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中國汽車行業網絡營銷形式及發展思考
[摘 要]互聯網的出現已經大大改變了人們學習、工作、娛樂和獲取信息的方式,中國汽車企業進行網絡營銷既是應對業內激烈競爭的需要,也是適應互聯網發展的需要。分析了中國汽車行業的網絡營銷形式并提出了發展建議。[關鍵詞]汽車行業 網絡營銷 營銷形式 發展思考
一、我國網絡營銷現狀
凡是以互聯網為主要手段進行的,為達到一定營銷目標的營銷活動,都可稱之為網絡營銷。網絡營銷貫穿于企業開展網上經營的整個過程,包括信息發布、信息收集,到開展網上交易為主的電子商務階段。
2007年7月18日,中國互聯網絡信息中心公布了第二十次中國互聯網發展統計調查報告。報告中顯示,截至2007年6月,中國網民人數已經達到1.62億(其中手機網民4430萬),僅次于美國,位居世界第二。據iResearch艾瑞咨詢集團研究數據顯示,2006年中國網絡營銷市場規模超過65億,網絡廣告達到46億,與2005年相比達到48%的增長,相比2001年擴大近10倍。可見越來越多的企業開始把網絡營銷作為企業重要的營銷手段。
互聯網不僅是一個媒體,更是一個網上營銷和交易的平臺。艾瑞市場咨詢公司最新的調查數據顯示:截至2006年年底,中國網絡購物市場總用戶數達到4310萬人,B2C和C2C總交易額分別為82億元和230億元。可以說,任何一個企業如果對網絡營銷視而不見,那么它就將面臨著危機或被淘汰。
二、汽車網絡營銷機制
中國汽車營銷在改革開放后歷經20多年的發展,進入了以廠商為主導的4S店營銷模式。然而自2003年“井噴”式的發展后,目前中國汽車市場已進入狼煙四起、群雄逐鹿的“戰國”時代,4S店營銷模式的經營成本高,難以建立反饋機制,售后服務滿意度低等問題逐漸暴露。
而汽車與網絡卻有著天然的聯姻。這里有三個原因,第一是汽車商品本身的復雜性和高價值,讓消費者在購買中非常謹慎,需要做大量的查閱;第二是網絡媒體的特點,比如說主動閱讀、表現方式多樣、互動性和超大的信息存載量;第三是中國目前網絡媒體受眾的收入水平普遍較高,與汽車消費人群高度重疊。這種媒體和產品之間的高度聯系,構成了汽車媒體的巨大優勢。
汽車企業要引入網絡營銷模式,首先要清楚網絡營銷是通過何種機制達到何種目的,然后企業再根據自己的特點及目標顧客的需求特性選擇合理的網絡營銷模式。目前,我國汽車企業有效實施網絡營銷的作用機制有以下兩種:
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