高速公路工程施工管理分析論文

時間：2024-08-25 15:05:31 其他類論文我要投稿

高速公路工程施工管理分析論文

　　隨著我國經濟的迅速發展，對交通道路的要求也越來越高，在經濟、科技共同發展的帶動下，高速公路逐漸連接成網，尤其是在一些一線城市，交通流量急劇上升，而道路服務水平卻停滯不前，給人們的出行帶來諸多不便，為滿足經濟發展的需要，實施高速公路改擴建工程便成為了現代化建設的一個必然趨勢。

高速公路工程施工管理分析論文

　　1改擴建工程中的機電工程

　　1.1機電系統施工要點

　　⑴在改擴建施工期間，需根據時間節點要求，對新通信系統進行調試并試運行以及新舊系統部分功能的有效切換。⑵在施工期間，為保證“三部委”項目課題中能夠及時對外場設備進行調試，需通過對“三部委”科技項目的課題與既定的施工設計項目中的監控系統軟件方案的有效結合，進而搭建出臨時的外場設備數據傳輸通道。⑶安裝完新型的收費車道設備和收費站級系統后，需在保留原有的收費站數據、視頻等相關數據的前提下，將其按時投入使用，并且還需建立新舊收費站間的臨時傳輸通道，以確保新站的相關數據能發送到舊站的收費中心。⑷為確保數據的有效傳輸，在新收費站的實施后，還需維持原有監控中心的業務處理功能、區域聯網功能以及舊通信中心內環網干線聯網功能。⑸為保證在改擴建過程中，高速公路收費站的正常運行，需根據施工進展，在路段使用臨時過渡傳輸方案。

　　1.2機電工程施工內容

　　高速的改擴建工程是為迎合現在交通的需要，進而給人們的生活帶來更多的便利，不同的地方改擴建的內容也不盡相同，筆者通過對我國近幾年高速公路改擴建的研究，總結出機電工程施工主要內容有以下三點。⑴設置不停車電子收費系統（ETC）車道：為達到較高質量的運行保障的收費系統安裝與調測試工作，首先將使用年限超過5年的設備全部淘汰，然后按照新建、改建、擴建收費站的土建工程計劃，通過將新型安裝系統與舊型安裝設備相結合的方式，來設置不停車的電子收費系統，很大程度上，不僅提高了收費站的工作效率，而且加快了我國高速公路現代化建設步伐。⑵設置數字統計過程控制（SPC）：通過采用原有的干線傳輸設備，在高速公路上安裝全新的SDHSTM-16等級網傳輸設備，進而編制新型監控系統軟件，建立新型監控中心，同時還可以更新舊監控系統的網絡設備，增加多種功能的道路車輛監控設備、路面檢測設備等，適當加大信息發布和視頻監控密度，不僅為原有信息提供了傳輸平臺，而且傳輸信息更準確、快速。⑶建立新的供配電與照明系統：通過對原有供電設備的整理、更換，編制新的電力監控軟件，安裝電力系統設備，進而滿足收費站的用電需求以及匝道照明需求。如對于現有照明使用的高桿燈、低桿燈燈桿等設備，只需進行適當的翻新后再投入改擴建中的使用。

　　2施工交通組織計劃

　　為確保高速公路改擴建項目的順利進行，制定合理的交通組織計劃是極其有必要的。如表1所示。

　　3公路改擴建中機電工程施工管理

　　3.1施工管理中常見問題

　　機電工程的施工過程繁瑣、系統，只有保證施工的每個階段有效高速運行，才能更好的發揮其整體效應，通過研究，筆者總結了幾點在施工過程中最常見的問題。

　　3.1.1制度不完善由于一些施工團隊的安全意識不夠，在施工過程中疏忽細節，造成不必要的損失，如為獲取更多利益，使用不合格的材料和不專業的施工人員，降低了高速公路質量的同時，還帶來極大的安全隱患。因此，建立一支有責任心的施工團隊是基礎，更要建立健全的管理制度。

　　3.1.2施工團隊不專業由于高速公路幾點工程施工涵蓋的內容較為專業和復雜，因此，需要配置足夠的機電專業人才，以確保施工的專業性和準確性，解決對于施工過程中出現的臨時狀況。

　　3.1.3勘查不夠由于高速公路機電工程對高速上的通信線路、收費站以及消防渠道的施工管理要求較高，因此，在高速公路的改擴建過程中，應加強對現場的勘查工作，通過施工圖紙及時了解現場進度、電網、地理狀況等問題，一旦有情況需及時上報并處理，以防耽誤施工進程[4]。

　　3.2施工管理方法

　　3.2.1制定施工組織方案根據土建施工界面制定合理有效的施工組織方案，細化高速公路改擴建的每個項目，并分組計劃實施，確保工程高效、質量完成。

　　3.2.2加強人員管理，制定施工目標按照合同條款，嚴格要求施工人員的考勤情況，施工質量、施工進度，采取有效的獎懲制度，在保證質量與安全的前提下，加快進度。

　　3.2.3合理調整施工計劃根據土建施工界面以及實際施工的情況，對施工組織計劃進行及時、合理、有效的調整，保證施工的順利進行。如在交叉作業遇到管理困難時，需主動與施工隊伍溝通，并采取相應措施。

　　3.2.4搭建臨時設施為在確保工程方案能順利實施的情況下，且不影響高速公路的正常通車，因此，搭建臨時設施是及其有必要的。主要包括：⑴臨時收費設施；⑵臨時監控通信設施，如報警系統；⑶臨時安全設施，如臨時標志、道路可變情報板、標線、供電照明設施、臨時護欄等[5]；⑷臨時交通服務設施；⑸臨時施工平臺與信息傳輸平臺，為保證現場終端設備的聯合調試。

　　3.2.5及時召開評審會在高速公路擴建過程中，針對施工過程中遇到的問題和難點，不定期的召開專家評審會議，進而確定最佳的施工方案。

　　3.2.6定期質量檢查施工單位定期組織檢查工作，如施工質量、進度以及安全問題，及時發現施工中存在的不足，并實行相應的對策予以整改。

　　4結束語

　　高速公路建設工程作為一項特殊的施工作業，其改擴建工程不僅是現代化建設的需要，更表明我國的高速公路的發展在不斷取得突破、人們的生活水平不斷提高，交通的發展更是決定一個城市乃至一個國家國民經濟的重要指標之一[6]。因此，加快我國高速公路的改擴建工程勢在必行，但由于其中難點居多，要求機電工程施工人員不斷提高自我專業技能，切實掌握施工的現場條件，熟悉機電工程施工管理中的難點及重點，并實時監督、測量施工現場，對出現的問題進行及時的處理、匯報，使高速公路改擴建項目順利進行。

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