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各種路況過(guò)彎駕駛技術(shù)
在駕車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎是很尋常的事,但殊不知轉(zhuǎn)彎也是有技巧的。
受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),往往要求減速。這時(shí)駕 駛員必須根據(jù)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速的需要,綜合路況選擇適當(dāng)?shù)臋n位安全地通過(guò)彎道。
1、城鎮(zhèn)街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn) 向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過(guò)”,密切 注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行。同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車(chē)尾、貨箱與障礙物碰撞 、剮擦。
2、狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)視道路情況,在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。 當(dāng)汽車(chē)行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車(chē)迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。
3、叉路口的轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí),內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外,擦碰行人和障礙物。
4、濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎
駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈 ,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。
5、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車(chē)速、緩慢前進(jìn),并盡量避免 猛打方向和急剎車(chē)。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車(chē)輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞 的情況,應(yīng)將車(chē)提前靠右停穩(wěn),待前方車(chē)通過(guò)后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí), 要注意防止汽車(chē)滑溜而發(fā)生碰撞事件。
6、陡坡處轉(zhuǎn)彎
臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。
7、傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎
因此種路況地形復(fù)雜,視距較短,行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車(chē)。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤?duì)方來(lái)車(chē)方便通過(guò) 。
總之,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎前,首先必須控制車(chē)速,并隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備,盡量避免使用緊急制動(dòng)與彎路中會(huì)車(chē)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤(pán)要與車(chē)速相配合,應(yīng)適時(shí)轉(zhuǎn)、及時(shí)回,轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定,避免意外的事故發(fā)生。
做任何事情都講究技巧,只要掌握了技巧,很多事情就可以事半功倍了,駕駛汽車(chē)也一樣。那么,駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)換擋的技巧有哪些呢?
下面小編為你們帶來(lái)手動(dòng)擋汽車(chē)換擋的一些技巧,希望對(duì)大家有幫助。
1、要熟練離合器的踩踏,多練習(xí),要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣,一腳踩到底,緩慢釋放。
2、要做到油門(mén)與離合器的配合,起步時(shí)先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態(tài)加油門(mén),等車(chē)子動(dòng)起來(lái)才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時(shí)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔,先減油門(mén)然后再踩下離合器,這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開(kāi),然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔,不推薦跳檔,減檔順序按車(chē)速,根據(jù)自己車(chē)子的情況,一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。
4、車(chē)子行駛過(guò)程中要勤換檔,根據(jù)車(chē)速和路況選擇合適的檔位,如果換檔不勤,很容易使車(chē)子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴,增加汽車(chē)的磨損和費(fèi)油,所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。
5、換檔的動(dòng)作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉檔位,要多練習(xí)手感,如果遇到無(wú)法上檔的情況(現(xiàn)在的汽車(chē)很少遇見(jiàn)),掛空檔松一下離合器,然后重新踩下離合器,就可以上檔了,如果檔位沒(méi)有到位,不要送開(kāi)離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。
開(kāi)車(chē)也是一門(mén)技術(shù),所以要好好的練習(xí),多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能把車(chē)開(kāi)好。
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