領導司機工作總結
工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的,要以工作計劃為依據,訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。
120司機年終工作總結(通用6篇)
一年工作已經到年尾了,這一年也將成為過去,回顧這一年的工作歷程,一定經歷了許多,也收獲了許多吧,不如趁現在好好地總結一下過去的工作,爭取來年再創佳績!你所見過的年終總結的報告應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的120司機年終工作總結(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
120司機年終工作總結1
xx年漸漸遠去,我們已經跨步xx。回首漸遠的xx,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
辦公室司機駕駛員試用期工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的辦公室司機駕駛員試用期工作總結,歡迎閱讀與收藏。
我叫xx,于20xx年月16日進入公司,根據公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職,現將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車任務:
太焦線視頻監出車任務20余天,安全行駛里程達200多公里;京石武信陽段監測出車1天,安全行駛里程3400多公里;
公司內日常出車近20余次,安全行駛里程00多公里;
二、清洗車輛及車輛保養:
愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。
科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監控的任務時,在總里程達200多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。
三、立足本職干好工作
做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。
2022年疫情期間公交車司機年終工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此要我們寫一份總結。那么總結有什么格式呢?下面是小編收集整理的2022年疫情期間公交車司機年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
2022年疫情期間公交車司機年終工作總結1
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
2022單位司機個人工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的2022單位司機個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
2022單位司機個人工作總結1
我于五月被內部聘用為公司辦公室小車調度工作至今,在部門領導及同事的指導、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調度的工作職責和程序,工作認真敬業,很好地完成了小車調度崗位的各項工作,現將相關工作情況匯報如下:
一、嚴格遵守和執行小車調度使用的規章制度,堅決執行公司領導和辦公室領導的辦公用車命令,合理調度,保證公司辦公用車的需要。
二、熟悉小車司機的技術及車輛的行駛狀況,熟悉調度車輛的工作程序及要求,靈活協調小車使用中的敏感環節,較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現的矛盾問題,得到一定好評。
三、建立和執行了“有單可查,有據可依,當日單次日清”的工作方針、“出車有單據,進門有登記”的監督管理制度,樹立了“出門有出車里程數,進門有回程里程數,月底有數據統計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數、加油費、維修養護費、司機差費等敏感數據,控制了小車使用費用穩中有降。
四、及時與公交公司聯系協調,保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領導的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的`需要,為職工提供一定的福利措施。
醫院司機班年度工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的`優缺點,為此要我們寫一份總結。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的醫院司機班年度工作總結,希望對大家有所幫助。
20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作作以下匯報:
一、急救工作開展情況
我院司機班現有司機4名,A證2名,C證2名;其中為20xx年新上崗司機。
我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,打掃車內外衛生,讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
公交司機工作總結(精選5篇)
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。工作總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編精心整理的公交司機工作總結(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公交司機工作總結1
20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將20xx年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
關于叉車司機工作總結范文(通用5篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的叉車司機工作總結范文(通用5篇),希望能夠幫助到大家。
叉車司機工作總結1
叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業水平。
作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。
2022年司機年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的2022年司機年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
2022年司機年終工作總結1
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
國企司機年終工作總結(精選9篇)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,經過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經驗和教訓,該好好總結一下過去一年的工作了!相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,下面是小編為大家收集的國企司機年終工作總結(精選9篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
國企司機年終工作總結1
這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
優秀專職司機工作總結(精選6篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間的工作,相信你有很多感想吧,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家收集的優秀專職司機工作總結(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
優秀專職司機工作總結1
20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。
平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。