畢業論文總結范文
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料。
畢業論文總結范文1
南通航運職業技術學院
標題：
畢業論文蘇州聯合船務內貿貨物運輸分析及對策研究
系 別：管理信息系 專 業： 國際航運業務管理
學 號：0304111043
姓 名：
指導教師：
摘 要 太倉港毗鄰上海市，位于太倉東部、長江入海口南岸，其岸線平直，邊灘穩定，陸域開闊，擁有可供建萬噸級以上泊位的長江深水岸線長達25公里，具備建造第三、第四代集裝箱碼頭的自然條件，背靠江蘇省經濟最發達的蘇、錫、常地區，他和上海港、寧波港共同組成集裝箱港口群體，在內外貿航運業對中國以及國際航運局勢都有巨大的影響。
物流的本質是服務，是產生空間效用和時間效用。服務的態度與質量是貨主最看重的因素，在很大程度上決定著物流企業在市場上競爭力的高低，所以如何提高物流企業的服務質量已成為諸多物流企業的首要問題。論文以蘇州聯合船務有限公司為對象，對影響公司發展的問題、行業發展現狀進行了分析研究，并針對自身情況特點，找出公司的發展問題以及對策。通過論文的分析，對提高企業的市場競爭力，有著一定的幫助作用。
引言
最近從公司內部獲悉，太倉港與上海港將合資成立碼頭公司，共同經營管理太倉港集裝箱三期下游兩個5萬噸級泊位。將建成洋山中轉平臺，搭建長江專線網絡。世界前20強班輪公司全部在太倉港開展業務，航線北至大連港南至深圳港的沿海各大港口，全面建成武漢以下港口至于太倉港的長江網絡專線，成為國內最大的江海中轉港。這意味著，上海港將把外高橋至洋山的中轉平臺移植到太倉港，引導蘇錫常地區集裝箱“棄路改水”從太倉港出運。按計劃，首批8艘中轉駁船預計于20xx年6月初運營，將有8艘駁船，每周21班往返太倉和上海，提供更省、更快、更暢、更安全、更環保的遠洋中轉服務。物流便捷之外，太倉港和上海港之間將實現通關一體化；江蘇企業在太倉港與洋山港之間的中轉貨物，無論進口還是出口，僅需在太倉港辦理通關手續，真正實現貨物進出口只需“一次申報、一次查驗、一次放行”。
1 貨物運輸對于貨代公司發展和壯大的重要性
20世紀50年代以來，隨著世界各國經濟貿易往來的日益頻繁，跨國經濟活動的增加，世界經濟一體化進程的加快，國際貨運代理行業在世界范圍內迅速發展，國際貨運代理人隊伍不斷壯大，并已成為促進國際經濟貿易發展，繁榮運輸經濟，滿足貨物運輸關系人服務需求的一支重要力量。目前，世界上70%以上的集裝箱運輸貨物，75%的雜貨運輸業務，都控制在國際貨運代理人手中。
2 貨運代理行業現狀分析
2.1 貨運代理行業的發展
近年來，國際海運貿易市場不斷壯大，“地球村”的速度加快，各國之間的不斷的經濟促進，太倉港經過這幾年的高速發展，已發展成為了一個以航運業為中心，船舶服務圍繞的產業鏈。中國海運貨代起步較早，但仍有一部分存在作業不規范的問題影響著整個行業的風氣。
2.2 貨運代理行業面對的問題
隨著現在的社會發展，各式各樣的物流公司如雨后春筍般出現，市場競爭日益激烈，物流服務質量以及服務的可信程度都直接影響著物流企業的生存和發展。物流是一種服務行業，為適應物流發展的需要，大多數的物流公司都是以客戶的利益方便為第一，盡
自己最大的努力去達到客戶的要求，本著一種長期合作的觀念在后期可以賺的高額利潤。但是，發展中國家和發達國家之間還是有一定的差距，在盡量獲取利潤的同時難免也會有一些紕漏，比方說：一些小的企業有太多的業務量管理不過來、大公司貨物太多太雜對貨物的跟蹤管理不夠、管理人才的流失、業務的脫節、碼頭的塞港堵港、貨物到港不能及時接收通知而造成的費用流失以及在單調的運營模式下給客戶的承諾太高而實際上做不到這樣或那樣的情況。當務之急，提高物流的執行力、管理能力，多優化一些可執行的環節，提高貨代的服務質量，從而總體提升物流貨代質量，盡量少出現狀況，給貨代一個清爽、透明、高效的稱號。
2.3 貨物的跟蹤和后續服務
目前貨運代理公司為了生存將大部分的精力都用在攬貨上，卻忽視貨物跟蹤，對貨主而言貨物的安全才是重中之重。做業務、做生意其實客戶最在乎的無外乎就是信譽，在攬活接活的時候給予客戶的承諾，在操作過程中一定要記在心上，或許本身有很多大客戶，柜量也很多，但是客戶關心在意的也只有柜子了，一旦說的沒有兌現，立刻會遭到客戶的不滿。有一些貨代企業為了提高利潤會有拼箱業務，但是因為貨量不夠等原因，當預定航次中貨物數量不滿拼箱時，這些貨物就被留在發貨港，直到后來某個航次湊足為止。其實大多沒有一家貨代是完美的沒有紕漏的，或多或少都會有一些大的小的問題，如果要是每一個貨代公司都有完善的網絡追蹤項目，那質量差別也就沒有這么大了！
2.4 貨運代理發展對策
作為專業的貨代人員或者貨代物流公司，有多種不同的物流方案是每個物流人員的必須素養，在讓客戶滿意的同時也能達到對利潤的追求。其實，對于中小貨代企業來說，以較低的成本提供高層次的服務，例如：提供物流方案的咨詢等，在貨代服務的基礎上，開拓其他的的業務，贏得國內市場，最好的方法就是提高企業員工素質，培訓專業素養；
2.5貨物的全程跟蹤和作用
貨物的跟蹤是整個運輸過程中最關鍵的環節，港口碼頭和操作人員的及時溝通是必要的，完善的設施和先進的技術能是標志著貨代行業走向成熟走向現代化的重要體現，提升進入貨代行業的門檻，加快現在化的步伐，走可持續的優質發展的道路。
3 蘇州聯合船務現狀分析
3.1 蘇州聯合船務的發展方向
蘇州聯合船務有限公司是一家專業的海運物流公司，自公司成立以來，嚴格按照海
商法進行合法快捷、安全穩妥、時效高的海上貨物運輸的宗旨，在太倉占有一席之地，輔助太倉港以港帶動城市的發展，促進太倉的經濟繁榮，帶動當地的物流公司攬貨服務大眾，贏取利潤！不僅如此，蘇州聯合船務公司定期到學校招聘學員，帶大學生了解他們所學的行業，挖掘適合做貨代的人才。在經營了十多年的發展之后，公司在本行業中已基本立足，但是對于眾多的競爭，海運市場的不斷擴大，蘇州聯合船務公司還需要不斷的進取。
3.2 蘇州聯合船務貨物運輸中面臨的問題
3.2.1 人才不足，業務脫節，導致貨物損壞
由于公司專業的管理人才有限，加之公司操作人員對整個操作流程不夠完全掌握，所以在整個貨物運輸中容易出現操作環節脫節從而影響整個貨物的運輸安全。
3.2.2對貨物跟蹤認識不足，導致貨物運輸途中缺少監督性
目前整個航運市場由于沒有一個完整的管理辦法從而導致整個貨代行業發展不能良性運作，不能細心的分析貨物特性與種類對貨物認識不足，導致運輸途中缺少監督。
3.2.3 港口碼頭堵港，貨物不能按期到達
由于暴雨臺風等天氣原因導致碼頭堵港，貨物不能按照合同擬定日期到達。
3.2.4 船公司扣貨，導致貨物不能及時交付
由于船期，貨物超重，費用結算等原因導致船務公司不能及時收到貨款而扣貨收錢，致使貨物不能及時送到。
3.2.5船公司信息不全，運輸途中未做好保護措施導致貨物損壞
由于貨主貨代公司沒能正確詳細的告訴船公司貨物信息，致使船公司沒能完全了解貨物特性，沒有做好貨物保護措施導致運輸途中貨物損壞。
3.2.6 不能及時通知收貨人收貨，車隊不能及時送貨
現在這個航運市場發展不夠成熟，客戶對整個航運過程不夠了解加之貨代不能及時通知相關信息給客戶，車隊因為各種原因不能及時送貨，這就無意之中加重了貨代企業的工作壓力與公司效率。
畢業論文總結范文2
畢業設計已經落幕了，在這段日子里我真的是感觸頗深，受益匪淺!它讓我學到了獨一無二的東西，讓我學會了學習，讓我看到了自我的潛力，讓我變得自信起來!!!
回想這近一個月的辛苦日子，我的感覺是既苦又甜的。在做畢業設計之前，我并沒有學習過JSP編程，之所以選取了這個課題，就是想在大學這最后一個階段里學點對自我有用的知識，我當時能夠說是雄心壯志，很有信心能做好這個課題。這學期很早就來到學校，準備畢業設計的事情，可事情并沒有我想得那么簡單，一開始配個什么開發環境，就搞得我頭暈，想問別人，用詞都不專業，所以就不敢問，就一天沒完沒了的在網上查資料，看別人是怎樣弄的……此刻想起來，一個如此簡單的問題，我卻弄了個半天，真的是有點蠢!!也難怪被別人笑……
出師不利，我的信心少了一半，再加上時間還早，畢業設計的事情我就暫時放下了。這一放可不得了，一下就放了近兩個月，中途也曾著急過，想試著去問問誰，該如何開始我的畢業設計，可我并沒有得到我想要得答案，都說不急不急，時間還早!好，沒有辦法，看書看不懂，又沒人指教，我真的是心有余而力不足!就這樣，我就帶著這種時而急躁時而無奈的情緒，昏昏諤諤地度過了兩個月。
最后一個月了，一向被動的我們最后打電話給了我們的指導老師，見了老師，我才明白了事情的嚴重性……一出辦公室的大門，我就感覺頭上有一片烏云籠罩著，當時的我真的有點不知所措，以前存在的僥幸心理此刻看來根本是不可能的，“自力更生，豐衣食足”，我現在才真正的明白了這句話的真諦，原來一切都得靠自我!!!
當時的情緒是沉重的，雖然老師分了一個比較簡單的模塊給我做，可對于我這個JSP編程的初學者卻是不易的，所有的一切我心里一點譜兒都沒有，一切都還是個未知數，想到這些我心里甚至還有些發毛......
接下來的日子，真的能夠用“瘋狂”兩個字來形容。開始兩天，我就像只無頭蒼蠅在網上瘋狂的查找與我的畢業設計有關的JSP程序，什么BBS、留言板，論壇……我一骨碌兒地下了一大堆，可沒有一個是能用的，真的是很郁悶，我差點就要崩潰了……兩天下來，我的程序一點進展都沒有，我四處求援，卻是到處碰壁，逼得我無路可走!最后，我只好選取一步步的自我慢慢做下去，我就不相信我就不能自我完成這個程序。第三天，我就參造著老師給的示例網站，用生澀的JSP編程語言艱難地進行著我的程序。對于我這個JSP編程的“門外漢”，一切都得從頭學起，學習相關的知識，查詢相關的資料，編寫代碼，調試程序……每一步我都要花比其他人多一倍的時間去完成，遇到棘手的問題，我也沒有人能夠問，只能到網上查資料。之后的這幾天，我完全像著了魔似的，白天黑夜，每一天只休息三四個小時，一向研究著我的設計。遇到困難，我會急躁不安，解決了問題，我也會欣喜若狂，程序每一步的成功都讓我很有成就感，我完全融入到了我自我JSP編程世界中。整個設計過程都是我一步一步艱辛的走出來的。
最初的成功是讓我覺得十分有成就感，然而欣喜之余，我卻十分清楚自我的設計還存在很的大的問題，我此刻的系統都是用最原始的JSP語言完成的，而我的課題要求是基于MVC模式的，而且我的系統功能還太簡單，所以我還需要超多的改善。我不是一個追求完美的人，但我做事情只求問心無愧，盡力把它做到最好。所以后面的日子，我又開始研究什么是MVC模式，什么是STRUTS框架以及怎樣去實現他們的功能。此過程是煩悶的，再加上離答辯的時間已經不多了，還要一邊的趕論文，這段日子更是忙得讓人透但是氣來，我真是狠不得一天能掰成兩天來用，那真的是在爭分奪秒，和時間在賽跑，看自我天天在那里硬撐，連我自我都擔心要是自我那一天突然倒下該怎樣辦……
在答辯的最后的一刻，我都沒有放下我的程序，“有付出就有收獲”，總算勉強到達了我自我預期的標準，心中的大石頭總算是放下了，剩下的就是答辯了。一提到答辯，一向不自信的我就開始緊張起來，深呼吸再次的深呼吸，我不想在最后關頭栽個大跟頭，我要好好地走完最后這一步!!!
最關鍵的時候最后到了，一個月來的辛苦努力就看我這短短的十幾分鐘的表現了。一踏上講臺，我的心速就開始加快，講起PPT聲音也有點打顫，還好幾分鐘后，我逐漸適應了這個狀態，信心恢復了不少，總算順利地把我一個月來的勞動成果展示在了大家面前。
就此，我的畢業答辯結束了，我大學的最后一堂課也結束了，我的整個大學生活也徹底的畫上了一個句號!
也許有人會說我太瘋狂，甚至說我走火入魔，這樣做太不值，然而我自我卻覺得很值。雖然在這次畢業設計中，我只是用最簡單的語言完成了一個功能比較簡單的系統，許多高深的JSP編程技術我都還不了解，然而它卻把我這個JSP編程的“門外漢”引入了門，讓我對JSP編程產生了濃厚的興趣，對我今后更深一步的學習JSP打下了堅實的基礎，同時也提高了我的自學潛力。從中獲取的超多經驗和技巧也將成為我人生中一筆寶貴的財富。所以，我要感謝學校給我這次機會，要感謝指導老師給我的悉心指導，感謝身邊的同學對我的大力支持和幫忙。在今后的學習和工作中，我會更加的努力，以更豐厚的成果和出色表現來回報以前鼓勵，關心，支持我的老師，同學和朋友們!
畢業論文總結范文3
20xx屆本科畢業論文(設計)工作自20xx年10月啟動到20xx年6月順利完成，取得了一定的成果，同時也存在一些問題。為總結經驗，進一步完善畢設相關管理制度和工作環節監控，現對20xx屆本科畢業論文(設計)工作開展情況總結如下：
一、基本情況
(一)啟動階段
20xx年10月25日，教務處制發了《關于20xx年畢業教學實踐工作安排的通知》，標志著20xx屆本科畢業論文(設計)工作正式啟動。要求各專業本學期內完成選題和開題工作，規定畢業論文(設計)時間不少于9周。同時，文件對畢業實踐環節從前期準備、過程管理到成績評定都提出了要求。
20xx年11月22日前，各二級學院將20xx屆各專業畢業實踐教學工作安排交至教務處備查。
實踐教學科對20xx年7月編印的《本科畢業論文(設計)工作指導手冊》重新進行了修訂，并發到每位指導教師手中。
上述文件的制發，進一步明確了畢設工作的指導思想和工作方向，規范了管理環節，保證了工作質量，為畢設工作順利開展奠定了良好的基礎。
(二)選題、開題階段
各學院成立了畢業論文(設計)工作領導小組，并對選題、擬題和審題、開題、論文寫作指導等工作環節提出具體要求。
選題、開題環節12個專業都能按照規范要求嚴格審查，并做到一人一題，來自社會生產一線的應用性選題比例較往年明顯增加。每個學生都下達了任務書，完成了開題報告，國際學院、人文學院還組織了開題答辯。
(三)前期指導檢查階段
寒假期間，各專業本科畢業生在教師指導下按照任務書要求，收集畢業論文(設計)所需的相關資料，構思整體框架，開始畢業論文(設計)的初稿撰寫工作。指導教師按照學校的要求，采取當面指導、電話、網絡等多種方式，定期和學生聯系，指導論文寫作。
(四)中期指導檢查和整改階段
20xx年3月21日，教務處下發《關于開展20xx年本科畢業論文(設計)工作中期檢查的通知》，并于3月24日至3月30日組織開展了中期檢查。
本次檢查的重點是工作進度、論文質量和教師指導情況。同時，也是對學生前期調研、論文(設計)完成過程、進度、工作態度的綜合評價。檢查分二級學院自查和學校專家組抽查兩個階段。自查階段，各分院從20xx屆本科畢設是否做到一人一題，指導教師的資格和指導學生人數是否達到學校要求，工作進度和質量是否實現任務書目標等方面進行全面檢查，指導教師要為每為學生的工作態度和論文完成質量評價打分，學院對整體工作進行總結。抽查階段，學校組成文科和工科兩個專家檢查組，10為專家采取查閱資料、與學生座談、聽取匯報和質詢等形式，對分院的畢設工作給予綜合評價。
從檢查結果看，20xx屆12個本科專業均能按照學校的整體安排，嚴格有序地開展工作。據統計，全校20xx屆本科畢業生共1328人，1266人按時完成初稿，延遲完成62人。總體優良率為79.5%。中期檢查通過1178人，占學生總數的89%。87.9%的學生態度認真或較認真。
7個工科專業畢業設計在實驗、實習、工程實踐和社會調查等社會實踐中完成比例均大于50%的合格標準，文科、經管類專業中工業工程、人力資源管理專業達標，財務管理、漢語言文學和英語專業整改后能基本達到要求。
專家組從指導工作、學生狀況、教學管理、資料留存等4個一級指標及9個二級指標，對各專業畢業論文(設計)工作給出了量化的總體評價。同時，針對性的指出了各專業的成績和存在問題，提出了整改要求。五月下旬，校評建辦聯合教務處、教學督導團及二級學院教學副院長開展了全校教學資料“四查”，其中本屆畢業論文(設計)為重點檢查內容。學校教學副院長還組織召開會議，把檢查出的問題當面向二級學院反饋，并要求限期整改。
(五)論文答辯階段
20xx年4月30日，教務處下發《關于20xx屆本科畢業論文(設計)答辯工作的通知》，本屆本科生畢業論文(設計)答辯工作于本學期第十二周至第十三周進行。
各院成立由專業負責人、骨干教師組成答辯工作小組，負責評閱學生畢業論文(設計)質量，審定學生答辯資格，統一答辯要求和評分標準，審核答辯成績等項工作。
5月19-25日，各學院集中組織學生論文答辯。教務處對各個專業的答辯開展情況逐一進行了檢查，并就發現的問題現場提出意見和整改建議。
(六)論文抽檢
為端正學風、規范學術行為，保證畢業論文(設計)的原創性，學校對本屆學生提出了明確要求，每位學生在簽訂任務書時都同時簽署了獨立完成論文(設計)的誠信聲明。成稿前，教務處要求學生統一利用維普通達論文檢測系統對自己的論文(設計)進行復寫率檢測，并根據比對結果進行整改，規定學生最終提交的論文(設計)復寫率不得高于30%，優秀論文不得高于20%。
(七)評優選優階段
5月8日，教務處制發了《西安思源學院優秀畢業論文(設計)優秀指導教師評選辦法(試行)》，進一步明確了優秀論文(設計)和指導教師評選工作的組織管理、評選獎勵辦法以及理工類和文史經管類優秀論文(設計)的評選標準。
經二級學院評選，有88篇論文(設計)被推薦參評校級優秀。這些論文經教務處審核，并組織專家進行二次評審，最終20xx屆12個本科專業共評選出優秀畢業論文(設計)76篇，推選出優秀論文指導教師40名。經校專家組評審后，將正式頒發文件給予表彰和獎勵。
(八)資料歸檔階段
目前，20xx年畢設工作已基本順利完成，為做好畢業論文(設計)各項留存資料的整理歸檔工作，5月24日，教務處下發了《關于20xx屆本科畢業論文(設計)資料歸檔工作的通知》，并提供專門的檔案袋，要求學生論文(設計)資料統一按照10項內容和順序歸檔保存。要求二級學院按照畢業實習和畢業設計2個教學環節收集整理歸檔資料。
二、畢設工作中發現和存在的問題
(一)學生層面
1.學生知識面窄，專業基礎理論欠扎實，缺乏論文寫作的專門訓練，造成論文完全是策劃或材料堆積，缺少實證研究;
2.由于學校對本屆學生論文的格式提出了統一嚴格要求，并反復強調檢查，使論文格式規范化程度整體上大為改觀。但少數學生仍存在格式不規范，摘要寫作質量不高等問題;
3.學生論文研究課題的獨創性不夠，有的設計性課題過于簡單，只覆蓋1-2門課程的內容，學生在畢設中得不到全面的訓練和提高，不能起到檢驗學業水平的作用。學生尤其是文史類學生論文在實習、實驗、實訓和社會調查中完成的比例有待進一步提高。
4.近一半的應屆畢業生由于提前找到了工作，有的已正式上班，沒有足夠的時間和精力保質保量完成畢設工作。極個別學生對畢設工作采取消極的態度，土木工程、建筑學、漢語言文學專業各有一名學生因為沒有及時提交論文(設計)，成績不及格。
(二)教師層面
1.部分青年教師沒有指導畢設的經驗，個別教師不能勝任指導過程所有知識內容的要求，需要別的老師協助完成。
2.外聘教師大多年事已高，沒有足夠的時間和精力與學生交流、討論，指導學生完成畢設;部分專業幾次更換指導教師，由于每個教師的指導思路和方法不盡相同，造成學生長時間適應不了，因而影響了論文的進度和質量。
(三)二級學院層面
1.機電學院在畢設寫作階段對學生監督檢查不嚴，嚴重影響了答辯進度。
2.交通運輸專業提供給學生的選題中，分析類課題占50%多，設計類課題不到50%。學生論文內容敘述性文字多，專業知識含量和綜合技能的展示不足。
3.檢查發現，個別學院過程資料不完整，或表格填寫信息不統一，準確性不高。
(四)學校層面
1.大四學生沒有固定的自習教室，到圖書館作畢業論文(設計)時間有限，建議學校能給應屆畢業生提供專門作畢業論文(設計)的教室、場所。
2.電信、機電、能源等學院都有部分學生結合畢業論文(設計)，制做出實物成果，但學生和二級學院都缺少購買零部件的經費，建議學校能提供一定的經費支持。
三、改進意見和建議
讓學生到企業、工廠進行畢業實習，在實踐中完成畢業論文(設計)，是教育部合格評估的一項要求，也是培養學生綜合運用所學知識，分析和解決實際問題的能力，順利走上工作崗位的橋梁。總結20xx屆本科畢設工作，經過幾年的努力，我們在過程管理和論文寫作形式的規范化方面已日趨完善，指導教師資格和工作量要求也基本達到，目前，最突出的問題是如何將畢業實習和畢業論文、設計兩個環節緊密結合起來，使更多的課題來自于企業生產一線，解決社會現實生活中的問題，使更多的學生在實習、實驗、實訓和社會調查中完成自己的畢業論文(設計)，真正作到“真刀真槍”、“真題真作”。
畢業論文工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的畢業論文工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業設計即將結束，回顧這半年來的辛勤工作，總結如下：
一、總體情景
畢業設計是我在大學學習階段的最終一個環節，是對所學基礎知識和專業知識的一種綜合應用，是一種綜合的再學習、再提高的過程，這一過程有助于培養我的學習本事和獨立工作本事。
我選的題目是xx大學xx學院學生食堂施工組織設計，這個題目對于我而言是一個全新的挑戰。在設計時，導師著重強調了對工程量的計算。工程量計算一向是許多同學在學習中存在的困難問題，我也不例外。我選擇這個題目，就是想在大學這個最終的、最重要的時間里，把自我平時存在的問題解決掉，不能夠帶著問題遺憾的離開我的完美的大學。
我選的這個題目是導師帶的一個具體工程，此刻還沒有完工，我們把工地上的.圖紙抱回來復印，然后再計算工程量，依據所算的工程量再排施工進度和編制施工組織設計。對于這么實際的工程，這可能算是我第一次接觸。所以算的也很認真。雖然在畢業設計的過程中存在許多問題，但經過自我不斷的查閱書籍和導師的悉心指導，最終所有困難都迎刃而解。這對于培養我們的自學本事和獨立工作本事是十分有幫忙的。
二、展望
經過本次畢業設計，我感到自我應用基礎知識及專業知識解決問題的本事有了很大的提高，并且這次畢業設計的選題，是一個實際的在建工程，所以，是在我即將工作之前，它是一次重要演練。我想，經過這次畢業設計，到了工作單位后，我將能夠更快的適應工作崗位和工作要求。我對自我充滿信心。
畢業論文總結與致謝范文（精選13篇）
一段充實而忙碌的大學生活即將結束，大家都知道畢業前要通過最后的畢業論文，畢業論文是一種比較正規的、有準備的檢驗學生學習成果的形式，畢業論文應該怎么寫才好呢？以下是小編為大家整理的畢業論文總結與致謝范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業論文總結與致謝 篇1
本科畢業設計歷時兩個半月，在這兩個半月中，我能按照預期進度安排，按時按量的完成設計任務。設計初期，我復習了《結構力學》、《鋼結構》、《鋼筋混凝土》等知識，查閱了《鋼結構設計規范》、《荷載規范》等規范。在設計中期，利用所學專業知識進行建筑、結構設計。設計后期，主要進行建施、結施圖的繪制。設計期間得到了建筑工程學院諸多老師的指導和幫助，在此深表謝意。
畢業設計是對大學四年所學知識的綜合應用，是理論聯系實際的訓練。通過畢業設計，我復習了以前在課堂上學習的專業知識，學習和體會到了建筑結構設計的基本技能和思想。我深刻的認識到：作為工程師，應該具備嚴謹的科學態度，本著建筑以人為本的思想，力求做到安全、經濟、實用、耐久、美觀；設計過程中，應該嚴格按照建筑規范的要求，同時也要考慮各個工種的協調和合作，特別是結構和建筑的交流，結構設計和施工的協調。這就要求工程設計人員具備較高的綜合素質，不僅要抓住建筑結構設計的主要矛盾，同時也要考慮一些細節問題。在畢業設計的過程中，我深刻認識到規范是設計的航標，必須多思考、多體會。在以后的學習和工作中，要不斷加強對規范的學習和理解，只有這樣，才不會出現錯誤。
畢業論文指導及答辯工作總結參考范文
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，下面是小編精心整理的畢業論文指導及答辯工作總結參考，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
xx年x月，本人承擔了旅空0932班8組共計23人的畢業論文及畢業實踐報告的指導工作。總過程包括四個步驟：
1、畢業論文選題，通過開題答辯;
2.撰寫論文初稿;
3.針對指導老師提出的修改意見，完善論文并提交二稿;
4.遵照論文模板，調整論文格式，進一步完善論文內容，提交終稿。
5.答辯
一、論文選題
確定指導小組和學生名單后，就召集學生就論文選題和她們進行第一次交
流。了解每組的初步選題意向，為避免選題雷同，對選題類似的小組題目進行調整，給與建議，并對他們的命題給與微調，使之更加符合論文題目范式。比如，有兩組題目均為“如何成為一名優秀的空乘人員”，有的選題過于籠統，范圍太大，沒有針對性，比如有的題目為“民航投訴處理”，首先，該題目選題太籠統，第二不符合論文的題目范式，在指導下，調整為“飛機客艙服務中乘客投訴原因及對策研究”。確定各組選題后，進一步明確其論文寫作所完成的進度安排、框架編寫、資料搜集等工作。并收集學生的聯系方式，確定小組負責人，便于溝通交流。
二、開題指導
確定選題后，學生準備開題報告書，包括嚴格的論文寫作進程和論文提綱，我仔細審閱了每組的論文框架，給學生提出意見，盡力讓論文邏輯嚴謹，有創新性，并為學生日后職業發展具備實際應用意義。學生第一次寫論文，對框架把握不準，因此出現很多問題，比如，思路不清晰、邏輯結構混亂等。例如：淺析航班延誤引發的旅客心理問題與服務路徑探析一文中，只是簡單羅列了航班延誤的各種原因，而沒有深入的分析及解決途徑，因此，指導學生改為
畢業論文總結范文（精選5篇）
難忘的大學生活將要結束，眾所周知畢業生要通過最后的畢業論文，畢業論文是一種比較正規的、比較重要的檢驗大學學習成果的形式，畢業論文應該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的畢業論文總結范文（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
畢業論文總結篇1
回想一下我的論文之路，也準備了三個月了吧。一路走來，真的是不該怎么提起，尤其是十月份的日子，艱難、痛苦。
暑假期間在家想結構，應該怎么構思？去相應的便利門店走訪，收集相關的資料，期間還第一次遇到CAJ閱讀器，當時什么都不懂，總是想這是什么，怎么文檔就打不開了，老師給的資料不是白給嗎？后來請了好多同學朋友幫忙，才得到相應的答案，在此，特別的感謝他們。因你們的幫忙，我才有所期待，有所思路。
9月開學，就開始進行文檔整理，進行論文的初次撰寫，不過也是大概吧，沒怎么在意。就這樣，論文在斷斷續續的寫著，卻沒有實質性的進展。
十一假期后，注定是忙碌的。本以為我的論文已經有了初稿，應該不會有大的變動吧，還天真的認為畢業教育實訓課沒事。呵呵，想的和現實總是有差距，第一次給班主任看我的論文初稿，他來個全盤大否定，重新理清思路，跟著他的思想走，這時是10號左右吧，時間還來得及。
時間在慢慢的流淌，并沒有顯現的那么急促，中間還是那么的休閑，跟著老班走，改吧，讓你怎樣你就怎樣，那就是對的。就這樣，我的第二次論文征程在繼續，給老班看：“思路清晰，具體內容不夠詳細，繼續改，好好的注意細節，細節問題”。這是他一直強調的問題。我聽的也倒背如流了。
畢業論文工作總結范文（精選5篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，為此要做好工作總結。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的畢業論文工作總結范文（精選5篇），希望對大家有所幫助。
畢業論文工作總結1
一、選題要準確。俗話說，良好的開頭是成功的一半。論文寫作也是一樣，選一個恰當的題目是寫好論文的關鍵之一。萬事開頭難，就是在選題的時候，要考慮好多的因素，既要符合理論的發展趨勢，緊跟時代的步伐，有一定的新意，有一定的學術價值;又要符合自身的實際情況，自己有一定的專業知識的沉淀，或自己感興趣。在選題時一定要進行深入的論證，選題要適中，既不要太難，自己沒法寫下去，又不能過于膚淺，研究價值不大。這就是要結合自身情況，量體裁衣，在導師的指導下，選一個符合自己實際的題目。題目一旦論證確定，就要樹立目標和信心，堅定的寫下去，在寫作過程中遇到困難在所難免，我們只有進一步調查研究，尋求解決困難的辦法，切忌朝三暮四，猶豫不定，切忌中途換題，臨陣換將，就是在萬不得已的情況下，不要中途換題，這樣會分散自己的精力，一定要相信自己，選定的題目是有科學依據的，自己有能力有信心寫下去，這一點，信心最重要，這是我們論文寫作的動力和支撐。
二、研究思路要清晰。題目選定了，我們就圍繞論文進行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫作，總有一個思路，是按時間順序，歷史發展順序，戰斗行動順序，還是邏輯順序，這根據自己論文的實際情況而定，只有做到研究思路清晰，才能圍繞主體開展論述，這也是從總體上對論文的一個把握，不會讓論文寫作偏離主題，做到形散神聚。根據研究的思路，我們可以列出論文的各級標題。
畢業論文工作總結范文
畢業論文工作即將結束，我們要對這一段時間的工作進行一個回顧性的總結，就要寫工作總結了。下面是小編搜集整理的畢業論文工作總結范文，歡迎閱讀。更多資訊請繼續關注2016工作總結欄目!
畢業論文工作總結范文
3月，我開始了我的畢業論文工作，時至今日，論文基本完成。從最初的茫然，到慢慢的進入狀態，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。歷經了幾個月的奮戰，緊張而又充實的畢業設計終于落下了帷幕。回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業設計的過程中，我擁有了無數難忘的回憶和收獲。
3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來，是：8031單片機控制LED顯示屏設計。當選題報告，開題報告定下來的時候，我當時便立刻著手資料的收集工作中，當時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。我將這一困難告訴了導師，在導師細心的指導下，終于使我對自己現在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本。我在學校圖書館，大工圖書館搜集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的.資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數量多，這有利于論文的撰寫。然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
4月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文的寫作。在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯系，并和同學互相交流，請教專業課老師。在大家的幫助下，困難一個一個解決掉，論文也慢慢成型。
畢業論文的學習總結范文
我的畢業論文題目是《東北刺人參對失學性貧血小白鼠的補血作用研究》，從去年的12月選題后，經過開題、檢索文獻、整理分析文獻、擬定實驗方案，完善實驗方案、學習一些實驗方法、準備實驗、進行實驗、統計處理數據、分析數據、得出實驗結果、討論結果、畢業論文寫作、填寫《畢業論文手冊》。。。好象大學四年加起來都沒有這幾個月忙，真的很累，但卻是大學里過的最充實的一段時間，它不僅是對我大學四年學習成果的檢驗和總結，更是對能力的一種提升。
在準備階段，我查閱了大量文獻資料，進行整理分析，提取有用信息，并且向老師請教，與老師交流信息，真的學到好多新知識，提高了文獻檢索能力和分析問題能力;在實驗過程中，體驗到了將自己的實驗設計轉化成實踐的'樂趣，雖然經常會有意想不到的問題出現，弄的我很頭疼，但通過自己的努力解決問題后的喜悅及成就感真的很棒，增強了我獨自工作的自信心，相信對以后的學習、工作、生活都將有著很深的影響，鍛煉了邏輯思維能力，提高了動手能力，實驗操作能力，發現問題、分析問題、解決問題的能力。
當然也使我發現了自身存在的很多問題，比如知識的儲備不夠，發現自己還有許多東西需要學習，認識到學習是一個長期積累的過程，在以后的學習工作生活中，都要做好準備，隨時學習，時刻注意自身素質和能力的全面提高;在論文的寫作過程中感觸最深的是注意細節的重要性，寫論文時，常常會遇到一些細小問題，如：字體、字間距、符號等，這些細節問題常常導致我的論文一遍又一遍的修改，浪費了很多時間，造成很多麻煩，這也使我意識到細節的重要性，使我在以后的生活工作中更加的注意細節，有時往往是一些細節問題決定了成功。
學生畢業論文工作總結范文
學生畢業論文工作總結范文1
時間過的很快，大四下學期的第六周已經過去。這六周以來無任是在學習、生活還是平時的訓練中都有較好的表現，各方面的素質進一步提高。同時也仍存在著許多的不足之處，有待在下一步繼續努力查缺、補足。為了更加深刻地做一個自我鑒定于總結，特從以下幾個方面詳述：
學習方面。說到學習到了現在已經不是有課沒課的問題了，由于大部分人在大三的時候就已經把所有的課程修完了。很多人這學期在學習上所面臨的最后一個問題就是如何順利完成畢業設計。
學校對于畢業設計這一環節的要求是越來越嚴，尤其是我們通信系。畢業設計答辯是分開進行的，為提高畢業生質量，今年實行分批答辯。到目前為止仍掛課6門以上的同學將單獨進行答辯。這就要求每名學生認真對待這最后的畢業設計。
我從上學期保研之后就著手做畢業設計，由于畢設選題比較難，老師要求也比較嚴格，所以基本上每天都去實驗室。開始是學習與畢設相關的理論知識，待對這些理論有了一定的了解后，就開始大量閱讀相關的論文。
從中學習相關的知識和處理的方法。開始感覺難度系數較大，很多相關的專業詞匯是第一次接觸了，但是我并沒有氣餒，而是虛心請教老師和師兄、師姐。
直到把遇到的問題搞透為止。這樣經過了一個學期的努力，終于有了實質性的進展。偏微分方程在數字圖像處理中的幾個模型已基本掌握。
接下來的任務就是自己編程實現這些模型，到目前為止，以基本完成了這些工作。這個畢業設計也差不多完成了，下一步的工作就是認真的整理這段時間來所做的工作，最終完成畢設。
畢業論文總結心得體會范文
畢業論文總結心得體會范文1
記得剛上完這門課的時候老師就布置了作業，要求我們就論文板塊的某個方面去寫心得，當時我就問我旁邊的同學，你學到了什么?很多人迷茫了，上完了這門課不知道講了什么，學到了什么。我個人的實際情況有點不一樣的，雖然說論文課忘了很多，但是還是有一些收獲的，起碼自己以后在寫畢業論文時候，知道要在內容與格式這兩大方面抓好，這非常重要。寫一篇好的畢業論文的確不容易，我們必須要認真對待。
剛開始的第一節課是張老師給我們上課的，老師談及論文寫作，給我印象最深的就是他多次強調論文的格式。的確，先不說我們的內容是否新鮮，觀點是否創新，建言獻策是否有建樹，但論文格式的要求是基本的要求，是每個同學都可以做好的。這些基本的格式我們要做好弄好，基本的東西沒做好，留給指導老師給你做，這合適嗎?雖然說今天面對的是一篇本科論文，但是可能明天也許你就會因為這種不認真的態度而錯失很多很好的工作機會。細節決定成敗，雖然這是一句話很俗套而且老生常談，但是十分有理。
其次是老師強調的選題，論文寫作的成敗，關鍵還在于選題。課上老師花了大量的時間給大家講了選題的問題。老師說我們在選題的時候從現實的弊端中選題，學習了專業知識，不能僅停留在書本上和理論上，還要下一番功夫，理論聯系實際，用已掌握的專業知識，去尋找和解決工作實踐中急待解決的問題，盡量選擇自己有較強的興趣、而且平時有所思考、有所積累的比較熟悉的課題，可以保證選題后寫作的可行性。而且范圍要盡量小一點，要不就會顯得沒有什么內容，給人很空的感覺。選題要求學生注重平時積累，博覽群書，并要長期的思考。另外注重對自己的跨學科知識的培養，以使自己能從更多的角度看問題，視野更開闊。老師還給我們舉了好多的例子來說明，我倒是有一些自己的切身體會。選題就是要發現值得做課題研究的問題，這就需要我們有問題意識。確定論文的題目不可能靠臨時抱佛腳，這項工作必須要放在平時。
建筑類畢業論文總結致謝范文
結語：
既有建筑所占社會終端能耗比例之大、耗能之多已不容樂觀。近年來，我國房地產業得到了空前的發展，隨著建筑總量的增加，既有建筑的數量也在不斷擴大。一方面，我們提倡新能源的開發利用，增加“開源”,另一方面，也要關注非節能既有建筑的高能耗，確保“節流”.經過論文的研究得出以下結論：
第一，在既有建筑節能改造過程中應用全生命周期成本理論，可以提高改造質量。為了滿足全生命周期成本(LCC)最低，既有建筑改造質量和標準隨著改造成本增加而提高，建筑環境舒適度大幅度改善，節能效果也更為顯著，所以在要大力倡導全生命周期的理念。
第二，在全生命成本分析中加入環境和社會成本的測算分析，使全生命周期成本理論更加全面，對既有建筑項目改造效益評價更加合理。而且，能使條件價值評估法在建筑領域得到推廣和使用。
第三，通過價值工程技術在既有建筑節能改造工程中的實踐，注重全生命周期成本的控制，可以在提高既有建筑節能改造工程質量的同時降低全生命周期成本，實現價值增值，進而提高公共投資利用效率。
第四，經濟效益、環境效益和社會效益均有顯著提高。經過全生命周期成本分析測算，既有建筑按照全生命周期成本最低方案進行改造，與按照傳統方式進行改造相比較，可以節省全生命周期(按 30 年考慮)改造成本約 15 元/m2;經開三、四區 46 萬 m2的既有建筑經過改造， CO2排放減少 6 173 噸;采暖期室內平均溫度提高了 3~5 度，顯著改善了居民室內生活質量。