專業實習報告實用15篇
隨著個人的文明素養不斷提升，大家逐漸認識到報告的重要性，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編整理的專業實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業實習報告1
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結編導崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在編導崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合編導崗位工作的實際情況，認真學習的編導崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求
真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在編導崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在編導崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對編導崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據編導崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力
完成編導崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到編導崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的`態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對編導崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點。
專業實習報告2
實習區域：
儋州麻黃嶺-千年古鹽場-龍門山-三亞南山寺-興隆熱帶植物園-文昌石公園-東寨港紅樹林
實習內容：
1.確定地質、地貌、生物、土壤、水文、氣象、氣候、生態和環境因素，以及各種物理和地理因素之間的聯系。
2.了解海南省的宗教、人口、民族等人文地理要素和農業、經濟、交通等經濟地理要素。
3.收集海南省發展旅游業的特色景點和資源優勢；各旅游區旅游資源開發利用的現狀和表面問題信息。
4.了解各旅游區的管理制度和存在的問題
實習時間：
7月13日→7月16日，20xx
導師：
唐少俠、趙從舉、袁建平、王、于等。
練習題目：
綜合自然地理練習
實習目的：
1.為了將課堂教學與野外實踐相結合，培養學生觀察、分析和解決問題的能力，培養學生在地理領域獨立工作的能力。
2.使學生掌握一個地區自然地理綜合調查分析的方法。
3.讓學生了解海南島自然自我保健的概況及其發展旅游業的優勢資源優勢。
4.使學生掌握區域地理實踐的重點，學習區域地理要素的分析方法。
5.培養學生用唯物辯證法對待和分析地理事物的習慣。
6.培養學生收集實地信息、網上搜索信息和綜合分析利用信息的能力
實習經歷：
海南島旅游業的快速發展有其獨特的區位優勢。海南是中國最具熱帶海洋氣候特征的地方。全年溫暖炎熱，雨量充沛，干濕季節明顯，風力強勁，氣候資源多樣。海南島年平均氣溫在23-25攝氏度之間，全年無冬。大部分地區雨量充沛，全島年平均降雨量1600 mm以上，海南島海岸線長1617.8公里，沿海可開發港口84個，已開發18個。海南島四周都是優質的海灘，可以發展成海濱度假勝地。大陸架有6.65萬平方公里的近海漁場，水深不到200米，水溫適中，海洋生物豐富，魚類1000多種，藻類200多種。豐富多彩的熱帶珊瑚礁魚和海洋中的珊瑚、海葵等各種海洋生物是潛水旅游的觀光美。海南已經成為著名的旅游目的地，海口和三亞是兩個端點。海南的旅游行程基本分為三條線，一條是東岸的海濱旅游景觀，一條是中線的黎苗少數民族景觀，一條是西岸的原始叢林景觀。所有這些都吸引了來自世界各地的游客。
第一站:儋州麻黃嶺地區土壤侵蝕及其原因調查
蝗蟲嶺的方圓有50多平方公里。近幾年來，由于森林植被的破壞和土壤的疏松，水土流失在溝壑中日益蔓延，最深的有20多米。蚱蜢嶺日益沙化，水土流失嚴重面積達33.4平方公里，導致附近數百畝農田被淹，河流淤塞，嚴重影響了附近村莊農民的農業生產。麻黃嶺嚴重的水土流失狀況引起了儋州市委、市政府的高度重視。在有關部委的大力支持下，麻黃嶺水土流失綜合治理工程被列為國債項目。根據麻黃嶺的土壤特點，儋州市水利林業部門采取工程措施(開挖擋水壩)與生物措施(人工造林)相結合的方式，分階段對麻黃嶺進行綜合治理。水利部門開挖了森林中的山谷廣場和截水溝，保護了溝頭。這些水土保持工程起到了擋沙蓄水的作用。林業部千方百計在基地進行化學工程造林，選用耐旱、含水、能改良土壤的馬占相思和桉樹，實行科學造林。據統計，近年來已完成人工造林3萬畝。同時行間種植地膜，減少洪水的沖刷力。經過幾年的綜合治理，處理區的雨水基本就地滲透，控制了地表徑流，減少了洪水流量，增加了入滲，極大地促進了植被的生長。鳥類、兔子等野生動物的相繼出現，使麻黃嶺地區的'生態系統進入良性循環。
第二站:儋州千年古鹽田
儋州千年古鹽場位于楊浦經濟開發區新英灣以南的鹽田村，距今1200年。它是中國最早的太陽能制鹽遺址之一，也是中國保存最完好的原始太陽能制鹽方法的古鹽田。鹽田村是一個非常安靜悠閑的海邊村莊。進村后，一眼就能看到散落在海邊的大小不一的石槽。它們就像散落在鹽田山脊周圍的硯臺，頗為壯觀，有些是用簡單的文字雕刻的。石槽中散落著許多不知名的植物，大部分是仙人掌。儋州千年古鹽場占地750畝，硯臺槽7300多個，年產量500噸。因為保留了最古老的曬鹽技術，被列入國家非物質文化遺產名錄。這里的鹽工根據海南島氣溫高、烈日炎炎的特點，改變了以往“以海為鹽煮”的方法，用太陽曬干的海灘沉積物澆上海水，過濾制成含鹽量高的鹵水，然后將鹵水倒入石槽中，暴露在陽光下制成鹽條。目前，鹽田村還有30多名鹽工，他們每天都在這個鹽田里以一種古老的方式工作。
第三站:龍門沖浪
龍門山，位于儋州市伊曼鎮。龍門山是一座矗立在海岸上的石山，最高點39米。從北向南看，這座山崎嶇不平。它看起來像長城的一部分，非常壯觀。山的東邊有一個甕門，被稱為“南天第一門”。它高30多米，寬20米。它是中空和通風的。巖石呈拱形。北風吹起波浪，打在石頭門上。聽起來像鼓聲，回響十余里，故名“龍門浪涌”。它是海南省著名的旅游景點，有4公里長的海岸，干凈的海灘，岸邊各種各樣的巨石和獨特的風景。龍門沖浪得名于明代，令游人嘆為觀止。先秦陳友莊有七首獨特的詩:“龍門陡石嶙峋，潮水將卷遠方白波。
第四站:三亞南山生態文化區
南山寺是模仿盛唐風格，依山而居，面朝大海的大型寺廟。南山寺由已故中國佛教協會會長趙樸初選定，經國家宗教事務局批準。1995年11月11日奠基，1998年4月12日竣工。現有的建筑有王人堂、天王堂、鐘樓、便當堂、東西向登山廊、東西向祠堂、金堂等。，總建筑面積5500㎡。整座建筑氣勢磅礴，是中國近50年來新建的最大佛教道場，也是中國南方最大的寺廟。自古以來，和尚都是從著名的寺廟中出現的。南山寺住持是一位86歲的老和尚，監獄是中國佛教協會副主席明升大師。目前南山寺二期已經開工。根據規劃設計，二期工程遵循古代大型佛教寺院的特點，統一而鮮明。主體建筑集中在中軸線上，兩側設置12個不同功能的四合院。二期工程竣工后，整個南山寺東西寬188米，南北長416米，共8級臺階，總高差49米，總建筑面積4萬平方米。三亞南山風景區位于瓊州南部，山高500多米，形似巨石，像中國佛教協會同意，海南省政府正式批準建設南山寺，并先后批準在寺旁建設南山佛教文化園，在寺前的海中塑造了一尊高108米的巨型觀音銅像。毗鄰群山，左邊是天涯海角旅游區，右邊是大小洞窟旅游區，覆蓋著“大生態、大文化、大環保”的大悲曼陀羅。
第五站:興隆熱帶植物園
興隆熱帶植物園位于海南興隆華僑旅游經濟區。興隆熱帶植物園成立于1957年，隸屬于農業部中國熱帶農業科學院熱帶香料飲料作物研究所。它是海南第一個對外開放的熱帶植物園。植物園占地600畝，植物品種1200多種。分為熱帶香料飲料作物、熱帶名果樹、熱帶經濟林、熱帶園藝植物、熱帶藥用植物、熱帶珍稀植物六大展區。它是熱帶經濟作物的集合，如咖啡、胡椒、香草和可可，以及特殊的果樹，如榴蓮和山竹。保存了見血、封喉等珍稀野生植物物種，特殊資源豐富，景觀優美。興隆熱帶植物園分為五個功能區:植物觀賞區、實驗示范區、科技研發區、立體種植區、生態休閑區；采集的植物有12種:熱帶香料植物、熱帶飲料植物、熱帶果樹、熱帶經濟樹木、熱帶觀賞植物、熱帶藥用植物、棕櫚植物、熱帶水生植物、熱帶瀕危植物、熱帶珍稀植物、熱帶沙生植物和蔬菜作物。
第六站:文昌石頭公園
文昌石公園位于海南省文昌市龍樓鎮，以銅鼓嶺為中心，是海南最東端。這個公園沿著海岸有2公里長。它是幾萬年前通過造山運動從地表升起的石頭。它被潮汐雕刻和風化了很長時間。石頭公園由三部分組成:第一部分宏偉壯觀，石頭重達數千噸，形狀各異，有的像烏龜，有的像猿猴，有的像恐龍。漲潮時，海浪涌入洞穴，發出驚天動地的雷聲。當海浪沖擊海岸時，天空布滿了波浪和星星。特別是氣壓石，高3米多，重20噸左右，頂部圓形，底部鋒利，可以搖晃但不會被風吹倒。幾千年來，歷經滄桑，沒有12級的臺風能把它吹倒。第二部分由深綠色花崗巖組成，石頭比較平坦，錯落有致。石頭和上海點綴著水，藍天白云倒映，景色很美。從銅鼓嶺流下的山泉與海水匯合成海溝，充滿情趣。第三部分形狀統一，由天然鵝蛋石組成。
第七站:東寨港紅樹林國家級自然保護區
東寨港是300多年前的1605年大地震形成的。它的海岸線曲折彎曲，海灣開闊，形狀呈漏斗狀，灘面平坦略呈階梯狀，中間分布著許多蜿蜒的潮汐水道。漲潮時，溝里全是水，灘面被淹沒；低潮時，灘面裸露，形成一個分割破碎的沼澤灘面。紅樹林分布在沿海淺灘。沿海地區為微咸沼澤，海灣水深一般在4m以內，海水氯含量最高為33.44%，最低為9.3‰，平均為21.86 ‰。保護區屬于熱帶季風氣候，年平均氣溫23.8℃，年降雨量1700毫米，海水溫度32.6℃，14.6℃，24.5℃。紅樹林是熱帶亞熱帶沿海地區特有的森林植物群落，僅分布于我國南方少數省份的沿海地區。東寨港及其附近的海灘有大量生長良好的紅樹林，是中國紅樹林數量最多的地方。世界上約有40種紅樹林，中國有24種，東寨港有19種。保護區的建立對保護生物多樣性和維護海灣生態平衡具有重要作用。紅樹林植物有16科32種，其中椰子、紅梅、海南海桑、卵葉海桑、假海桑、苦楝、紅樹林和鹽生植物是珍貴樹種。海南海桑和四川鳳尾蕨是海南特有植物。該地區的主要紅樹林群落有:
(1)木欖群落，
(2)海蓮群落，
(3)木瓜群落，
(4)白骨壤群落，
(5)秋茄群落，
(6)紅海欖群落，
(7)椰子群落，
(8)鹽蕨群落，
(9)桐花樹群落，
(10)梅花群落、
(11)赤手橄欖+角豆樹群落，
(12)黎蒴+桐花群落，
(13)海桑+秋茄群落。
東寨港的紅樹林物種主要有赤手橄欖、木欖、尖蓮、角梁、秋茄、白橄欖、海骨根、海漆、桐樹、老鼠、柳樹、王蕊、海芒果等。
實習收獲：
三天的實習就這樣結束了。雖然實習時間有點短，但是收獲很大。這次實習讓我們學到了書本上永遠找不到的東西，把課堂上學到的東西進一步輸送到現實生活中。無論是海南島，特殊的玄武巖，熱帶氣候，熱帶雨林——季風森林，高大的棕櫚樹，特殊的板狀根系，特殊的紅樹林，高大的樹木，各種熱帶水果，特殊的熱帶經濟作物橡膠林，一路上地形和風土人情的變化都給我留下了深刻的印象。同時，我們也明白，無論什么理論知識，都需要聯系實際，反復理解，用相關的地理知識進行分析，這樣才能更好地了解野外實踐中偉大而無限的自然環境，理論聯系實際，真正實事求是地學習，用實踐深化理論認識，用理論解決實際問題。我們會在以后的學習中繼續這種想法，不斷的學習和實踐。這次實習也教會了我們，和同組的同學交流合作是很重要的。
專業實習報告3
一、實習目的
認知實習是工程管理專業必修的實踐教學環節。通過實地考察，我們可以通過實踐考察土木工程的施工現場和施工體系，了解土木工程建筑、結構和施工的基礎知識，建立初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課打下感性認識的基礎。讓我們更多地了解土木工程，培養學生對專業的熱愛，增加他們學習和從事本專業的自信心。
二、實習內容
1.了解建筑結構、建筑材料、施工機械。
2.了解一些結構的施工工藝。
3.看施工視頻。
4.導師講解理論知識。
5.了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實習時間
20xx年7月2日20xx年7月11日
四、實習流程
認知實踐是工程管理專業教學計劃中的重要教學環節，也是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。了解實踐主要是參觀施工現場，了解項目建設和管理的主要過程。為了讓我們對即將從事的專業有一個感性的認識，為以后專業課的學習打下堅實的基礎，老師帶領我們進行了為期兩周的理解練習。實習的時候主要集中在老師幫我們找的工地和講座上。我們走訪了施工現場，了解了工程建設和管理的主要流程，了解了建筑材料、施工機械、施工技術，熟悉了工程管理體系，為今后的工程建設和管理奠定了實踐基礎。實習結果報告如下:
實習第一天，老師給我們看了安全施工的視頻，向學生講解了安全施工的重要性，并要求學生進入施工現場后要有強烈的自我保護意識。說到安全文明施工，我看到學校現場有很多不足。
整個施工現場，安全文明施工口號少得可憐；大門上雖然寫著“建設重要，閑人不得入內”，但字跡早已不清，一般難以看清；施工現場各工區的分隔不明確；建筑材料似乎隨意堆放，拆除的腳手架雜亂堆放在院子里，未及時清理；有大量的建筑工人不戴安全帽，有的建筑工人上班很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地，居然看到四五歲的孩子在施工的地板上無人看管地跑來跑去。以上列舉的所有項目足以說明現場安全員相當失職。一個項目要為人民服務，造福人民。如果一個項目沒有相關人員和一些主管的監督，
成為索要人名的黑手，那我們寧愿放棄這個項目，保留寶貴的生命。企業的安全工作不應該是僥幸。安全生產是企業最大的`效益，是企業生存的保證。增加安全投入，可能有人會認為增加了企業成本，降低了收益和利潤。這種極其不負責任的觀點認為，安全投資不應該是企業的負擔，也不是負面效益。我承認安全生產投入最直接的表現就是成本的增加。
但本質上，安全投資應被視為一種特殊的投資，安全投資的效益并不像其他投入一樣直接體現在產品數量和質量的提高上，而是體現在生產過程中，以保證生產的正常持續進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少事故和職業病，這種結果是企業繼續生產、保證正常效益的必要條件。簡而言之，安全利益是相互依存和相輔相成的。我覺得工地上的每一個負責人都要各就各位，各司其職，真正把責任扛在自己的肩上，千萬不要玩忽職守。
當然我知道教科書和現實有差距，教科書上寫的很多規范和規則在實踐中已經被埋沒了。但是，我總覺得，我們不僅要對一個項目負責，還要對在建的人和未來要使用它的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑行業最基本的職業道德。不管前輩們怎么努力，至少我們新一代的大學生要努力縮小差距，堅持嚴謹的工作作風，做出優秀的項目。我，我就是這么想的。
專業實習報告4
今年暑假很幸運可以在招聘會上應聘到南京市華高軟件公司去實習。這是我進入大學以來第一次進行暑假實習，也是我學到東西最多的一個暑假。盡管我在大學里面已經學習專業知識兩年了，但是到了實習單位之后，安排完任務自己才知道，自己離真正要學的的東西還有很多。所以我抱著特別認真地和虛心好學的態度多學多問，盡自己最大的努力完成了這次暑假實習。
這次實習我們一共去了九個人五男四女，我們主要的工作就是用GPS測量界址點然后根據航拍衛星圖用arcgis成圖計算實測的土地面積，最后把成的圖輸出，完成一幅完整的宗地圖。剛到單位，單位負責人把我們分在了不同的小組，讓我們每組完成不同的宗地圖的制作。一開始我對要做的項目一點也不了解，然后單位給我進行了培訓，讓我們漸漸明白了都要做些什么。可是做起來比說難多了，單位的`外業人員教會了我們GPS的使用，但是當我們用arcgis成圖時，我知道了，我在學校學到的東西遠遠不夠，對arcgis的了解可說是九牛一毛，在完成整幅宗地圖時，可以說是問一步做一步，在完成之后還錯誤百出，讓我深深的理解到了，自己離真正學會專業知識還有多遠，另外，在測量時，遇到不會的還不可及時查找課本，所以需要自己在空余時間把操作步驟和規則要牢牢的記住，因此，這讓我深深明白理論知識與實踐動手能力相結合的重要性。
當然，除了學到了不少的專業知識以及實踐能力，還拓展了與人交際、合作的能力，明白了將來進入公司，自己改遵守什么樣的規章制度，上班時該注意什么，遇見什么人該說什么話，深深的體會到了，上班也是一種學問。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。唯有充分發揮每個人的長處，協調好相互之間的關系，才能更好地完成任務，產生最高的效率。比如在地圖成圖時，完成整幅地圖的每個人都要協調好，在成圖時刻保持和其他人聯系，以防止自己這部分漏畫，只有大家精誠合作，時刻溝通，才會保證最后成果的質量和完成的速度。
通過這次為期一個月的暑期實習，讓我明白了虛心好學、不懂就問以及靈活變通的重要性。在測量和成圖期間，一定要虛心好學，不要以為自己在學校學習兩年就什么都會了，其實自己還差的遠，對于不同的問題一定要學會請教他人，否則由于自己的一個錯誤可能會導致大家辛勤的勞動就會白費，另外，沒有人會主動的去問你會不會，只有自己主動的問，其他人才會給你解決問題。還有就是一定要靈活變通。當你遠離公司去測量時，你會遇見一些你之前沒遇見的問題，打電話還說不清楚，所以自己一定要多思考，自己尋找解決問題的辦法，所以在學習的過程中一定要多看多學多動腦，這樣你才能在實習中有更多的收獲。
最后，我要感謝院里和華高軟件公司可以給我這次實習的機會，讓我得到了屬于自己的鍛煉，讓我在實習中變得成熟，讓我在實習中學會更多的專業知識。
專業實習報告5
一、郵政速遞辦公室
（1）企業介紹
1、郵政速遞辦公室介紹
特快專遞辦公室位于桂林北站。它的前身只是一個郵局。它于1980年在桂林開始郵政服務。20xx年，為了適應市場的需要，系統進行了改革，與桂林的快遞公司合并為一家企業，更名為現在的郵政快遞公司。企業有三個工作區：配送和信息處理區→快遞處理區→包裹處理區
2、上述三種工作空間的相應介紹
（1）交付和信息處理作業區是負責客戶交付活動和相應信息處理的作業點。它為信息的全過程提供了基本保障。有全國聯網的信息處理系統，采用EDF技術和條碼技術。客戶在通過郵政快遞辦公室運輸的同時，可以隨時在網上查詢包裹的實際到達位置，從而實現持續跟蹤。
（2）在快遞處理操作區，主要是檢查來信。在這個操作區，有一個大型的郵件自動分揀系統，可以在短時間內分揀出發往各地特定城市的大型信件。雖然不能說得更具體，但為了實現全機械設備，可以節省更少的時間和人力，為下一步提供便利，從而減少整個過程物流運作中的分揀時間和當地運輸成本。工作圖如下：
（3）包裝加工作業區該環節還包括“總承包進口作業區”和“總承包出口作業區”。
在這個操作區域中，它主要充當類包包。在操作過程中，將包裝成多個包裹的袋狀袋分開，將包裹發送的地方進行整理并分類，為實際的包裹運輸做好充分準備，做到方便、統一、高效。在此過程中，總承包商的進口作業區分別有“托盤包裝分揀系統”和“推懸輸送系統”。包處理工作區中郵件容器處理的流程圖：
（二）工作人員郵遞情況的簡要說明
1、在郵政快遞辦公室，經過三次審核地址不正確（審核過程中，工作人員可以撥打114查看地址是否正確），一般只停留15天，然后將信件或包裹退回原地址。
2、員工行為準則：今天能做的就做，馬上能做的就做，難的就想，什么事情都認真做，重要的就優先，瑣碎的事情就花時間做，有時限的就做，違反規定的就做。
（3）改進和提高的建議
1、倉庫位置可以稍微向市中心移動，讓客戶交付所有相關業務咨詢等運輸更加方便；
2、增加一個出口可以使入口和出口不在同一側；出入口寬度可以加大，方便貨運車輛進出；
3、為加快技術的開發和應用，應廣泛推廣和應用準時制、寄售制和零庫存等現代物流管理方法；
4、加強物流技術的應用，特別是電子技術的應用，引入現代物流管理手段，并全面實施。
◎本次實習經歷：
通過在郵政快遞辦公室的參觀和實踐，我感覺一個現代郵政快遞不僅需要現代機械設備技術人員的支持，還需要一個與時俱進的信息處理系統的支持。在物流過程中，我們始終追求：時間少、距離短、質量高、成本低、集成度好、安全準確、環保。因此，這一切都離不開一個完整的信息系統的支持。
二、桂林北貸站
（一）公司簡介
桂林戴云北站是一家致力于發展桂林鐵路運輸的企業。經過大量的發展，桂林已經成為一個鐵路裝卸運輸的大型運輸貸款站。當然，戴云北站的快速發展離不開高效便捷的物流配送中心和各種設施設備的大力支持。
為了實現貸款的裝卸，主要裝卸機械設備有：10多臺電動叉車和內燃機叉車、20臺手動托盤車、2臺垂直升降機和2臺門座臂起重機，配備多個集裝箱。在裝卸搬運過程中，操作流程如下：車輛運輸并借出到倉庫門口后，用叉車將車輛完全卸下，入庫和堆放同步完成。既達到了裝卸次數最少的原則，又達到了裝卸機械化的原則，從而大大提高了作業效率。對于大型集裝箱的作業，直接使用龍門吊進行裝卸，實行機械作業的全過程。
合理的搬運可以提高效率，從而整合運輸，減少整體運輸時間和運輸成本。
（二）介紹經營理念和三類貸款
企業有專門的門座臂式起重機作業區和集裝箱集中加工區。其集中經營理念是：盡量消除零散（至少1噸集裝箱），集中多式聯運，堅持均衡運輸，統籌規劃。以達到全面合理利用車輛空間的目的。
在此借出字段中有三種類型的加載和借出：
1、完整的車輛裝運類型。通過合理安排人員統計，整車數量只能滿足整車運輸同類或同企業貸款的要求。因此裝卸方便、高效。
2、零擔運輸類型（零擔運輸）。主要用于小批量貸款的裝卸。
3、容器類型。貸款卸下后，用集裝箱運輸。即作業區分為門座起重機作業區、零擔裝載作業區和集裝箱作業區。
因為桂林是著名的旅游城市，桂林北站的貸場有其獨特的特點，就是卸貸大于裝貸。所以工作效率很大程度上提高了，重點是貸款卸載操作。對員工有嚴格的要求，比如嚴詞、嚴紀律、團結協作、優質服務。
（3）改進和提高的建議
1、管理規劃站的鐵路專用線。
2、大型機械運轉前，加強一定的'警戒工作，提醒其他工作人員注意這里的危險；
3、我們可以借鑒一些具有現代理念和現代物流設施的物流中心和配送中心，加強物流的整體規劃和精細化組織管理能力。
◎本次實習經歷：
在桂林北貸站，運營主要體現在裝卸方面，以保持物流平衡順暢。裝卸是整個物流過程中不可缺少的重要環節，也是運輸順利進行的前期操作環節。所以運輸工作前要設置好各種裝卸設備，體現在北站的貸運上，卸貸大于裝。門座起重機、叉車、集裝箱內合理裝載等設備和工藝的難度，不僅對在職人員提出了技術挑戰，也對當代從事物流管理的大學生提出了更高的要求和期望。
●從整體實習中獲得的經驗
通過這次實習，我學到了很多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實踐中去。實踐是檢驗真理的唯一途徑。只有當我去實踐時，我才能真正理解理論的意義。同時，這種做法也讓我對一家物流公司面臨的困境有了更深的認識，它面臨的是批次越來越多但批次越來越小的問題，導致物流管理出現了一個難點；供應鏈管理中如何把握產前物流、內部物流、銷售物流的關系；而且國內物流利潤太低，如何盈利等等。我理解國內很多物流企業還處于發展階段。要解決這一系列問題，我們必須更多地向西方學習，借鑒國外的經驗和做法。
非常感謝郵政快遞局和桂林北貸運輸站給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也要感謝我們學校給我們提供了這次機會，積累了經驗，為接下來的實習打下了基礎。
專業實習報告6
一、實習目的
“實踐是檢驗真理的標準。”任何時候我們都只有把理論與實踐緊密結合才能不斷創新，不斷進步。作為一名護理專業的學生，實踐更是不可或缺的一部分，在校期間的理論學習能夠豐富自身的醫學基礎知識，真正做到為人民服務要把理論付諸于臨床工作，因此，我們必須以嚴謹的求知欲把理論知識與臨床實踐相結合，讓理論指導實踐，讓實踐提升理論。通過實習我們還可以走進社會，在不斷實習的過程中不斷豐富社會經驗，不斷提高社會交際能力；通過實習我們可以使自己的技術水平不斷提高，服務理念逐漸形成，自己的社會價值逐步體現。
二、實習主要內容
邁出校門，頂崗實習讓我充滿著好奇與遐想，同時也承載著一點點的憂慮。在那不可預知的社會里等待我的將會是何種挑戰？20xx年x月xx日我來到了xx縣醫院開始了我九個月的實習生涯。
普外科是我進入臨床實習的第一個科室，從學生過度到護士也正是在此科，從一個坐在位置上聽課的學生轉變為動手操作，向病人講述用藥知識，為病人制定護理計劃的護士，感覺自己就像一個不知世事的小孩，一天下來感覺昏昏沉沉，有的收獲就是自己的基礎知識不夠扎實。就這樣，我每天下班后都會把自己這一天所遇到的病例及護理技能翻閱一遍，這樣科室常見病及多發病的護理就能熟練掌握了。雖然累，但我真正做到了理論聯系實際，豐富了自己的學識，同時也實現了自己做白衣天使的夢想。
就這樣在接下來的九個月的時間里我分別到了內科，傳染科，兒科，五官科，骨科去實習。通過帶教老師的辛勤培養，還有自己不停的摸索操作，夜班要做的事情也很有限，就是晨晚間護理、發藥、輸液、換液、霧化、打針，這一切看來都是那么的簡單，必定要做到的一條注意事項也很簡單，就是三查七對。我慢慢的對那些基礎操作都越來越熟練了，也沒有了害怕的感覺，了解的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎護理操作。實習的的收獲是熟練掌握了各項操作技能及各種護理工作能力。所以在帶教老師的細心教導耐心指導下我積極努力的.爭取每一次的鍛煉機會，如插胃管、床上洗頭、床上擦浴、口腔護理、自動洗胃法、靜脈輸液、各種灌腸法等各種基礎護理操作。
到病房實習，接觸最多的是病人，他們有的是因為疾病纏身，心情很不好，有的卻是因為病情的好轉，心情會很好。有時候真的不需要多說什么，只要用燦爛的微笑迎接他們就夠了。沒有去醫院實習的時候，我總認為病人都很尖酸刻薄，很難對付，可是接觸到了，才發現想那樣的人是很少的，他們大多都會很熱情的和你聊天，要是靜脈輸液沒有一次性成功，他們也不會罵你什么，反而是鼓勵你說：“現在你們實習護士就是應該多加練習，不要緊張，扎不上就再來”。他們總是很熱情很友好，工作起來也會讓你心情很好，我也更深刻的認識到救人為本的精神。我要用自己懂得的知識和力量去幫助病人和需要幫助的人，那一句“謝謝”并不那么重要，而是希望他們勇敢地面對病魔與困難，并戰勝它們。這就是一個護士存在的意義！也許與治療病人疾病的重任，我們與醫生比起來會顯得渺小一些，但我也會做好本分，盡自己的力量做到最完美，也絕對不會放棄任何一個生命。
九個月的實習我學到的不僅僅是各個科室的基本工作，更重要的是讓我懂得了作為一名醫生的責任感和如何做一名合格的白衣天使。
三、實習總結
九個月的實習，我慢慢地從一個護生蛻變成一個護士，九個月的磨練，九個月的努力，我每天以微笑去面對病人，做到耐心細致而不急躁，工作扎實不出錯。在帶教老師前面，我是一個勤快認真的學生，在病人前面我是一個溫柔、和善、平易近人的年輕護士。實習的日子里，我懂得了如何去贏得別人的尊重，面對誤解我不去爭辯，面對批評我擺正心態。因為年輕，我就要比別人做得更多；因為年輕，我就應該勇于受挑戰。
實習期間，我遵紀守法，堅持四項基本原則，積極參加各項集體活動，團結互助，關心集體；熱愛本職工作，工作責任心強，作風正派，關心病人，尊重師長，服從管理；不遲到，不早退，不曠工；能規范熟練地進行各項基礎操作及專科護理操作，正確執行醫囑，嚴格執行三查八對，能規范書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，并做好病人出入院護理評估和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌技術操作規程，能做好術前準備及術后護理和觀察，在工作中，發現問題能認真分析，及時解決。能熟練進行內科、外科、婦科、兒科及重癥監護科的各項護理操作，對各科室的急、危、老、重患者做到“十知道”。交接班時“四看五巡視”，對整體護理技術與病房管理知識有了全面的認識和了解。是這些信念讓我走過了九個月，也是這些理念讓我堅信在以后的工作中我會有更加精彩的明天。
九個月的實習讓我覺得自己成長了，進步了，不僅是理論與實踐上的進步，也包括了我對人生的觀念，對生活的信念上的飛躍。在我以后的學習工作中，它將是我一生的財富，指引我走向成功的寶貴經驗。我將繼續努力，不斷提高自己的業務能力，為醫學事業作貢獻，做一名優秀的護理人員。
專業實習報告7
很榮幸，醫院的老師愿意接納我這個僅有一年學習基礎的護理系學生，因為我所學的專業為助產，護理部主任便將我安排到門診部婦產科實習。我非常清楚的記得，當我踏入孕檢室的那一刻，辦公室所有老師向我展現的那溫和的笑容，讓我內心的膽怯瞬間化為云煙，也讓我感受到婦產科為孕婦們營造的那種氛圍是那么的溫馨。
一、實習時間
20xx年xx月xx日。
二、實習地點
xx醫院。
三、實習內容
實習的第一天，我便看見了她們的工作生活，工作時認真嚴謹的態度，閑暇時和諧輕松的氣氛。醫生護士們都很友善，對待孕婦和病人也非常細心。在手術室中，我就看到了醫生和護士在做手術的時候，為分散患者的注意力、減輕患者的心理負擔而與患者聊天，讓我想起了禮儀課上，老師為我們講授的護患溝通的重要性，親眼所見的時候，讓我更深刻的認識到了護患溝通對醫護工作產生的巨大作用。
當天下午，我就在手術臺旁邊觀看醫生做了_個小手術，有兩個是__術，另兩個是__術，醫生一邊做手術，一邊向我講述手術的步驟，告訴我手術所用的工具，讓我知道該手術的原理和作用，雖然在手術室里站了一個多小時有點累，但也讓我受益匪淺。可是讓我感到慚愧的是，在護士老師做術前護理并告訴我術前護理的注意事項時，向我提問何為“三查七對”，我卻一時緊張答不上來，讓我感覺到自己的基礎知識還并不牢固，自己還需要不斷鞏固，才能讓自己表現更出色，將未來的工作做得更好。
讓我感到高興的是，在觀察了老師們做過幾次__切術后，_老師給了我一個親身體會的機會，讓我幫助她為病人做該項手術。雖然我也只是在旁邊打一下下手，幫老師拿一點東西，但我還是很高興老師能給我這樣一個機會，因為在旁邊幫忙時能看到、學到的.東西，遠比只是在旁邊安靜的觀察時學到的東西要多得多，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，也只有實踐過了，才能給自己留下更深刻的印象。
在門診部婦產科，我不僅觀看了醫生的問診過程，知道了問診的各項程序，還學會了幫助老師們發放免費的xx，并且也懂得了xx能夠預防胎兒神經管疾病導致畸形的作用。醫院免費為孕婦們發放xx，不僅體現了醫院的人性化，還為國家的優生政策起到了良好的推動作用。
其實在婦產科實習期間，最讓我高興的還是在孕檢室里學會了產前檢查的基本步驟，也學會了如何測定生命體征之一——血壓。最初來到孕檢室時，我只能站在旁邊看老師們為孕婦做產前檢查和胎心監測。稱體重、測血壓、量宮高腹圍、摸胎位、聽胎心音，就這樣一項一項的重復著，但我站在一旁并不敢動手。也許是老師看到了我那渴望的眼神，便開始教我如何使用測壓計，幫助她稱體重、測血壓。我很開心，因為我可以動手操作了，雖然只是簡單的操作，但對于我這個初到醫院者卻是一個良好的開端。
更讓我高興的是，在我對工作逐漸熟悉后，_老師開始教我如何摸胎位，開始我并不熟悉，因為沒有手感，所以無法判斷胎兒的背部、肢體與頭部的位置。_老師一直鼓勵著我，并沒有因為我的笨拙而批評我，而是很耐心的告訴我摸胎位的四個步驟，如何憑借手摸的感覺判斷胎兒的體位，并且鼓勵我多動手，才能更好的找到手感，讓自己掌握胎位異常與否的知識，為自己將來的工作打下良好的基礎。
在老師的鼓舞下，我的手漸漸有了感覺，雖然沒有老師的那么熟練，但還是讓我高興不已。除此之外，老師還教會了我如何使用胎心檢測器并能準確聽出正常胎心音的位置；還教會了我如何開啟供氧器為缺氧的孕婦供氧，不斷豐富了我在實習期間所能夠看到、學到的內容。
四、實習總結
實習很快就在每天的忙碌中過去了，實習雖然很短暫，但它卻讓我學到了許多在學校于課本學不到的知識。它是課本知識的延伸，更是課外知識的拓展，不可否認學校動員我們走向社會、參加實踐對我們的益處是很深刻的，它讓我在實習期間學到更多的東西，從而更有信心的面對我的未來。
專業實習報告8
一、概述
不知不覺中大四的短學期已悄然結束，期間除了上課和課程設計，院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對于習慣了課堂的我們來說，是一次新奇而又有意義的經歷。
這次的短學期可以說是十分充實的，由于我在短學期多修了一門NI的課，而卓工班的生產實習又需要有8天的課時，所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行，雖然很忙，但收獲也不少，三周的時間里，我們陸續參觀了xx計量院、xx有限公司和xx光學技術研究所。通過這次的生產實習，使我們了解了不同公司單位的工作生產情況，也讓我們對未來的就業方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。
二、生產實習內容
1、xx省計量科學研究院
我們參觀實習的第一站是xx省計量科學研究院，它位于南京市棲霞區，是江蘇省法定計量檢定機構，也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。
到那之后，負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發展歷史和職能作用：計量院是為政府行政管理提供技術支持；為經濟發展提供檢測服務；為科技進步開展技術研究的機構，其職能主要有三點：
一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統一，研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準，進行量值傳遞，執行計量器具強制檢定任務；承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監督檢驗。
二是工程計量——承擔社會服務職能。為滿足量值溯源需求，為全社會各類企業、組織機構、科研院所、政府機關以及公眾等所有客戶提供優質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據采集分析評估、計量人員技術培訓、管理咨詢等相關技術服務。
三是科學計量——開展計量技術研究。為促進科技進步和產業發展，進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究；制修訂計量檢定規程、技術規范、檢測標準；同時授權開展、省級科技成果檢測鑒定等。
之后負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時，專業技術人員細致解答我們的提問，使我們對計量工作有了更多的認識，對計量工作的“親民”性有了更為深刻的了解。
計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定，而不同的實驗室便是針對不同的指標，其中令人印象最深刻的是聲學實驗室，為了達到對應的實驗效果，實驗室的墻壁都改造成了奇特的結構，其中消聲室的墻面用吸收聲音的材料組成，我們走進去之后明顯感受到周圍突然的安靜下來，這是因為在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音，所有的反射聲音都被墻面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反，墻面呈現出光滑波浪形外凸，這是為了增強聲音的反射，我們也在這感受到了環境聲音的明顯增強。在行程的最后，計量院負責人向我們講述了他對于計量院和計量工作重要性的看法，大意是身為一名計量人，檢定的每一樣物體，不僅是要對自己負責，更是要對社會負責，計量人是一群默默工作在基礎崗位上，保障著社會運行的基石，他以身為一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸，但那份社會責任感和工作自豪感著實令我們感到欽佩。
第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員為我們做一個關于計量歷史和發展過程的報告。計量的歷史大致可分為原始階段、經典階段和現代階段。中國作為一個有著五千年歷史的文明古國，計量的文化自然也由來已久，從最早的伏羲女媧圖中可以看到，伏羲持規，女媧持矩，而規和鉅便是測量方和圓的計量工具，再之后的黃帝設五量，大禹以身為度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環境，度量周圍的世界。期間吳研究員為我們展示的古代計量工具，如嘉量、鼓車等，其設計之精巧，計量之精準，令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂為標志，其后的計量發展歷史。在經典階段，世界各國統一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法，大大促進了世界各國的經濟發展和貿易往來。同時又由國際計量局制造千克原器和米原器，為世界計量單位的統一作出進一步的努力。計量的現代階段其標志是計量由以經典理論為基礎，轉為以量子理論為基礎，由宏觀實物基準轉為微觀自然基準，量子基準的穩定性和統一性為現代計量的發展奠定了堅實的基礎。
通過兩天的實習和吳老師的報告講解，使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性，計量作為現代工藝的三大支柱之一，是社會發展的基石，是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫，但是能夠感受到計量人對于他們職業的認真與負責，正是有他們的辛苦付出，才有我們生產生活的正常運行，他們是一群值得欽佩的人。
2、中國兵器工業集團
我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業集團北方信息控制研究院。xx集團公司是中央管理的國有重要骨干企業，是國家安全和三軍裝備發展的基礎，是陸軍裝備研制生產的主體，是三軍毀傷打擊和信息化裝備發展的骨干，是國家實施“走出去”戰略的支撐，是國家推進軍民融合深度發展的.主力。
我們參觀的xx控制集團有限公司，負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間，沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰車，負責人向我們介紹了車間內的不同機床與加工車間的功能，之后負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間，分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環境測試中心。其功能列舉如下。
1）光學加工中心：
這是光學玻璃的加工車間，在這里，光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工，其中開球面也被稱為粗磨。
粗磨之后，為了減小零件表面的凹凸層深度，提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度，以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求，需要對光學材料進行精磨，散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。
為了去除精磨的破壞層，達到規定的表面疵病等級要求以及精修面形，達到圖紙要求的光圈和局部光圈數，形成光滑透明的表面。工廠通常采用拋光的方法，包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法，其中我們參觀時工廠采用的是高速拋光法。
在加工的最后，需要對光學玻璃表面鍍膜，常用的光學鍍膜方法為真空鍍膜技術。在加工中心里，我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。
2）電子裝配中心：
該裝配中心是為火炮火控系統以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試，我們在參觀時發現其間工作的人員多是女性，經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作，故而工作的多是女性員工。
3）模擬環境測試中心：
模擬環境測試車間主要是模擬自然界的各種復雜環境，使機械設備、電子產品和武器裝備的設計制造具有高可靠性和高適應性。
高低壓試驗適用于在飛機貨艙中空運的兵器，在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷后發生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。
高溫試驗中兵器處于高溫空氣中，但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節在室內或密閉空間中或接近發動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用于在壽命周期中很可能在低溫環境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環境中儲藏、操縱控制和作戰。
淋雨試驗適用于使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能，檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之后的性能。防潮試驗適用于可能在溫暖潮濕的環境中使用的兵器。熱帶地區全年、中緯度地區一年有長短不等的季節就是這種溫暖潮濕的環境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮濕的環境的適應能力。
其他的環境測試還有熱沖擊試驗、浸水試驗、太陽輻射，防霉試驗，鹽霧試驗，沙塵試驗等。
3、xx智能科技有限公司
南京xx智能科技有限公司是一家生產制造行業無人機的公司，其創始人是來自南航的三位博士，雖然公司創立只有短短的兩年，但是創始人對無人機的研制以及對創新創業的想法卻是由來已久，奇蛙創始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生，專業為飛行器設計。早在20xx年，郭力就接觸到無人機。那時，市面上還沒有民用無人機，他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”，主要從事軍用微小型無人機研究。6年前，看到市場上對直升機增穩控制系統的巨大需求，郭力和兩位同學一起，用一年多時間，開發了一款增穩控制系統，并成功售出幾萬套。畢業后，郭力與另兩位博士攜手創業，建立了如今的xx公司。
到了奇蛙之后，我們先是聆聽了其負責人組織的報告，之后參觀了奇蛙的工作室。在xx公司我特別能感受到他們的創新創業精神，市面上的消費無人機已被大疆占領了市場，奇蛙便另辟蹊徑，專注于生產行業無人機；公司的人員雖然不多，僅有數十人之數，但麻雀雖小，五臟俱全，在參觀時我便看到有在畫機械結構的，也有負責對外銷售的，還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業業，為公司的發展而努力。
下午，我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上，參觀了他們的無人機調試飛行的過程，飛機緩緩起飛，飛向遠方，技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面，飛機最后在我們的視線中化為一個黑點，我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。
4、xx電子裝備有限公司
xx電子集團有限公司始建于1936年，是中國電子工業的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子制造服務為主營方向，產品領域包括智能制造、軌道交通、移動通信和電子制造服務等，有著完整的技術創新體系。
我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位于南京棲霞區的電子裝備產業園。實習開始，熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻，通過宣傳片，我們了解到了熊貓電子的發展歷史，也知道了熊貓電子裝備是生產工業機器人和智能制造的產業園。
之后我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間，分別是液晶顯示屏車間，自動流水線設計車間和機器人車間。
我們參觀的液晶顯示車間是xx公司液晶生產的自動運輸環節，在這個車間里我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線，聽技術人員介紹，真正的液晶生產車間對無塵化要求很高，只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上，都會導致屏幕上出現不正常光電，使液晶屏變為次品，因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統和工控網絡，耐心的解答了我們的許多問題，并鼓勵我們在學校多學知識，尤其是工控和PLC方面，在工廠和生產領域，都是非常重要的一環。
之后參觀的是xx公司正在研發的電池原料加工運輸流水線，電池的粉狀原料經過高溫熔融后倒入磨具，由機器人將磨具夾持到流水線上，經流水線運輸抵達下一環節，我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試，由于電池原料在運輸中是高溫的，所以對流水線的自動化程度要求也很高，我們也能從中感受到熊貓電子在工業自動化和機器人方面的實力。
之后參觀的機器人車間由于正在施工搭建，還不完善，負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人，通過鋪設在地面上的指示帶，讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節機器人，這是在工業領域最常見的機器人，擁有多個自由度，復現甚至超越人手的功能，在工業生產中代替了許多人力不可及的工作，例如之前的電池運輸流水線，高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節機器人在工業上的應用也十分廣泛，如焊接、裝配、噴漆、搬運等，是工業生產中不可或缺的一環。
5、xx智能轉向系統有限公司
xx汽車轉向器有限公司始建于1958年,自1970年開始致力于汽車轉向系統及其零部件的開發、制造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累，企業已具備了較強的自行開發設計與生產制造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺（套）的生產能力。擁有循環球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。
負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統的發展歷史，從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向，期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間，途中我們還看到了一個專門的展柜，里面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品，從中也能看出公司對生產制造的嚴謹。
下面簡要介紹一下xx智能轉向系統有限公司生產的三類轉向器：
1）電動助力轉向裝置
EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時，電子控制器控制轉向助力電機，提供所需的輔助助力，達到操縱穩定、轉向輕便、行駛安全，使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節能、環保等特點，是汽車助力轉向發展的趨勢。
2）循環球轉向器循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成，該類轉向器目前在世界范圍內占汽車市場的45%，是一種高效長壽的轉向器。
3）齒輪齒條轉向器
齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比，齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊；殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器質量比較小；采用齒輪齒條傳動方式，傳動效率較高；齒輪齒條之間因磨損產生間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧，能自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉向系統剛度，還可以防止工作時產生沖擊和噪聲；轉向器占用體積較小；沒有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以加大，制造成本較低。
6、南京天文光學技術研究所
我們實習的最后一站是南京天文光學技術研究所，南京天文光學技術研究所是中國專業天文儀器研制及天文技術研究和發展的重要基地，自其前身1958年成立起五十多年來，為中國天文觀測研制了眾多門類齊全的天文儀器，包括恒星物理觀測儀器，太陽物理觀測儀器，人造衛星觀測儀器，天體測量觀測儀器，射電天文觀測儀器，空間天文觀測儀器等。
實習參觀開始，由研究所的一位老師為我們做了關于天文望遠鏡的講座，老師講到了由南京天文光學技術研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。
KDUST的全稱是昆侖暗宇宙巡天望遠鏡，該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優化而提出來的，目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規劃”，成為國家“十二五”期間擬建設的16個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區比普通中緯度臺址低50－100倍的背景天光使得其具有優異的天文觀測環境，而KDUST就是以此為依據而設計的，在老師的講解下，我們逐漸了解到了KDUST設計制造的過程和其中的難點，也感受到了研發人員們的嚴謹與辛勞。
LAMOST的全稱是大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡，對于這個望遠鏡，老師帶我們參觀了它的模型，并對著模型向我們展開了介紹，通過介紹我們了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成，三者分別架設在三棟建筑上。LAMOST項目最有挑戰性和最核心的關鍵技術，是為了改正球面主鏡MB的球差，觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形，主動光學系統通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形，并使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡，以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節機構聯接于主體桁架之上，利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。
講座之后研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室，有大型天文望遠鏡控制的實驗室，有觀測河外星體的實驗室，令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研制的實驗室，在那里，一位已經六十多歲的老研究員，為我們講解了望遠鏡底座研制的過程與困難，由于底座體積質量大，所以控制起來難度亦是極大，當老研究員講到底座旋轉一周需要十天時，我們也為其控制之精準而驚嘆。老研究員還講到，當時的編碼器由于長度太大，需要由他們自己手動磨制，而這種大型編碼器的造價又極為昂貴，他們當時只能小心翼翼地一點一點，邊磨邊測地進行制造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不茍和對天文事業的無私奉獻。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員為我們做一個關于天文儀器和天文望遠鏡的報告，胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變，從日晷、圭表到后來的渾儀、簡儀，再到近現代的天文觀測儀器，時代的發展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最后，研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。
三、心得體會
過去三周的生產實習我感觸頗深，在各研究院和公司單位的參觀讓我了解到幾個行業的工作環境和工作內容，同時也是我第一次在生產制造領域看到我們專業所學的應用，這讓我更清楚了自己的目標。
因為我們工科學生始終是要走向生產或研發的，這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐，讓我們對自己的專業有了更加深刻的認識，了解了專業相關行業如工控、光學等的發展情況和前景，使我們對未來就業的選擇有了更好的把握。
在參觀實習的過程中有一點令我感受很深，在計量院的時候，能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的；在中國兵器工業集團的光學加工中心時，技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機；在熊貓電子車間時，技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱，國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業基礎方面的薄弱，我們國家在這方面的發展還有很長的路要走，這對我們大學生尤其是工科學生而言，亦是一份沉甸甸的責任。
同時還有些對生產實習的小建議，希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示，講解和操作結合起來，能讓我們更好的去了解其功能。
專業實習報告9
繼續著陰雨天氣。
我把昨天收集的資料都交給了人事主管，今天就等待上網發送招聘信息了，我覺得自己對于新的事物總是很好奇，又很興奮，可以學習新的知識
上到前程無憂的`網站，進入企業用戶，就開始發布招聘信息了，只是我從來沒有寫過招聘廣告，這可有點難了，頓時頭上開始冒細珠，要怎么寫呢？在網上我瀏覽了一下別的公司的招聘廣告，也學著樣寫了起來，結果主管說根本就不行，這是咋回事嘛，別人寫了都可以怎么我寫的就不行呢？原來是不同崗位的要求不一樣，對專業及工作技能的要求也是不同的，對前臺的要求跟制單員、業務員的要求都是有區別的，要針對不同的崗位職責來寫招聘信息，這樣才能把要求都表達出不，不至于浪費企業的篩選時間。
嗯！我又了解了一下要招聘的職位，重新再寫了一遍招聘廣告，這次還算可以，在主管的指導下，總算是發布了。
專業實習報告10
一、實習目的
隨著時代的發展和社會進步，用人單位對xx專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的xx管理專業在校生而言，為了能更好的適應xx專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加xx專業畢業實習是必不可少的階段。
通過xx管理專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在xx資源與xx管理專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高漁業資源與漁政管理理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的'漁業資源與漁政管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。
二、實習時間
20xx年x月xx日～20xx年x月xx日。
三、實習地點
xxx開發區xx大道。
四、實習單位
xx教育集團。
五、實習主要內容
我很榮幸進入xx教育集團開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發漁業資源與漁政管理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程，單位安排的了x老師作為技術指導，x老師是位非常和藹親切的人，他也是xx管理專業畢業的，從事漁xx領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和xx專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及xxx專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。x老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在xxx專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習期間，我從事的xx專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用xx知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：
第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學漁業資源與漁政管理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。
第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習管理專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。
短暫的實習生活除了掌握xx管理專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在漁業資源與漁政管理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入xx管理專業崗位職場生涯奠定了基礎。
專業實習報告11
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結合實際的'經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題，通過過去大學里所積累知識的，是遠遠不夠的，因為那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的，與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環境進一步學習相關的知識。特別關注現在的趨勢，也許別人機會當作陷阱，但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。
專業實習報告12
人力資源部主要負責人力資源開發和實施，中層領導班子的建設與管理，勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。
一、實習目的
熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和發展方向。
二、實習單位石家莊君豪網絡設計有限公司
三、實習內容
(一)日常人事變動的手續辦理
日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正，這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理，根據所在崗位的職責要求和工作流程，可以總結為以下主要內容：
1、入職
(1)核實入職者的身份，檢查其是否帶有身份證，學歷證書，身份證。
(2)收取入職者的身份證、畢業證書、學位證書及其他相關資格證書的復印件，沒有復印件的提供復印，同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
(3)提供《錄用審批表》給入職者，讓其拿到所入部門請部門領導審批。
(4)經部門經理審批后，收回《錄用審批表》，檢查填寫是否規范、完整。
(5)指導入職者簽訂《勞動合同》，需要簽訂保密協議的崗位同時要簽訂公司的《保密協議》，辦理廠牌、工作證。
(6)簽訂完成后，再次檢查入職者材料(應聘登記表、錄用審批表、合同/保密協議、照片、身份證復印件、學歷/資格證書復印件、內部人才推薦表)是否齊備。
(7)將新入職者材料交予招聘主管和經理審批，有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。
(8)經審批通過的.通知來上班。
2、離職
(1)提出離職申請的員工，至人力資源部領取《辭職申請書》。
(2)經部門領導審批、簽字同意后，收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工，簡單交代其去各部門辦理工作交接。
(3)待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時，檢查各項交接工作是否交接完畢，相關的各部門是否已簽字確認，確認辦理完全后，收回其廠牌、工作證，簽字確認。
(4)將離職人員資料交給經理審批，審批完成后錄入本月人事報表離職員工名單中，完成后將離職員工資料歸檔。
3、轉正
(1)按合同約定轉正時間到期的或申請提前轉正的人員，至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》，并由本人寫一份書面的轉正申請書一并交至部門領導考核、審批。
(2)部門領導根據轉正申請人在試用期內的工作表現，就《普通員工轉正考核表》做出考評，并給予相關意見。
(3)經部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。
(4)檢查上交的轉正考核表及轉正申請是否規范、完整，轉正時間是否符合規定，部門意見是否明確，不符合或不清楚的則及時向領導請示，并與相關部門溝通確認。
(5)將符合轉正的申請交予經理審批，經審批同意的錄入本月人事報表轉正人員名單中，完成后將轉正人員的轉正資料歸檔。
4、調動
(1)有關部門提出人員需求，由員工提出調動申請，經所在部門同意調出及接收部門考核同意接收后，至人力資源部領取《崗位調動申請表》。
(2)由申請人填寫崗位調動申請表，交至調出部門和接收部門審批，并由兩部門寫明調動時間和調動前后的薪資及考察時間。
(3)經相關部門簽字同意后，調動申請表交至人力資源部，核實調動是否符合規定、相關部門是否確認清楚。確認后，交至人力資源部經理審批，經審批后錄入本月人事報表崗位調動人員名單中，錄入完成后將崗位調動者的資料歸檔。
(二)招聘
1、網上篩選簡歷
公司目前的招聘需求比較大，在石家莊搜才網站上發布的招聘崗位和需求人數比較多，每天都會接收大量應聘者投遞的簡歷。因此，篩選網上投遞的簡歷也是一項關鍵重要的工作。主要是一些不是很關鍵重要的崗位，自己可以嘗試著篩選。篩選簡歷的標準主要是根據崗位的職責和任職要求，例如相關工作經驗、年齡、專業及其他關鍵因素，初步篩選出比較符合要求的，然后再進一步的甄選、面試。
2、電話預約面試
在通過第一輪的網上篩選簡歷后，接下來一項重要的工作就是電話預約求職者做進一步的面談。符合崗位要求的應聘者的簡歷需先下載打印、整理，然后根據主管的要求進行電話預約進行下一步的面談。在電話溝通中主要是簡單介紹公司現狀、工作要求、薪資待遇、面談時間地點及乘車路線等基本情況。
3、接待應聘者者
每天來公司應聘面試的人都比較多，包括經過簡歷篩選后電話預約的、看到招聘信息直接過來的以及通過本公司員工推薦的。接待工作主要是問清來訪者的來歷，同時提供相應的應聘登記表與應聘者，有學歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試，并指導其如何填寫表格。
專業實習報告13
第一部分前言：實習的目的任務、要求、時間、地點等;
第二部分實習路線中主要地質特征：按照地層、巖漿巖、變質巖、構造、礦產的順序進行概括性地總結;
第三部分幾種地質現象的認識與探討：選擇地質實習路線中最有興趣、感想最深的兩種以上地質現象，對其作用方式、形成過程、產物及特征作較深刻、有見地的分析與探討。
第四部分結束語：通過實習的收獲、體會及建議。
地質實習報告要求實事求是、邏輯清楚、言簡意駭、圖文并茂。
第五部分：收獲
通過實習，要求對野外基本工作方法和基本技能掌握的.程度是：
(1)學會用手持gps定點。
(2)能掌握地質羅盤測量巖層(構造面)的產狀。
(3)初步學會使用放大鏡觀察礦物、巖石并描述其主要特征。
(4)學會繪制地質信手剖面圖，學會繪制地質現象示意圖、素描圖。
(5)基本掌握地質觀察點的記錄格式和描述方法，以及編寫地質路線小結。
專業實習報告14
這幾天是清一色的設計學習，今天的地點是元大都遺址和人定湖公園。前者的面積是在很大，狹長狹長的布局，走了好遠的路。帶隊老師除了輔導員外還有具體的科目負責人，我們的也就是今年的`園林工程的老師。
元大都遺址修建的比較有風格，講解了很長時間，也走了很長的路。
下午是安排去人定湖公園，地圖上找到不知道怎么坐車，結果提前下車了，走了1個多小時才到，暈哉。門票xx錢同樣令人震驚。很小的地方，模仿的是西方的風格，其實看著不怎么舒服，把男人女人的* 體塑像放在中軸上，呵呵。
下午要檢查當天的速寫，畫的異常認真。4點準時到指定地方查作業，完了我們就直接回去了。
晚上娛樂逛街看書音樂，“五毒俱全”，嘻嘻。
專業實習報告15
前言： 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1．了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容；
2．了解企業戰略規劃的內容和編制程序，基本掌握其制定方法；
3．掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法；
4．了解汽車市場調研和預測的內容，掌握汽車市場調研和預測的方法；
5．了解汽車市場營銷戰略和計劃的內容，基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法；
6．掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的營銷組合策略
二. 時間：20xx年1月2日——1月6日
三. 地點：黃石北京現代4S店
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
五. 實習內容：
1、汽車銷售實習；
2、汽車銷售商務操作實習；
3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。
六.實習過程
（一）汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習
（1）汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
（2）銷售技巧：
認識汽車消費者
要開發新客戶，應先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道：
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人 員介紹電子商務，汽車相關的網站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制，是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案： 更多地了解顧客
如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談論他們自己感興趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什么，不喜歡什么，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的背后隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能 是圓夢； 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看， 應該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。 弄清來意： 首先，他們到底是來干什么的？順便的過路的？如果他 開始仔細地看某一種確定的車型， 那么看來有一些購買的'誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人， 那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機，還是秘書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領先的技術對他 來說都沒有什么作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地 方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進展廳找你的時候，你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候， 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。
把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開后蓋等， 這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客
具體地說：
1、信心！
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的，你是最優秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時，你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型，而這有力的證據，就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業術語，比如，EDS，GDI是什么意思呀？如果你不知道，你當然可以SAY SORRY。但是，據專家數據分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結果80%會NG！
另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老板的溝通也需要！
溝通的技巧，來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題，事實也是如此，現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”，要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以，學習的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時，這里要說明的是，學習要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學習，但其中一個人在學習的同時，更善于思考，更善對過去的每一天做一個總結，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任！
學過營銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產品，相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”，也就是這里所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資，那么，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！
在這里，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素里面，你用的專業技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關系的恰當處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關系，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路！
我還要加入一條“相信”：相信你的老板！這并非是在PMP（拍馬屁），老板對你超出常人的工作量時，你如果抵觸不信任，認為是在給你小鞋穿，那么，想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！
3、心態！
有一句話，心態決定一切。此話不假，有什么樣的心態，你將會有什么的行動，而行動的后果，則決定你的成敗！ 作為汽車銷售人員，心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面：
誠實之心，敬業之心，坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對于工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質！但是，到底怎樣才算是敬業”之心？——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”？——老板發的薪水是同行業最低的，但勞動強度卻很高！這樣有必要敬業嗎？這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺得你是個他不能舍去的人才，然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復了小氣老板。我個人對此不作評判，但是，這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好！那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多干實事，這樣老板還有什么話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老板永遠都只喜歡那些努力工作的人！
最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說？并非是“坦然”在心態中占第三位，而是三個方面的話題要說，肯定有個先后，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后說真的誤導了你，那么，本人在此聲明：排名不分先后）。“坦然”之心，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實淡然！作為汽車銷售人員，可以這樣說，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過交流，你可以大致發現他（她）是一名白手起家、或是子承父業，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等于或大于2）。這時，很明顯的，有的人你會發自內心“真誠”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話：
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