路政大隊工作總結
路政是交通系統的一支執法隊伍,主要負責依法保護路產路權,依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為,檢查監督公路養護作業、道路施工,依法開展公路兩側建筑控制區管理,檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。
路政大隊工作總結1
20xx年一季度安全總體形勢比較穩定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長,因而大家可能放松了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況匯報如下:
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基矗20xx年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規,對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知,幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查,及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產制度,達到安全性評價標準要求。最后,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落實到實處。
路政大隊工作總結2
元至六月份,我大隊以“科學發展觀”為工作指導,嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神,深入開展規范交通行政執法年活動和“路政崗位百日練兵”活動,不斷加強路政管理,提高依法行政能力,各項工作邁上了一個新臺階。現將上半年工作總結如下:
一、基本情況
大隊現有路政人員11名,其中黨員4名,女職工2名,路政執法車輛1輛,管轄著國道109線k2370+000m~k2610+000m計240公里的二級公路,并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里,共計250公里。
二、貫徹落實科學發展觀,全面做好支部工作
上半年,我們按照總段黨委的部署和要求,認真開展“學習實踐科學發展觀,爭當星級路政員”主題活動,緊密結合大隊實際,制定支部學習實踐活動方案和學習計劃,明確目標要求和方法步驟,在學習過程中采取形式多樣的學習方法,不斷增強黨員干部的學習興趣,提高大家的學習積極性,切實轉變工作作風,牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識,從思想上、行動上貼近群眾;加強黨的組織建設,做好入黨積極分子的教育、發展工作,積極培養優秀青年入黨,經考察推薦,5月13日,2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員,正在等待總段黨委批復;繼續推行民主管理,推行事務公開,堅持每周召開隊務會,上半年,召開隊務會議18次,公開事務8期;充分發揚民主集中制,接受合理化建議5條。
三、路政管理工作取得一定成績
(一)規范交通行政執法行為
上半年,我們以“規范交通行政執法年”活動為契機,嚴格執行交通運輸部《交通行政執法風紀等5個規范》,將《規范》的各項要求量化為具體的執法標準,進一步完善落實執法責任制,明確執法崗位和執法責任,嚴格規范路政執法行為,按照要求依法行政,依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規范》相結合,針對執法中存在的問題,認真進行自查自糾,有效地強化了執法意識,提高了執法水平。加強學習和培訓,使路政人員的理論水平和執法水平有了很大程度的提高,大力推行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》,路政執法人員的儀容風紀、工作作風進一步規范,規范化建設的成效通過執法人員日常的一言一行得充分體現。
(二)加強教育,注重執法隊伍建設
為了提高路政隊伍執法水平,組織路政人員繼續學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關法律法規,同時,在支隊組織下安排路政人員到海東地區交流學習。通過加強法律法規的教育學習活動,全體執法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念,進一步端正了執法隊伍的行業風氣,樹立了良好的執法形象。上半年,根據公路局和總段的要求,我們積極開展了以“打基礎,苦練基礎,苦練基本功”為主題的路政執法崗位百日練兵活動,按照活動要求制定了“路政執法崗位百日練兵”時間表,堅持每天上午進行90分
鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”制作成小冊子,以自學和集中學習相結合的方式進行了學習;5月份,按照“路政執法百日崗位練兵”的要求,大隊對路政執法人員進行了一次摸底考試;6月初,聘請縣武警中隊戰士擔任教官,與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風紀集中訓練;6月9 日,大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。
(三)嚴格依法行政,維護公路路產
4月初,針對轄區內沿線個體工商戶違法設立非公路標牌,洗車點利用邊溝排放污水等情況,大隊開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育,得到了司機和群眾的認可。此次活動,共清理非公路標志牌4塊,暫扣洗車設備3臺,與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環境衛生管理合同書》19份;7月初,對所轄路段140㎡墻體宣傳標語進行了刷新,通過治理,進一步增強了沿線群眾愛路護路意識,沿線環境衛生狀況明顯改觀。
嚴格控制公路兩側建筑控制區,維護路產路權不受侵犯。 5月份,西旺礦業公司因維修管道,未經許可在建筑控制區內進行開挖,路政人員依法責令該企業將建筑控制區恢復原狀。嚴格審批許可事項,加強許可后的監管力度,使許可項目的實施規范有序進行,及時查處各類路政案件,對違法路政案件做到發現一起,查處一起,上半年,大隊人均上路巡查天數116天,共查處毀路損路案件6起,超限運輸165起,案件查處率、結案率、索均達到100%,執法過錯率保持為零。截止6月30日,我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。
(四)突出重點,確保治超工作取得實效
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,積極到廠礦企業進行宣傳,并與運輸業主簽訂《規范裝載合同書》33份,對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現,立即責令停駛并實施卸載,實行嚴管重罰,確保橋涵等重要基礎
設施的安全,防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日,接公路局路政法規處通知,對超寬超高的大型設備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送,途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓,安全將大型設備護送到目的地。
(五)強化管理,熱情服務
深入開展“有困難找路政”服務承諾活動,拓展服務項目和內容,將便民服務活動落到實處。1月份,車號為寧c88652的重型半掛車輛,在g109線k2411+500m處因天氣寒冷,油箱結凍而無法行駛,車上人員又凍又餓,大隊人員巡查時得知情況,積極聯系施救車輛,并給司乘人員送去食物。5月份,大隊接到報案,車牌號為藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑,駕駛不當,發生車輛肇事,車輛橫在公路中間,阻礙了交通,路政人員與交警配合,聯系吊車,及時清除障礙,保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。
完善內部考核和開展“星級路政員活動”,從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面,每月對路政人員進行考核,形成爭當星級路政員的良好氛圍;完善監督辦法,接受社會監督,
路政大隊工作總結3
20xx年一季度安定整體局勢比較鞏固,但也敗露了一些題目,呈現了一些不安定的苗頭。本年環境特別,一是受系統體例和法律環境的感化路政、辦理車輛超限寸步難行;二是春節假期長,因此大家大略放松了安定出產的思維。是以,應精確認識把握安定出產的規律,意想到變亂前提隨時大略構成,所以我們要堅定的堅定“安定第1、防備為主、綜合辦理”的目標,切當加強安定出產工作,進一步清除各種變亂隱患,防備和杜絕安定出產變亂的產生。現將一季度安定工作環境報告請教以下:
1、安定工作辦理環境
1、美滿了各種安定規程、安定辦理軌制、安定告急預案、安定考核軌制,落實了安定出產責任制,明了了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名辦理人員身上,進一步加強了每個職工做好安定工作出產工作的責任感和任務感。
2、在二月份當真構造展開了“安定教誨周”活動,進行了安定規程、安定知識培訓、各種變亂案例、相干安定出產標準進修,周全進步安定出產意識,將安定出產意識深切民氣。
2、加強宣揚教誨,進步安定意識,增進自我保衛
要確保安定,根本在于進步安定意識、自我防備和自護自救本領,抓好安定宣揚教誨,是大隊安定工作的根本。20xx年一季度,大隊以安定宣揚教誨為重點,以做功德前防備為目標,凡是性地對隊員和沿公門路兩側的大眾展開安定宣揚教誨,特別是抓好法制安定宣揚等大型活動的安定宣揚教誨工作。
⒈當真做好法制安定宣揚教誨工作。大隊構造掃數職工進修安定工作的各種文件與標準,對單位內易發變亂類別、重點部位保衛、工作薄弱關鍵、各種人員安定意識與安定技巧等方面,展開深切周全的大查抄,清除隱患,有針對地結壯地展開教誨和防備工作。別的,大隊也利用法制安定宣揚教誨活動的機遇,提拔人民大眾對公路及其從屬辦法與交通安定干系的認知,救助教誨廣大的大眾建立愛路護路的意識,并自動互助路政法律人員搞好保衛公路及其從屬辦法的工作。
⒉展開充裕多彩的教誨活動。大隊利用大隊的安定會、構造活動等路子,經過議定講解、進修,在單位內本部展開安定防備教誨,使職工接納比較系統的防交通變亂、防觸電、防食物中毒、防病、防活動迫害、防火、防盜、防震等安定知識和技巧教誨。大隊每個月還小結上月安定工作,強調安定事變。經過議定這些活動加強職工們的安定意識,進步他們的安定意識、安定防備本領和自我保衛本領。
3、加強查抄,及時整改
大隊在安定工作中凡是展開老例安定查抄。一是把安定教誨工作作為重點查抄內容之一;二是對重點路段進行周全的安定查抄。同時,自動互助支隊進行安定查抄,發覺不安定身分及時整改。
4、下步的籌劃
連續根據安定性評價標準,加強安定出產辦理,落實安定出產軌制,到達安定性評價標準要求。最終,安定出產是大隊的甲等大事,要求廣大職工把安定作為工作、糊口生涯中的“第一需求”,兌現安定工作“要我安定→我要安定→我懂安定→我會安定”的變化。高度珍視,克服麻木心理,把安定工作落實到實處。
二○xx年三月二十五日
路政大隊年度工作總結
路政是交通系統的一支執法隊伍,主要負責依法保護路產路權,依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為,檢查監督公路養護作業、道路施工,依法開展公路兩側建筑控制區管理,檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。下面是小編為你帶來的路政大隊年度工作總結 ,歡迎閱讀。
篇一:路政大隊年度工作總結
時間如梭,歲月如流.時間轉瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現做如下總結:
一、注重學習理論,提高自身政治素質
我平時注重學習貫徹黨的各項精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養,認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策,對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。
二、加強業務學習,提升工作能力
我因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應工作形勢的要求,體現全面貫徹落實科學主義發展觀的要求,我認真學習了公路路政管理的相關法律法規,重點加強了業務理論和實踐能力的學習,在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執法方面的相關政策、法規、文書,向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法,進一步提高了自身的業務知識能力水平。
路政支隊二大隊年工作總結范文
截止11月30日為止,轄段共發生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別為95%和94%。
一、工作完成情況:
1、全力協助,保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12 個、居民 1500 戶、學校27 所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發生。
6、抓好了周邊協調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無一起安全責任事故發生。
二、主要作法:
(一)加強建設,錘煉過硬的執法隊伍。
大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:
1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰,提高業務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發,按照支隊有關管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態,積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,同時通過組織一些活動,有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。
(二)開展的高速公路法律法規的宣傳工作。
宣傳工作是基礎,為了讓居民知道高速公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,建隊起,我們在支隊的統一安排下,在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規的宣傳活動,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們針對不同的群體,采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1KM范圍內的居民進行入戶宣傳,組織路政人員走村串戶散發宣傳單共計13000余份;在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉鎮教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式,增強宣傳效果,我們在散發宣傳單,學校創辦宣傳專刊的基礎上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路 爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動,兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳,我們主動送“法”上門,宣傳相關的法律法規,介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎。XX年 6月22日,我隊與牌樓鎮政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會,會上我隊負責人李斌同志做了主要發言。宣傳活動期間,我隊對轄段所經兩市(荊門、襄樊)三區市(東寶、鐘祥、宜城)六個鄉鎮(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進行了宣傳,發放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊)1000余本。累 計受教育人數達到10000余人,其中受宣傳的居民達1500戶,中小學生達5000余人,政府職能部門達12個。另外在全國治超期間,我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口,向過往司乘人員發送關于治理超限運輸的傳單XX余份。
(三)逐步推進內業規范化管理
一是初步建立了內業各項檔案、臺帳和記錄。開通初期,設備設施還沒有完全到位,我隊克服困難按照路政內業管理的規范,建立起了11項檔案、4項臺帳,隨著設備設施的逐步到位,我隊迅速完善了內業檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學性和準確性,將大量的路政信息進行了系統總結和歸類,及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發揮共同促進、共同發展的作用。
(四)強化管理,熱情服務。
一是加強了路政巡查工作,嚴格堅持執行一日三次的路政巡查制度,保證了巡查時間、巡查質量。半年來,巡查中共及時發現并通報工程養護部門道路病害5次、30余處;及時勸阻行人上路320多人次;清除路面障礙物50多處,保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間,我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的
工作方針,切實履行了職責,嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養護施工現場安全管理工作,針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規范等問題,加強了對養護施工安全監管、指導工作,保證了自開通以來,無一起安全責任事故發生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯系牽引。
(五) 加強了周邊協調與工作。
一是加強了與高管九大隊的協調工作。通過聯系、溝通,事故案件的處理等方面,雙方內業建立了良好的協作機制,確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面,增強了巡勤的力度、密度,提高了道路的監控力度。二是加強了對沿線鄉鎮政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協調。向其宣講路政管理法律法規的知識,并多次上門與其座談和溝通,爭取支持與配合,初步建立路、地共管機制。開通以來,我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低,并成功制止了多起違章侵權案件的發生。XX年10月19日鐘祥市磷礦鎮派出所派人協助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養護施工部門的溝通和聯系,向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的`溝通,確保良好的收費秩序。協助收費站處理了突發的事件10余次,并且積極參與站組織的各項活動,隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。
(六)依法治路,保障路產路權不受侵害
開通以來,我隊始終堅持文明執法、嚴格執法。在日常巡邏中一旦發現路政侵權案件,堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響,后處置。在處置過程中,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格執法。
今年9月初,我隊在巡邏時發現鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育,希望停止施工,但對方態度強硬,經過多次勸阻無效后,向劉某等人送達了強制措施告誡書,待拆除期屆滿后,10月19日組織人員進行了強制拆除。
XX年7月20日,我隊和高管九大隊聯合行動,在襄荊高速公路襄荊向K169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某 ,將其移交公安機關進行處理,該次行動有效的起到了打擊一個,震撼一片的效果。
三 工作特點:
1、責任具體化、明確化。工作中,將管段、工作內容、協調任務等分別責任到人,同時,嚴格執行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規的宣傳中采用了散發傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式,使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協調方面,我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯系。
3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中,我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象,爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受,避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發生。
4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會,總結前期工作的經驗和不足,制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點,我隊集中力量加以突破,順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
XX年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊,責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業管理規范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領導下,我隊將繼續發揚良好的工作作風,借鑒兄弟單位好的工作經驗,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。
路政大隊春運的工作總結
自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處2010年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組,確保春運工作的順利開展
路政六大隊于1月28日積極召開以"春運保安保暢"為主題的工作會議,會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工,責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。
二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起,路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯合管理所在費亭發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對沿線行人上路的重點區域采取宣傳到戶的方式共500余人次,通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患
積極組織學習,通過學習端正了大隊全體人員的工作態度,強化了安全意識,并牢固樹立"安全是最大的效益,事故是最大的浪費"的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區。至2月20日共出動70余次巡邏車輛,及時發現并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章停靠車輛100余臺次,勸行人下道200余人次,擺放標志標牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運期間無責任安全事故的發生。
關于路政大隊政工科上半年的工作總結
20年以來,政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署,認真做好黨建、文明行業創建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作,下面我將前一階段工作情況做一個簡單的匯報:
一、工作回顧:
(一)四化管理工作
截止8月初,經過第二階段對四化管理內容的補充完善,分局的路政大隊、機安科、辦公室等已將內容修訂完畢重新上報。四化管理工作是今年全局的重點工作,政工科更是將其作為重中之重。作為四化管理工作的牽頭科室,政工科在做好自身四化管理內容完善的基礎上,根據市局的要求,及時調整四化工作進度和規范、制度體系模式,力求與市局四化工作同步,幾個月以來政工科為做好四化管理工作也做了積極的努力:一是提高自身工作能力,為了提高對四化的認識,iso9000對認證體系進行了學習,根據質量手冊中對崗位標準管理權限、職責以及工作規范、流程的制定要求,結合分局四化管理的要求對崗位標準和工作流程進行了修訂和完善,形成了從崗位標準--工作流程---工作考核---工作制度和服務標準的體系,做到有工作、有考核、有評價二是并定期到市局匯報請示,按照市局的要求,結合分局的實際及時對四化內容進行調整。三是及時向分管領導匯報工作進展情況,加強溝通,召開四化調度會,調整工作進度,并加強了對各科室的督促和檢查,7月份在日常工作繁忙情況下,我們抽出時間,分管領導帶領工作人員對分局每個科室的四化內容進行了逐一指導,使四化體系模式進一步統一,制度、規范也進一步細化。四是加強與科室溝通和聯系,特別是對重點科室的指導,及時掌握四化工作動態,能根據工作進展情況對具體措施進行調整。五是加強對四化工作的宣傳,及時上報四化信息,并對宣傳版面進行了更新,為了營造一定的氛圍,對大廳和上院大廳的版面進行了更換,補充了四化管理內容,并在下院設立了黨務和政務公開欄,提高了工作公開化水平。
路政大隊上半年工作總結和下半年工作打算
元至六月份,我大隊以“科學發展觀”為工作指導,嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神,深入開展規范交通行政執法年活動和“路政崗位百日練兵”活動,不斷加強路政管理,提高依法行政能力,各項工作邁上了一個新臺階。現將上半年工作總結如下:
一、基本情況
大隊現有路政人員11名,其中黨員4名,女職工2名,路政執法車輛1輛,管轄著國道109線k2370+000m~k2610+000m計240公里的二級公路,并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里,共計250公里。
二、貫徹落實科學發展觀,全面做好支部工作
上半年,我們按照總段黨委的部署和要求,認真開展“學習實踐科學發展觀,爭當星級路政員”主題活動,緊密結合大隊實際,制定支部學習實踐活動方案和學習計劃,明確目標要求和方法步驟,在學習過程中采取形式多樣的學習方法,不斷增強黨員干部的學習興趣,提高大家的學習積極性,切實轉變工作作風,牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識,從思想上、行動上貼近群眾;加強黨的組織建設,做好入黨積極分子的教育、發展工作,積極培養優秀青年入黨,經考察推薦,5月13日,2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員,正在等待總段黨委批復;繼續推行民主管理,推行事務公開,堅持每周召開隊務會,上半年,召開隊務會議18次,公開事務8期;充分發揚民主集中制,接受合理化建議5條。
三、路政管理工作取得一定成績
路政大隊二OO四年工作總結
半年來,我市鄉鎮企業工作緊緊圍繞市委提出的“工業興市”和實施項目帶動戰略目標要求,以創業競賽活動為契機,突出重點,著力抓好“招商引資新上項目、推進工業平臺建設、培植龍頭企業、加大工業技改力度”等項工作,克服了電短缺、原材料上漲等不利因素影響,鄉鎮企業工作繼續保持較好的發展勢頭。全市鄉鎮企業完成總產值11.396億元,比增9.1%;工業產值完成6.9942億元,比增12.8%;出口交貨值完成0.6139億元,比增10.4%;上規模工業企業17個,實現產值1.8129億元,比增13.56%。從效益上看,完成增加值2.46億元,比增12.64%;利潤3222萬元,比增8.96%。上半年鄉鎮企業工作的主要特點體現在:
1、招商引資新上項目保持較好的發展勢頭。1—6月全市鄉鎮(街道)組織外出招商引資74批208人次,新上項目42項,續建項目12項。新上項目中已投產16項,在建26項。新上項目實際到資50萬元以上的12項,占計劃20項的60%;100萬元以上26項,占計劃40項的65%;500萬元以上4項,占計劃20項的20%。新上項目和續建項目計劃總投資45377萬元,實際到資15876萬元。12個較大的續建項目中已有二個項目建成投產。招商引資新上項目取得較好成績主要在于:
一是領導重視。無論是市委市政府領導還是鄉鎮(街道)領導都是非常重視招商引資工作,特別是市委領導多次在會上部署和強調這項工作。
路政大隊春運工作總結范文
工作總結要抓住重點。在春運期間,重點也就是春運相關工作的安排和執行,下文是路政大隊春運工作總結范文,歡迎閱讀。
篇一:路政大隊春運工作總結范文
XX年度××分局路政大隊在各級領導的關心支持下,緊緊圍繞年度工作計劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項工作任務,匯報如下:
規范管理完成各項工作任務
分局路政大隊在日常工作中,堅持每月上路巡查不少于20天,并認真做好 巡查記錄,對在路政巡查中發現的問題,及時糾正處理。樹立以人為本,文明執法的工作理念。在省局路政信息網發布宣傳信息132篇;發布路政預警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊,拆除非交通標志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標19處,標志整改6處,拆除公路兩側違章建筑11處(29間),拆除轄區沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發了百余份宣傳材料和【XX】13號文件,發放給沿線群眾和鄉、鎮政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時還在各種網站發布宣傳信息,通過電視臺發布流動字幕等方式進行宣傳,營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關法律法規走進千家萬戶,增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護了公路路產路權的安全完好,樹立了路政管理的良好形象。
路政大隊春運工作總結
路政大隊春運工作總結的進行是為了使相關人員及時進行好春運的經驗總結,為人們創造輕松和諧、安全有序的環境。路政大隊春運工作總結是小編為大家帶來的,希望對大家有所幫助。
【1】路政大隊春運工作總結
X年為期40天的春運已經結束,X路政X大隊在管理處和支隊的正確領導下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題,堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動為載體,全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感,全面提升科技應急保暢能力,深入強化聯勤聯動處置能力,提高認識,加強領導,周密部署,精心組織,確保X年春運期間X高速公路安全暢通。現將大隊X年春運工作總結如下:
一、認真做好公路執法專項整改工作。
貫徹落實X管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日,X路政X大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動,目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題,不斷采取有效措施加強路政隊伍建設,提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表,問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行,共發放和收回調查問卷50余份。