駕照科目二考試技巧
不少學(xué)車(chē)時(shí)練得好的考生在科目二考試時(shí)卻失敗了，到底怎么才能通過(guò)科目二呢?下面是小編為大家分享的駕照科目二考試技巧，快來(lái)看看吧!
1、倒庫(kù)寧可提前打輪，不能過(guò)晚打輪，打輪晚了就不可能進(jìn)庫(kù)了。這個(gè)與汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān)系。
2、倒庫(kù)時(shí)，如果一把輪進(jìn)不去，那就觀察右后視鏡，覺(jué)得會(huì)軋角，就放輪，之后，車(chē)輪繞過(guò)庫(kù)角了，就補(bǔ)滿(mǎn)輪。所以倒庫(kù)的過(guò)程應(yīng)該是，打輪——放輪——打輪，這樣一個(gè)過(guò)程。教練只教給你一把輪進(jìn)庫(kù)是不負(fù)責(zé)任的。
3、進(jìn)庫(kù)后調(diào)整方向，你想讓車(chē)身往哪邊靠，第一把輪就往哪邊打，第二把輪是反向補(bǔ)輪，補(bǔ)到與第一把輪同一角度，之后觀察后視鏡，感覺(jué)車(chē)身正了，就回正方向。(注意：調(diào)整方向不能幅度過(guò)大，否則車(chē)身出線(xiàn))
4、坡起、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē)，都需要掌握一個(gè)技能，就是靠近右側(cè)邊線(xiàn)30cm左右行駛。
我講一下什么時(shí)候向左補(bǔ)輪。首先大家要了解“盲區(qū)”，盲區(qū)可以簡(jiǎn)單的理解為人坐在車(chē)?yán)锟床坏降牡胤健Ｓ捎诿^(qū)的`存在，人無(wú)法直觀的看到右車(chē)輪將會(huì)從哪里駛過(guò)，但是人可以利用參照點(diǎn)來(lái)知道右車(chē)輪將會(huì)從哪里駛過(guò)。比如，我們可以觀察左噴水嘴(每輛車(chē)有點(diǎn)差別)，當(dāng)它與右側(cè)邊線(xiàn)重合時(shí)，那么直行狀態(tài)下，右車(chē)輪會(huì)軋著右側(cè)邊線(xiàn)走。
ok，既然我們知道了找參照點(diǎn)的方法，那么我們可以把車(chē)先開(kāi)到距離右側(cè)邊線(xiàn)30cm處，你自己找一個(gè)點(diǎn)，看看哪個(gè)點(diǎn)現(xiàn)在跟右側(cè)邊線(xiàn)重合，然后記住它，下次操作時(shí)，當(dāng)這個(gè)點(diǎn)與右側(cè)邊線(xiàn)重合了，就向左補(bǔ)輪。
所有的參考點(diǎn)都盡量要科學(xué)一點(diǎn)，不能換個(gè)場(chǎng)地或者換個(gè)車(chē)就完全不一樣了。如果你理解了盲區(qū)與參照點(diǎn)的找法，那么你自己買(mǎi)了新車(chē)，你會(huì)很容易的熟悉他的盲區(qū)，并且為自己找到最好的參照區(qū)域。如果你成為了一個(gè)老司機(jī)，那么參照點(diǎn)的概念會(huì)逐漸模糊，而變成一項(xiàng)條件反射。
5、深刻理解內(nèi)輪差，如果你理解了內(nèi)輪差，你就知道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，向左轉(zhuǎn)，就靠右行駛;向右轉(zhuǎn)，就靠左行駛。也就是“逢左靠右，逢右靠左”原則。這個(gè)在曲線(xiàn)行駛和直角轉(zhuǎn)彎中很有用。
6、側(cè)方停車(chē)，第一把輪向右打，是為了找最佳入庫(kù)角度，大約看到左后視鏡中后庫(kù)角出現(xiàn)，第二把輪，是為了找最佳入庫(kù)位置，大約左后輪快要軋死左庫(kù)線(xiàn)。
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