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電子類畢業論文范文(通用9篇)
大學生活將要謝下帷幕,我們畢業前都要通過最后的畢業論文,畢業論文是一種的檢驗大學學習成果的形式,來參考自己需要的畢業論文吧!下面是小編為大家整理的電子類畢業論文范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
電子類畢業論文 篇1
[摘要]五年制高職教育是我國社會新形勢下產生的一種新型的辦學模式。因此,以五年制高職電工電子專業教學為例,探討培養目標、專業課程設置及課程內容的調整等方面的改革舉措。
[關鍵詞]五年制高職教育;電工電子專業;教學改革
經濟全球化的發展趨勢下,我國的科學技術得到了飛快的發展,實行五年制高職教育模式改革應運而生。在新的形勢下,我們認為高職院校可以秉承“以就業為目標”“以能力為本位”和“爭取多證書”這三項原則,只有這樣五年制高職教學改革才會取得應有的效能。下面以五年制高職電工電子專業教學改革為例進行簡要探析。
一、專業的培養和就業的方向
(一)培養目標
五年制高職電工電子專業的主要目標是培養身心健康,熱愛國家,擁護黨的路線,具備該專業的水平文化和良好道德,擁有實際的動手能力,了解相關的管理制度,能夠快速學習新知識與新技能并且有創新意識、創新能力的高素質型技術人才。電工電子專業培養人才的特色主要在于態度、技術和知識。分別表現在以下幾個方面:
1.對相關的電器知識有一定的了解并且能夠看懂電氣圖樣,同時掌握安全用電的知識以及觸電急救和電器故障處理的能力。
2.對于常用的電器材料能夠有一定的了解,并且可以很好地對電子材料、元件質量以及電機進行選擇。
3.掌握好電器測量常用儀器的知識基礎,了解如何正確使用測量的工具,能夠熟練掌握電器的控制技術,并且能夠根據圖表對電器設備進行安裝。
4.會保養和維護電器設備,掌握電工維修或者高級無線電操作方面的.技能,并且擁有高級工技能等級的證書。
5.了解電器的最新技術,擁有自主學習的意識并且對企業質量管理和控制有一定的了解。
6.具備一定的工作經驗、良好的職業道德、團隊協作能力以及交際的能力。
7.能夠獨自進行信息的獲取和分析,有效地處理信息,并且合理地規劃好自己的職業目標,適應職場的變化。
(二)就業的方向
該專業畢業之后可以從事企業電器產品的生產、低電氣的維修、電子產品生產一線的管理以及經過企業培訓后從事電氣產品的設計和營銷工作。
二、課程結構設置
(一)公共基礎課程
包括必修課程和選修課程,必修課程應包括德育課程和文化課程,選修課程應包括任選課程和限選課程等。德育課程包括職業生涯規劃、職業道德與法律、經濟政治與社會、哲學與人生。文化課程包括語文、數學、英語、計算機應用基礎、體育與健康、藝術(音樂、美術)。任選課程由各學校自行選擇而定,限選課程包含心理健康、職業健康與安全、就業與創業,歷史、地理。為了凸顯高職公共基礎課程為專業教學服務的功能,因此這一部分既需要滿足“必要”又要考慮“夠用”,在內容的規劃上需要進行精簡,并且可以運用報告或者調研的方式完成教學的目標。
(二)專業技能課程
1.必修課程必修課程應包括方向課程和平臺課程。專業技能必修課程一定要凸顯實用的特點,要緊貼專業特點,凝聚目標主要內容要求,有機地結合次要內容要求,將課程進行整合,形成新的教學體系。將電工電子專業、電子技術知識、電機控制與調速技術、PLC應用技術、電器設備維修和企業供電系統與安全用電技術的理論和實際教學有機地結合起來。
2.選修課程選修課程由學校自行選擇。
(1)人文素養。人文素養包括中國歷史、中國地理、新聞、名著、職業生涯、應用寫作、心理教育和普通話口語交際等。
(2)知識拓展。電氣自動化技術、電子CAD軟件應用、計算機工業、現代物流、管理心理學、多媒體與圖像處理等。
三、課程內容的調整
在確定好課程以后,就需要開始進行篩選內容的工作,這是確保新課程體系順利執行的關鍵所在。一般課程內容需要具有四種特性:針對性———課程的內容需要和職業崗位需求相對應,它嚴格地在職業崗位基礎上對內容進行分析和篩選,這是提高效率的關鍵;實用性———課程專業與實訓課程中的流程、特點以及情形需要進行高度的整合,這樣才能夠體現出職業教育的原則和理念,展現學校和企業之間的互動聯系,能夠讓學生快速適應職場;綜合性———在進行課程的開發時,需要將原有的課程內容進行歸納總結,分析出其中的精髓,通過壓縮的方式,使得理論內容精簡,高新技術得到擴充,使得職業更加有針對性和實用性;時代性———課程內容一定要與時代相結合,能夠跟隨社會技術的腳步,體現出學生在未來職業中的發展潛力和發展水平,不能十年如一日地設置課程,要進行不斷的調整。
四、結束語
綜上所述,當前社會在不斷的發展,技術在不斷的更新,我們必須根據社會的新需求研究出新的方法,這樣我們才能更加清晰地認識到新時代的需求,使得我國電子技術專業課程能夠得到健康、科學的發展。
電子類畢業論文 篇2
摘要:為了使中職學校培養的學生能盡快適應工作崗位的需求,在教學過程中教師應加大學生職業技能的訓練力度,為他們將來順利走上工作崗位打下基礎。以電工電子專業課程為例,不僅要讓學生學習好專業的理論知識,還要通過課堂實訓讓學生掌握基本的技能操作,達到理論和實踐的統一,使其自身的業務素質和綜合能力得以提高。
關鍵詞:職業學校;電工電子;實訓
一、以教促學激發學生學習氛圍
對于中職學生來說理論知識的學習一直就是一個弱點和難點,這些學生在初中時基礎就不太好,對于學習這件事本身就不感興趣,甚至有個別學生在初中時就是問題學生,到職業學校就是混個文憑。而且電工電子專業理論課枯燥無味,這些沒有基礎的學生學習起來難度更大,再加上有些專業課教師不講究教學的方式方法,因此,學生逐漸就失去了學習的興趣。我們都知道興趣是最好的老師,只有學生對學習有了興趣,學習效果才能好。所以,在教學過程中我想方設法來調動學生的學習積極性,理論知識難學難懂我就通過實訓教學來達到以練促學,讓學生在做中學、學中做、做中進步,最后達到做學相結合共提高。在實際的教學過程中我注重利用實物來激發學生的學習興趣,在實訓室內有很多已組裝好的電工電子的套件,如彩燈、音箱、收音機等,上課時我讓學生觀看這些實物,五彩繽紛的彩燈、打開音箱連上手機就能聽音樂、收音機打開就能聽廣播等,使學生感到很新奇。不少學生議論紛紛,見此情景我便因勢利導告訴學生們:“這是你們上一屆的師哥師姐們自己做的,只要你們努力學習提高自己的動手能力,很快你們也能做成這些……”學生們躍躍欲試,都想盡快學習技能操作自己制作作品。在這種情況下,班級的學習氛圍空前高漲。有時候,教師作為教育的組織者、引領者要能夠抓住教育的契機,以激發學生的學習欲望為基礎,潤物細無聲達到自己的教學目的。
二、采取任務教學法強化技能促進理論
現在的電工電子課程教材設置是以任務教學法為主線,注重在工作過程中傳授專業知識,采用綜合性的案例教學,案例來源于生產實際與企業的生產任務相吻合。這也和新課程標準中提倡的讓學生參與知識的產生過程不謀而合。任務教學法中的每一個教學的任務都包括任務說明、實訓時間、實訓教學目標、實訓器材、教學組織、操作步驟和考核標準等幾項內容,前期的任務說明一般涵蓋這個任務所用到的理論知識,將與任務有關的理論知識作簡要介紹,這個理論知識我是在實訓室內講的,不上成單純的理論課,是為學生下一步的技能操作打基礎的,而且理論知識講解的時間一般只有20分鐘左右,因此,學生學習起來較有興趣;實訓教學目標則指出了教學的重點和難點內容,使學生在學習的過程中有了一定的針對性;操作步驟則是把這個任務的詳細的'工作過程羅列出來,實際上操作步驟是關鍵,是學生學習任務的基礎,我并不是一步一步講操作步驟。一般情況下我是在講了操作注意事項后讓學生在做中掌握具體的步驟,步驟是學生在探討的過程中逐步形成的,是經過學生的參與思考得到的,所以對于學生來說印象較深。
三、采用激勵性的教學增強競爭性
在電工電子實訓課的學習過程中,我看到了學生們不服輸的精神和同學之間的競爭精神,同樣是焊接一塊電路板,總是有的學生快一些,有的慢一點;有的焊點質量好一些,有的差一些。有一次一個學生可能是沒發揮好,板子焊點的質量差了一點,這個學生很不服氣,老師你看著下一次我一定比他強。當在學習上出現比學趕超的時候,班級學習的氣氛就非常濃了。當然,作為老師我總想學生們能夠焊得又快又好。有時候,為了活躍課堂氣氛,我就采用分組比賽的方法,我記得有一次是焊接一組彩燈,一組彩燈由四塊板子組成。因此,每組4個學生,每個學生焊一塊板子,這個不僅要考查學生的焊接能力,還要考查學生的團隊協作精神,4個學生肯定焊接的能力不一樣,有快的有慢的,要在規定的時間內做完能亮,才算是合格。這樣的要求這樣的競賽給了學生不一樣的課堂感受,學生們在競爭中學習,在激勵中學習,學習效率就大大提高了。而且學生們不僅學到了知識和技能,也提高了團隊合作的精神,為學生步入社會打下良好的基礎。
總地來說,電工電子實訓課作為電工電子專業的專業實訓課程,在學習過程中不僅需要學生有扎實的理論基礎知識,而且要求學生具有較強的實際動手能力,并且也只有通過理論和實踐的結合才能學好這門課。教師在教學過程中要采取靈活多樣的教學方法,提高對實訓課程的重視程度,想方設法調動學生學習的興趣,通過形式多樣的課堂教學,讓學生在學中做、在做中學,進一步提高學生的動手能力、創新能力以及工程實踐能力,為學生將來順利走上工作崗位奠定基礎。
電子類畢業論文 篇3
摘要:中職電工電子專業實踐性教學策略[摘要]實踐性教學是中職學校開展教學活動的中心,通過有效的實踐性教學培養學生的實踐操作能力,對學生日后的發展發揮著重要的作用。電工電子行業作為新興產業,是未來社會發展的趨勢,因而對電子專業學生的實踐性操作具有強
關鍵詞:電工電子
一、中職學校開展的教學活動中存在的問題
在探討中職學校如何完善實踐教學的措施之前,首先需要明確在中職學校開展的教學活動中存在哪些方面的問題,在明確這些問題的基礎上采取合理的措施,能發揮針對性的作用。因此,下面將以電子專業為例,發現存在于中職學校教學活動中的問題,具體表現如下:(1)在電子專業課程設置方面,不難發現《電工基礎》《電子線路》等理論性課程設置的比例遠遠大于實踐課程的設置比例,導致學生學習理論知識過多,實踐技能得不到有效鍛煉。(2)中職學校開展的實踐教學方式過于落后,缺乏一定的新穎性和創新性,并且在實踐器材方面也有所欠缺,對中職院校開展的實踐教學質量的提高發揮著抑制的作用,從而影響整體的進步與發展。
二、完善中職學校開展的實踐教學策略分析
在明確了中職院校開展的教學活動中存在哪些方面的問題之后,教師在實踐教學活動的開展過程中應該采取哪些方面的措施,以此推動中職學校的教學改革。這一章節主要以此為探討點,提出以下幾個方面的措施進行相關方面的.探討和研究,希望可以為中職學校的教學改革提供一些參考意見。
(一)合理設置課程,促進學生理論知識與實踐操作得到共同培養
針對中職學校電子專業課程設置不合理的問題,所采取的措施具體表現如下:(1)合理設置電子專業課程,由于理論與實踐之間的關系是相輔相成的,脫離理論的實踐,沒有理論知識予以指導的話,實踐活動的開展則毫無章法,而脫離實踐的理論,盡管開展再多的理論知識學習,沒有實踐予以加深作用的話,理論知識的學習也是毫無作用的,因此,在課程設置過程中,要注重理論課程與實踐課程的設置比例,不僅要讓學生學習到充足的理論知識,而且也要讓學生在實踐操作方面得到充分鍛煉。(2)在校內的實踐教學開展過程中,注意增加實習課的時間。讓學生在學習理論知識之后,通過實習課的實踐,加深對所學習知識的理解。比如,在學習了電磁感應中的自感之后,除了讓學生觀察自感的演示實驗外,還可以讓學生自己動手完成日光燈的實驗,觀察由于線圈電流變化產生瞬間高電壓點亮燈管的這一具體的試驗現象,從而更加深刻地理解和掌握自感現象,讓學生在實踐中鍛煉自己的動手能力,鞏固理論基礎。
(二)改進教學方式,促進教學質量的提高
(1)中職學校的專業課教師可以根據專業課實踐教學的特點,運用興趣合作小組進行教學。在課堂上根據學習內容的要求,尤其是在實驗過程中開展小組合作形式,根據學生之間的個人差異進行合理的分組,互幫互助,激發學生的學習興趣,讓每個學生都能參與到實驗中,這樣既讓學生體會到完成實驗后的成就感,又加強了學生彼此的團結協作精神。(2)為了增加學生的理解程度,教師可以利用多媒體等多種先進設備。尤其對電工電子專業的學生來說,讓學生通過展示的視頻資料深入了解電工電子行業的發展和具體的操作標準,開闊學生的眼界,增加學生的知識廣度與寬度,幫助學生鍛煉自己的實際操作能力,這樣有助于提高教學質量,達到培養實踐性人才的教學目標。
(三)加強校企合作,開展工學結合模式
中職學校可以加強與企業之間的合作,探索校企合作的新教學模式———半工半讀。這樣不僅可以解決學校實習器材短缺、實習工位緊張的問題,同時也能讓專業課教師的實踐技能進一步得到提升。在這一教學模式下,學校以就業為導向培養學生的技能,將學生安置在企業的相關部門,讓學生在實際的生產環境中鍛煉自己的實踐操作能力。例如,我校的電子專業學生在學習了貼片元件的焊接和元器件的裝配之后,安排到安徽世林集團實習,把所學理論知識應用到實踐中,讓學生真正掌握了貼片元件的焊接技術和電器產品裝配注意事項。而在學習了《工廠電氣控制和PLC》這門專業課以后,由于電器拖動基本上用的都是380V的強電,所以為了安全起見,學校的實驗室里能做的實驗很有限。但是通過帶領學生到安徽應流集團這一大型機械加工公司參觀和實習,讓學生切身體會那些大型的數控車床等一些機械設備是如何在PLC程序控制下先啟動冷卻液電機后啟動主電機而有序運行的。通過和企業之間的合作辦學,很好地鍛煉和提高了學生的實踐操作能力,讓學生明確了企業的具體人才需求,從而確立了自己的學習目標和努力方向。總之,在中職學校的實踐教學開展過程中,立足學生理論知識的學習,尤其是電工電子這種精密性要求較高的行業,必須在理論學習的基礎上動手實踐,才能真正將所學知識完全消化吸收。通過電子專業對中職學校開展的教學活動中存在的問題進行分析,提出了合理設置課程、加強校企合作、小組合作實驗學習模式、多媒體應用課堂等方法,推動中職學校實踐教學活動質量的提高,謹以此文觀點闡述加強中職學校的人才培養模式的具體方法,希望能促進學生與學校的共同進步。
電子類畢業論文 篇4
摘要:在經濟技術的不斷推動下,我國各個區域得到了前所未有的進步,特別是在電子信息工程當中的發展更是顯而易見的。目前,在我國的高新技術產業中已經得到了很好的應用和發展,在一定程度上推動了我國社會的發展。文章對電子信息工程發展現狀及未來展望進行了探討。
關鍵詞:電子信息工程;發展現狀;未來展望;通訊信息;電子技術
所謂的電子信息工程其實就是通信信息以及電子技術方面的結合,可以在一定程度上更方便地服務于人們的日常生活生產。在我國科學技術的發展過程中,電子信息工程的地位是不可取代的,同時也推動了我國信息技術方面的發展。放眼現階段我國的工業市場,在所有的企業當中,主要以電子方面的研究、制作以及銷售方面的企業居多。因此,在這樣的前提條件下,就特別需要高技術的專業型人才,所以我們有必要對電子信息工程的發展現狀以及未來的發展方向做出深刻的探討。
1.電子信息工程的主要內涵分析及作用體現
1.1內涵
隨著網絡信息技術的應用越來越廣泛,在人們的日常生產生活中越來越離不開電子信息工程。在信息技術發達的今天,我國在未來的發展進程中將在很大程度上依賴于電子信息工程,這對于我國綜合國力的提升也有很大的幫助。說到電子信息工程,它其實是利用計算機等高新技術對電子信息進行控制以及處理的一門信息技術,其過程相當繁瑣并且所包含的方面也十分多。據了解,其不管是在日常的生產生活還是軍事行業中都占據著十分重要的地位。如果我們要更進一步推動電子信息工程行業的快速進步,就必須要擁有高技能的專業型人才,提高對于人才培養的重視。只有擁有了高技能的專業型人才,方可推動電子信息工程的更快發展。
1.2作用
我國經濟發展一體化的背景,對于我國電子信息工程的不斷進步有一定的推動作用,然而從各個領域來看,電子信息工程在我國的發展情況遠遠沒有想象中的那么好,大多數先進技術都是從國外發達國家引進的,很少有自己的核心技術。雖然在我國很大一部分上市企業中,在電子商務方面都采用了電子信息工程,然而,這必將會對傳統的電子商務帶來一定的沖擊。另外,還有一部分企業通過電子信息工程的應用,不但實現了信息資源的共享,還在一定程度上完善了數字化管理平臺,推動了傳統產業向信息化的轉變。
2.發展現狀
2.1核心技術匱乏
我國的電子信息工程技術雖然在一定程度上取得了一定的進展,然而與發達國家相比還存在著一定的差距,在某些方面仍然處于落后的狀態,很多先進技術都是從發達國家引進而來的,很少有自己的一個技術發展規劃,創新意識不到位,更是沒有生產出一定的知名產品,因此其競爭力還遠遠不夠。
2.2知識產權保護不利
在任何一個行業當中,知識產權都是十分重要的,在電子信息工程當中自然也不能例外。在我國的電子市場環境中有大量不合格的劣質以及假冒產品出現,對電子信息市場的可持續進步造成了一定的制約。
2.3產業結構的不合理性
電子信息工程的不斷進步是建立在發現問題解決問題的基礎之上的,就現階段電子信息工程的現狀來講仍然有很多的不足之處。電子信息技術的應用在一定程度上受到產業結構的制約,這就限制了該技術的進步。另外,在對電子信息工程應用的過程中,如果該行業的產業結構不夠完善,就會在一定程度上給后續電子信息工程的應用帶來不利的影響。眾所周知,該技術的局限就在具有特定的發展規模,超出這個規模就會出現一系列的問題,這是應當注意的。產業結構問題能夠體現在對該技術的發展速度和經濟效益的制約上,與發達國家相比滯后性明顯。就這些情況來看,應當要求電子信息管理部門在行業建設中重點把關該技術的產業結構的調整合理化。
2.4業內人才流失嚴重和缺乏高新技術型人才
行業之間的競爭,其實就是人才的競爭。電子信息工程要想取得良好的發展就必須要擁有高新技術型人才。在電子信息市場環境當中,不但要擁有良好的企業文化,更離不開高技能人才。然而在電子信息產業取得不斷發展的同時也造成了人才的大量流失,特別是一些高新技術型人才的缺乏,給電子信息行業的發展造成了非常不利的影響。現階段,電子信息行業發展的第一步就是要重視高質量的高新技術隊伍的建設。
3.電子信息工程的未來展望
3.1計算機多媒體以及人工智能化
隨著科學技術的不斷發展,手機、電腦以及其他電子設備的應用越來越普及,因此在電子信息工程未來的發展方向當中,其人工智能化以及計算機的多媒體技術也是其所要努力的領域。在電子信息工程當中,我們必須要堅持對智能化以及人工化的分析和探討。
3.2高集成化
現階段,集成電路在電子信息工程當中的應用十分廣泛,同時目前的科技工程當中主要以納米技術為主,不管是在哪一個行業的技術當中,對于納米技術的關注程度都非常高,電子信息產品也不例外地正向納米方面發展,從而完成高集成的'目標。目前,用得較多的納米技術有65以及45,同時32和22也已經進入了使用的階段。毋庸置疑的是,納米技術的發展對我國科學技術的發展有著一定的推動作用。雖然我們追求電子信息朝著更高的方向進步,但是在高速發展的前提之下必須要確保其信息的可靠、安全。縱觀電子信息工程的整體發展,高集成化必將成為電子信息工程發展的主要方向。
3.3光電子技術
電子信息工程的另外一個發展方向是光電子技術。在信息技術發展如此迅速的今天,我們應該都聽到過光技術,這是我們一直以來為之奮斗的方向。然而,在目前光技術依舊處于研究階段,所以當我們提起光技術的時候仍然還僅存在于理想階段。大多數的國家特別是一些比較發達的國家每年都會在光技術的研究上投入大量的資金和技術的支持,因此對于光技術的研究同樣也是電子信息工程未來的一個重要的研究方向。
3.4電子信息工程在通信領域的發展
電子信息工程與網絡緊密相連,現如今人們通過網絡交流意見、時事新聞傳播。信息的交流就少不了通信,因此電子信息工程與通信領域發展同樣緊密相連。其中光電子技術是其發展的核心內容,光電子技術包括光盤技術、激光技術、光纖技術、半導體技術。人們對光纖通信比較熟悉,光纖網絡替代了以前的寬帶網絡,不僅速度更快,而且損耗低。半導體技術更是應用廣泛,電荷耦合器件、光敏器件等都是半導體技術的產物,這些器件早已融合在了日常生活中,為我們的生活帶來便利。
4.結語
上文中,我們已經提到了在現階段的社會發展中,人們的日常生產和生活中處處都用得到電子信息技術,所以以從事電子信息行業的企業居多。然而,在現階段科技不斷進步的前提之下,對于電子信息工程一定要認真掌握,將其作用充分地發揮出來,對其產業結構進行完善。此外,相關部門一定要加強對于電子信息工程的重視,在一定程度上加快電子信息工程的進程。
電子類畢業論文 篇5
1.現有應用狀態
1.1存留各類文檔
微機技術發展,電子文檔正被廣泛運用,用于常規辦公。在經濟領域內,電子文檔顯出了不可替換的必備價值。運用微機手段,刻錄各類光碟、刻錄并存留光盤、制作磁性材料,它們都可被設定成載體。電子文檔存留下來的文字及圖片可被隨時傳遞,用于存留及提取。經由通信網絡,還可傳遞數據。數字化形態下,水印技術也被變更。水印添加了數字性,它設定了明晰的標識及信息。這類數字水印常被鑲嵌于多樣的載體,包含了多媒體、各類電子軟件、電子類的文檔。增設水印以后,載體固有的價值不會被干擾,也不易被察覺。例如:聽覺視覺系統就含有多樣的隱蔽信息。運用這類信息,即可確認某一時段的購物者,識別原有的信息是否被改動。在電子技術內,水印被看成未來進展的總體走向,是關鍵調研點。
1.2更新汽車配件
對于汽車產業內常用電子技術。詳細而言,電噴及發動機、化油器特有的空燃比,都采納了新穎的電子技術著力予以優化。對于車體配有的發動機,也可著手優化。提升發動性能,確認充分燃燒。在電噴技術中,它關系著微電子特有的新式點火體系,減小發動噪音。車載架構的信息傳遞若添加了電子傳感器,可隨時查驗精準的溫度數值,以便自動調控。自動變更各時段的車內溫度,讓車內現有的溫度最為適宜。配套車載體系還可隨時辨別出車況,依托控制儀來識別突發態勢下的撞擊事故,構建組合氣囊。
1.3變更傳感流程
隨時獲取信息,關鍵在于經由的途徑。對于傳感器,在任一時段都可獲取明晰的傳感信息,以便檢測信息。傳感器識別了這一時段的測定信息;依照轉換規律,把它替換為可用的另外形式,然后妥善輸出。這就整合了初期的處理、信息傳遞存儲、顯示記錄數值、自動測查調控。依托傳感手段,可以自動檢測、確保自動調控。
1.4節能燈具搭配
節能燈具技術,含有LED這一常用技術。LED燈獨有的優勢,是提快了反應速率、自帶穩定性能。技術進展之中,燈具配有的顯示器也變得更為多樣,增添了安全性。搭配各類色彩,例如彩色燈具、新式雙色燈具。創造新式燈具,用于室內照明、公園室外照明。在日常生活中,交通信號燈還可分成三重的色彩,都是依托LED特有的技術來調控的。
2.解析進展走向
第一,電子技術顯出了智能化的總傾向。未來技術進展,電子技術增設了近似人腦這樣的辨識性能,擁有了智能化。依照給定邏輯,可以預設判斷。最近幾年,納米科技成熟、模糊控制特有的機理日漸成熟。伴隨這種走向,智能化架構下的技術還會變得更先進。第二,優化固有性能。電子技術產物緊密關聯著各時段的新穎技術。融匯硬件軟件,優化固有的產品構架,顯出了高水準的集成,整合優化性能。它密切關聯著微機技術,終端產品涵蓋著遠程調控、其他監控步驟。與之對應,依照現有需要,還可創新技術。第三,技術更加人性。制作出來的多樣電子產品,都面對消費者。添加了智能化,也不可忽略應有的`人性化,適應人類運用。數字化情形下的電子技術,增添了固有的便捷優勢,可以自行診斷、支撐人機交互,便利了常規情形的遠程管控。
3.選取典型實例
電子文檔在平日工作之中漸漸被形成,含有微機盤片、常用固態硬盤、各類光盤磁盤。包含物理載體,圖片及文字都可依托這樣的文檔予以傳遞,傳輸至網絡內。這類文檔形態,含有電子報表、圖紙以及信件、各類電子版本。它區別于慣用的紙質檔案,擁有獨特優勢。在新式文檔中,數字水印被嵌在了構建好的文檔內,不易被人發現。隱蔽載體同樣還可傳遞信息,識別了傳送主體、對應的購買主體、文檔的初創者。數字化水印將被廣泛增設,成為調研走向。運用電子技術,針對查驗出來的某一污染源頭,擬定整治方案。在物流范疇內,它可搜集關聯的物流信息,設定實時監控。電子配件可被安設在運輸必備的車體上,負責動態調控。經過觀測網絡,即可識別各時段的貨品現狀。只要擁有貨品型號,即可查出這一貨品被送至了哪種區域以內。創造電噴技術,有序調控化油器之中的各類參數,調節空燃比。它創設了最優的燃燒環境,提升電噴特性。在技術推動下,燃料充分燃燒,減小冗余噪音。對于汽車底盤,也可選取配套的電控,自動調節這類配件的變速桿,變更它的位置。電子技術也規避了常常遇到的底盤抱死,適當調控它及地表彼此的活動率,規避轉向失靈,提升車體安全。
4.結語
全球化態勢下,電子技術緊密關系著多樣的日常領域,獲取凸顯進步。它緊密聯系平日內的常規生活。在未來進展中,電子技術將變得更為人性化,增添智能要素,同時更加集成。日常生產生活,都很難脫離這類技術路徑。唯有不斷創新,才會滿足變更著的生活需要。
電子類畢業論文 篇6
[摘要]介紹了當前電子商務應用領域的主要結構,以及基于此結構的軟件測試技術,采用局部分層測試和系統整體測試相結合的方法是目前最值得介紹堵塞新做法,它既從局部出發,按照軟件的三層結構分別對應用系統的每一個層面進行測試,又從整體出發,系統地對整個應用軟件進行完整測試,保證了軟件開發后的性能要求和用戶的可用性。
[關鍵詞]電子商務、軟件、測試
國際互聯網的快速增長,使WEB技術對商業、工業、銀行、財政、教育、政府和娛樂及我們的工作和生活產生了深遠的影響。許多傳統的信息和數據庫系統正在移植到互聯網上,電子商務迅速增長。因此,電子商務應用系統的測試也變得十分重要,它對軟件測試提出了新的挑戰,要求采用新的測試方法展開軟件測試工作。這種對應用系統的測試不但能檢查是否滿足設計的要求,還需要能測試系統每個層面是否正常,確保系統的整體性能、安全性和可用性滿足需要。
一、典型系統結構
隨著電子商務的興起,Web方式的應用系統發展迅速,它將成為電子商務技術領域的主流。在電子商務應用系統中,目前普遍采用的是三層C/S結構,即表示層、業務層和數據層。這種結構使軟件測試人員能采用“局部分層測試”和“系統整體測試”想結合的方法,對應用系統進行測試。即先對每一層進行獨立的測試,再開展系統整體測試,這樣更容易發現應用系統缺陷和錯誤。如果僅僅依賴系統測試,要確定存在問題的特定部件十分困難。
二、局部分層測試
1.表示層。測試表示層就是檢查并應用程序的前端是否存在錯誤。本層次是應用系統的外表,因此,表示工作對建立一個健壯的、高質量的應用系統至關重要。
(1)內容測試。內容測試用來檢驗Web應用系統提供信息的正確性、準確性、相關型等人機界面元素,信息的正確性是指信息是可靠的還是誤傳的,例如,在商品價格列表中,錯誤的價格可能引起財政問題甚至導致法律糾紛;信息的準確型是指是否有語法或拼寫錯誤。這種測試通常使用一些文字處理軟件來進行,例如使用MicrosftWord的“拼音與語法檢查”功能;信息的相關性是指是否在當前也面可以找到與當前瀏覽信息相關的信息列表或入口,也就是一般Web站點中所謂“相關文章列表”。此外,還要檢查字體類型、屏幕布局、色彩、圖形分辨率及其他直接會影響最終用戶體驗的特性。
(2)Web站點結構。測試Web站點的結構是檢查結構上存在的錯誤,發現無效的連接。鏈接測試可分為三個方面。首先,測試所有鏈接是否按指示的安陽確實鏈接到了該鏈接的也面;其次,測試所連接的頁面是否存在;最后,保證Web應用系統上沒有孤立的頁面,所謂孤立頁面是指沒有鏈接指向該頁面,只有知道正確的URL地址才能訪問。
(3)用戶環境。測試用戶平臺和瀏覽器。市場上有很多不同的操作系統平臺,最常見的有Windows、Unix、Macintosh、Linux等。Web應用系統的最終用戶究竟使用哪一種操作系統,取決于用戶系統的配置。這樣,就可能會發生兼容型問題,同一個應用可能在某些操作系統下能正常運行,但在另外的操作系統下可能在會運行失敗。此外,要測試瀏覽器。瀏覽器是Web客戶端最核心的構件,來自不同廠商的瀏覽器對Java、JavaScript、ActiveX、plug-ins或不同的HTML規格有不同的支持。另外,框架和層次結構風格在不同的瀏覽器中也有不同的顯示,甚至根本不顯示。操作系統(OS)和瀏覽器的組合非常多,不僅要測試每一個瀏覽器的配置,還要測試同一個瀏覽器的不同版本。
2.業務層。業務層測試的.重點是發現應用系統的業務邏輯中的問題。測試業務邏輯層與測試單機程序非常類似,通過測試去檢查應用系統是否滿足系統性能方面的需求。
(1)性能測試。主要負載測試,即帶負載情況下的響應時間和吞吐率。負載測試是為了測量Web系統在某一負載級別上的性能,以保證Web系統在需求范圍內能正常工作。負載級別可以是某個時刻同時訪問Web系統的用戶數量,也可以是在線數據處理的數量。此外,還要進行夜里測試。壓力測試是測試系統的限制和故障恢復能力,也就是測試Web應用系統會不會崩潰,在什么情況下會崩潰。
(2)數據驗證。測試從用戶采集到的數據,通常是以表單形式。當用戶給Web應用系統管理員提交信息時,就需要使用表單操作,例如用戶注冊、登錄、信息提交等。在這種情況下,我們必須測試提交操作的完整性,以校驗提交給服務器的信息的正確性。如果表單只能接受指定的某些字符,測試時可以跳過這些字符,看系統是否會報錯。如果Web應用系統使用Cookies通常用來存儲用戶信息和用戶在某應用系統的操作,當一個用戶使用Cookies訪問了某一個應用系統時,Web服務器將發送關于用戶的信息,把該信息以Cookies的形式存儲在客戶端計算機上。
(3)業務測試。測試系統的業務處理過程的正確性,其中包括信用卡處理、電子郵件驗證以及消費稅計算等。電子商務系統必須在全部的時間里正確處理業務,無一例外。因此,要通過測試確保業務處理的正確性。
3.數據層。數據層的測試,主要是指對應系統用于儲存和獲取信息的數據庫管理系統的測試。在Web應用技術中,數據庫起著重要的作用,數據庫為Web應用系統的管理、運行、查詢和實現用戶對數據存儲的請求等提供空間。在使用了數據庫的Web應用系統中,一般情況下,注重數據庫操作的響應時間、數據存儲的完整和數據庫系統的容錯。
(1)響應時間。應量化數據操作語言(DML,包括結構化查詢語言SQL中INSERT、UPDATE和DELETE)、查詢(SELECT)及事物的完成時間。電子商務系統運行速度緩慢會引起客戶不滿。因此,我們應該積極確保網站能夠及時響應用戶的請求和操作。在測試數據層的響應時間時,我們要確保單個的數據操作能夠快速完成,不至于阻塞其他操作。
(2)數據完整性。驗證數據存儲適當且正確。所謂數據完整性測試,即在數據庫表中發現不準確數據的過程。這項測試與數據確認有所不同,后者在測試業務層時進行。數據確認測試試圖發現數據收集中的錯誤,而數據完整性測試是盡力要在數據存儲的方式中發現問題。
(3)容錯性和可恢復性。最大化平均故障間隔時間(MTBF),最小平均故障恢復時間(MTTR)。一般來說,數據庫操作的一個目標是最大化MTBF,最小化MTTR。
數據庫的恢復具有重要意義。可恢復性測試的目標是設計出數據庫無法恢復的場景出來。在某些時間,數據庫會崩潰,因此須制訂一些規程以便快速恢復。恢復計劃開始于獲得有效的備份,在進行可恢復性測試時,如果無法恢復數據庫,那么需要修改備份策略。
三、系統整體測試
1.整體界面。整體界面是整個Web應用系統的頁面結構設計,是給用戶的一個整體感。例如:當用戶瀏覽Web應用系統時是否感到舒適,能否找到信息所在地方,整個Web應用系統的設計風格的總體效果。
對整體界面的測試過程,其實是一個對最終用戶進行調查的過程。一般Web應用系統采取在主頁上做一個調查問卷的形式,來得到最終用戶的反饋信息。
2.安全性。安全性測試區域主要有:
(1)現在的Web應用系統基本采用先注冊,后登錄的方式。因此,必須測試有效和無效的用戶名和密碼,要注意到是否大小寫敏感,可以試多少次的限制,是否可以不登錄而直接瀏覽某個頁面等。
(2)Web應用系統是否有超時的限制,也就是說,用戶登錄后在一定時間內(例如15分鐘)沒有點擊任何頁面,是否需要重新登錄才能正常使用。
(3)為了保證Web應用系統的安全性,日志文件是至關重要的。需要測試相關信息是否寫進了日志文件、是否可追蹤。
(4)當使用了安全套接字時,還要測試加密是否正確,檢查信息的完整性。
3.導航。導航描述了用戶在一個頁面內操作的方式。在一個頁面上放太多的信息往往起到與預期相反的效果。Web應用系統的用戶趨向于目的驅動,很快地掃描一個Web應用系統,看是否有滿足自己需要的信息,如果沒有,就會很快離開。很少有用戶愿意花時間去熟悉Web應用系統的結構,因此,Web應用系統導航幫助要盡可能地準確。
導航測試就是檢查應用系統的頁面結構、導航、菜單、連接的正確性。確保用戶知道Web應用系統里面的內容,以及內容所在位置。
四、結束語
在未來電子商務領域,Web軟件的測試是一項重要而富有挑戰性的工作。基于Web的系統測試與傳統的軟件測試不同,它不但需要檢查和驗證是否按照設計的要求運行,而且還要測試系統在不同用戶的瀏覽器的顯示是否合適。因此,我們必須為測試復雜的基于Web的系統不斷研究新的方法,滿足軟件開發人員的需要。
電子類畢業論文 篇7
論文摘要:分析了我國公共事業管理電子政務的特點,列舉了主要的電子政務手段和方式.并具體論述了電子政務對科技、教育、衛生及城市公用事業管理等主要的公共事業管理的影響。說明電子政務將極大地提高這些領域的服務水平。
論文關鍵詞:公共事業管理;電子政務;服務型社會
轉變政府的行政職能,構建服務型政府是我國行政管理改革一直努力的方向。作為行政管理中的重要組成部分,公共事業的管理與人民生活息息相關,密不可分,因此,提高公共事業管理的服務范圍和水平將直接影響我國行政改革目標的實現,直接影響我國服務型政府的構建。
隨著計算機技術和網絡化進程的日益普及與提高,人民生活的各個領域都受到了前所未有的沖擊。企業的逐步信息化帶動了政府行政部門的日益信息化,利用先進的技術來提高各個領域的工作效率已逐步成為全社會的共識。公眾對公共事業管理實現電子政務的要求也越來越迫切。
一、我國公共事業管理概述
目前我國的公共事業管理主要包括科技事業管理、教育事業管理、文化事業管理、衛生事業管理、體育事業管理以及城市公用事業管理等部分。這些領域直接關系著公眾的日常生活,決定著我國行政管理的實施效果。
二、電子政務的優勢
電子政務在公共事業管理中的應用同傳統的服務方式相比,在提高政府管理效率,節約管理成本,增強管理質量等方面具有不可比擬的優勢。
(一)極大地提高政府的工作效率,節約行政管理成本
在電子政務辦公模式下,信息的傳遞速度和準確度都將得到極大地提高,這對實施公共事業管理的政府行政部門而言,可以大幅度地提高工作效率,優化工作質量。同時,計算機技術和網絡化的普及,還能夠節約大量的人力和物力,減少實施公共事業管理的成本,降低我國行政管理的費用。
(二)提供公眾更好的服務.使行政管理能真正體現以公眾為中心的管理內涵
互聯網技術和計算機的普及,能改變傳統的公共事業管理部門每天八小時的工作制。通過先進的信息化手段,公眾可以在世界的任何地方和在一天中的任意時間享受到來自公共事業管理部門提供的各種電子政務。這種不受任何時間和空間限制的服務,真正體現了以公眾為中心的管理思想,實現了無縫隙的公共事業管理,是構建服務型社會的途徑之一。
(三)縮小公眾與公共事業管理部門的距離,讓管理更加貼近公眾實際需要
通過各種電子政務,公眾可以直接與公共事業管理部門的各級領導直接交流,改變了傳統的層層上報的工作模式;同時,各級領導也能夠通過信息網絡及時了解公共事業管理中存在的問題和不足,并進行相應的調整,使管理更加人性化。這樣的管理模式能夠極大地提高政府部門公共事業管理的效果,增強政府在公眾中的形象與凝聚力。
(四)縮小地區差距,促進社會公平性
由于我國地區發展的不均衡,部分偏遠地區還享受不到來自某些公共事業管理部門的相關服務,社會公平性有待進一步提高。但是,隨著網絡化普及的范圍日益擴大,偏遠地區的網絡覆蓋率不斷提高,這一問題將得到不斷緩解。通過各種先進的通信設備,這些公民在家中同樣也能享受到同大中城市相同的來自公共管理部門的服務,例如遠程教育、科技資訊等。這些電子化的服務將有利于縮小地區差異,促進社會的均衡發展。
三、電子化服務的主要手段
計算機網絡的發展為電子政務提供了多種途徑,這些日新月異的技術手段將為進一步優化我國的公共事業管理提供強有力的保障。
(一)網站服務
隨著互聯網在我國的日益擴展,計算機已經成為廣大公民查閱資料、接受各種網絡服務的主要途徑。借助于在Intenet網上建立相應的服務網站,公共事業管理部門也可以通過這種手段來滿足公眾的服務需求。在公共事業管理部門建立的網站上,公眾可以查詢相關的政策法規,最新的新聞資訊等信息,還能通過網站提供的各種互動操作來享受比以往更方便更快捷的各種服務;同時,公共事業管理部門的工作人員也可以通過網站反饋信息了解公眾的實際需求,及時解決管理過程中存在的'問題與不足,提高管理的效率和服務水準。
(二)電子郵件(E-Mail)服務
E-Mail同傳統的信件相比具有方便快捷、費用低廉等優點,因此,成為很多信息傳遞者的首選。美國的相關政府部門就是通過E-Mail向目標用戶提供諸如繳稅詳情、環境質量等信息的。我國的公共事業管理部門也可通過E-Mail方式向特定用戶發送相關的信息,例如城市公用事業管理部門可以向用戶發送當月的水費、電費通知單等,這可以彌補傳統用紙張下通知單容易丟失的不足,節約紙張費用,提高信息、傳遞的速度和準確率。
四、電子政務對各領域的主要影響
電子政務將對改變傳統的公共管理部門的管理模式進行改革,并能彌補傳統管理中相對薄弱的環節,提高管理的效率和質量。下面將對公共事業管理的幾個主要領域中電子政務的內容加以說明。
(一)科技事業管理
當今一個國家發展的原動力在于科技事業的發展,科技已經成為第一生產力,國家之間的競爭已經轉化為科技的競爭。利用前文中提及的各種信息手段,科技管理相關部門可以提供更好的科技信息服務,為科技的進一步發展創造良好的環境。
首先,可以通過相關的網站向有需要的公民提供詳細的科技政策和制度,為公民進行科技研究提供相關政策信息;其次,信息網站還可以提供交流平臺來促進科技成果的轉化,利用信息化手段建立供求雙方溝通的橋梁,幫助科技成果在盡量短的時間內轉化為產品,取得相應的經濟效益;同時,針對信息反饋結果能夠及時調整相關的制度為科技的不斷提高提供保障;最后,信息化手段還將有利于科學技術市場的管理,保障整個科技市場的良性發展環境。特別是通過網站和手機短信等電子化方式,還可以向有需求的公眾特別是廣大農民發送最新的科技信息,提高農業產品的產量的質量。
信息化手段的應用還能及時地在科技工作者之間傳遞信息,對提高我國整體的科技水平,避免重復勞動,加強科技工作者間的不斷交流和共同研究起到重要的作用。
(二)教育事業管理
如果說科技是第一生產力,那么教育就是科技的基礎,只有提高全民的教育水平才能保證我國的科技水平的不斷提高。我國經過改革開放取得了巨大成就,但是與國外發達國家相比在許多高科技領域,還存在著較大差距。要想縮小差距,提高我國的綜合國力,教育的作用舉足輕重。
公共事業管理部門在教育領域的電子化服務應首先可集中在大力發展遠程化教育,這樣即使是身處偏遠的山區,學生也能夠享受到來自大城市重點學校名師的授課和指點,享受到同他們相同的教育資源。同時,偏遠地區的教師也可通過遠程教育培訓來不斷提高自己的授課水平和教學能力,縮小與城市教師的區別。
其次,公共管理部門通過相關信息手段可以及時發布各種教育政策和制度,為規范教育市場提供保障,促進國家的教育事業的不斷發展。
(三)衛生領域
我國的醫療衛生資源80%集中在城市和大醫院,農村醫療衛生資源嚴重不足。要緩解這種局面,電子化手段將是一種解決途徑。通過公共管理部門的信息網絡,公眾可以方便地查詢各個地方的衛生資源,并可通過網絡預定諸如專家門診等服務,緩解某些地區的看病難問題;同時,通過某些技術手段,實現網上看病等服務,彌補農村醫療衛生資源的相對不足;并且,通過網絡公共事業管理部門可以監管整個醫療市場,及時發現諸如假藥、醫生收紅包等違法違規行為,并予以及時處理。
(四)城市公用事業管理
水、電、煤氣等生活資源是與城市公民的生活息息相關的,這些資源的管理將直接影響公民的日常生活。電子化的服務可以支持公民隨時查詢自己這些資源的適用情況,繳費記錄等信息以及相關資源的額定價格及繳費方式;同時,電子化服務還將有利于政府部門監管這些資源的使用情況,合理調配資源,為構建節約型社會而努力。
五、小結
總之,實現公共事業管理部門的電子政務將有利于行政管理部門工作效率的不斷提高,有利于政府管理費用的不斷降低,有利于公眾享受到更方便更快捷的政府服務,有利于提升政府在公眾心中的形象,有利于促進城鄉的共同發展,有利于加快我國的發展步伐,有利于構建服務型的社會,縮小與發達國家的差距,取得更大的進步。
電子類畢業論文 篇8
摘要:氣動機械手由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作,自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。
關鍵字:機械手、控制器、仿人操作
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。
機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。機器人并不是在簡單意義上代替人工的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設各,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。機械手是模仿著人手的部分動作,按給定程序、軌跡和要求實現自動抓取、搬運或操作的自動機械裝置。在工業生產中應用的機械手被稱為“工業機械手”。
生產中應用機械手可以提高生產的自動化水平和勞動生產率:可以減輕勞動強度、保證產品質量、實現安全生產;尤其在高溫、高壓、低溫、低壓、粉塵、易爆、有毒氣體和放射性等惡劣的環境中,它代替人進行正常的工作,意義更為重大。因此,在機械加工、沖壓、鑄、鍛、焊接、熱處理、電鍍、噴漆、裝配以及輕工業、交通運輸業等方面得到越來越廣泛的引用。機械手的結構形式開始比較簡單,專用性較強,僅為某臺機床的上下料裝置,是附屬于該機床的專用機械手。
隨著工業技術的發展,制成了能夠獨立的`按程序控制實現重復操作,適用范圍比較廣的“程序控制通用機械手”,簡稱通用機械手。由于通用機械手能很快的改變工作程序,適應性較強,所以它在不斷變換生產品種的中小批量生產中獲得廣泛的引用。
機械手的組成
機械手主要由執行機構、驅動系統、控制系統以及位置檢測裝置等所組成。
(一)執行機構
包括手部、手腕、手臂和立柱等部件,有的還增設行走機構。
1、手部
即與物件接觸的部件。由于與物件接觸的形式不同,可分為夾持式和吸附式手在本課題中我們采用夾持式手部結構。夾持式手部由手指(或手爪)和傳力機構所構成。
手指是與物件直接接觸的構件,常用的手指運動形式有回轉型和平移型。回轉型手指結構簡單,制造容易,故應用較廣泛。平移型應用較少,其原因是結構比較復雜,但平移型手指夾持圓形零件時,工件直徑變化不影響其軸心的位置,因此適宜夾持直徑變化范圍大的工件。手指結構取決于被抓取物件的表面形狀、被抓部位(是外廓或是內孔)和物件的重量及尺寸。
常用的指形有平面的、v形面的和曲面的:手指有外夾式和內撐式;指數有雙指式、多指式和雙手雙指式等。而傳力機構則通過手指產生夾緊力來完成夾放物件的任務。傳力機構型式較多時常用的有:滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜面杠桿式、齒輪齒條式、絲杠螺母彈簧式和重力式等。
2、手腕
手腕是連接手部和手臂的部件,并可用來調整被抓取物件的方位(即姿勢)。
3、手臂
手臂是支承被抓物件、手部、手腕的重要部件。手臂的作用是帶動手指去抓取物件,并按預定要求將其搬運到指定的位置。工業機械手的手臂通常由驅動手臂運動的部件(如油缸、氣缸、齒輪齒條機構、連桿機構、螺旋機構和凸輪機構等)與驅動源(如液壓、氣壓或電機等)相配合,以實現手臂的各種運動。
4、立柱
立柱是支承手臂的部件,立柱也可以是手臂的一部分,手臂的回轉運動和升降(或俯仰)運動均與立柱有密切的聯系。機械手的立柱因工作需要,有時也可作橫向移動,即稱為可移式立柱。
5、行走機構
當工業機械手需要完成較遠距離的操作,或擴大使用范圍時,可在機座上安滾輪式行走機構可分裝滾輪、軌道等行走機構,以實現工業機械手的整機運動。滾輪式布為有軌的和無軌的兩種。驅動滾輪運動則應另外增設機械傳動裝置。
6、機座
機座是機械手的基礎部分,機械手執行機構的各部件和驅動系統均安裝于機座上,故起支撐和連接的作用。
(二)驅動系統
驅動系統是驅動工業機械手執行機構運動的動力裝置調節裝置和輔助裝置組成。常用的驅動系統有液壓傳動、氣壓傳動、機械傳動。控制系統是支配著工業機械手按規定的要求運動的系統。
目前工業機械手的控制系統一般由程序控制系統和電氣定位(或機械擋塊定位)系統組成。控制系統有電氣控制和射流控制兩種,它支配著機械手按規定的程序運動,并記憶人們給予機械手的指令信息(如動作順序、運動軌跡、運動速度及時間),同時按其控制系統的信息對執行機構發出指令,必要時可對機械手的動作進行監視,當動作有錯誤或發生故障時即發出報警信號。
(三)控制系統控制系統是支配著工業機械手按規定的要求運動的系統。
目前工業機械手的控制系統一般由程序控制系統和電氣定位(或機械擋塊定位)系統組成。控制系統有電氣控制和射流控制兩種,它支配著機械手按規定的程序運動,并記憶人們給予機械手的指令信息(如動作順序、運動軌跡、運動速度及時間),同時按其控制系統的信息對執行機構發出指令,必要時可對機械手的動作進行監視,當動作有錯誤或發生故障時即發出報警信號。
(四)位置檢測裝置
控制機械手執行機構的運動位置,并隨時將執行機構的實際位置反饋給控制系統,并與設定的位置進行比較,然后通過控制系統進行調整,從而使執行機構以一定的精度達到設定位置。
電子類畢業論文 篇9
摘要:介紹了汽車電子化發展概況,分析了汽車電子技術的發展趨勢以及未來的汽車電子技術。
關鍵詞:汽車電子技術;汽車傳感器技術;微處理機技術;網絡技術
引言
汽車是當前重要的交通工具,汽車的發明和汽車相關技術的發展極大地改變了人們的出行方式,加快了商品和人員的流通。隨著汽車工業與電子工業的不斷發展,在現代汽車上,電子技術的應用越來越廣泛,汽車電子化的程度也越來越高。汽車技術與電子技術相結合催生出汽車電子技術概念。電子技術在現代汽車工業中的廣泛應用加快了電子汽車的發展趨勢,推動了汽車功能的多元化和便捷化。汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志,是用來開發新車型,改進汽車性能最重要的技術措施。
1、汽車電子化發展概況
汽車電子化是建立在電子學的發展基礎之上,從真空管、晶體管、集成電路、大規模集成電路到超大規模集成電路的技術進步,出現了計算機等各種各樣的電子裝置,汽車電子化也隨著逐年的深化與發展。而且有的汽車電子裝置占整車造價的1/3,高級轎車有的就裝幾十個微控器、上百個傳感器。電子化的程度可以說是衡量汽車高檔與志。20世紀50年代,汽車上安裝了電子管收音機,這是電子技術在汽車上應用的雛形。60年代,汽車上應用了硅整流交流發電機和晶體管調節器,到60年代中期,汽車上開始采用晶體管電壓調節器和晶體管點火裝置。但更多地應用電子技術則是在70年代以后,主要是為解決汽車安全、污染和節油3大問題。20世紀90年代,汽車電子技術進入了其發展的第三個階段,這是對汽車工業的發展最有價值、最有貢獻的階段,超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化,為汽車上的集中控制提供了基礎。目前汽車電子技術已發展到第四代,即包括電子技術(含微機技術)、優化控制技術、傳感器技術、網絡技術、機電一體化耦合交叉技術等綜合技術的小系統,并且早已從科研階段進入了商品生產的成熟階段[1][3]。
汽車電子技術主要包括硬件和軟件方面的內容:硬件包括微機及其接口、執行部件、傳感器等;軟件主要是以匯編語言及其他高級語言編制的各種數據采集、計算判斷、報警、程控、優化控制、監控、自診斷系統等程序。汽車電子技術在汽車上作用越來越大,從一開始的轉向閃光器、電子發電機調節器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統無處不在。在安全方面ABS剎車系統和安全氣囊也離不開電子技術,輔助駕駛方面,倒車雷達、海拔測量、電子指南針、GPS衛星定位都離不開電子。現在比較高級的汽車電子部分占用的成本比例已經超過20%。
2、汽車電子技術的發展趨勢[2]
汽車電子技術成就汽車工業的未來,未來汽車電子技術將在以下幾方面進行突破:
(1)傳感器技術
由于汽車電子控制系統的多樣化,使其所需要的傳感器種類和數量不斷增加。為此,未來的智能化集成傳感器,不僅要能提供用于模擬和處理的信號,而且還能對信號作放大和處理。同時,它還能自動進行時漂、溫漂和非線性的自校正,具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力,保證傳感器信號的質量不受影響,即使在特別嚴酷的使用條件下仍能保持較高的精度。
(2)微處理機技術
微處理機的.出現給汽車儀表帶來了革命性的變化,世界汽車工業的微處理機用量激增,由從前單一的儀器逐步發展為多用途、智能化儀表,不但可以很精確地把汽車上所有的待測量都檢測出來,分別顯示和打印需要的結果,而且還有運算、判斷、預測和引導等功能。微處理機將更廣泛地應用于安全、環保、發動機、傳動系、速度控制和故障診斷中。
(3)軟件新技術應用
隨著電子技術在汽車上應用的增加,對有關控制軟件的需求也將會增加,并可能要求進一步計算機聯網。因此,要求使用多種軟件,并開發出通用的高水平語言,以滿足多種硬件的要求。轎車上多通道傳輸網絡將大大依賴于軟件,軟件總數的增加及其功能的提高,將能夠使計算機完成越來越復雜的任務。
(4)智能汽車及智能交通系統(ITS)的研究及應用
汽車智能化相關的技術問題已受到制造商們的高度重視。其主要技術中“自動駕駛儀”的構想必將依賴于電子技術的實現。智能交通系統(ITS)的開發將與電子、衛星定位等多個交叉學科相結合,能根據駕駛員的目標資料,向駕駛員距離最短而且能繞開車輛密度相對集中處的最佳行駛路線。它裝有電子地圖,可以顯示出前方道路,并采用衛星導航。從全球衛星獲取沿途天氣、車流量、交通事故、交通堵塞等各種情況,自動篩選出最佳行車路線。未來的某天,路上行駛的都將是由計算機控制的智能汽車。
(5)多通道傳輸技術
多通道傳輸技術由實驗室將逐步進入實用階段。采用這種技術后,使各個數據線成為一個網絡,以便分離汽車中心計算機的信息。微處理機可通過網絡接收其他單元的信號。傳感器和執行機構之間要有一個新式接口,以便與多通道傳輸系統相聯系。
(6)數據傳輸載體方面的電子新技術應用
汽車電子技術將實現整車控制系統。這一系統要求有一個龐大而復雜的信息交換與控制系統。車用計算機的容量要求更大,計算則要求更高。由于汽車用計算機控制系統的數量日益增多,采用高速數據傳輸網絡日益顯得必要。光導纖維可為此傳輸網絡提供傳輸介質,以解決電子控制系統防電磁干擾的問題
(7)人車交流
為了推進創新,汽車工業逐漸形成了其獨特的產品開發模式:幾乎所有品牌都擁有前瞻性設計工作室。在這里,對未來駕駛感受的設想被變成現實。機械式到半自動化,半自動化到自動化,自動化再到智能化。人車交流:當你走進汽車,你和它的溝通就已經開始;他將解放您的身體,不需緊握方向盤,腳踏油門,只需告訴他目的地和心情。您將獲得更多的時間休息、工作、娛樂;在車里。如此,是傳感器技術、微處理機技術等的高速發展,也是汽車電子技術的完美體現。
3、結論
如今,汽車作為交通工具的作用不斷變化,在這個變化過程中,汽車的概念日趨成熟,未來汽車將不再僅僅是個代步工具,它同時具備了交通、娛樂、辦公和通信的多種功能。隨著電子技術的快速發展為汽車向智能化、網絡化、多媒體的方向發展創造了條件。可以預見,汽車的電子化使汽車工業步入了數字化時代;帶給人們更優質、高效的生活,必將在汽車電子技術上得到及至得體現。
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