客運(yùn)售票管理系統(tǒng)開題報告范文
接地氣的大學(xué)生活即將結(jié)束，大家馬上就要開始最難熬的畢業(yè)設(shè)計階段，一般我們做畢業(yè)設(shè)計前都會要求先寫開題報告，來參考自己需要的開題報告吧！以下是小編幫大家整理的客運(yùn)售票管理系統(tǒng)開題報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
客運(yùn)售票管理系統(tǒng)開題報告 篇1
一、選題的背景和意義
在二十一世紀(jì)的今天，我們早已步入信息時代。隨著計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已經(jīng)融入我們生活的方方面面。我國近年來不斷發(fā)展鐵路交通，簡單的窗口售票模式已經(jīng)不能達(dá)到方便人們出行的目的。越來越多的人們選擇在網(wǎng)絡(luò)上購買火車票，整合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及計算機(jī)管理體系研究出方便快捷的網(wǎng)上訂票模式，是社會發(fā)展的必然趨勢。 火車票訂票系統(tǒng)通過實現(xiàn)票務(wù)信息的計算機(jī)管理，提高工作效率。我們可以利用數(shù)據(jù)庫將整個火車站的票務(wù)情況存入計算機(jī)，通過豐富的用戶接口，完成數(shù)據(jù)的訪問和管理，以滿足用戶需求。一個火車站售票信息管理系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)是提供及時、廣泛的'信息服務(wù)，加快信息檢索的效率，實況靈活的查詢，減輕管理人員制作報表和統(tǒng)計分析的負(fù)擔(dān)。但由于鐵路火車票務(wù)管理的復(fù)雜性，本畢業(yè)設(shè)計與開發(fā)也僅是一個嘗試性的工作，但它很有啟發(fā)性，對于研究開發(fā)該類程序可以起一個拋磚引玉的作用。
二、研究的基本內(nèi)容和擬解決的主要問題
火車票訂票系統(tǒng)是主要功能是管理車票信息，實現(xiàn)預(yù)定車票，退票等功能。該系統(tǒng)分為用戶管理和系統(tǒng)管理兩個部分，本畢業(yè)設(shè)計研究的部分是系統(tǒng)管理。
畢業(yè)設(shè)計主要完成以下內(nèi)容：
1、系統(tǒng)界面設(shè)計 本系統(tǒng)管理員界面采用JSP頁面。在連接數(shù)據(jù)庫和處理等部分?jǐn)M采用JavaBeans技術(shù)。本項目使用集成開發(fā)工具Eclipse ,由于它擁有強(qiáng)大的語法提示及自動糾錯等功能，因此可以方便的進(jìn)行Java及JSP開發(fā)。
2、系統(tǒng)管理模塊設(shè)計 系統(tǒng)管理模塊可分為管理員登錄、車次信息管理、訂票管理、會員管理、售票情況統(tǒng)計五個部分。 管理員登錄子模塊：管理員登錄后能對網(wǎng)站進(jìn)行一系列的管理操作。用戶不能登陸此界面。 車次信息管理子模塊：管理員登錄后，可以通過填寫車輛路線、車次、發(fā)車時間、到站時間、座位類型和票價來增加車次信息，也可以修改或刪除車次信息。 訂票管理子模塊：管理員登錄后，可以查看用戶所提交的預(yù)定車票的具體信息、付款情況、會員姓名、訂票時間，并且對于已經(jīng)處理完的訂單和無效訂單可以予以刪除關(guān)閉。 用戶管理子模塊：管理員登錄后，可以查看用戶名、注冊時間、上次登陸時間、上次登陸地點，并且可以選擇刪除非法、無效用戶信息。 銷售情況統(tǒng)計子模塊：管理員登錄后，可以查看售票情況統(tǒng)計。
3、數(shù)據(jù)庫設(shè)計 針對火車票訂票管理系統(tǒng)，通過對火車車次的查詢和網(wǎng)上訂票工作的過程、內(nèi)容以及數(shù)據(jù)流分析，設(shè)計如下數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；車次信息包括：列車序號、車輛路線、車次、開車時間、到站時間、座位類型、票價。訂票信息包括：車票序號、車輛路線、車次、開車時間、到站時間、座位類型、票、數(shù)量、付款情況、訂票日期。用戶信息包括：ID、用戶名、密碼、注冊時間、用戶狀態(tài)、登錄時間、真實姓名，有效證件號、性別、有效聯(lián)系方式。
本畢業(yè)設(shè)計擬解決的問題如下：
1、熟悉Java Web編程，熟練使用eclipse開發(fā)工具，了解MySQL和Tomcat的使用。
2、對系統(tǒng)管理的各模塊進(jìn)行設(shè)計與實現(xiàn)：用戶信息管理需要實現(xiàn)對用戶的查找、刪除等操作；訂票信息管理需要實現(xiàn)對訂票信息的查找、刪除等操作；余票信息管理需要進(jìn)行對余票信息的增加、刪除、修改和查找等；意見管理需要實現(xiàn)對用戶意見的查看和刪除；訂票統(tǒng)計功能需要對預(yù)訂車票的各信息進(jìn)行統(tǒng)計和查看。
三、研究方法、措施及步驟：
本系統(tǒng)主要是基于Java語言，采用B/S結(jié)構(gòu)，SSH架構(gòu)，結(jié)合了MySQL數(shù)據(jù)庫，并按照軟件工程開發(fā)的基本步驟來實現(xiàn)火車票訂票管理系統(tǒng)。
開發(fā)工具：MyEclipse 數(shù)據(jù)庫環(huán)境：MySQL數(shù)據(jù)庫 服務(wù)器：TomCat 系統(tǒng)環(huán)境：Microsoft Windows7或以上版本。
1、 本系統(tǒng)采用的SSH為框架，SSH是目前較流行的一種Web應(yīng)用程序開源框架，也是比較適合本研究課題的應(yīng)用程序開源框架之一。 集成SSH框架的系統(tǒng)從職責(zé)上分為四層：表示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)持久層和域模塊層，以幫助開發(fā)人員在短期內(nèi)搭建結(jié)構(gòu)清晰、可復(fù)用性好、維護(hù)方便的Web應(yīng)用程序。
2、 本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計采用B/S模式， 將系統(tǒng)功能實現(xiàn)的核心部分集中到服務(wù)器上，起到簡化系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)和使用的作用，同時節(jié)約開發(fā)成本及時間。
3、 對于數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，MySQL是個全面的、集成化的數(shù)據(jù)庫。其基本操作實質(zhì)在于對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行添加、刪除、查找等簡單操作，利用它可以為用戶提供一個安全、可靠、和高效的平臺。
4、 按照軟件工程的開發(fā)流程對火車票訂票管理系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)： 系統(tǒng)分析：進(jìn)行可行性分析，包括技術(shù)可行性。操作可行性等； 需求分析：確定待開發(fā)軟件的功能需求、性能需求和運(yùn)行環(huán)境約束，制定系統(tǒng)需求分析規(guī)格說明； 概要設(shè)計：根據(jù)軟件需求規(guī)格說明建立軟件系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和模塊間的關(guān)系,定義各功能模塊的接口,設(shè)計全局?jǐn)?shù)據(jù)庫,規(guī)定設(shè)計約束，制定組裝測試計劃; 詳細(xì)設(shè)計：對概要設(shè)計產(chǎn)生的模塊逐步細(xì)化，形成若干個可編程的程序模塊，運(yùn)用過程設(shè)計語言設(shè)計程序模塊的內(nèi)部細(xì)節(jié)，包括算法、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和各程序模塊之間詳細(xì)接口信息，編寫詳細(xì)設(shè)計說明書； 系統(tǒng)實現(xiàn)：用Java對本系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)； 最后進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)。
四、研究進(jìn)度安排：
第一階段（02.25—03.25）：準(zhǔn)備階段。搜索相關(guān)資料，學(xué)習(xí)相關(guān)知識，搭建編程環(huán)境。
第二階段（03.25-04.25）：設(shè)計階段。開始進(jìn)行基本模塊的編程，逐步實現(xiàn)。進(jìn)行中期總結(jié)。
第三階段（04.25—05.20）：實現(xiàn)階段。總體編程實現(xiàn)，調(diào)試。 第四階段（05.21-6.14）：完成論文撰寫，整理資料，準(zhǔn)備答辯。
五、主要參考文獻(xiàn)：
[1] 張志峰，朱顥東 Java Web技術(shù)整合應(yīng)用與項目實戰(zhàn)．清華大學(xué)出版，2013
[2] 張躍平，耿祥義 JSP程序設(shè)計．清華大學(xué)出版社，2009
[3] 趙真 Eclipse開發(fā)技術(shù)詳解．化學(xué)工業(yè)出版社，2010
[4] 陳亞輝，繆勇 Struts2+Spring+Hibernate框架技術(shù)與項目實戰(zhàn)．清華大學(xué)出版社，2012
[5]宋坤 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)完全手冊[M].北京：人民郵電出版社，2006.
[6]賽奎春 SQL Server數(shù)據(jù)庫開發(fā)實例解析[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.
[7]Abraham Silberschatz，Henry F.Korth，S.Sudarshan Database System Concepts Fourth Edition[M].Chian Machine Press,2003
[8]肖丁，吳建林，周春燕 軟件工程模型與方法[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2008. 指導(dǎo)教師簽字
客運(yùn)售票管理系統(tǒng)開題報告 篇2
實踐時間：xx年1月22日——2月20日
社會實踐活動：公交車上售票實踐目的；第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我高中時代最后一個長假。身為當(dāng)代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因為是春節(jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時間記了幾遍站點以及時間。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。
新的一天又開始了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費(fèi)時就會少出錯；最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車；但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要�？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認(rèn)識；還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過程。對于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計，但是這種設(shè)計不是憑空出來的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧！不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹，沒有人能輕輕松松成功。
在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經(jīng)驗等種種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。所以應(yīng)該嘗試著克服自己內(nèi)心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了�！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。
在實踐中，我也深刻地了解到，自己還有許多不足之處，在許多方面還不能做到全面、細(xì)致，以致于在實踐中出現(xiàn)了許多錯誤，經(jīng)過這次實踐以后，我將認(rèn)真做好總結(jié)，在以后的學(xué)習(xí)和生活中，時刻提醒自己，不再出現(xiàn)類似的問題。這次暑期社會實踐，使我的綜合素質(zhì)得到了提高，思想更加成熟，希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我得到更好、更全面的鍛煉。
在今后的學(xué)習(xí)生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代對我們的要求，做一個對社會、對人民有用的人。這次社會實踐活動的時間雖短，但它留給我們的啟迪卻是深刻而長遠(yuǎn)的。我通過積極參加社會實踐活動，認(rèn)識了社會，明確了自己的歷史使命，激發(fā)了自己的`學(xué)習(xí)熱情，真正達(dá)到了受教育，長才干，作貢獻(xiàn)的目的。
一、實踐目的：
介紹實踐的目的，意義， 實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況， 實踐要求等內(nèi)容。這部分內(nèi)容通常以前言或引言形式，不單列標(biāo)題及序號。
二、實踐內(nèi)容：
先介紹實踐安排概況，包括時間，內(nèi)容，地點等，然后按照安排順序逐項介紹具體實踐流程與實踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識與專業(yè)技能在實踐過程中的應(yīng)用。以記敘或白描手法為基調(diào)，在完整介紹實踐內(nèi)容基礎(chǔ)上，對自己認(rèn)為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹，其它一般內(nèi)容則簡述。
三、實踐結(jié)果：
圍繞實踐目的要求，重點介紹對實踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析，思考，提出解決問題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據(jù)，有參考文獻(xiàn)，并在正文后附錄。分析討論的內(nèi)容及推理過程是實踐報告的重要內(nèi)容之一，包括所提出的對策建議，是反映或評價實習(xí)報告水平的重要依據(jù)。
四、實踐總結(jié)或體會：
用自己的語言對實踐的效果進(jìn)行評價，著重介紹自己的收獲體會，內(nèi)容較多時可列出小標(biāo)題，逐一匯報�？偨Y(jié)或體會的最最后部分，應(yīng)針對實踐中發(fā)現(xiàn)的自身不足之處，簡要地提出今后學(xué)習(xí)，鍛煉的努力方向。
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