鉗工實習報告(匯編15篇)
隨著人們自身素質提升,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編整理的鉗工實習報告,歡迎閱讀與收藏。
鉗工實習報告1
鉗工,看似簡單的工種,但是有著豐富的內涵,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經過不斷的學習和細致的研究,看似簡單的磨鉆頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業發達的時代,雖然落后也取代不了的工種。
在科學日益發展的今天,企業之間的.競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業的發展需要。作為新世紀的大學生只有多多參加實踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓雖然只有短短的幾周,但意義是深遠的。
實習帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂,有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。以下是我的實習報告:
一、實習目的
筐屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。
二、實習原理
鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。
2、畫矩形: 根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形。
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體。
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作。
5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700x22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22*18的一個面上畫出相應的線。
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形。
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸。
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔。
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。
四、實習心得
從實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。
同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,大家是一個團體,動手能力強的同學幫助動手能力弱的,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了友誼。
鉗工實習報告2
20xx的日歷即將走到盡頭,很快已經十二月了,回首上個月的工作,我經歷了很多,做了很多,更多的是學習到的知識和經驗。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天,雙柳公司為我們每個人發了一件厚厚的工作襖,實用而且質量很好,對于我一個初來乍到的新人來說,心中暖暖的,感受到了單位和領導對我們的關心,心中也覺得自己要做的很多,用自己的實際行動去回報單位,奉獻自己的青春熱血和知識。其中我學到的最重要的是錨機的相關工作和日用油艙和燃油油艙加油,因為我的工作主要側重于甲板,我們首先在師傅們的帶領下熟悉錨機系統,對油柜,管系等進行熟悉了解,并且知道工作原理后,開始進行管系密試,通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔,因為液壓油對清潔度要求非常很高,我們清倉的工作也做的非常認真,用了大量的時間以達到設計要求,有付出就有回報,一次報檢我們就得到船東的通過,緊接著是很關鍵的液壓泵的試運行,在試車過程中很順利,均在設計要求內,之后是錨機的錨鏈調整和竄油,其中竄油是非常重要的,我們輪流對管系間隙的漏油情況進行檢查,進油的配合等。在這期間,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,最終取樣去計量所完全達標。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上,是用來夾緊錨鏈,拋錨后,閘上掣鏈器,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機不處于受力狀態。在船航行時,掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內的錨貼緊船體,不致發生撞擊,我們很圓滿的調整了以上設備。在此我們的錨機工作暫時告一段落。
燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注,一般是大船錨泊或者是靠泊的時候,加油船過來靠在大船旁邊,然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時,把所需要的燃料油加好,很方便而且經濟角度上來說也很劃算,總體來說燃油加注的時候安全是最重要的,準備工作非常重要,加油前電焊,氧割,打磨都要停止,查看進油的閥是否打開,管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,我和同事們分布在不同的'油的管路,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,應急發電機燃油艙的油料加注。
在船上工作的時間越來越多,發現自己需要學習的東西很多。鉗工的技能需要不斷實踐,也需要和同事,師傅之間的默契配合,并且我還需要對甲板工作其他系統進行熟悉和學習,展望下月的工作,對于輔機和發電機等我還需要更加深入了解,努力提高自己的專業知識和工作能力。
鉗工實習報告3
班級 xxx姓名xxx 學號 xxx工件號 xx
實習內容
一:三級安全教育
1:廠級安全教育 2:車間級安全教育 3:班級組級安全教育
二:鉗工入門
1:概念:以手工才做為主,利用手工工具和設備,實行切削加工(普通鉗工),制造生產磨具(模具鉗工),將零件組裝成產品的工藝過程(裝配鉗工),還有機修鉗工,適用于機械不能夠或不便于加工的地方
2:鉗工常用設備:臺虎鉗(夾持工件):固定式;回轉式。鉗桌:安裝臺虎鉗,設置工件。鉆床:用來進行各類孔加工分為臺式,立式和搖臂式。砂輪機:刃磨,刀具。
3常用的量具:劃針、劃線盤、平板、樣沖、銼刀、鋸弓、游標卡尺、刀口尺、直角尺、萬能角度尺、塞尺。
三:鉗工的特點
1:加工靈活,能夠加工復雜零件,高質量零件。
2:工具簡單,原料來源廣泛,生產成本低。
3勞動強度大,生產效率低,對工人要求水平高。
四、金屬的銼削
1:概念:用銼刀除去工件表面多余部分,以達到質量要求。適用于銼平面、臺階、圓弧、溝槽以及機械不能加工的地方。
2:銼刀的結構:材料:碳素工具鋼 T12 、T12A 。種類:普通銼刀、平銼、三角銼、半圓銼、圓銼、方銼、異性銼(加工特殊表面)、整形銼
3:銼刀的選擇:
1) 根據零件的軟硬選擇銼刀的齒紋,硬→雙齒紋;軟→單齒紋(注:如果沒有單齒紋又需
要加工軟材料,選擇雙齒銼刀)
2) 根據零件表面質量選擇銼刀的粗細
3) 根據零件表面形狀選擇銼刀形狀:平銼:平面,外曲面;方銼:方孔,凹槽;半圓銼:
內曲面,大圓孔;三角銼:大于60°角面;圓銼:圓孔
4) 銼削方向:平面銼削法;曲面銼削法。
4:銼削時的注意事項:銼削時用力應適中,不要用力過猛,造成銼削傷手;鋸割起刀時應用拇指靠緊鋸條,防止鋸削是鋸條打滑傷手;不能用嘴吹鐵屑,不能用手擦鐵屑,用毛刷;鉆床是高速運動的機械,加工時要戴好勞保用品,鉆孔時不能用手拉,應停機用毛刷除去,不能用銼刀開玩笑,防止銼刀飛出傷人。
五:銼刀的保養:
1:銼刀不能沾油、水;2:不能用銼刀敲擊工件;3新銼刀在銼削含氧化層工件時,應用舊銼刀開粗;4:銼刀擺放整齊,輕拿輕放。
六:銼刀的質量檢測:
1:平面度 2:垂直度3:平行度
4:表面粗糙度 5:弧度 6:角度
七:劃線
1:概念:用劃線工具按圖樣要求,在毛坯或半成品上劃出加工尺寸界線或是作為基點的線
2:種類:平面劃線:在工件上某一平面劃線;立體劃線:在兩個或者兩個以上平面劃線,才能明顯表露加工輪廓。
3:劃線工具:劃針、劃規、高度游標尺;支撐工具:平板、V型塊、千斤頂;劃線量具:鋼板直尺、高度尺、寬座直尺;輔助工具:樣沖、手錘;顏料。
4:劃線基準選擇:基本原則:劃線基準與設計基準重合。
八:鋸削
1:概念:用鋸將工件進行切斷或加工出凹槽
2:工具:手鋸,鋸弓:固定,可調。鋸條:碳素工具鋼。鋸路:鋸齒左右錯開,排列成波浪形。作用,減小鋸縫合鋸條的摩擦,使鋸條不易夾住或折斷。
3:鋸條的`正確安裝:鋸條尖傾斜方向朝前,鋸條折斷的原因,鋸條裝夾過緊或過松,工件裝夾不牢靠。
九:1鉆孔:用鉆頭在實心工件上加工出空的方法。切削運到,主運動:鉆頭的旋轉。進給運動:鉆頭沿軸線方向運動。鉆孔公差IT10—IT11級。
擴孔:用擴孔工具擴大工件孔徑,特點:加工時導向性好:軸向抗力小:剛度高,切削過程平穩。鉸孔:用鉸刀除去孔壁的微量金屬達到尺寸精度和表面粗糙度。
2:鉆孔設備:鉆床、麻花鉆、錐柄、直柄。
十:攻絲、套絲
1:加工螺紋:內外螺紋;螺紋:三角、梯形、圓形。
2:攻絲:概念:用絲錐加工內螺紋的操作。絲錐:手用絲錐,機用絲錐。頭錐,二錐。攻絲時先頭錐,后二錐。
3:底孔直徑:對脆性材料:D=d-1.05t韌性材料:D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4:套絲:用板牙加工螺板。 工具:板牙,板牙架
5:套絲方法:用桿直徑 d桿=d-0.13p 圓桿倒角15—20°一周倒轉1/4或1/2 實習心得
九月七日,我們開始了為期一個星期的鉗工實習。剛開始的對鉗工這門技術基本上是毫無半點了解,根本就不知道鉗工是干什么的,聽他們說是磨鐵,就以為是打鐵匠。在老師的教導下,我慢慢開始認識這門技術,它并不是我們想象的那么簡單,只是簡單的把材料磨成我們想要的形狀,那個只是很初級的認識,在這個工程中,我們要求每個工件的精度。這是我覺得在實習中遇到的最大困難,在實習中把握不好精度,在磨工件的過程中,沒有留足夠的余量,所以直接導致工件精度的不夠。
當然這幾天實習真的很熱,每天磨鐵有是那樣的枯燥,第一天去的時候,我們自由練習,因為是想磨自己想要的形狀,所以積極性很高,熱情也很高。其實磨鐵挺好玩的,雖然要求我們做的工件,也許還不能真正意義的達到要求。但是我們熱情是夠的,雖然累,雖然無聊,雖然枯燥。這個學校很多專業都要去磨鐵,也許可能不是要我去真正掌握這門技術,可能是磨練我們的意志(當然這只是我個人YY)!
在這幾天中,實習老師對我們的照顧很好,我很喜歡,所以我一點都不認為很累。就只是熱一點而已。
所以,在我看來,這個星期的實習,我的心得就是,在認知上,我了解了鉗工這門技能,在技術上,我也初步能做一點簡單的工件。在思想上,磨鐵這么辛苦的事都過了,還有什么事情過不了的呢?~!
鉗工實習報告4
**學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的.工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。 在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業知識讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
鉗工實習報告5
實習報告格式和基本要求
(一)要求觀點明確,論據詳實,條理清楚,文字簡練,格式規范,具有鮮明的針對性和創新性,正文字數一般不少于20xx字。
(二)內容提綱
前言
一、實習目的
二、實習時間
三、實習地點
四、實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求
五、實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;
六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議
七、對母校教學實習工作的建議
(三)格式
標題(三號黑體)應準確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題,應簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1、(1)”編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四宋體)
正文內容:字體—宋體;大小—小四;1.5倍行間距。
左右頁邊距:自動
(四)表格應采用三線表,可適當加注輔助線。
(五)插圖(含照片)應采用計算機制作,插圖下方應注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
(六)參考文獻
1、著錄原則和要求
參考文獻應列入文后,并按文中引用的先后順序列出。未公開發表的資料一般不宜引用。文獻的作者三人以內全部列出,四人以上列前三位,后加“,等”;中國人和外國人的姓名一律采用姓前名后著錄法;西文作者的名字部分可縮寫,并省略縮寫點“。”。文章中引用文獻時,視具體情況將序號作為右上角標注。(“參考文獻”用小四宋體加粗,其著錄內容用五號宋體)
2、著錄格式
書籍、期刊文章:[序號]作者。題名[J]。刊名,出版年份,卷號(期號):起止頁碼。
鉗工實習報告
實習目的
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;
2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;
3、了解刮研的方法和應用;
4、了解鉆床的組成、運動和用途;
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;。
6、了解機械部件裝配的基本知識;
7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
基本操作技能
1、掌握鉗工基本技能;
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;
3、能獨立完成鉗工作業件;
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能;
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
實習總結
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的'汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。
本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。
原因有二:
1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。
2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
鉗工實習報告6
眾所周知,金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,而這次我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。
我們的實習老師在我們進入車間前特別強調的是,安全第一!甚至因此給我們上了一節因疏忽安全而造成的安全事故,這使得平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。
首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。
我們實習的目標是鉗工,而鉗工是學長學姐們說過的屬于最累的活,雖然當時我們不以為意,但半天下來,我們所有的人胳膊都抬不起來了,不得不承認,鉗工的確是車間里最累的工種。已經有幾位同學隱隱后悔們沒聽學長學姐們的將手包起來,免得起泡。
不過就是這樣,大家對于實習還是有些激動和期待。鉗工的設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。
其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。
第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鉆孔。加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的'效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。
三天的實習工作很快結束,雖然只有短短的三天,但大家的收獲一點也不少,從老師傅和實習老師那里學到的,是之前自己在學校理論學習的好幾倍,以前在學校學習到的基礎理論知識,在這里都得到了實踐,我們對先前學到的知識更加鞏固,幾乎是深刻在腦海中。
在臨走時,對于在實習過程中幫助過我的老師傅們,和老師同學會們致以衷心的感謝!
鉗工實習報告7
時光飛逝,轉眼為期兩周的鉗工實訓結束了。在實訓期間雖然很累、很苦,手上都起了好多泡,貼了很多創可貼,但我卻感到很充實!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
第一天實訓剛開始,老師就對我們說鉗工很苦很累,但是它是基礎。由于在高中時候曾經組織過學工,所以對鉗工有所接觸,當時是做一把榔頭,所以在我的印象中鉗工還是挺有樂趣的。但是經過這兩周的專業實訓,我知道以前的學工真的是皮毛。鉗工看似簡單,其實是考驗我們耐心和毅力的一門技術活!剛開始老師簡單的介紹了一下鉗工的基本知識以及所要用到的工具,當然最重要的是要注意安全。操作方法不對很可能會引起安全問題。當老師介紹完了,我們就去實地操作。
第一天的任務是平面劃線,劃線的目的就是明確加工界線,對于我們來說,第一次在鐵板上劃線遇到了很多問題。老師也知道我們要畫好平面劃線將會存在很多困難,在做平面劃線之前老師就給們講述了很多,同時在做平面劃線過程中老師也給了我們許多指導,所以在老師的指導下和同學們的相互幫助下同學們輕輕松松的完成了鉗工的第一項平面劃線。
第二天的實訓內容是平面鏨削,在正式開始鏨削前,老師給我們講述了下鏨削的基本知識,操作者的站立部位與姿勢應便于用力,身體的重心應偏于右腿,略向前傾,左腳跨前半部,膝蓋稍有彎曲,保持自然,右腳站穩伸直。錘子的握法師用右手五指緊握錘柄,大拇指合在食指上,虎口對準錘頭方向在揮錘和錘擊過程中,五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續鏨下去,已經鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
當鏨了一天,結束回去的'時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個面挫平,最后要達到0.05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0.05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發絲一般是0.08絲,也就是說直徑要比頭發絲還細的插不進去就成功了!
為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經過一周的實訓后,我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準備!
在鉗工實訓的第二周里,首先我們是鉆孔,直徑有區分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋。之后就是繼續銼削,雖然感覺這個很枯燥很累,但是要銼到最后的結果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個人都黑黑的臉,都是為了達到最后的目的--兩個側面不到五絲,并且保證角度垂直!這就是最后的考試!雖然我認為已經挫的差不多了,但是每次不是垂直度達到要求了而平行度不夠,就是平行度達到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業……
雖然最后的作業完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達到的成績!
鉗工實習報告8
實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。
實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的`控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最后達到獨立完成綜合件的加工。
繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證
現將20xx年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)
此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。
在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。
安全規程:
鉗工的操作規程及安全事項:
1。工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。
2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。
3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。
4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。
5。攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。
6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。
7。鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。
8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。
鉗工實習報告9
實習目的:
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用。
2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用。
3、了解刮研的方法和應用。
4、了解鉆床的組成、運動和用途。
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法。
6、了解機械部件裝配的基本知識。
7、了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
基本操作技能:
1、掌握鉗工基本技能。
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法。
3、能獨立完成鉗工作業件。
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能。
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
實習總結:
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
鉗工實訓報告。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。
幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。鉗工實訓報告。
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!
首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝。
可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多,倒沒什么特別的感覺。
唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的'是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。
在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!
所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。
而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。
原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。
感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
鉗工心得體會:
經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。
還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?
哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為 25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發現它痛的真的專心。
鉗工實習報告10
經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序,數車928的版面及對刀工序,設計軟件MasterCam的基本操作,數車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。
化學加工及表面處理
四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘
每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數銑
第二個工種是數銑,一個數字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與數有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們扔在電腦房,要我們看教程,自己學習PowerMill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉化為NC程序了。
現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以后的感想。
數車928
這個工種的實習內容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的',對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數控的機床需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對于一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。
有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,加工中心是一種機器的名字,是一種數控機床設備。
這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學習MasterCam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。
數車980,延續了以往數控車床的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實習已經進入了后階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不舍。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。
說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。
現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數字技術,因而有了數控的車床。那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標志。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落后,需要大力發展。
鉗工實習報告11
一、焊接
焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;
運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短。
因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞。
有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的'過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。
二、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。
幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。
三、冷加工
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。
四、鑄造
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。
兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手。
總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的。
老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!
五、車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。
短短的幾周實習過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現代訓練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實習,我想這段經歷必定會是我一生的財富。
鉗工實習報告12
鉗工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程當中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的`結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多
鉗工實習報告13
實習時間:
20xx.05.04—20xx.05.15實習
地點:
南區實訓中心
實習目的:
①了解鉗工的實質、特點以及在機械裝配和維修中的作用;
②掌握刮削、劃線、鋸削、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點和應用。以及所用工具、量具的結構和使用方法;
③了解裝配的概念,簡單部件的裝拆方法;
⑤了解鉗工及裝配車間的生產安全技術。
實習內容:
鉗工是一個技術要求比較復雜、加工程序細致、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。
一:刮削。刮削刮板表面,提高金屬表面精度,改善配合表面間接觸狀況。
①粗刮。
二:用這些鉗工常用的設備及手用工具將一圓柱加工成一工件。
步驟:
劃線:將d為32的圓柱加工成22x22的長方體
①計算出要鋸削掉的圓柱體尺寸界面。
②用粉筆對該部分涂色。
③將圓柱體平放在v形鐵上。用高度游標尺進行測量并劃出尺寸界線。
鋸削:用手鋸將劃出來的.那部分鋸削掉。
①安裝鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當。
②鋸削時,右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復運動速度大概保持在40次/min.讓整個鋸條都參與鋸割。
銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行并使工件尺寸達到20x20.誤差范圍為正負0.1
①銼削時,身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復運動速度約保持在30次/min至40/min。
②剛開始用順銼法銼削。銼削過程中隨時用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削后期,可用交叉銼及推銼法進行銼削。
按上述的劃線、鋸割、銼削法對工件進行進一步加工,使工件成型。
鉗工實習報告14
實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書.
實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最后達到獨立完成綜合件的加工.
繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證
現將20xx年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)
此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.
在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.
安全規程:
一、鉗工的操作規程及安全事項:
1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.
2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.
3. 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.
4. 進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.
5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.
6. 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.
7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.
8. 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.
9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的`清潔..
二、線切割操作規程及安全事項:
1.操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作.
2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材.
3.工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠.
4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源.
5.工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火.
6.禁止用手觸及電極.操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上.
7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應采取措施或停止工作.
8.電參數,加工速度一定要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度.
9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度.完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機.
10.任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作.
三、銑工操作規程及安全事項:
1.開動機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法.
2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常.
3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作.
4.機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動范圍內, 不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑.
5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行.
6.機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員.
7.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故.
8.不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許范圍.在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物.
9.任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作.
10. 每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好.
四、磨床操作規程及安全事項:
1.開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車運轉,并注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機床情況正常再進行工作.
2.裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削.
3.開車后應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量.細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人.停車時,應先退回砂輪后,方可停車.
4.調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,并經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動.安裝后應先空轉 3— 5 分
鐘,確認正常后,方可使用.在試轉時,人應站在砂輪的側面.
5.磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵.
6.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油.
7.開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調整好換向擋塊.
8.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給.
9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉 2 — 3 分鐘,進行脫水,方可停車.然后做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.
綜合件加工過程及裝配要求:
綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.
綜合件加工:
綜合件加工圖紙如下:
在綜 合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨床.
1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:
主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.
在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出
符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.
孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.
2.導板的線切割加工:
主要工作是導板內形的繪制(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等.
導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的.首先在控制柜做好前期的準備工作繪圖程序生成等.其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求.在上述工作完成之后穿鉬絲對基準進行加工.同時需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開始加工.應注意的事項在前面已經敘述過這里就不再重復.
3.磨床加工:
工件裝配之前的最后工作,也是最關鍵的步驟.磨床加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨床精加工過程中應注意測量.同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求.
具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工.加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證.在精加工時每次進給應在合理范圍內盡量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求.
4.裝配:
在完成所有加工之后進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配.因該工件裝配較為簡單這里也就不在詳細敘述望見諒.
附:由于綜合件加工過程中未涉及到銑床操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這里在稍做簡單闡述:銑床加工時首先應該了解加工機床各部分手柄等作用和使用方法.加工過程中測量同樣重要.銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知.
總結:
在此次實習過程中我了解到了許多關于模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以后在模具行業的發展奠定了很好的基礎.報告中反復提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反復強調.因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過.以上是我對此次實習的總結,由于個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解.
感謝西安思源學院和西安工程技術學院為我們提供了這次實習機會.
在此,向參加20xx年暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!
鉗工實習報告15
一、實習目的:
學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。親自感受社會。企業所需,讓實習成為學生畢業后走向社會奠定基礎。
二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日
三、實習單位:XX
四、實習過程:
針對這兩個多月的實習內容我具體總結如下:
一、由于我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。
第一天, 老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規范,而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。
第二天, 老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們為期五天的校外實習就結束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。
二、第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 像我們實習的第一天看了有關金工實習的'知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢? 一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。
接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。
往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。
幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。
五、實習體會:
在這短短的兩個樣實習中,我可謂是獲益匪淺。通過實習,我的專業知識掌握的更加牢固了,同時我的專業技能也有了很大的提升,在實習期間,我體會到了團結協作的重要性。除了這些,我也發覺到了自身還存在著很多的不足,包括專業知識掌握的還不夠牢固,操作能力有待加強等。因此這讓我覺得自己在后階段的學習中,需要對于這些不足之處進行改進,不斷的加強,從而讓自己能夠更加優秀,成為符合社會需要的復合型人才!
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