小學生安全論文

小學生安全論文1

　　一、小同學交通安全教育現狀及分析

　　第一，學校教育方面:從學校自身的地理條件看，學校大多數都修建在交通要道邊上，也有很多的學校設立在比較窄小的街道旁邊。于是，放學的時候，來學校接小同學同學的家長和親屬、車輛全部把特別窄小的街道塞得特別滿，道路上基本上水泄不通。也有一些中小同學上下學、回家都要不斷橫穿幾條馬路，轉乘好幾路公共汽車車。交通安全隱患就成了大多數學校的顯著問題。還可以從學校的教育目標出發看，交通中的安全在學校規定的教育目標中可能僅僅占小小的一部分。再說，要是發生小同學或者中同學的交通事故基本上通常在校外，對學校自身的規定影響不是很大，當然這樣學校就可以推卸直接事故責任的懲罰。故而，大多數學校屢次在交通安全教育重視方面做得往往遠遠不夠，教師也在學校的影響下對同學的交通安全教育干脆不進行完整系統傳授，所以造成了很多同學的交通安全知識不全面，基本上就沒有交通安全意識。

　　第二，大多數同學在交通安全中自身因素的方面:一是天生具有的好動、對新鮮事物好奇心特別強、天生貪玩等特點，不規則出行行為經常發生，特別容易道路交通事故的發生。目前我國，中小同學面臨的突出違法行為如下:未滿12周歲自己獨立騎自行車，過馬路時不看紅綠燈，不走斑馬線，隨便搶占機動車道，上下學不按照人行道走。當車輛臨近的時候忽然橫穿道路;追趕攀爬公路上來往行駛的大型機動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機等等。二是小同學道路交通安全知識普及較少。因而常常出現闖紅燈、上下學成群結隊并排走，不遵守交通秩序等現象頻繁發生，給交通道路交通事故的頻繁發生埋下很大的隱患。即使小同學發生交通事故的險情，他們也完全不知道如何及時正確地報警，于是給肇事逃逸駕駛人員帶來了以可乘之機。

　　二、小同學交通安全教育工作的對策

　　第一，學校把開展交通安全教育活動作為確保學校和師生安全的重要措施，成立了交通安全教育活動領導小組，切實加強領導，精心組織，狠抓落實，確保廣大同學在交通安全教育活動中能夠吸取更多的教訓。

　　第二，廣泛的在各地開展交通安全教育與宣傳活動。學校可以通過主題隊會，標語、黑板報、安全知識講座、至家長一封信，交通安全知識演講比賽、交通安全征文比賽、與家長簽訂安全管理目標責任書等活動，精心組織，開展好以學校交通安全為主題的宣傳教育活動，努力讓每一位同學、家長理解交通安全工作的重要性，增強全體師生的自我防護意識和能力。

　　第三，加強上學放學途中安全宣傳教育工作，安排必要課時，采取多種形式，組織開展途中安全教育，主動與公安交警部門加強聯系，結合具體案例，開展上學放學途中安全知識宣傳教育活動，提高師生安全意識和防范能力。

　　第四，落實學校領導、值周制度。針對我們學校地處道路邊上，車流量大，同學上學、放學路上存在極大的交通安全隱患，學校以強化同學路隊管理為抓手，通過值周領導、值周教師、班主任、科任教師、學校保安、路隊長等，層層督促，同學放學后排路隊時，戴好小黃帽和安全標示，嚴格遵守交通規則。對違反交通法規的同學，如未靠右行走、橫穿馬路等，當場給予批評教育，并納人學校文明之星的活動評比中，培養同學養成良好的路隊習慣，確保同學的交通安全，防范安全事故的發生。

　　第五，落實同學家長定點接送制度。放學后，同學站路隊，有秩序地走到家長接送處。

　　第六，推行紅領巾“交通安全監督崗”制。設置紅領巾“交通安全監督崗”，同學要排隊放學，打好班牌，路隊長和“交通安全監督崗”同學好戴安全帽，監督和規范師生的上學、下學的出行行為，減少道路交通安全事故的發生。

　　第七，引導同學不乘坐非客運車輛，不乘坐拼裝車、報廢車、農用車、超員車上下學。對本校同學乘車情況進行檢查，發現無證無牌、報廢車輛等不符合安全要求的車輛接送同學的違規現象，要積極與公安、交通等部門溝通聯系。及時給乘車同學開會、培訓;制訂乘車的管理制度。

　　第八，建立惡劣天氣教師護送制度和停課、復課告知制度。遇到惡劣天氣，教師要通知家長接送同學安全回家;

　　三、結語

　　綜上所述，交通安全不是小事情。需要學校的高度重視，才能把同學在交通安全工作列人重要議事日程當中，切實加強領導，采取多種形式的交通安全教育活動，針對存在問題，采取有效措施，將制度、措施真正的落實，同學的交通安全定會得到保障。

小學生安全論文2

　　【摘 要】安全教育警鐘長鳴，從小學生開始進行安全教育更具現實意義。

　　【關鍵詞】教育;校園;安全;知識

　　災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。小學生自我保護意識不強，所以我們更應該抓好小學安全教育。

　　一、校園安全常見的安全事故

　　（1）不當活動事故。學生在課余時間相互追逐、戲耍、打鬧時不掌握分寸和方式方法，使用石子、小刀、玩具等器械造成的傷害。

　　（2）擠壓、踐踏事故。放學和下課時在樓道、門口等黑暗和狹窄的地方互相爭先而造成的擠壓、踐踏等事故。學校樓房走廊欄桿的高度不符合要求;校園設深水池;體育設備不定期檢查、維修、更換，有些危房在帶病使用;校園設施老化。

　　（3）體育活動事故。體育活動或體育課上不遵守紀律或注意力不集中，活動隨意，體育器械使用不得要領而造成的傷害。

　　（4）校園暴力事故。學校安全保衛制度不健全，防范措施不得力，學生受到校外不法之徒的侵害。哥們義氣拉幫結伙;為小摩擦使用武力;盲目消費導致偷盜;不良交往拉人下水;少數教師有體罰行為。

　　（5）學生身體特殊事故。因學生特殊疾病、特殊身體素質、異常心理狀態受到意外沖擊而造成的傷害。

　　（6）自然災害事故。學生自救自護能力差，遇到暴風雨、地震、洪水等自然災害無法有效防衛造成的傷害。

　　（7）衛生事故。學校衛生管理重視不夠，工作機制不健全，工作措施不落實，特別是農村學校食堂基礎設施條件落后，衛生設施差等問題仍很突出，已成為學校突發公共衛生安全事件的隱患。

　　二、安全教育舉措

　　1.加強安全意識教育，提高學生的安全意識和自我保護意識

　　安全教育人人有責，學校、教師從身邊小事做起，預防為主，教育為主，發現危險苗頭及時教育。我認為學校要抓好安全工作，需要從以下幾方面經常性地開展安全教育。

　　（1）小學生由于年齡小，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。主要表現為：在自身物品管理上，思想麻痹，物品隨意亂放。缺乏自我保護意識，對社會了解不夠。小學生在校園內學習、生活、接觸社會少，辨別是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。還有的小學生不注意用電、用火安全，不注意出行交通安全，存在僥幸心理，往往容易造成安全事故。所以我們應從學生的日常生活細節入手，在生活細節中挖掘安全教育的材料。如：我們在日常生活、教育過程中總會聽到這樣那樣的事兒，其中不少是開展安全教育的好材料，如果我們善于發現、挖掘，學生會很容易接受教育。我們生活中看到的不少細小的事，同學間相互推搡、相互追逐，上下樓梯跑和跳，玩尖銳的硬器，隨意亂拋硬物等，同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除，我們要做的就是防范于未然，讓學生認識到位，提高防范意識。

　　（2）學校要通過舉辦專題講座、開展知識競賽、組織觀看錄像、發放安全手冊、文化櫥窗、廣播、黑板報、等宣傳工具等多種形式，利用主題班會、少先隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的安全知識和技能教育。生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通、溺水等事故的教育;要精心組織，周密部署，特別是要以多種形式加強學生應對洪水、火災、地震等突發事件的自救演練訓練，提高學生自救自護能力。在日常生活中我們注重調動兒童的主動性、積極性，讓他們親自參與到安全教育中，讓兒童親自找一找身邊哪些地方容易出現危險，怎樣想辦法消除這些隱患。

　　（3）每逢開學、放假前要有針對性地對學生集中開展安全教育，強化學生安全意識。

　　2.引導學生遠離事故

　　學校是人群比較集中的公共場所，學習是集體性活動，小學生是未成年人群，缺乏責任感和自護能力，所以安全隱患不可避免，我們一定要做好安全防范工作。這里首要的是規范學生的做法習慣，引導學生以安全的做法在安全的環境中學習、生活、成長。如：引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動;規范學生不參與不科學、不安全的活動;不到有安全隱患的區域活動等。

　　學校安全教育周以校園安全為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作管理制度，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

　　在學校周邊道路設置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施，在學校門前的道路上施劃人行橫道線，有條件的設置人行橫道信號燈。

　　3.注重體驗，增強兒童處理緊急情況的能力

　　體驗是學生成長能力、形成技能的最好方法。如果我們只是一味地反復叮囑或不斷訓斥，而沒有真正讓學生去體驗、去感受，那么學生的自我保護能力也無法真正的形成。培養學生的自我保護能力，也要從細節抓起，在細節中讓學生體驗自我保護的重要性，了解自我保護的過程，從而形成技能。

　　兒童總會遇到某些緊急情況。缺乏社會生活實踐的機會是兒童不會正確應對危險的原因之一。如：學生有時不小心劃破了手等就會驚慌失措，沒有自己處理的意識，其他學生也只會找老師，我們要利用這些機遇讓學生學會自行簡單的處理，并在處理時同學們互相幫助、相互協作，一同經歷了自救、互救的過程，感受了自救、互救體驗。

　　我們還可以設計一些角色扮演、情景模擬來幫助幼兒掌握一些躲避、處理危險的簡單方法，學會獨立處理問題。

　　我們還要創設各種情境培養學生自我保護的能力。如：讓學生參觀一些事故現場，觀看安全教育影片，參觀一些安全教育圖片展等，通過情境體驗讓學生學習自我保護的辦法。教會學生自我保護的辦法，培養學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發事件，這是安全教育的目的，也可說是現代素質教育的一項內容。

　　4.加強聯系，齊抓共管，構建安全管理網絡

　　學校安全無小事。班級安全是關鍵。只有學生、教師都樹立起安全責任重于泰山的意識，特別是班主任教師要明確自己的安全管理責任，正確實施班級安全管理方法，創新安全管理模式，構建起學校、家庭、社會三位一體的安全管理網絡，才能真正確保小學生的安全。

　　班級安全管理靠班主任一人是不行的，只有加強同任課教師、學生及其家長、學校組織和部門的聯系，才能把安全管理工作落到實處。比如請任課教師在教學中注意觀察學生的言行及情緒，發現學生有反常的情緒或異常行為要及時同班主任“會診”并“對癥下藥”;要求學生之間相互關心、相互幫助、相互監督，對言行、情緒異常的要找學生了解情況并告之家長，共同“醫治” 心理創傷;要求學校組織開展思想道德、安全法規、安全知識教育及安全隱患排查、整改活動;要把班級發現的諸如門窗、床鋪、水、電路、室內地板、天花板等方面存在的安全隱患及時同校總務處或物業管理處聯系，并及時進行排除。

　　家長、老師和社會各界都來重視學生的交通安全教育。家長和老師要結合學生的年齡、生理、心理特點，注重言傳身教，以自己遵守交通法規的模范行為影響學生。同時有目的地組織學生參與交通活動，促進他們從小養成良好的文明交通行為習慣，使交通安全在他們幼小的心靈里扎根。

　　孩子是祖國的花朵與未來，他們的健康成長，與家庭幸福、社會穩定息息相關。安全問題很重要，安全教育更是重中之重，我們應時時刻刻把學生的安全放在心中，時刻不忘對學生進行安全教育，我們一定要堅持用制度規范各自的履責行為，恪盡職守，親力親為，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。只有群防群治、加強管理，確實給廣大的中、小學生創造一個安全、安寧、安心的學習環境。讓孩子們健康地成長。只有這樣，才能保證學校工作地正常進行，才能保證讓學生安心，家長放心。

小學生安全論文3

　　20xx年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。

　　當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了！

　　其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊！而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。

　　如今隨著時代的迅猛發展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發生。

　　據資料顯示：近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

　　這一個個觸目驚心的數字，使我沉思；那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規則：

　　1．不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。

　　2．過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。

　　3．各行其道。不逆向行駛。

　　4．自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。

　　5．未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。

　　……

　　安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規則吧！