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電氣自動化技術專業畢業實習報告（通用15篇）
一段辛苦的實習生活已經告一段落了，你梳理過這段時間的實習生活嗎？該總結一下這段時間的得與失，好好寫份實習報告了。為了讓您不再為寫實習報告頭疼，以下是小編幫大家整理的電氣自動化技術專業畢業實習報告，希望能夠幫助到大家。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 1
時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了，這短短幾個月的時間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，但我最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。
一、實習概況
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
二、實習時間
20xx年xx月xx日
三、實習過程
第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，干吧！后來，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
幾天以后我們終于踏進了車間，那一刻我真的好高興，因為我終于可以自己動手創造價值了。一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作，然后由師傅講解。
作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，終于機會到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
在補焊區學會了真正的焊接技術后，我又被領導分配到裝配線，具體的'工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點著急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。
四、實習心得體會
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一個集體的凝聚力。
在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
五、實習總結
總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 2
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為電氣自動化技術專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的電氣自動化技術專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名電氣自動化技術專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修，使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力
②通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對 社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎；
③通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在電氣自動化技術崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題
②在實習過程，有嚴格的.時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時做好總結。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
杭州沃輝科技有限公司，本公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶提供專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，并為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。杭州沃輝科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的`市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
本公司主要從事于污水處理工作，為客戶提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。
2.2實習崗位簡介（概況）
A. 參與電氣自動化技術崗位的日常工作。
B. 響應領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C. 在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容（過程）
3.1實習期間主要是跟著企業指導老師學習，并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了Gx Works2軟件進行三菱PLC的編程，并使用iFIx軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
3.2適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3.3學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，我有幸認識了08屆的學長王同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實習心得體會
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過了這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 3
1、實習目的
畢業實習的質量關系到了畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。通過最后一次實習，讓學生進一步了解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
2、實習內容
2.1工廠簡介
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業，國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
電力電源產品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有：秦山核電站2*660MW機組；國家電網公司高嶺500KV換流站；國家電網公司三門峽500KV換流站；南方電網公司500KV深圳換流站；上海超高壓局數字化變電站等。
充電設施產品：電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業績：上海世博園區電動大巴充電站――9kW和30kW非車載充電機；V2G技術在世博智能電網中的應用展示――30kW雙向充放電裝置；上海漕溪公共示范充電站――MW級電池儲能系統150kW雙向變流器及80kW非車載充電機；鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kW非車載充電機；甘肅蘭州充電站等。
大功率產品：電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50Mvar STATCOM，20xx年在上海西郊220KV變電站投運。
軍用特種產品：軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平，相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定，并納入其戰略合作體系，實現批量供貨。主要業績：神光—Ⅲ多功能激光試驗系統能源組件合同；國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源；國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試項目等。
2.2工藝流程
我們首先面對的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后，我來到了配線區，我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓，做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。
2.3技術設備
1）、整個系統的工作原理：系統的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。
2）、直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3）、微機絕緣監控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變為零，儀器報警，提醒工作人員維修。
4）、電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它采集、處理系統各配電單元的檢測數據，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊，實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過RS—485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集，并加以顯示；根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等；同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最后，監控裝置還可通過RS—485接口與后臺計算機通訊，實現“四遙”功能。
2.4畢業課題相關調研
根據國網規劃，今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的`配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研，對于電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網點，以確保電動汽車的續航能力。由于充電網點是直接通過變配電環節獲取電力，因此本質上仍屬智能電網系統，所需的開關柜、環網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
3、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習結束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的.訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發現了一些不足，以后要注意，及時改正。總之，這次實習無論是對畢業設計還是以后工作都有很大幫助。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 4
實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊。
設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的'防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
化工生產特點的簡要介紹：
此次工廠生產以精對苯二甲酸（PTA）為原料，相對分子量為166.13，結構式HOOC[C6H4]COOH，在常溫下是白色粉狀晶體，無毒易燃，若與空氣混合在一定限度內遇火即燃燒;故我的車間處于一級防爆區內(聚合電儀)。高純度對苯二甲酸PTA與乙二醇(EG)縮聚得到聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),還可以與1,4-乙二醇或1,4-環己烷二甲酸反應生成相應的酯，主要用于生產聚酯。而聚酯纖維是合成纖維最主要的品種，在世界合成纖維總產量中占將近80％的比例。乙二醇對二甲苯作原料，用直接催化法方式合成聚酯。最終產品:滌綸長絲、滌綸短絲、低彈絲、高彈絲、差別化和功能化纖維及滌綸短纖維產品，化工生產的特點是：
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
實習過程
1、組織參觀在實習開始時，我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們們每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中以備以后翻閱。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 5
珠江電信設備制造有限公司是一家專業生產高頻開關電源及配套設備的高科技企業，是目前國內最具實力的通信電源制造商之一。多年來，珠江公司專注于自主研發PRTEM高頻開關電源及配套產品。憑借強大的技術研發能力，已成為《離網風光互補通信系統標準》、《太陽能通信供電系統》、《風力通信供電系統》及相關通信行業標準的開發者之一，形成了大、中、小容量通信供電系統、電力運營供電系統、太陽能供電系統、風光互補供電系統，以及各種規格的交流和DC配電板、DC變流器和逆變器及相關定制產品
1.實習目的
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐教學環節。在生產實踐過程中，學校還旨在培養學生觀察和解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們的團結協作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發揮最大作用。
通過這次生產實踐，我學到了電氣設備操作的技術管理知識，電氣設備的制造工藝知識，以及在學校學不到的實用知識。在向工人學習的過程中，我們養成了艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中，我意識到嚴格紀律、統一組織協調是現代大生產的需要，也是我們當代大學生的需要，從而進一步提高了我們的組織觀念。通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的.作用。
2.進廠以來的工作內容
本人從20xx年6月份開始被珠江電信設備制造公司錄取實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、布線、接線主要涉及PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合架、PRTE500架等。調試過程應嚴格按照電氣調試程序手冊進行，發現問題逐步解決。此外，還完成了電路板焊接、制線、組裝模塊、安裝空插頭等工作，主要涉及壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板、升晶限位等。
3.我對技術工作的理解
我覺得公司的企業文化里有一句話概括了所有的技術工作—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維護七大事件，技術人員要全力以赴！”我認為“七大事件”就是技術工作。有人認為只有一些高科技的東西的研究設計才是真正的技術工作，而輕視安裝使用維護，認為技術含量低甚至沒有。這種觀點是片面的、錯誤的。從哲學的角度來說，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論是在實踐中總結和創造出來的，用以指導實踐。而測試、制造、安裝、使用、維護都是我們的實際工作。這就像一臺電腦。為了使其正常工作，硬件和軟件密不可分，缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，作為一個剛離校工作的新員工，我還是缺乏實踐經驗，在學校學到的都是理論知識。所以很榮幸上級領導給了我這次車間實習的機會，讓我在實踐中真正了解技術工作，彌補實踐經驗上的不足。
4.我對公司工作的理解
成為公司的一員是我的榮幸。珠江電信設備制造有限公司是一個團結的整體，每個員工都有自己的工作。公司需要根據其更快更好發展的需要，結合個人情況安排工作。有很多工作，比如技術工作，營銷工作，管理工作。任何出錯的環節都是不允許的。所以，我覺得每一份工作都很重要。作為電氣控制領域未來的技術員工，我將始終堅持公司的“七物一致系統”原則。技術人員不僅要懂接線、接線、調試、組裝，更不能懂研發、設計、編程。據我對公司發展的了解，珠江電信設備制造有限公司通過產業重組進入太陽能行業以來，近年來一直處于快速發展期。從李工作報告的外刊可以看出，目前國內外對半導體硅鍺材料的需求與市場供應存在巨大差距。因此，太陽能產業作為一種清潔無污染的能源，具有巨大的市場潛力，為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時也發現了公司管理和技術上的一些問題。
只有在實踐中發現問題，才能解決。下面主要報道我在調試過程中遇到的一些問題及其解決方法。對于一般的問題，如配電箱的開關是否接錯或安裝是否正確，通過觀察目測很容易解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中所花費的時間。要積極思考，咨詢有經驗的員工，手工進行各種測試和實驗，解決問題后認真總結，讓他們知道為什么，為什么。另外，我覺得整流器主板的電路接線原理對于掌握維修流程很重要，但是很多維修人員根本不懂。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 6
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化第八系統，使我開闊了眼界、拓寬了面，為學好專業課積累必要的感性，為我們以后在質的改變上奠定了有力的基礎。
一、實習目的
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習整個過程中，學校也以培養學生觀察風險問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為。人才培養我們的團結合作精神，堅實樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論，培養我們大力加強的'獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
（一）安全教育
（二）化工生產特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法楔積合成胺。
1、原料，半成品，成品多類固醇分為易燃易爆或是有尼古丁
2、化學試劑多為高溫，加壓或是底溫加壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
（三）學習和了解變電所的主要在結構上學型式，結構種類和特點。
（四）學習和了解變電所的主要配件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
（五）了解變電所的主要主要就技術要求以及有關標準。
（六）了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
（七）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
（八）實習期間需要進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型
（a）設備的選擇配置配置亦須力求小型化，要保證技術先進、工作性能更穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。
（b）所內應選用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。
（c）所用變采用1～2臺S10—50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。
（d）高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8—35型，10kV斷路器采用LW3—10型。
（e）35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。
（f）懼罪補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用BWF—200—1W型電容器，電壓為星形接線。
（g）避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內采用避雷針特蘭縣和避雷器兩種。避雷針使用壓鑄圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
（h）所內隔離開關操作機構上用應設＂五防＂閉鎖，由人工或由綜合自動化系統實現＂五防＂。
（i）控制、保護、測量部分采用系統分析自動化管理系統。
四、總結
通過總結對這幾天的實習總結，我感覺自己對于鉆研知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學習認真所以取得無須了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識僅停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的客座教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與現實情況聯系更加緊密些，讓以后供用電技術這個專業的同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 7
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及 PR2000CH-6S高阻直流配電屏、PR2000CH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS2000 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的.觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
四、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,xx電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
五、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 8
時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆忙了，這短短幾個月的時間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我躲避過，曾經我失落過，但我最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的勝利。以下是我的實習報告。
一、實習概況
實習是每一個高校畢業生必需擁有的一段經驗，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的相識，而且在實習實力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
二、實習時間
20xx年xx月xx日
三、實習過程
第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的`學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最至少我們了解了公司各個崗位的狀況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。但讓我們很不興奮的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的其次天就要接受無償加班，哎，干吧！后來，我們學習了些電子元器件的識別及分辨方法。
幾天以后我們最終踏進了車間，那一刻我真的好興奮，因為我最終可以自己動手創建價值了。一起先把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我安排的工作是只是看他們怎么工作，然后由師傅講解。
作為一個即將畢業的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手實力還很弱的狀況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，最終機會到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參加她們的工作，讓我練習一下視力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等狀況，一起先還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但師傅說：“不動手去做，恒久學不會”，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。盡管頭上始終冒著冷汗，但那也是怕耽擱師傅們工作的進程。
在補焊區學會了真正的焊接技術后，我又被領導安排到裝配線，詳細的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一起先不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點焦急了，幸虧有同事的細心教育，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的相識，積累了不少閱歷。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板，動手實力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。
四、實習心得體會
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了許多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種朝氣蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作看法也會變得努力、仔細，起來。或許，這就是一個集體的凝合力。
在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統的理解，從多數次的失敗中吸取了珍貴的閱歷教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐驚心理也漸漸地消逝了。我時刻提示自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
五、實習總結
總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我肯定會好好地珍惜這個機會，并為自己所寵愛的電子科技努力貢獻自己的聰慧才智。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 9
一、實習目的
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節，它對于培養我們的動手能力有很大的作用，同時也使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的社會實踐能力，縮短我們從一名學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。這次在迅達電梯有限公司福建分公司的實習進一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認識，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。
二、實習時間
20xx年11月20號06月01號
三、實習地點
迅達電梯有限公司福建分公司
四、實習內容
簡單認識電梯的配置
電梯是標志現代物質文明的垂直運輸工具、是機—電一體化的復雜運輸設備。它涉及電子技術、機械工程、電力電子技術、微機技術、電力拖動系統和土建工程等多個科學領域。目前電梯的生產情況和使用數量已成為一個國家現代化程度的標志之一。隨著現代化城市的高速發展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節約用地和適應經貿事業的發展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運輸是一個突出問題，與人們的工作和生活緊密相關。
目前，我國國產電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統性能不穩定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統的電梯控制系統的更新勢在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應用。
電梯的主要性指標
（1）可靠性
電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產、生活，電梯的故障主要表現在電力拖動控制系統中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統入手，所以，電梯的拖動應盡量采用鼠籠型異步電動機。
（2）安全性
1.保護功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關門互鎖。限速保護主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應不低于轎廂額定速度的115%。
2.應設置廳門、轎門電氣聯鎖裝置。
3.轎廂超越上、下限工作位置時，切斷控制電路的裝置。
4.電梯因中途停電或電氣系統故障不能正常運行時，應有轎廂慢速移動措施。
（3）舒適感與快速性
當電梯在減速下降或加速上升時，人體內臟的質量會向下壓在骨盤上，身體有超重感；當電梯加速下降或減速上升時，支撐內臟的腹部肌肉就會失掉一部分重量，又產生失重感，因而會給乘客造成了身體的不適，甚頭暈目眩。實驗證明，乘客感覺與電梯速度無關，而與加速度和減速度有關，所以考慮生理系數ρ=da/dt的影響，電梯行業一般ρ
電梯的控制要求
每層電梯入口設有上下請求開關，電梯內設有乘客到達層次的停靠站請求開關。
（1） 設有電梯所在位置指示裝置及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。
（2） 電梯每秒開（降）一層樓。
（3） 電梯到達有停靠站的請求的樓層后，經過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關閉（開門指示燈滅），電梯繼續運行，直到執行完組后一個請求信號后停靠在當前層。
（4） 能記憶電梯所有的內外的請求信號，并按照電梯的運行規則次序響應，每個請求信號保留至執行后消除。
（5） 電梯的運行規則：當電梯處于上升模式的時候，只響應比電梯所在位置高的上樓請求信號，有上而下逐個執行，直到最后一個上樓請求執行完畢，如果高層有下樓請求，則直接到有下樓請求的最高樓接客，然后便進入下降模式。當電梯處于下降模式時，則與上升到模式相反。
（6） 電梯初始狀態為層，處在開門狀態，開門指示燈亮。
（7） 設計符合上述功能的多層電梯控制器。
電梯機房里的主要部件
(一)曳引機內的主要部件
1.曳引機 曳引機是電梯的驅動裝置。曳引機包括：
1）驅動電動機 交流梯為專用的雙速電動機或三速電動機。直流梯為專用的直流電機。
2）制動器 在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器。電梯停止或電源斷電情況下制動抱閘，以保證電梯不致移動。
3）減速箱 大多數電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。
4）曳引輪 曳引機上的繩輪稱為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對重，并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現電梯轎廂的升降。
5）導向輪或復繞輪 導向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設計上所允許的曳引輪直徑。因此對一般電梯而言，通常要設置導向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。對復繞的無齒輪電梯而言，改變復繞輪的位置同樣可以達到上述目的。
2.限速器 當轎廂運行速度達到限定值時，能發出電信號并產生機械動作的安全裝置。
3.控制柜 各種電子元器件和電器元件安裝在一個防護用的柜形結構內，按預定程序控制轎廂運行的電控設備。
4.電源開關、照明開關
5.選層器、極限開關、機械樓層指示器、發電機組等部件 要根據電梯規格種類、需要而設置。
(二)轎廂上的主要部件
1.操作箱 裝在轎廂內靠近轎廂門附近。用指令開關、按鈕或手柄等，操作轎廂運行的電器裝置。
2.轎內指層燈 設置于轎廂內，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側壁，用以顯示電梯運行位置和運行方向的裝置。
3.自動門機 裝于轎廂頂的前部，以小型的交流、直流、變頻電動機為動力的自動開關轎門和廳門的裝置。
4.安全觸板（光電裝置） 設置在層門轎門之間，在層門、轎門關閉過程中，當有乘客或障礙物觸及時，門立刻停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設此裝置。
5.轎門 設置在轎廂入口的門。
6.稱重裝置 能檢測轎廂內負載變化狀態，并發出信號的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。
7.安全鉗 由于限速器作用而引起動作，迫使轎廂或對重裝置掣停在導軌上，同時切斷控制回路的安全裝置。
8.導靴 設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導軌運行的裝置。
9.其它部件 轎頂安全窗、光電保護、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規格、型號、種類及客戶要求而設置。
(三)電梯層門口的'主要部件
1.層門 設置在層站入口的封閉門。
2.層門門鎖 設置在層門內側，門關閉后，將門鎖緊，同時接通控制回路，轎廂可運行的機電聯鎖安全裝置。
3.樓層指示燈 設置在層站層門上方或一側，用以顯示轎廂運行層站位置和方向的裝置。
4.層門方向指示燈（限于某些電梯需要） 設置在層站層門上方或一側，用以顯示轎廂欲運行方向并裝有到站音響機構的裝置。
5.呼梯盒 設置在層站門側，當乘客按下需要的召喚按鈕時，在轎廂內即可顯示或登記，令電梯運行停靠在召喚層站的裝置。
電梯的安全保護裝置
1.電磁制動器
裝于曳引機軸上，一般采用直流電磁制動器，啟動時通電松閘，停層后斷電制動。
2.強迫減速開關
其分別裝于井道的頂部和底部，當轎廂駛過端站換速未減速時，轎廂上的撞塊就觸動此開關，通過電器傳動控制裝置，使電動機強迫減速。
3.限位開關
當轎廂經過端站平層位置后仍未停車，此限位開關立即動作，切斷電源并制動，強迫停車。
4.行程極限保護開關
當限位開關不起作用，轎廂經過端站時，此開關動作。
5.急停按鈕
裝于轎廂司機操縱盤上，發生異常情況時，按此按鈕切斷電源，電磁制動器制動，電梯緊急停車。
6.廳門開關
每個廳門都裝有門鎖開關。僅當廳門關上才允許電梯啟動;在運行中如出現廳門開關斷開，電梯立即停車。
7.關門安全開關
常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關門過程中如安全觸板碰到乘客時，發出信號，門電機停止關門，反向開門，延時重新開門，此外還有紅外線開關等。
8.超載開關
當超載時轎底下降開關動作，電梯不能關門和運行。
9.其它的開關
安全窗開關，鋼帶輪的斷帶開關等。
五、實習總結
畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。 在這期間，我既參與了一線人員的保養，也體驗了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優秀的員工， 就必須培養自己的高度責任感和主人公意識，從細節抓起，并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同，在實習期間我發現自己有些方面的能力在學校中還沒完全學到，既包括知識方面，也包括做人方面。在今后的求學過程中，在這些方面要加強鍛煉。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養，培養一種積極樂觀的心態。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養我的動手實踐的能力和細心嚴謹的作風。
最后，我要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司給我這樣的機緣，讓我在此實習，同時也為給公司帶來的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司的各位領導和同事在實習時對我的幫助，教會了我良多課堂上學不到的。我在迅達電梯有限公司福建分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的歡愉，讓我感受能到迅達電梯有限公司福建分公司來實習時何等幸運的事。我打從心里喜愛著迅達電梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅達電梯有限公司福建分公司業績蒸蒸日上。謝謝！
電氣自動化技術專業畢業實習報告 10
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學。在生產實習過程中會，學校也以知識結構學生觀察問題、解決問題和向工業生產實際學習的能力和建筑業方法為目標。培養我們的團結合作時代精神，牢固樹立我們的群體品牌意識，即個人智慧只有在集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到沒法的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中感受勤勉到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，要也是我們當代高中生所必須的，從而近一步的提高了我們的一步棋組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和進一步增強加深理論知識理論知識，培養我們的勞動報酬獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從xx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習子公司工作至今。工作的主要文句是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及PR2022年CH—6S高阻直流配電屏、PR2022年CH—6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等；調試主要進行了SMPS1000、SMPS2022年、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現發現關鍵問題并解決問題。此外，還做了鋼制電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術教育工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不慣安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至表示沒有技術含量。這樣看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的論據。
實踐是假說的基礎，理論都是在技術上總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐管理工作。這就有如是一臺計算機，要想并使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬體是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還比較缺乏，在學校中學到的科學知識是
四、我對公司組織工作的理解
很榮幸正式成為公司的`一員。xx電信設備制造有限公司公司公司是一個團結的整體，每一個員工員工即便有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都弊病是不允許的。因此，我指出每一個工作崗位都非技術性很重要。作為未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持母公司提出的“七事一貫制”原則。技術雇主不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等其他工作。我對公司發展的理解，xx電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展。當中從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內的國際上對半導體鍺鍺材料的需求同目前還是市場供應相比，都存在著不可估量的差距。因此，產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展獲取了廣闊自由空間的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。從實踐中發現結構性問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的環境問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費
最后，在公司技術和監督管理上提幾點安全管理建議：
（1）目前，公司自主研發、設計、生產的立式柜設備一個桶比較陳舊。從公司長遠發展利益和世界經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上分析指出加以改進，推出自己的新產品。
（2）在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當也須加強交流，互相配合才能更更好地完成工作任務，提高生產效率。
五、入廠以來的工作體會
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的體悟專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要知行合一性教學環節，是將學校教學與生產實際課堂教學相結合，聯系理論與實踐并置聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習和培專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉在養，從而為畢業后走向盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，令我們了解和掌握或使了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產能力用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、風洞等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，汽車修理這方面的接線、布線、調試、架設等打下良好的基礎。
在這次生產實習操作過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能拉蘇特蘭，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習教育工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極推動
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有沒有工作任務時主動督促布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我確信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，總要地理解和體會實習中所學到的知識，期望在往后的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下讓，認真學習、努力工作，能力有了很小的提高，個人綜合自已素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的室友學習，繼續努力廢止自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等現階段有更大的進步。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 11
一、實習目的及意義
轉眼間就要畢業了，對專業知識的學習也暫時告一段落，現在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。
實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節；是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業知識的學習，畢業設計等打下基礎。
二、實習任務
1、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切
結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習時間
實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。
四、實習地點
實習地點為xx鄭州工廠總裝車間。
五、實習企業概況
實習公司名稱
公司地址
xx，是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立于20xx年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目，總部位于廣州花都。xx乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。
目前，xx擁有員工7000余人，從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務。xx乘用車公司生產基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，xx乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。
xx成立于20xx年伊始，一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，xx為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道，幫助員工規劃職業生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環境。
六、實習內容
(—)實習的具體內容
按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協助電氣工程師，和同事一起完成xx總裝車間部品指示系統的安裝，調試。部品指示系統由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數據制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝，調試等。
開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件，將生產數據和生產線結合起來，稍有疏忽，將影響到現場的生產。
首先，根據車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。
接下來，建立工作站，現場工作站是在一個環形工業網絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址，組態網絡模型。
最后，數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。
(二)實習中資料收集和總結
在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。
利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的.帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件，當時我在網上搜集了許多關于組態王的學習資料，自己動手組態了交通燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。
大致總結：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。
七、實習感想
和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
1、實習目的
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產需要，也是我們當代大學生所必須，從而近一步提高了我們組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
2、我對公司工作理解
很榮幸成為公司一員。公司是一個團結整體，每一個員工都有自己工作崗位，公司需要依其更快更好發展需要并結合個人情況來安排工作崗位。有做技術工作，有做市場工作，還有做管理工作等等眾多工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面技術員工，我會始終堅持公司提出原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。
3、入廠以來工作體會
在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳，也挺辛苦，不過在同事和同學關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅指導幫忙協助下，我很快適應了這份工作，經過這幾天過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在這次生產實習過程中，不但對所學習知識加深了了解，更加重要是更正了我們勞動觀點和提高了我們獨立工作能力等。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 12
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里，即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
（一）實習目的與意義：
專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的`如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎
（二）實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——云南變壓器股份責任有限公司。
(三）實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在云南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 13
一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、時間安排時間任務
星期一上午
1、明確實習目的、內容、方式要求和進度
2、學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識下午自我了解
星期二上午自學下午自學
星期三上午學習并安裝電動機的傳動和點動控制電路
下午學習并安裝電動機的順序控制電路
星期四上午學習并安裝電動機的逆反轉控制電路下午檢查電路
星期五通電
三、實習內容
電動機的傳動和點動控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；
b、了解電動機的傳動和點動控制。
（2）線路圖：
原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a、按圖接好導線；
b、檢查線路，確認無誤后通電；
c、按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下后再松開黑色按鈕，觀察km2的現象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的順序控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b、加深對繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a、按圖接好電路；
b、檢查電路，確認無誤后通電；
c、先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的逆反轉控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的.逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法；
b、通過操作加深對繼電器工作原理的理解；
c、能夠組織復雜的接線。
（2）接線圖：
原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，km1線圈帶電，串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1回路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。
（3）步驟：
a、按圖連接好導線；
b、檢查線路，確認無誤后通電；
c、按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。
四、實習總結
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一周的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 14
一、實習目的：
通過兩個星期的電工實習，本人對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了本人理論聯系實際的能力，提高了本人分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習內容：
1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生；
2、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件；
3、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分；
4、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理；
5、分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項；
6、書寫實習報告
三、具體如下：
1、可以正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
3、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
4、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
四、實習心得與體會：
1、對連接自動控制電路實習的感受
在兩周的實習過程中，最挑戰本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習，因為從小本人就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致本人又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，本人應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的'工作時有一定的底氣與信心。
2、對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
五、實習總結
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，本人鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是本人還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。
電氣自動化技術專業畢業實習報告 15
時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了，如今停下來往前想想時間過的真的是太匆忙了，這短短幾個月的時間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我躲避過，曾經我失落過，但我最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難抑制了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。
一、實習概況
實習是每一個高校畢業生必需擁有的一段經受，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的學問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的生疏，而且在實習力氣上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
二、實習時間
20xx年xx月xx日
三、實習過程
第一天我們在會議室承受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最至少我們了解了公司各個崗位的狀況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。但讓我們很不興奮的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的其次天就要承受無償加班，哎，干吧!后來，我們學習了些電子元器件的識別及區分方法。
幾天以后我們最終踏進了車間，那一刻我真的好興奮，由于我最終可以自己動手制造價值了。一開頭把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我支配的工作是只是看他們怎么工作，然后由師傅講解。
作為一個即將畢業的'高校生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手力氣還很弱的狀況下，我更情愿從最根本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，最終時機到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下視力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等狀況，一開頭還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但師傅說：“不動手去做，永久學不會〞，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。盡管頭上始終冒著冷汗，但那也是怕耽擱師傅們工作的進程。
在補焊區學會了真正的焊接技術后，我又被領導支配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開頭不會焊，一焊就毀滅連焊現象，真的有點焦急了，幸虧有同事的細心教育，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的生疏，積累了不少閱歷。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板，動手力氣提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。
四、實習心得體會
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生氣蓬勃的工作氣氛。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作看法也會變得努力、認真，起來。或許，這就是一個集體的分散力。
在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統的理解，從很屢次的失敗中吸取了貴重的閱歷教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐驚心理也漸漸地消逝了。我時刻提示自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
五、實習總結
總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅〞大門的過程中邁出了第一步。我確定會好好地珍惜這個時機，并為自己所寵愛的電子科技努力奉獻自己的聰慧才智。
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