制造企業物流成本管理問題分析與策略
隨著我國市場經濟的發展,物流在企業中的的特殊地位日益突出,如何在激烈的市場競爭和瞬息萬變的市場環境下提高物流效率、降低物流成本、獲取最大利潤是企業面臨的一個重大問題。本文對目前形勢下的企業物流管理中存在的問題進行了分析,并提出相應的策略。
一、企業物流成本的構成。
物流的權威定義來源于美國物流管理協會(1998)。該協會認為:
物流是供應鏈流程一部分,是為滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。美國物流管理協會采用日本《物流成本計算統一標準》中的按功能劃分方式來劃分物流成本,分為倉儲作業成本、存貨成本、運輸成本、管理成本四類。
1。倉儲作業成本包括裝卸成本、檢貨成本、物流加工成本、補貨成本、進貨入庫成本和驗收成本。
2。存貨成本包括庫存占壓資金的利息,把庫存占壓資金的利息加入物流成本,這是現代物流與傳統物流費用計算的最大區別,它把降低物流成本與加速資金周轉統一起來。
3。運輸成本包括公路運輸和其他運輸費用及貨主費用,貨主費用包括運輸部門運作和裝卸費用。
4。管理成本也稱物流管理費用,包括訂單處理成本和采購處理成本。在美國是按照美國的歷史情況由專家確定一個固定比例,乘以倉儲作業成本、存貨成本和運輸成本的總和得出來的。
二、企業物流成本管理存在的問題。
1。企業物流意識、理念落后。企業物流成本管理概念淡薄,對物流的理解大多僅限于運輸、倉儲等低增值業務,而對物流系統設計、物流合理化、開發信息系統等高增值業務缺乏應有的了解。
2。物流成本控制的手段和方法不成熟。企業只停留在依靠企業內部物流活動的分析,尋求降低物流成本的方法和措施,注重單個成本的降低,很少注意外部環境的變化,也不考慮從整個供應鏈的角度去增加績效。
3。信息化、標準化程度不高。物流過程實質上是“物流、資金流和信息流”一體化過程,信息化程度落后,除了造成經濟上的直接損失,還會造成人力、時間、效率等方面無法估算的損失。大多數企業物流缺乏相應的信息交換平臺,信息技術管理水平和手段比較落后。
4。對物流成本沒有分列記賬。物流在企業財務會計制度中沒有單獨的項目,一般是將所有的成本都列在費用一欄,較難對企業發生的各項物流費用做出明確、全面的計算與分析。
5。對于物流費用的核算方法的失誤,不能從外部把握企業實際的物流成本。在通常的企業財務決算表中,所表示的物流費核算的是企業對外部運輸業者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統的物流費用,對于企業內與物流中心相關的人員費、設備折舊費等各種費用則是與企業其他經費統一計算,從現代物流管理的角度看,企業難以從外部正確把握實際的企業物流成本。
6。對物流成本的計算、控制分散進行。企業根據自己不同的理解和認識來把握物流成本,致使企業間無法就物流成本進行比較分析,無法得出產業平均物流成本值,因而無法真正衡量各企業相對的物流績效。
7。對物流成本組成不能清楚地劃分。在一般的物流成本中,物流部門完全無法掌握的成本很多,例如保管費中過量進貨、過量生產、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產生的費用都是納入其中的,因此增加了物流成本管理的難度。
8。不能從銷售關聯角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。從銷售關聯角度看,物流成本中過量服務所產生的成本與標準服務所產生的成本是混在一起的,例如許多企業將銷售促進費都算在物流成本中。
9。沒有從物流的“效益遞反”規律來對物流成本進行控制管理。物流成本各項目之間存在此消彼長的關系,即某些項目成本削減,可能引起其他項目成本增加,物流成本各項目是相互關聯的。此外,對物流成本的乘數效應了解不夠,沒有充分應有該效應來改進物流成本的管理和控制。
三、解決企業物流成本管理存在問題的策略。
1。樹立現代物流理念,健全企業的物流管理體制。企業從健全物流管理體制入手,把現代物流看成是事關經濟發展全局的戰略措施,按照現代物流要求,加強對物流發展的宏觀引導,成立專司物流管理部門,樹立現代物流理念,重新審視企業的物流系統和物流運作方式,尋找改善物流管理,降低物流成本的最佳途徑。
2。采用先進的成本管理方法與手段。采用具備創新意義的成本計算方法--作業成本法,以價值鏈為中心,顧客鏈為導向,將企業的作業流程進行徹底、根本的改造,從企業的整體出發,對各部門、各環節的關系進行協調,使企業的物資供應以及生產、銷售等環節形成連續、同步的“作業流程”,將不能增加價值的企業消除掉,讓企業位于可持續改善狀態。
3。運用現代化信息管理系統控制和降低物流成本。將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上傳輸,做到資源共享,避免無效作業,減少作業環節,從整體上控制物流成本發生的可能性。
4。建立物流責任會計管理制度。物流責任會計是根據不同級別的物流管理人員和部門應負的責任,搜集、匯總及報告有關資料的一種會計制度,它能將成本核算與責任實體控制有機地結合起來,以“誰受益誰負擔”原則歸集成本,實現物流成本的降低。
5。采用作業成本法進行核算。在財務人員登記有關帳戶后,由物流成本員根據原始憑證登記有關帳戶,同時設置統計臺賬,登記由企業統一提取或支付而由物資部門負擔的費用及按支付形態反映的物流費用,月末物流成本員依據物流成本有關帳戶和統計臺賬編制“物流成本計算表”對物流成本發生情況進行分析。
6。構筑物流成本控制體系。
TCO管理思想提供了一種合理測度供應鏈成本的方法,即通過整個供應鏈的運作活動識別,確立整個物流分銷活動產生的費用。如采購環節企業應設法降低物資采購各項費用,強化采購人員素質,建立科學的供應商調查、評審、遴選體系,建立和完善索賠制度,從而降低物流成本。
7。明確物流成本分類和構成。企業可根據2006年發布的《企業物流成本構成與計算》標準,對物流成本構成進行分類。如按成本項目劃分,物流成本由物流功能成本和存貨相關成本構成;按物流成本產生的范圍劃分,由供應物流成本、企業內物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢氣物流成本構成等,搞清物流成本分類,按分類項目計算物流成本,為物流成本降低提供前提條件。
8。樹立物流總成本觀念。通過物流功能要素的協調降低物流成本,如把運輸、裝卸、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能的目標協同起來,結果可能運輸成本不是最小的,或庫存成本不是最小的,但運輸和儲存成本合起來一定是最小的;同時可以根據企業實際情況進行機構重組,成立橫向的物流管理部門,通過物流部門和其它部門之間的協同降低物流成本。
9。保證合理庫存,關注退貨成本。企業在確定合理庫存數量的同時,還必須考慮不同商品及其品種、規格在儲存中的合理比例以及市場變化情況,以便確定正確的儲存結構。同時,在實際工作中,由于退貨成本在物流成本中占有相當大比重,企業應采用積極的營銷策略降低退貨成本,進而降低物流總成本。
總之,從企業發展過程和所處環境看,物流成本管理是其必須要面對的課題。企業可以采用科學的管理和技術手段,通過對物流各環節的有效控制降低物流成本,利用這個新的利潤源提高企業經濟效益。
參考文獻:
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