安全教育日主題班會

時間：2022-11-26 08:21:21 主題班會我要投稿

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安全教育日主題班會

　　漫長的學習生涯中，大家都參加過不少主題班會吧？主題班會要求中心思想明確，內容豐富集中；切合學生需求，班級成員共同參加。那么，主題班會需要如何準備呢？下面是小編為大家整理的安全教育日主題班會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全教育日主題班會

安全教育日主題班會1

　　教學目標：

　　1、學習道路交通安全常識

　　2、讓學生知道在我們的生活中應注意哪些道路安全。

　　3、增強學生個人交通安全意識。

　　教學重點：

　　知道在我們的生活中應注意哪些道路安全。

　　教學設計：

　　一、導入課題

　　提出問題：

　　1、《中華人民共和國道路交通安全法》是哪一年頒布實施的?(20xx年5月1日)

　　2、交通事故的報警電話是?(122或110)

　　3、我們八年級學生可不可以騎自行車?如果可以，我們應該注意什么?

　　4、某某同學放學的時候在馬路上玩耍，這樣做對不對呢?(不對)

　　5、放學的路上，你看到李平被摩托車撞了，你該怎么辦呢?(應該向大人呼救，叫大人過來幫忙，叫大人撥打112或110，還有120。如果摩托車逃跑了，要記住摩托車的車牌號碼和特征以及逃跑方向。)

　　作為中學生，我們時常有很多不良行為與交通法規是格格不入的，你覺得自己有沒有這樣的不良行為呢?結合自身實際舉例說明。

　　二、中學生不良的交通行為表現

　　1.中學生在路上的不良行為：(學生結合自身實際列舉)

　　(1)在道路上行走時不走人行道;在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

　　(2)橫過車行道時不走人行橫道、任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。

　　(3)只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。

　　(4)在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。

　　(5)穿越、攀登或跨越道路的隔離設施。

　　2.中學生騎自行車的.不良行為：(學生結合自身實際列舉)

　　(1)未滿12歲的中學生上路騎車。

　　(2)在人行道、機動車道、逆行道上騎車;在機動車道上學騎自行車。

　　(3)騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。

　　(4)騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手示，突然猛拐。

　　(5)通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。

　　(6)騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。

　　(7)三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

　　三、道路交通安全常識

　　(一)行路常識：

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

　　1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。

　　3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

　　4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

　　5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

　　6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

　　(二)騎自行車常識：

　　目前我國中學生上、放學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現象更為突出，有的學校甚至絕大多數學生都騎車上、放學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。

　　1.我國交通法規明文規定，12歲以下兒童不能騎車。中小學生騎自行車，已成為我國交通事故的一個高發點。因此，必須加強對中學生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

　　2.現在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發生事故的比例也增多了。所以，不要騎快車、追尾、超車等。

　　3.過馬路時要下車，應走人行橫道。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機動車，以免車速過快、不穩而摔倒，或因機動車突然剎車而被撞傷。

　　4.騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。

　　(三)特殊交通事故的防御

　　有一些交通傷亡事故，并不是發生在寬闊的馬路上，而是在小街、胡同內和居民居住區。在新疆某部隊發生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓后，上車就發動倒車，有一兒童鉆到車子下玩耍，來不及跑出，當司機聽見"嘭"的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡!

　　另外，北京市門頭溝區有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出胡同口拐彎，司機來不及剎車，這一小孩不幸被壓死。

　　在我們學校，放學后學生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故發生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發生。

　　四、小結

　　通過對道路交通安全常識的學習，我們進一步認識到良好的交通行為的重要性。我們應當告別過去很多不良的交通行為，這同時也是在和危險告別。沒有規矩,不成方圓。生活總是有規則的。每一個人都生活在規則之中,要習慣于在規則中生存。依法行車是一種規則,遵守交通法規是遵守一種具體的規則。生活中,我們能看到“寧停三分,不搶一秒”,“禮讓三先”等等,讓人耳熟能詳的標語。與其說它是一種標語,倒不如說它是一些規則,是交通事故總結的規則。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。