有來自全省的高等職業學校教師40人,通過近半個月的培訓,我們均取得了數控自動編程專業培訓結業證書,對于我們每位教師來說,這都是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我深感收獲巨大,受益終生。
一、培訓工作組織嚴密,培訓內容緊扣市場要求和教學實際
遼寧交通高等專科學校領導高度重視本次培訓工作,對培訓總體安排提出了明確要求,對培訓內容等詳細環節進行了精心指導。為了高效率、高質量地做好本次培訓工作,他們在培訓內容上緊緊抓住了學員的求知要求,抓住了當前數控自動編程的主流技術,安排最強的師資力量進行授課,受到了廣大學員的好評,呈現出聽課認真、討論熱烈的良好局面。通過培訓中心各位專家的講授和課后的溫習與自學,先后學習了基于UG NX8。0的數控加工平面銑、型腔銑、曲面銑、造型實操等內容,使自己在實際工作中有了更好的理論及實際案例可以參照。
二、領略名師風采、尋找自身差距、豐富教學內涵
遼寧交通高等專科學校位于沈陽,是省屬重點職業院校。為搞好本次高職骨干教師培訓,學校精心設計培訓課程,開設了高等職業教育教學的理論和應用課程,數控專業最新知識、前沿技術的理論課程和專業技能實訓課程,開展了高職數控專業課程改革和教學方法研討等研討交流活動,多位專家從理論和實踐上指導教育教學工作,從專業技術上結合實際產品進行分析和點撥,我感受了職業教育發展和改革的步伐,感受到了差距,激發了熱情。老師們新奇的職教觀點和教學方法,風趣的講解,使長期困擾我的高職生教學工作問題,茅塞頓開。大家通過廣泛的交流,充分認識到職業教育之任重道遠,課程改革之勢在必行,同時充分領略到專業技術的前沿風采探討當前存在的諸多問題,也充分認識到了自身和所在學校在橫向比較中所處的地位,存在的優勢以及不足,為今后的發展指明了具體的方向。培訓采取專題講座、模仿教學、交流探討、現場觀摩、技能訓練等多種形式集訓。老師們淵博的知識、精湛的技能、嚴謹的治學態度,對科學矢志不渝的探究精神和忘我的奉獻精神,深深感染了每一位學員,激勵著我們抓緊時間努力學習。通過大師們的言傳身教,基本了解了數控自動編程課程和教學改革的方向,樹立起現代職業教育理念,了解了本專業教學法和現代教育技術手段,熟悉了本專業領域的新知識、新技能和要害技能,開拓了眼界,豐富了實踐經驗。
三、夯實專業基礎、強化專業理論、提高專業技能
這次高職骨干教師培訓,遼寧交通高等專科學校的幾位教授和專家為我們講解了平面銑、型腔銑、曲面銑和造型實操等專業理論課程。通過學習,使我們進一步夯實專業了基礎,強化樂專業理論,提高了專業技能。通過學習我們提高了應用現代教育技術能力,教學水平有了長足的進步和提高。同時,通過學習我們進一步認識和了解了數控技術行業,學習了行業的新知識、新規范,感知了行業發展的新方向,為我們今后研究改革高職學校數控技術類專業課程結構,正確定位中職培養目標、培養現代企業所需要的專門人才提供了重要的專業依據。我們也進一步明確了在信息技術飛速發展的21世紀,我們必須加強學習,追蹤行業發展新方向,掌握行業新技術。否則,我們的知識就要落后,我們培養的學生就不能適應企業的要求。
四、參加實踐操作,提高動手能力
按照培訓計劃,學校安排我們到該校的實訓工廠進行生產實踐活動。在企業,我們學習企業發展狀況,了解企業用工制度,體驗企業治理,感受企業文化。我們深刻認識到:作為職業教師,我們既要給學生專業知識、專業技能,我們更要教學生如何做人,教學生腳踏實地做事,培養學生吃苦耐勞的精神。職業學校要與企業緊密結合,加強實習、加強校企聯合,廣泛開展訂單培訓等。在培養人才的過程中,要引入企業的管理觀念,讓我們的學生樹立牢固的質量意識、安全意識和市場競爭意識,學生的技能培訓要盡可能的結合真實的工廠生產作業環境,提高學生進入企業后的適應能力。回到工作崗位后,我們要將這些方法運用到學生的教育與培訓中,培訓學生的團隊意識、合作能力、溝通能力、培養學生學會寬容、理解,學會犧牲與奉獻。
五、對自我的重新認識
通過學習使我的思想有了一個新的轉變,作為一位模具設計與制造專業課教師,必須具有淵博的專業知識,純熟的操作技能,良好的思維品質,更應當掌握現代教育教學理論、掌握現代教育教學技術。在專業課的探究過程中,教師不再僅僅把知識的傳授作為自己教學的唯一目的,也不再把主要精力花費在檢查學生對知識掌握的程度上,而是成為學習共同體中的成員,在問題面前教師和學生一起尋找答案,在探究的道路上教師成為學生的伙伴和知心朋友。因此,教師的這種角色的特征是:
(1)學生在自主觀察、實訓或討論時,教師要積極地看,認真地聽,設身處地地感受到學生的所作所為、所思所想,隨時掌握課堂中的各種情況,考慮下一步如何指導學生學習。
(2)給學生心理上的支持,創造良好的學習氛圍,采用適當的方式,給學生精神上的安慰與鼓舞,使學生的思維更加活躍,探索的熱情更加高漲。
(3)注重培養學生的自律能力,留意教育學生遵守紀律,與同學友好相處,培養合作精神。
(4)教師應全程參與學生的任務活動,鼓勵學生動手動腦,而非代替學生活動,代替學生思索,教師應陪伴學生共同成長,做培養學生綜合素養的啟蒙者。
作為一名普通青年教師,有機會來參加這次培訓,有機會來充實和完善自己,我自豪,我榮幸。但更多感到的是責任、是壓力!回首這次培訓,真是內容豐富,形式多樣,效果明顯。培訓中有各級教育專家的專題報告,有一線教師的專題講座,有學員圍繞專題進行的各種實踐課、觀摩課。這次學習,對我既有觀念上的洗禮,也有理論上的提高,既有知識上的積淀,也有教學技藝的增長。在今后的工作中,我們將把所學到的知識、技能、理念應用到教育教學過程中去,不斷改進和提高教育教學水平,不辜負學校和領導的期望,為職業教育事業做出新的貢獻。
數控操作工個人工作總結2
光陰似劍,轉眼間,兩周的金工實習已經結束了。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。第一天來到學校的工程訓練中心的時候,就被眼前碩果累累的景象吸引住了,大大小小的蘋果掛滿了枝頭,強烈的感受到了生機與收獲,不讓我們采摘也是有道理的,不是通過我們辛勤勞動結出來的果實,吃起來怎么會甜呢?一天的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。
為了便于敘述,我重新編排了實習工種的順序來敘述這三周金工實習的具體過程。
1、鑄工
鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。老師講解完一些基本操作并進行示范后后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們為我們進行了澆注,雖然自己做的`是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。
2、鍛工
鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒,我們在車工實習中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時,都覺得很簡單,可是當真正上手的時候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導和幫助下,我們還是順利的完成了任務。
3、車工
車工實習是我們的重點,我們進行了兩天的車工實習,作品是小錘子。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰。因為覺得蠻危險。第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真。之后有熟悉一下車床。我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來。理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏。打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手。
4、數控實習
數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。
5、鉗工實習
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
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