交管站個人工作總結（精選8篇）
時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢？下面是小編為大家收集的交管站個人工作總結（精選8篇），希望能夠幫助到大家。
交管站個人工作總結1
今年我鎮領導高度重視，統一部署，完善組織，認真貫徹落實開展道路交通安全綜合整治工作的精神，促進各級、各職能部門切實履行道路交通安全工作職責，推動全鎮道路交通安全形勢持續好轉，最大限度的預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，現將20XX年工作總結如下：
一、加強組織領導，切實提高執法隊伍水平
為進一步提高行政執法水平，我鎮成立了由鎮長任組長、分管副鎮長為副組長、鎮交通管理辦公室所有人員為成員的依法行政領導小組。下設辦公室，辦公室設在鎮交管站。
二、完善制度建設，有效規范行政執法行為
1、建立執法評議考核結果與干部績效考核聯系制度，將執法評議考核結果作為干部考核的一項重要依據；
2、落實考評情況通報制度，將考評情況在政務網上公開，并定期在政務公開欄進行公開；
3、建立獎懲制度，對規范的行政執法行為進行獎勵，對未依法行政的進行懲處；
4、完善崗位執法責任制；
5、建立行政執法公開制度，每月向上級部門匯報工作，并定期在政務網上公開交通運輸行政執法相關信息；
6、嚴格重大行政處罰備案制度；
7、嚴格舉報、投訴處理制度；
8、建立執法過錯責任追究制度，對有執法過錯行為的，對相關責任人追究其責任，并按照獎懲標準給與相應處罰。
三、規范案卷管理，全面開展案卷評查
20XX年度按照一般程序辦理并結案歸檔的案卷，重點對行政執法案件的實體、程序以及證據材料和執法文書的立卷歸檔等方面進行評查。通過評查發現，我鎮交通管理站處罰案卷很好地貫徹落實了有關法律法規規定和上級業務部門的要求，檔案完整，文書齊全，程序合法，填寫規范，保證了處罰案卷的合法性，同時也做到了案卷的規范準確，能夠堅持公開、公平、公正原則。行政處罰中長期存在的重處罰、輕程序的不良傾向得以轉變，行政執法質量相比去年有了明顯的提高。20XX年，我鎮交管站共辦結行政處罰案件11件，結案率100%，主要集中在非法營運、超限、改裝等幾個方面。
四、依法履行職責情況
我站加強了對行政執法的監督與指導。一是多次請上級部門對我站人員進行執法工作的督促、指導，確保執法程序、執法行為、案件文書規范、合法。監督和指導執法隊對《關于進一步加強和規范交通行政執法工作的實施意見》的落實情況。二是落實執法換證辦證工作，嚴把入門關。行政執法人員一律通過全省換證辦證考試后上崗執法。
五、強化宣傳，積極教育
鎮交通安全領導工作組采取多種形式，認真搞好宣傳。一是利用會議，進行宣傳；二是永久性標語、交通安全掛圖、交通警示教育片進行宣傳；三是逢場天在人群聚集的地方對群眾、車主進行宣傳；四是抽調相關人員對學校學生進行宣傳教育；五是通過摩托車協會，發揮協會作用，加大對摩托車的管束力度。通過各種形式對群眾進行宣傳教育，提高全民的交通安全意識。
六、認真排查，狠抓實效
XX鎮交通安全領導工作組在公安、交警等部門的配合下上路檢查。狠抓違章違規、無證駕駛、超速超載、亂停亂放、占道經營、公路上亂堆亂放的人和事。
七、存在的問題
20XX年，我站行政處罰案件辦理水平有了明顯提高，但仍然存在問題，如：交通行政執法現場筆錄中“以上筆錄內容屬實”應由當事人親筆書寫，不應用打印；罰沒票據中處罰摘要一欄內容填寫不規范及因執法人員疏忽大意造成的文書不規范等。針對存在的問題，我站依法行政領導小組將在上級部門的領導下，加大工作力度，進一步規范文書的使用和填寫工作，進一步提高交通依法行政工作能力和水平。
20XX的交通行政執法工作中，我站取得了一些成績，但因經費和人員等因素的限制，在開展交通行政執法工作力度上仍顯不足。今后，我站一定會盡責盡力地做好交通行政執法的監督和檢查工作，為創建和諧、法制的交通事業做出貢獻！
交管站個人工作總結2
隨著社會經濟的發展，我鎮目前各種機動車輛激增，但道路建設嚴重滯后，路況較差，群眾安全意識淡薄，使道路安全形勢非常嚴峻。但在鎮黨委、政府的堅強領導下，我辦主動作為，盡職履責，始終掌控道路交通主動權，目前態勢基本平穩。現將此項工作匯報如下：
一、基本情況。
我鎮目前有通鄉過境公路二條，10余公里長；6條通村水泥路，約12公里。其他道路里程130余公里；駕駛人員400余人，各類機動車800余輛。
二、工作情況。
1、今年以來，我辦共召開各類安全培訓會4次，培訓駕駛人員300余人次，專題安全會（“黑長安車主”、“黑校車”）2次，進學校宣傳、上安全課1次；逢場天向群眾發放宣傳單2000余份，利用廣播、電視宣傳2次。
2、我辦全年與聯合中隊共計路檢40余次，檢查各類機動車輛400余車次，現場糾違300余次；共排查安全隱患4處，均已整治到位。
三、存在不足。
1、由于執法權限不足，執法水平有限，有些問題難以徹底解決，如黑校車問題。
2、宣傳教育有死角，重場鎮、輕鄉村。
在今后的工作中，我辦將“百尺竿頭更進一步”繼續努力為全鎮社會經濟發展創造良好的道路交通環境。
交管站個人工作總結3
5月，我鎮交管辦在縣交管辦的指導下，在鎮黨委、政府的領導下，在XX片區聯合執法中隊的支持配合下，我鎮交管辦積極開展道路交通安全管理工作，加強各村勸導員的管理，鎮交管辦組織召開駕駛員宣傳培訓會，確保了我鎮未發生道路交通安全事故。根據上級要求，現將我鎮本月開展道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強宣傳培訓，提高全民的交通安全意識。
5月6日，我鎮交管辦組織各村干部、交通安全勸導員、駕駛員、在XX鎮大會議室開展了道路交通安全培訓會議。鎮領導利用正反兩面的案例生動貼切的做了講解，并對我鎮道路交通存在的問題提出了具體措施，同時要求各車輛駕駛員引起高度重視。
二、分管安全副鎮長、鎮交管辦工作人員利用逢場天，發放交通安全宣傳資料400余份，宣傳交通法規;各村勸導員積極開展勸導工作，且利用鎮、村廣播對道路交通安全知識進行宣傳，使全民交通安全意識有所增強。
三、持續開展道路交通安全監管及隱患排查工作
1、在工作日的逢場天(每月的3、6、9日)，在重點路段設立檢查點，對過往車輛進行安全檢查，并建立好檢查臺帳，同時嚴厲打擊電動三輪、電動自行車非法載人、面包車非法載客、超載、超速、酒駕、摩托車不戴頭盔等違法行為。
2、鎮交管辦與各村一道，對農村公路開展了交通安全隱患排查，由于近期暴雨天氣頻發，有些村道公路邊存在山體滑坡現象，鎮、村干部第一時間組織相關人員對隱患點進行疏通、整治，同時設立安全警示標志，保證群眾安全出行。
四、持續開展村勸導員工作考核
全鎮各村成立了道路交通安全勸導員隊伍負責本轄區內的交通管理工作，定期上報檢查記錄、工作日志和匯報本村交通情況。同時在轄區內開展全方位交通隱患排查，對排查出的隱患及時上報鎮交管辦并提出整改建議，并把工作情況納入年度目標考核。
交管站個人工作總結4
20xx年，鎮黨委高度重視交通安全工作，一年來，按照政府主導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理的方針，堅持實事求是、嚴格執法的原則，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，扎實開展道路交通安全管理工作。加強交通隱患排查，加強綜合整治活動，全年道路交通零事故、交通違章行為明顯減少。
一、高度重視，完善機制建設。
為了保證交管工作有序開展并取得實效，鎮政府成立了道路交通管理工作領導小組，鎮黨委書記何平任組長，分管安全的李正清部長任副組長，相關部門負責人為成員。明確了全年工作實施方案、目標任務，確定了重點工作、工作職責;與各村及場鎮單位簽訂了農村道路交通安全管理責任書。工作中，始終堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓的工作格局。有效預防和遏制道路交通事故的發生，杜絕重大交通事故出現，確保了全年目標任務，保證全鎮人民交通安全和交通形勢好轉。
二、信息摸排常態化，完善基礎臺賬。
20xx年，全鎮機動車存量理一步增大，因為車輛所有人和實際管理人變化;因為車輛所有人外出務工致運行區域變化。致使機動車與駕駛人信息統計不準確，鎮交管辦要求各村每季度上報本轄區車輛與駕駛人信息，及時錄入四川省交通管理信息系統。
三、加強宣傳，增強全民交通安全防范意識
以關注安全、關愛生命為宣傳主題，努力營造安全和諧的道路交通環境。一是鎮村兩級召開車主與駕駛人員會議、開展廣播宣傳，倡導駕駛員文明行車、嚴守交規，倡導廣大群眾自覺抵制交通違法違規行為;二是鎮交管辦協同交通執法部門在場鎮設立宣傳點開展集中宣傳6次，共發放宣傳資料一萬多份，接待群眾咨詢千余人;三是標語和橫幅宣傳，全年共懸掛橫幅42條，各村寫宣傳巖標26條，張貼交通警示小標語500條;四是利用省信息平臺發送交通安全提示信息，在重大節日、惡劣天氣時段，向駕駛人員發送出行安全提示信息14條。通過多方位宣傳，全鎮交通安全意識大幅提高;五是積極開展暢行安全路幸福奔小康”主題宣傳活動。
四、大力排查，加強道路交通安全隱患整治。
20xx年，先后開展了道路交通安全隱患集中整治、交通隱患排查百日攻堅行動、預防和遏制重特大交通事故行動等專項行動。整治多處道路交通隱患，貓爾山村七組和八組、響水灘村六組、絲公山四組等處公路因大雨沖刷，致公路路基損壞嚴重，鎮交管辦協同村委對損壞路段進行了加固;七月雨季，官斗山村、白鶴庵村、三合寨村等多處山體滑坡，致使公路交通阻斷，鎮交管辦組織各村開展了清理工作;針對視距不良、陡坡又轉彎等公路狀況，在尖山子村、回龍場村、三合寨村等地安置廣角鏡4處，在回龍場過往人員車輛較多路段安置減速帶30米，在各村重要交叉路口設警示標志牌12處;20xx年全年交通隱患整治共投入資金近十萬元。
五、嚴格執法，加大懲治交通違規違法行為。
積極開展農村交通勸導活動。年初，鎮交管辦安排了勸導工作值勤表，定時上路對機動車駕駛員面對面宣傳，制止面包車超載、摩托車不戴安全帽等違規交通行為60多次，督促機動車購買保險20余次，勸導場鎮機動車亂停亂放30多次;處罰機動車超載5起，證照不全6起，扣留摩托車12起，督促逾期未審機動車輛4起。
開展道路運輸非法營運專項整治行動。11月到12月，組織面包車和小轎車駕駛員學習道路交通運輸法律法規，觀看交通警示教育視頻;開展駕駛員面對面談話20次，并簽定抵制非法營運行為承諾書;協同槐樹執法中隊、縣交警大隊開展交通執法10次，處理面包車違法行為6次。
20xx年，通過扎實開展交通勸導和聯合執法工作，全鎮駕駛人員違法違規現象明顯減少，遵章守紀、嚴守交規的意識得到大家共同認可，交通環境進一步好轉。
交管站個人工作總結5
緊圍繞鄉黨委政府工作基本思路和主要任務，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，本單位積極參與學習鄉黨委政府及上級業務主管部門傳達的會議精神及文件，結合本鄉實際，認真總結經驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，使本單位中心工作在xx年有一個新的突破，現將工作總結如下：
一、加強政治理論指導思想和業務學習
1、指導思想理論學習
認真貫徹黨的路線方針、政策，在本單位進一步加強學習，從本身找問題，不斷實踐找出理論真締，始終圍繞以鄧小平理論和“ 三個代表”重要相思為核心，學習各項鄉黨委政府和上級業務主管部門會議精神，團結干事，互助互愛，協調好上下部門關系，把本單位思想理論知識提高到一個新的亮點。
2、業務知識學習
在學習思想理論基礎上，認真做好自己的職責。問自己要做什么?知道什么?認真滲透各項工作制度和地方公路段有關業務知識學習，對公路如何搶險，怎樣了解情況，信息情況要準，對公路沿線管理上應該怎樣管理，我們養護人員每天都應該學會不斷總結，找出新的問題，去解決問題，讓道路得到順通和交通事故的減少，等等一些問題，我們件件作出了全面的認識和學習。
二、公路基本情況
鄉自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康穩步發展。是一個地理環境和地質情況復雜多樣的地方，大多路況較差，晴通雨阻，安全保障較少，給道路養護工作帶來極大不便。現將各條線情況簡介(其中：設外線全長37公里，土石路面;戈勒12公里，沙石路面;團坡13公里，沙石路面;窩德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，納非12公里，沙石路面)。近年來工作經費較薄弱，加之農村經濟的快速發展和林業采伐政策的好轉，車流量、超負荷幅度增加，加劇了各條線路損害速度，使各條線路都有了大面積的損傷。
三、整體推進全鄉各線道實施工作
1、各條線實施工作
半年來對各條線實施多次養護。溝道、雜草、淤塞，做了清除，滿足了排水要求，對坑塘大的路面進行養護整體提高路面。對垮方路段并及時組織人員清理疏通。因為各種因素始終路面損傷慘重，導致交通堵塞時有發生，這是我們鄉黨委政府特別關注的大事。
2、實施情況
根據交通道路體制改革，我們分別對縣、鄉、村道簽了合同，不定期的對各條道路進行檢查，嚴格按照合同上的要求去辦。
四、明年工作計劃
1、在20xx年的基礎上再接再厲把各條線道維護好，保證道路暢通，保證群眾出行暢通無阻。
2、加大各條線路政力度，對亂堆、亂放、亂建等群眾進行嚴厲打擊，保護好路產路權不被侵犯。
總之，我們在新的時期接受新的知識，不斷找出自己的錯誤，不斷從理論和實踐中吸收新的、好的'東西來完成上級業務主管部門及鄉黨委政府中心工作，為交通事業做出貢獻。
交管站個人工作總結6
為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理，現將第二季度工作情況匯報如下：
一、黨政重視，切實加強安全生產的組織領導
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，第二季度我鄉以分管安全副鄉長牽頭，組織安辦、派出所、交管辦、各村社區開展道路交通安全排查7次，召開安全會議23次對分析道路交通安全問題，部署工作任務，穩定安全形勢起到了主要作用。
二、制定方案，齊抓共管
我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度，每周召開一次道路交通安全例會，匯報每周在我鄉范圍內道路交通檢查情況。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制，鄉上與各村、社區簽訂了綜合安全責任書，與面包車、貨車簽訂了安全責任書。
三、加強宣傳，完善內務建設
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。召開各種會議進行宣傳并發放宣傳資料80余分，張帖標語2幅。同過這些宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。并積極完善六項制度，七本臺賬，加強制度建設。
四、加強源頭管理，狠抓薄弱環節
一是通過派出所、交安辦開展大量???道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的機動車駕駛員的管理，第二季度，整治安全隱患點16處。組織安辦、交通管理站、各村、社區支書、主任上路排查，對存在違規行為的駕駛員和車輛進行了批評教育和移送。我鄉還加強了對轄區內所有的機動車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，做到對其糾正，并要求其年檢。
二是注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高群眾交通安全意識和交通法規常識。開展xx鄉機動車駕駛員交通安全法律法規培訓、xx鄉機動車駕駛員暨安全勸導員業務培訓會等各種宣傳教育活動2次，自用船安全培訓1次，交通安全聯組會議1次，促進干部、群眾安全知識入腦入心。
五、積極開展路檢路查工作
按照上級部門工作要求，堅持每周上路檢查。堅決查處違章車輛，對機動車輛無證運營、偽造運營、非法運營等違法行為進行嚴厲打擊，并認真排查道路交通安全隱患，將資料歸檔保存。發現存在違法違規駕駛的機動車情節較輕的，對駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。
交管站個人工作總結7
一、鎮目前的交通狀況
全鎮公路總里程達410公里，其中國省道2條23公里（豬頭巖--邊灘，鐵佛至長壩），縣道1條36公里（彭牙路），鄉道5.1公里，村道21條126公里，社道58條226公里。現已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。當前農村基礎設施易于建設的通達工程己基本建成，基本實現了村通達和社通達，通暢率90%，通客率70%。現對20xx年上半年我鎮農村公路建設管護工作總結如下：
二、按計劃實施的項目簡介
20xx年下半年開始組織實施建設車盤村道、板橋村道、園區公路、巖上公路35.513公里，S411線場鎮公路0.7公里。投入資金2022.43萬元，其中縣交委補助1229萬元，扶貧投入170.93萬元，煙草公司投入450萬元，群眾集資10.5萬元，S411線場鎮公路縣交委投入100萬元，鎮自籌資金62萬元。板橋村道、巖上公路、S411線場鎮公路已全部完工，等待縣農村公路建設領導小組峻工驗收；車盤村道、園區公路主體路面工程已全部完工，等待外力驗測后既可交付使用。
三、20xx年擬建公路工程
按照鎮黨委、政府工作，結合白馬“五個平臺”打造，
20xx年我鎮擬硬化天池坪旅游環線公路8.29公里，涼水公路5公里，已與施工單位簽定《建設承包合同》。20xx年縣交委下達給白馬鎮政府的公路建設計劃有光明公路6.5公里、大泉至長朝公路1.3公里、紅廟公路9.5公里。
四、落實“三個到位”
鞏固擴大農村公路建設成果公路建設，“三分建、七分養”。在加快道路建設的同時，交管辦把加強道路養護作為公路建設的延續，對農村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽頭、村組為主、群眾參與、部門指導的養護模式，確保建一條、養一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“三個到位”：
1、結合上級相關文件精神和工作要求，結合我鎮實際，制定了《白馬鎮農村公路管理養護辦法》。交管辦組織召開了農村公路養護專題會，根據農村道路區域分布及里程，按照“行政區劃，集中連片，利于管理”一事一議的原則，平均每4公里路程配備1名固定養路員的要求，簽訂責任書，明確了各村公路管理責任路段、養路員的具體職責和任務。
2、資金管理落實。道路管理養護資金包括兩大塊，一是道路管理養護費用。年初鎮政府根據各村公路管理養護路段提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設立專戶儲存，專款專用。二是養路員的報酬補助。在各村“一事一議”籌資的基礎上，養護補貼經費由鎮財政劃撥，年終由鎮政府統一考核兌現。
3、檢查到位嚴考核。為確保公路管理養護的質量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，組織人員對公路管理養護情況進行考核；交管辦不定期巡查，每季度組織進行一次“大檢查”，發現問題，及時整改。檢查時，按照公路養護驗收評比標準現場劃分，實行百分制考核。
五、存在的問題和不足：
1、項目建設由于上級下達計劃不及時，項目實施錯過黃金時期，致使不能如期完工。
2、公路管護方面：
一是各村專職養護人員不落實，養護不到位；
二是群眾籌集養護資金不到位。
交管站個人工作總結8
楊舍中心交管所在上級的領導下，在地方政府及相關職能部門的關心支持下，全所人員以市局安全生產目標管理工作意見精神為指引，結合本轄區的實際情況，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把安全監管納入日常工作的主要議事日程，安全工作取得了良好成效，現將全年安全工作總結如下：
一、建立健全組織機構。
楊舍中心所領導班子始終把安全生產工作擺在首要位置，突出抓好布置、落實、檢查、考核等各項工作，逢會必講，警鐘長鳴，確保轄區各項工作安全且有序的開展，保證轄區內百姓的生命及財產的安全。我所特別成立了安全生產領導小組，由所長蘇建忠同志擔任組長，指導安全生產工作，加強對安全生產工作的領導和協調，設立了“應急搶險救災小分隊”和兼職“安全員”崗位，自上而下逐步形成了一個職能健全、指揮有效、反映快速靈活的安全生產組織體系。
二、加強日常道路安全監管。
“春運”、節假日、黃金周和重要時段的期間，以農村公路橋梁安全隱患排查、施工路段安全隱患排查、危險品運輸企業安全隱患排查為重點，制定了嚴密的安全檢查方案，明確檢查責任和檢查方式，為強化安全綜合管理、改善交通出行環境提供了保障。
三、開展“打非治違”工作。
我所聯合運政稽查大隊、交巡警城郊中隊、城管執法大隊楊舍中隊、東萊派出所等部門開展了為期兩個月的青草巷地區車輛非法營運的專項整治，對青草巷地區周邊運輸車輛持證經營情況進行梳理檢查，建立“整治態勢常在、路面人員不斷、部門互相聯動、違法違規必管、不糾正不放行”的長效機制，形成了網絡健全、覆蓋全面的整治格局。此次專項整治活動共查獲5輛“黑車”、9輛“黑摩的”、4輛三輪車違規載客。
四、強化“四項”排查工作。
積極開展安全隱患的排查和治理工作，根據交管所源頭安全監管的職責，協同各職能處室對危險品運輸企業、黑車及重點道路、橋梁進行全面排查，強化監管職責。截至10月底，共為6家三類維修業戶新辦了許可證。此外，繼續加強了對2個高速公路互通的黑車黑摩的以及衛生環境進行了常態管理，共出動370余人次，完成上級各種車隊要求的線路沿線保潔保障任務93次，確保了高速公路出入口的潔美暢通。并與城管交警進行了12天的市政府三輪車聯合整治活動。
五、加大安保工程的投入。
XXXX 年我所共有東萊中路、西新線道路2處大中修項目，兩項工程共計投資約743萬元，改造路段工程量14720㎡，現已全部完工通車。截止10月底，已完成對振興北路、振興路、蔣欄線、老宅東路、老張揚公路等33條農村公路的小修保養，投入資金約268萬元，維修面積達19812.14㎡。三季度好路率由年初的82%提升為83.2%(鄉道81.52% 村道85.12%)。此外，為貼近道路交通管理需要，我所加大道路交通安全設施建設，在金塘路新增6個警示樁，6個分道標志和2個禁令標志，強化了交通流引導和分離，規范了道路動態和靜態交通秩序。
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