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廣西獨立院校物流專業教學改革研究
摘要：提高教學水平、培養符合社會需求的應用型物流人才是廣西獨立院校物流專業教學改革的重點。廣西獨立院校物流專業教學呈現教學理念落后、教學計劃不合理、教師業務水平、校企合作不深入低等現狀，建議實現一體化教學模式、引進“雙師型”教師提高業務水平、構建工學交替培養模式，提高物流專業學生的實際應用能力。
關鍵詞：獨立院校;教學改革;應用型人才;物流
一、引言
物流是集采購、運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等活動于一身的復合型新興產業。近年來電子商務的快速發展對物流業提出了更快捷、更安全、更科技化的要求。廣西獨立院校受研究型大學教育理念的影響，“重理論，輕實踐”的教學導致學生的應用能力較弱，這與獨立院校培養應用型本科人才的宗旨背道而馳。物流專業的傳統教學方法顯然無法滿足該行業對專業化應用型人才的需求。新經濟形勢下，如何有效提高獨立院校物流專業教學水平，培養高素質應用型物流專業人才，是獨立院校當前物流專業教學方法改革的重點。
二、廣西獨立院校物流專業教學現狀分析
1、教學理念落后，教師業務水平有待提升
物流是一門應用性非常強的專業，受研究型大學教育理念的影響，獨立院校物流專業在專業定位、課程設置、教學方法、教學內容等方面與研究型大學“重理論，輕實踐”相似，并沒有突出獨立院校培養應用型本科人才的特點。
獨立院校的大部分全職專任物流教師是應屆畢業碩士或博士研究生，沒有過多教學經驗和物流實踐經歷，課堂上更多的是傳授教材知識，很難達到“給學生一滴水，教師要有自來水”的境界。而且學校或培訓機構現有的相關技能考核和實踐操作學習，基本上只是為了讓學生順利考試拿證，并不能真正勝任企業物流崗位的實際要求。因缺乏專業應用性教學，本應為企業培養應用型專業物流人才的獨立院校培養的畢業生與企業實際需求具有較大的差距，導致物流專業的畢業生欠缺實踐經驗，崗位適應能力較差。
2、教學計劃不合理，定位不清晰
在物流專業課程體系設計上，一方面應該注重公共理論課與專業理論課的結合，另一方面要注重培養學生的應用能力，調整教學計劃和課程內容。在實際教學，獨立院校還存在一些與應用型教學需求不符的地方：首先，專業教學計劃均由專任教師開展，缺乏行業機構和企業的深入參與;其次，教學計劃中“教學本位”和“教師本位”根深蒂固，教學定位與行業和地區人才需求不能緊密聯系，針對性和有效性較差;最后，在教學過程中割裂了理論教學和應用教學，不能很好地把理論知識和應用性知識融合實現一體化教學模式，降低了教學效果。
3、校企合作局面尷尬，合作廣度和深度不夠
校企合作是獨立院校開展應用型教育、培養應用型人才的最佳方式，但當前校企合作呈現“學校熱、企業冷”的尷尬局面。企業的首要目標是盈利，在校企合作培養物流專業應用型人才模式中，企業的目標是使用廉價的學生勞動力節約人力成本以提高經濟效益，這與學院追求的“產教融合、工學結合”的合作意愿相差甚遠。物流行業屬于勞動密集型產業，在校企合作關系中出于利益考慮，企業僅限于為學生提供實習機會、開展校企文化交流等，對于學校非常重視的共建校內外生產型實訓車間、共同打造“校中企、企中校”的深度合作模式還有待加強。在政策方面，雖然教育部門相繼頒發關于應用型教育發展的政策性文件，但這些宏觀性的政策范疇缺乏推進校企合作的具體措施，導致校企合作廣度和深度不夠。
三、廣西獨立院校物流專業教學改革的思路
1、改革教學方法，提升業務水平
高素質的教師隊伍才是培養高素質物流專業人才的保證，因此，只有提高物流專任教師的業務水平，才能保證課堂教學的質量，才能讓學生感受到物流知識的快樂和趣味性。改革與創新教學方法和教學手段的提高教學質量的有效手段，教師應摒棄傳統“滿堂灌”的教學方法，將講授教學、案例討論教學、課題研究教學及指導自學等立體教學方式相結合，發揮學生的積極性和主動性。教學方法和教學手段的創新依賴于專業教師的業務水平，獨立院校物流專業旨在培養應用型物流人才，專任教師應充分利用寒暑假等業余時間進企業實踐學習，真正做到下車間、下企業熟悉各種物流應用技能，保證課堂上對學生進行得體、到位的技能指導。學校和相關教育部門要多創造機會讓專業教師外出交流學習，提供各種“充電”學習的機會。在平時的教學中，專任教師與物流企業的一線操作人員或管理人員共同對學生進行實踐應用培訓，組織師生觀摩交流并體會物流工作流程。
2、實現物流專業一體化教學
所謂一體化教學，是指在教學中理論講授與實踐應用相結合的教學方式。該教學方式以培養學生綜合應用能力為主要目標，對獨立學院學生而言，它既檢驗學生是否牢固掌握理論知識，又將學生所學理論知識應用于實踐的過程。
物流專業一體化教學有三大特色：教學計劃的整體性、教學內容的時代性以及教學的應用性。實現獨立學院物流專業的教學改革，從教學的應用性進行物流專業課程改革是重中之重。物流專業應用性教學主要體現在：①教材的應用性。教材除了理論知識還應包括應用知識。此外，將更多的參考資料(圖片、視頻等)展示在課程網站中供學生下載自主學習。②教學主題角色的應用。將傳統“教師講，學生聽”改為“以學生為本”的教學模式，通過創造富有情趣的教學情境，讓學生積極主動參與課程學習中，去發現、去創新教學知識。③課內教學向課外實踐。將學生進行分組成立學習小組，分配每個學習小組研究不同的方向，進行實地調研，結合教材理論知識體系，探尋問題動因，并提出解決方案。在開放應用的視角下進行物流專業課程教學改革，一方面使學生掌握技能知識，另一方面提高學生的管理能力、溝通能力、協調能力等綜合職業能力。
3、構建校企合作人才培養新模式
校企合作一是獨立院校物流專業教學改革的內在需要;二是企業發展的潛在動力;三是學生的物流職業生涯發展的有效路徑。
改革傳統校企合作的尷尬局面，創建校企合作人才培養新模式：①以應用性教學為核心的校企合作模式。該模式可從專業建設、師資隊伍建設、實踐基地建設、教學評價方面入手提高學校的教學質量。以物流企業崗位需求為導向，將學校課堂教學延伸至企業，與物流企業深層次融合，探索物流專業“在校學習+企業見習+回校學習+企業頂崗實習”的工學交替人才培養模式。有效提高學生的工作能力、社會適應能力、職業精神和社會責任感。②產學研結合提升教學質量的校企合作模式。根據物流專業的特點，學校可在物流系統規劃、物流網絡規劃、物流節點選址、物流中心內部設施規劃和布局等方面為物流企業提供建設性意見。另外，由于物流行業的蓬勃發展，新興的物流運作模式不斷涌現，學校可承擔物流發展趨勢和發展模式等內容的調研課題，為物流企業提供行業最新資訊。
四、結語
“教育要發展，根本靠改革”。物流管理專業教改涉及教育的方方面面，只有對物流管理進行教學模式和指導思想上的革新，才能從根本上剔除教育上的弊端，促進物流管理教育的發展。獨立院校應實現物流專業一體化教學，提高教師的業務水平，引進理論知識扎實、實踐經驗豐富的“雙師型”人才。同時，加強與企業的溝通、合作，使學生能更真切地了解物流企業現狀。獨立院校物流本科人才培養應改變“重理論、輕實踐”的教學模式，在進行理論教學的同時，必須強化學生實踐動手能力、就業能力的培養。
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