起重機械專業安全評價表

時間：2022-05-12 06:47:32 安全評價師我要投稿

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起重機械專業安全評價表

　　起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車。下面yjbys小編為大家準備了起重機械專業的安全評價表，歡迎閱讀。

起重機械專業安全評價表

評價項目		評價標準	評價說明	評價結果
起重機械安全管理（20）	起重機械管理制度	1、建立各級責任制，由專業技術管理人員負責起重機械管理。	查相應制度、資料及臺帳資料，缺少1項扣3分。
		2、建立申報、領證和定期檢驗制度。
		3、建立起重機械檢查和整改制度。
		4、建立起重機械維護保養和交接班制度。
		5、建立起重機械檔案資料管理制度。
		6、建立起重機械應急預案。
	起重機械資料管理	1、制造單位資格證明，產品出廠合格證、安裝使用維護說明書、圖紙等隨機文件，各部件的合格證，吊鉤、制動器、鋼絲繩的質量檢測報告。
		2、安裝修理單位提供的自檢報告及竣工圖，變更設計的證明文件，安裝修理記錄和驗收資料。
		3、起重機械擴容和主要技術參數改變的應有軌道梁和廠房立柱計算書。
		4、使用、維修、保養、試驗和故障的記錄、檢驗合格報告書。
		5、交接班記錄、違章情況記錄。
	持證上崗	起重機械專業技術管理人員及操作、維修人員的持證上崗，并定期換證。
	事故管理	建立起重機械重大設備事故和人身傷害事故檔案，落實起重事故“四不放過”。
操作（15）		1、嚴格執行起重機械安全操作規程。	查現場作業，違章1項扣2分，其他每項扣1分。
		2、嚴格執行“十不吊”安全操作制度。
		3、嚴格執行地面指揮信號，對任何人發出的停止信號，應無條件執行。
		4、開車前必須鳴鈴或報警，操作中接近人時應給以斷續鈴聲或報警，地面人員及時避讓。
		5、對結構或安全部件出現故障，應排除后方可繼續作業。
		6、不得以限位開關作停車使用。
		7、吊運物嚴禁從人員上方通過。
		8、作業人員離開起重機械，應斷開主電源閘刀。
		9、露天作業起重機械，工作結束后應錨定起重機械。當風力大于6級，應停止作業。
		10、嚴禁在主梁上行走，嚴禁從端梁跨越到小車。
		11、作業時不得檢修和維護。
		12、嚴格執行點檢、維護等制度。
		13、如實記錄交接班、設備故障、設備事故和人身傷害事故等情況。
指揮司索（10）		1、應由專人佩戴專用標志指揮，嚴禁多人指揮。	查現場作業，出現1項扣3分
		2、指揮的手勢、哨聲和色旗等應符合標準要求。
		3、嚴禁使用報廢司索具，多人捆綁應由1人指揮。
		4、進入吊物下放前，應與司機聯系并設置支撐。
檢修（10）		檢修作業前應辦理危險作業許可證。	查現場作業出現1項扣3分
		檢修作業應執行停電掛牌制度，由專人停送電，專人監護。
		檢修作業區域應設立警戒。
機械部分（10）	標牌	額定起重量標志牌、起重機械編號牌和安全檢驗合格標志牌應固定在起重機械明顯處。	查現場設備。 1、每項扣1分。 2、整改后達到要求的不予扣分。
	金屬結構	1、結構件無嚴重變形和嚴重腐蝕。
	金屬結構	2、焊接點無脫焊，鉚釘、螺栓無松動。
	操作室	1、滅火器壓力應符合要求、開口銷可靠，取用方便，放置可靠。
		2、操作室與起重機械的連接應牢固可靠。
		3、操作室內整潔、無堆物、線路整齊，絕緣地板無破損，窗玻璃采用安全玻璃并視線清晰，便于清洗。
	通道平臺	1、起重機械上的通道安全距離大于0.5m，所有通道和平臺無活動物和堆放物。
		2、通道、平臺及扶梯固定牢固無脫焊和松動現象，人員通行不晃動。
		3、雙梁行車和操作室操作的單梁行車必須設置登機平臺。
	欄桿	通道、過道、扶梯等欄桿任意點應牢固，高度不小于1050mm，并設置踢腳板。
	軌道	1、大小車軌道壓板無缺少、無松動現象。
		2、大小車軌道連接處間隙2mm，錯位、高低差不得大于1mm.。
		3、大車軌道應有跨接線和接地線可靠。
	車輪	大小車輪無嚴重啃軌現象，踏面＜15％、輪緣磨損＜50％。
	滑輪	1、轉動良好，無裂紋、缺口和輪槽壁磨損＜20％，槽底磨損小于鋼絲繩直徑50％。
	滑輪	2、應有防止鋼絲繩脫槽裝置且有效。
	減速箱	1、固定螺栓無松動，不漏油。
	減速箱	2、無異常聲響。
	滾筒	滾筒無裂紋、繩槽磨損＜20％。
	開式齒輪	開式齒輪磨損＜30％。
	連軸器	零件無缺損、連接無松動、運行無撞擊聲。
	導繩器	導繩器在整個工作范圍內有效，無缺陷、卡阻。
	環鏈	環鏈磨損不超過10％，塑性變形長度不超過5％。
	液壓系統	液壓管路、元件安裝符合要求，并有防塵和防堵塞保護，使用可靠、不漏油。
	防寒防暑	應設置防寒保暖和防暑降溫設施。
危險部件（10）	吊具	1、吊鉤無裂縫，不得焊補。危險斷面磨損＜10％和開口度＜15％，板鉤襯套磨損＜50％，心軸磨損＜5％。	查現場設備。出現1項扣3分
	吊具	2、吊具梁無裂縫，強度符合額定載荷要求。
	鋼絲繩	1、固定牢固，壓板不少于2個且不松動，安全圈數≥3圈。
	鋼絲繩	2、磨損不超過7％，斷絲符合標準要求，無斷股、彎折，擠壓、扭結痕跡。
	制動器	1、制動器零部件不應有裂紋、過度磨損、變形。
		2、制動輪與摩擦片接觸均勻，制動平穩可靠，無過度磨損、油污、無＞1.5mm劃痕。
		3、吊運熾熱金屬及易燃易爆危險品必須有2套制動器。
電氣部分（10）	電氣元件	結構完整、元器件線路齊全可靠、固定牢固、傳動靈活、絕緣良好、無破損、無老化或接觸不良。各元件性能應符合相關要求。	查現場設備。 1、每項扣1分。 2、整改后達到要求的不予扣分。
	饋電裝置	1、滑線應平整、無嚴重銹蝕，分段和接頭處應平整。滑線、拖板等磨損不應＞50％。
		2、滑線指示燈應清晰。
		3、滑線防護板應可靠，無變形、破損。
		4、軟電纜應有收放裝置和拉緊繩，并保持靈活、可靠。
	電氣線路	1、應設線槽或穿線管，管口或鋒利處應設保護，敷設應整齊。
		2、金屬結構和電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和動力變壓器低壓側外殼均應可靠接地。
		3、地面操作的電纜線應有牽引繩。
	零位保護	恢復供電時，必須將操作手柄置于零位后機構方能啟動。
	失壓保護	供電中斷時，必須自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接通。
	過電流保護	每個機構應設置過電流保護，并應保證可靠。嚴禁短接。
	短路保護	總電源回路、控制回路和照明必須設置短路保護。
	超速保護	鑄造和淬火型起重機的主升機構及可控硅定子調壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流供電的調速的起升機構應設置超速保護。
	失磁保護	電磁式起重機應設置失磁保護，定期進行失磁保護試驗并記錄。
	電氣聯鎖	登機門、端梁門、操作室上大梁的門、龍門吊移動小車防雨棚門等應設置聯鎖裝置。
	隔離變壓器	移動電器使用應有隔離變壓器供電，并有可靠接地。
	照明	操作室、通道、電氣室、機房應設置符合要求的照明，動力電源切斷時照明電源不能失電，固定式照明電壓不得大于220V，移動照明電壓不得大于36V且應使用安全隔離變壓器。
	信號	示警音和登機信號響應可靠、清晰。
安全裝置（15）		1、高度限制器應可靠、有效。吊運熾熱金屬的起升機構必須設置二套不同形式的高度限制器。	查現場設備。出現1項扣3分
		2、大小車行程限位應可靠、有效。
		3、20噸以上行車和10噸以上龍門吊應設置起重量限制器，并應可靠、有效。
		4、露天作業起重機械應設置夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風裝置，并可靠有效。
		5、阻擋器、緩沖器應牢固、完好，二臺起重機械之間應對接準確。
		6、大小車掃軌板應完好，不變形，距軌道面＜10mm。
		7、緊急斷電開關應靈活，且不能自動復位，且不能代替停止按鈕。
		8、作業人員易接觸到滑線的部位應設置絕緣防護板。
		9、起重機械上所有外露的有傷害可能的部位應設置防護罩且應牢固、可靠，露天起重機械電氣設備應設防雨罩。
		10、地面和司機室均可操作的起重機械應設安全聯鎖開關。
		11、大車滑線非導電接觸面應涂安全色，吊具、端梁外側、夾軌器、大車滑線防護板應涂黃黑相間安全色。

　　注：1、評價中起重機械是指各類橋門式起重機、單梁(含懸掛)起重機。

　　2、評價中操作人員是指司機室操作的橋門式、單梁起重機和地面操作橋門式起重機的操作人員。

　　3、一個項目在2臺以上起重機械上出現，累計扣分，并在管理上扣3分。

　　4、出現未整改或重復發生的，該項目扣5分。

　　5、整改項目需要另行安排時間的，報安環處備案。

　　6、起重機械在20臺以上單位，機械和電氣部分扣分乘0.8系數;30臺以上的乘0.6系數。

　　7、每大類出現3項扣分或總分低于80分的，為起重機械管理不合格。

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