租賃會計改革與租賃業的發展

租賃會計改革與租賃業的發展

　　【摘要】第二十個世紀以來，現代租賃5O年在美國誕生以來。在世界上獲得平均13%的年增長率。根據“2013世界租賃年鑒》的統計數據，在 2011世界租賃共計八千億美元作為一種“融資”與“融物”結合的一個新的途徑融資，投資，貿易和金融租賃的特殊的信用形式已經發展到連接的金融。大橋的貿易和工業生產，如銀行，證券，保險，信托走在行業之手。被稱為“金融業的第五大支柱產業”和“朝陽產業”。盡管早期中國租賃業的起源。但它的發展，尤其是現代租賃業的發展遠遠落后于發達國家。自2001年初以來。中國融資租賃業在積極的準備階段，尋求對法律發展的四大支柱，租賃業而形成的會計準則，稅收和監管進一步提高各方面的建設。基本滿足行業發展的需求。讓中國公司的各項業務活動，租賃和管理的循證醫學。逐步規范市場行為，再加上國內租賃公司在理論和實踐經驗，從國外學習先進經驗，中國租賃市場逐漸走向成熟，健康發展的軌道。

　　一、會計準則

　　租賃的租賃市場的一個重要支柱得到了蓬勃的發展。這在一定程度上從租賃交易的相關會計政策。目前世界上主要的租賃會計準則。將租賃分類為經營租賃與融資租賃。經營租賃不在報告期的資產負債率降低和增加的數量反映了收入比率。如資產收益率。與租賃在大規模使用形式的表外融資。表外業務的優勢，促進市場經營租賃的會計標準制定者的發展是很難區分某些合同。所以一些真正的目的的融資合同。常經營租賃安排與特征線案例。租賃業不斷設計新模型的構建提供租賃經營租賃的會計規則，會計政策選擇。顯著影響大小或甚至租賃業的方向。

　　二、租賃會計改革的主要內容

　　2010年8月， 國際會計準則理事會(I—ASB)發布了租賃會計準則征求意見稿。2013年5月，IASB又發布了租賃會計準則征求意見稿的第二稿。租賃會計準則的改革已箭在弦上。根據國際租賃會計準則征求意見稿，租賃會計準則主要有以下變化：

　　1.經營租賃和融資租賃的“兩租”租賃會計準則最大的變化是租賃資產的表和“兩租”這是不再區分融資租賃和經營租賃。資產及負債包括承租人租用線路的性能標準租約分類為經營租賃與融資租賃。融資租賃資產在資產負債表。經營租賃資產不體現在資產負債表。不僅反映在財務報表的附注。

　　2.租賃不能交易。融資租賃合同是出租人和承租人一起在資產負債表上確認建立復雜的金融工具。這單生意可以租賃準則，租賃物的歸屬或某種最終協議的所有權。是融資租賃和經營租賃確定現有準則對金融租賃條款的條件。”當租約期滿。的資產的所有權轉移給承租人，承租人有權選擇購買租賃資產，購買價格有望進入選擇權時遠低于租賃資產的公允價值，這在租賃開始日，可以合理確定承租人將行使期權。”這兩個標準來確定所有權的轉讓為融資租賃和經營租賃的界限。該草案的租賃會計準則的修改已經購買或出售標的資產不包括在租賃合同的指導方針的范圍內的門。這樣的交易應該是基于資產的交易處理的相關標準。不像以前，租賃和買賣的混合型，甚至最后的所有權轉讓給成為融資租賃的判斷證據。

　　3.對售后租回交易需要現有租賃出租人和承租人，售后租回交易分為融資租賃和經營租賃的售后租回交易為融資租賃，售價與資產賬面價值之間的差額應予遞延。并根據租賃資產的折舊分攤為調整折舊售后租回交易認定為經營租賃的進步，價格與資產賬面價值之間的差額應予遞延。和租賃期限租金費用的分攤一致認可的規定的方法，調整租金成本，但有確鑿證據表明售后租回交易是按照公允價值。售價與資產賬面價值之間的差額計入當期損益，如果售后租回交易被認定為經營租賃。和銷售和租賃交易達到公平。分別在銷售和租賃兩個交易。指南中規定的現有租賃。售后租回交易融資租賃下不做銷售處理，而草擬租約取消經營租賃和融資租賃的分類。所以對售后租回交易被判斷為銷售和租賃兩個交易。草案作出更詳細的規定，對售后租回交易草案，與現有的準則相比較。由于對融資租賃和經營租賃的抵消分更加嚴格。

　　三、租賃會計改革對租賃業的影響

　　2012年六月提交給財務部的租賃準則修訂反映，與圓租賃工作委員會表示，外商投資企業協會。目前的租賃會計準則下承租人。通過經營租賃設備獲得保持合理的公司債券的，在的情況下，現金流匹配實現操作的最有效規模是支持的投資和融資的小企業發展的有效的商業模式的毛巾。根據草案。提高資產負債經營租賃，輕資產企業融資的幫助功能，將過去的事。中國租賃行業協會也招募成員的意見。大家普遍認為，租賃經營的結果會有很大的影響。因為目前在中國目前的經濟發展水平是非常有利的，所以修改會計準則的異議。業內人士認為，經營租賃的發展是一個更高級的階段融資租賃。如果沒有相應的適當的會計處理經營租賃。經營租約將沒有生存和發展的空間基礎。在融資租賃起步階段可能因此停滯不前的航空業為例。超過四分之一的大多數航空公司租賃飛機的數量。其中大部分是經營租賃。中小航空公司機隊超過一半為經營租賃。隨著會計草案規定。在已經高度杠桿化的航空公司更糟。特別是對上市航空公司。它的影響將直接影響價格大多數航空公司負債率接近100%，經營租賃，一些航空公司可能會選擇改變財務報表的大小和結構。實現資產負債表外融資的目的，在一些航空公司的融資協議，經常有財務杠桿的上限，經營租賃收入報表，承租人勢必會削弱財務指標。其融資能力的限制，對其發展的負面影響。

　　中國租賃業，經營租賃和融資租賃的比例約為2:8直接租賃，回租比為2:8。民生金融租賃公司董事長認為，這是租賃公司的 “類銀行”反映了中國租賃行業資深區顏開，經營租賃的發展，租賃公司不同于銀行的價值。如果經營租賃列入資產負債表。經營租賃業務的優勢和特點，將丟失。租賃業很可能將再次進入“類銀行界國內租賃業近年來發展的一種政策相反。尤其是各大商業銀行都建立了自己的租賃公司，經營租賃在中國由于表外融資的特點的。它的需求增長迅猛。特別是采用“返租”的方法。已成為許多企業表外融資。據統計表，國內16家金融租賃總額2800億元左右。大多數活動都是表外融資回租項目。而在如火如荼的規模增長。這些金融工具的前幾年，航空、船舶和其他一些行業更多的產業促進銀行信貸政策自退去，相比于銀行信貸。售后回租融資模式的速度。不僅要振興公司的資產，也緩解了對公司的營運資金力。2010九月，國家稅務總局發布文件明確指出，售后回租融資業務的承租人或銷售不屬于增值稅和免征營業稅資產。售后回租業務不僅可以達到融資的目的，以及較低的成本，很多股票上市公司都采用這種方法的改進草案的資產負債表和現金流要求的占售后租回交易主體的一個完整的信息披露和售后租回交易產生的損益處理或其他資產分開。對于一些公司，售后回租交易可能對征求意見稿的打擊。租賃與購買不再是一致的。所以，有的租賃公司的業務停止這樣的公司存在的可能是一個致命的打擊。

　　四、租賃業會計改革的應對

　　1.完善中國的融資租賃法律，稅收和監管系統。中國租賃業的制度約束，中國金融租賃條例推遲推出，現在中國的租賃公司為非增值稅一般納稅人。增值稅發票不能打開。因此，承租人租賃獲得的設備不能抵扣，雖然CAMP增加了正在進行的稅費改革試點。但對租賃業還沒有出臺關于設備涉及的稅收扣除所得稅的明確規定，也沒有相關的租賃業，面臨租賃會計準則的修訂。租賃業應全面審查法律制度，稅收制度，監管措施。發展促進租賃業的發展策略。立法完善融資租賃業的條件，設備的用戶，承租人更快地獲得稅收減免。從而促進租賃業的快速發展。租賃監管應該是一個溫和的非現場監管。這些監管規范，不應該以同樣的標準，銀行業，應該有助于租賃業盡可能健康。

　　2.新的租賃會計準則公布后，租賃業要積極組織人員和有關人員認真學習和掌握新標準的變化。并把它應用到實際工作中的企業，為了使企業財務與時俱進的國家政策。

　　3.新的租賃會計準則和租賃業實施公告將對財務報表有重大影響。這種租賃業要做好充分的準備，使租賃準則得到新的租賃會計準則的企業成功轉型的實施將不可避免地導致公司的財務數據發生重大變化。企業應加強與外部投資者和利益相關者的交流和溝通，讓他們了解這種變化是。正常的，為了適應這種變化，內部性能的措施應作相應的調整。

　　4.租賃業企業應對現有的資產結構和未來進行全面梳理業務策略。在公司改變租賃會計模型集中可能帶來的稅收影響的租賃協議或評估必須考慮盡量減少潛在風險和稅收的各種因素的影響和其簽訂戰略，合理確定未來的業務戰略，使企業最大限度地新的租賃會計準則的變化價值需要租賃業要認真分析當前宏觀經濟和行業環境，挖掘自身潛力的優勢。抓住機遇，加快創新。不斷提高自身的綜合實力和核心競爭力。為實現合理的產業快速健康發展。

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