收費站機電班組個人工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編整理的收費站機電班組個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業務水平，更好的增強自己與工作的`契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發展日新月異，對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發生突發狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規、和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
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