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國際物流人員職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵解析論文
提要:國際物流企業(yè)需要大量國際化應(yīng)用型物流人才提升企業(yè)的服務(wù)力和競爭力,而高職院校對這類一線人才的供給卻頗顯不足,面臨國際物流企業(yè)的人才需求,我們究竟培養(yǎng)什么樣的人才才能滿足企業(yè)要求。本文對現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行解析,認(rèn)為不僅培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素養(yǎng),更應(yīng)從國際物流崗位特色角度培養(yǎng)學(xué)生的特色職業(yè)素養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:國際物流;從業(yè)人員;職業(yè)素養(yǎng);解析
國際物流業(yè)在我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中為第三產(chǎn)業(yè),屬于服務(wù)業(yè),國際物流企業(yè)所從事的業(yè)務(wù)內(nèi)容雜、項目多、范圍廣,其身份呈多樣化,其所承擔(dān)的法律責(zé)任也較為復(fù)雜,風(fēng)險程度及損失大小難以掌握和估計。然而,企業(yè)的服務(wù)力,很大程度上取決于員工的服務(wù)能力和服務(wù)素質(zhì),極具服務(wù)特性的國際物流企業(yè)的競爭更多地表現(xiàn)為人才的競爭。高職國際物流人才的培養(yǎng)對象不僅僅是管理者和研究人員,而更多的是一線工作者。那么,究竟培養(yǎng)什么樣的一線國際物流人才才是合格的呢?帶著這一問題,我們來探究現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員在上崗執(zhí)業(yè)時應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)。
一、國際物流企業(yè)工作崗位特點分析
國際物流崗位群主要包括:貨運營銷員、國際海運客服、國際空運客服;國際物流操作人員包括:海運貨代操作、空運貨代操作、報關(guān)員、報檢員、跑單司機(jī)、倉庫管理員、堆場操作員等等。這些具體崗位又可以歸為國際物流客戶服務(wù)崗位和國際物流操作崗位兩大類。國際物流操作是熟練細(xì)致化的工作,而客服卻是技巧化的工作。
。ㄒ唬﹪H物流客服崗位
物流客戶服務(wù)崗位的工作是了解已有的每一個客戶的習(xí)慣、注意事項等,每次單證操作前將這些細(xì)節(jié)問題提供給操作人員,避免重復(fù)與客戶溝通同樣問題;幫助國際物流企業(yè)維護(hù)客戶,深挖客戶潛力;客服為一線工作崗位,多與客戶面對面地打交道,國際物流業(yè)的價值增值更多地體現(xiàn)在專業(yè)服務(wù)人員與客戶之間不斷交流和溝通上。
(二)國際物流操作崗位
物流操作崗位雖要具備扎實的專業(yè)技能,同樣也需要強(qiáng)烈的服務(wù)意識、良好的溝通能力和快速解決問題的能力。(1)貨代業(yè)務(wù)員開發(fā)物流客戶,攬取貨載,在公司中居于核心地位;(2)訂艙操作員進(jìn)行訂艙、核對報關(guān)資料、安排拖車和核對單據(jù),為貨物的順利出發(fā)做好準(zhǔn)備;(3)跑單司機(jī)需要從公司客戶那里取回單據(jù)給操作員審核,然后再送到報關(guān)行,有時會直接面對客戶,大部分是面對門衛(wèi)或者前臺;(4)報關(guān)員需要認(rèn)真仔細(xì)地填制報關(guān)單并向海關(guān)申報、配合海關(guān)查驗、向海關(guān)人員解釋特殊貨物,甚至發(fā)生申報問題還需承擔(dān)一定責(zé)任;(5)倉庫管理員、堆場操作員做好入庫(進(jìn)場)驗收、在庫管理養(yǎng)護(hù)、出庫(出場)的工作。
二、國際物流企業(yè)人才需求情況分析
。ㄒ唬﹪H物流企業(yè)對國際物流人才的需求
我國在逐步放開中國服務(wù)業(yè)市場的進(jìn)程中,一些大型的國際物流企業(yè)如UPS、FEDEX、DHL、TNT紛紛進(jìn)駐中國,打破了之前EMS的壟斷地位,力爭在中國的物流市場占有一席之地;與此同時,我國的中外運、中遠(yuǎn)、中海等國際物流公司則跨出國門,在全球范圍內(nèi)參與競爭與運營,完善的物流供應(yīng)與管理體系是其進(jìn)行有效資源配置的重要保障。在這樣一個競爭空前白熱化的國際物流市場,這些企業(yè)需要大量專業(yè)功底扎實、業(yè)務(wù)水平高的國際化應(yīng)用型物流人才。
。ǘ└呗氃盒H物流人才供給的不足
從我國高職國際物流人才培養(yǎng)規(guī)格來看,高職國際物流人才主要是培養(yǎng)一線工作者,在現(xiàn)代化的國際物流企業(yè)中,國際物流從業(yè)人員的知識儲備、專業(yè)化水平在這里起到了決定性的作用,而他們的職業(yè)素養(yǎng)也將發(fā)揮極其重要的作用。國際物流業(yè)一線人才的缺乏;高職院校國際物流專業(yè)學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)的普遍不足,職業(yè)院校職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)實踐的低效性;國際物流專業(yè)課教學(xué)對職業(yè)素養(yǎng)滲透的不足,這一系列的問題都值得我們思考和探究;诮(jīng)濟(jì)全球化不斷深化,在以“一帶一路”為新引擎,助推我國外向型經(jīng)濟(jì)水平提升的大背景下,現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員不僅需要具備扎實的專業(yè)技能、強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感和職業(yè)認(rèn)同感,更需要結(jié)合時代特點,具備國際素養(yǎng)、法律素養(yǎng)和信息素養(yǎng),才能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的需要。
三、國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵解析
(一)國際物流從業(yè)人員應(yīng)具備的基本職業(yè)素養(yǎng)
1、國際物流從業(yè)人員的服務(wù)力:專業(yè)能力素養(yǎng)
。1)貨運營銷能力!扒蓩D難為無米之炊”,作為國際物流工作者工作的第一要務(wù)就是攬貨,只有攬貨成功,國際物流企業(yè)才能開展接下來的營運活動。這就要求貨運營銷人員須具備端莊的服務(wù)形象、嫻熟全面的業(yè)務(wù)知識,還應(yīng)掌握良好的溝通技能和談判技巧。
(2)物流規(guī)劃能力。具備倉儲管理、運輸管理、物流設(shè)備、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力,并能結(jié)合特定崗位、特定貨物的特定物流需求來進(jìn)行規(guī)劃。
。3)運輸控制能力。能夠設(shè)計合理的國際物流運輸路線、選擇適載運輸工具,處理特種運輸和管理集裝箱堆場的能力。
。4)庫存管理能力。能夠科學(xué)地進(jìn)行出入庫、在庫、出庫操作,控制好安全庫存,降低庫存成本。
。5)報關(guān)報檢能力。具備正確繕制報檢單、報關(guān)單的能力,并熟悉各種貨物通關(guān)作業(yè)流程,配合商檢和海關(guān)做好貨物的查驗工作和解釋說明工作。
。6)國際貨代能力。能夠為貨主代辦好訂艙、托運、倉儲、包裝、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)。
。7)物流客服能力。能夠管理好客戶資源,維持與客戶的良好關(guān)系,隨時應(yīng)對國際物流業(yè)務(wù)中的各種突發(fā)事件,保持客戶滿意度和忠誠度。
2、國際物流從業(yè)人員的誠信力:職業(yè)道德素養(yǎng)
。1)國際物流從業(yè)人員需要高度的責(zé)任心。國際物流業(yè)務(wù)風(fēng)險大,稍有不慎,可能會轉(zhuǎn)入海關(guān)等國家行政管理部門的調(diào)查,帶來的麻煩不說,后面的整個物流程序都將被拖延,造成的貿(mào)易損失不堪設(shè)想。因此,國際物流從業(yè)人員要有高度的責(zé)任心,在繕制單據(jù)、現(xiàn)場操作上容不得半點差錯。
(2)國際物流從業(yè)人員需要吃苦耐勞的精神。例如,在做鮮活食品的國際物流業(yè)務(wù)時,不論什么時候,飛機(jī)一到港,貨卸下來,民航進(jìn)行分撥、錄倉單后就得趕快辦理相關(guān)手續(xù),報檢疫等等;如果是出口,早上的飛機(jī),通常要提前幾個小時準(zhǔn)備,必須要在飛機(jī)起飛前1個半小時內(nèi)準(zhǔn)備好所有報關(guān)單據(jù),海關(guān)核查無誤后,貨物才能準(zhǔn)時運走。這就要求從業(yè)人員有腳踏實地的工作作風(fēng),能吃得苦、耐得煩。
3、國際物流從業(yè)人員的可持續(xù)發(fā)展力:學(xué)習(xí)能力素養(yǎng)
國際物流是一項腦力與體力相結(jié)合的工作。各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)繁多,行業(yè)劃分得很細(xì),更不用說要了解成百上千種貨物,合理安排儲運和通關(guān),以配合海關(guān)的檢查。像空運和海運的通關(guān)操作規(guī)則各不相同,各物流結(jié)點的具體操作業(yè)務(wù)也有差異,這里面需要掌握的知識太多,不說是萬事通,也要事事通。因此,國際物流從業(yè)人員即使走上工作崗位,也要不斷地熟悉新業(yè)務(wù)、積累經(jīng)驗,這就要求其具備良好的學(xué)習(xí)能力。
。ǘ﹪H物流從業(yè)人員應(yīng)具備的特色職業(yè)素養(yǎng)
21世紀(jì)貿(mào)易全球化來襲,國(地區(qū))與國(地區(qū))之間的經(jīng)濟(jì)紐帶更加緊密,法律規(guī)則和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)趨同。21世紀(jì)也是一個高度信息化時代,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,物流信息技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,這就要求國際物流從業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本的職業(yè)素養(yǎng),還應(yīng)結(jié)合時代的特點,完善相應(yīng)的特色職業(yè)素養(yǎng)。
1、國際物流人才應(yīng)具備國際素養(yǎng)
。1)具備英語應(yīng)用能力。物流的國際化趨勢、國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢決定,物流的國際化成為現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。國際物流從業(yè)人員應(yīng)具備熟練掌握基礎(chǔ)英語口語,讀懂外貿(mào)英文函電和單據(jù),并能繕制國際貨運英文單證的能力。
。2)具備跨文化治理能力。對學(xué)生國際素養(yǎng)的培養(yǎng),不僅僅掌握外語技能,更重要的是結(jié)合對外貿(mào)易需求了解進(jìn)口國和地區(qū)的風(fēng)土人情、宗教信仰和人文習(xí)俗;應(yīng)多關(guān)注新聞,了解國際貿(mào)易和國際物流的時事動態(tài);在當(dāng)前物流人才的課程體系中應(yīng)該融入跨國文化內(nèi)容的教育。
2、國際物流人才應(yīng)具備法律素養(yǎng)
在國際貨物運輸?shù)倪^程中,托運人將貨物的占有權(quán)暫時轉(zhuǎn)移給了國際物流企業(yè),這對從業(yè)人員自律的要求非常高。在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)物流企業(yè)及物流從業(yè)人員應(yīng)遵守法律規(guī)范,管理好在途運輸?shù)呢浳。而且國際物流行業(yè)涉及到大量與法律法規(guī)相關(guān)的行業(yè)規(guī)則,學(xué)生只有了解國內(nèi)法,熟悉國際立法、公約、慣例,才能使國際物流活動更加順利。
。1)了解國際公約的國際物流規(guī)則。國際海洋運輸方面了解《海牙規(guī)則-維斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》;國際航空運輸方面了解《華沙公約》和《海牙議定書》組成的華沙體制;國際鐵路貨物運輸方面了解《國際貨協(xié)》和《國際貨約》;國際多式聯(lián)運則應(yīng)了解《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》。尤其是要熟悉其中我國作為參加國的國際公約的規(guī)則。
。2)了解國內(nèi)立法的國際物流規(guī)則。我國物流法律法規(guī)涉及《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國外貿(mào)法》、《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》、《中華人民共和國國際運輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《中華人民共和國國際海運條例》、《中華人民共和國國際集裝箱多式聯(lián)運規(guī)則》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《中華人民共和國海關(guān)法》、《出入境檢驗檢疫代理報檢規(guī)定》。國際物流從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對法律法規(guī)中涉及到自身工作的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)了解。作為國際物流從業(yè)人員在具體工作中還要有針對性地了解出口國和進(jìn)口國的國際貨物運輸、儲存、出入境檢驗檢疫、海關(guān)通關(guān)、國際知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面的法律規(guī)范。
。3)具備法律應(yīng)用能力。在開展國際物流業(yè)務(wù)中,國際物流從業(yè)人員運用國際物流法律規(guī)范界定自身的法律角色,明確自己的權(quán)利、義務(wù)與職業(yè)責(zé)任,能在法律范圍內(nèi)合理規(guī)避貨運風(fēng)險,在發(fā)生爭議時,一方面我們站在服務(wù)者的角度要盡可能地妥善處理好與客戶之間的糾紛;另一方面也要善于運用法律武器來維護(hù)企業(yè)和自身的合法權(quán)益。
3、國際物流人才應(yīng)具備信息素養(yǎng)
國際物流系統(tǒng)主要由貨運、倉儲、配送、包裝等系統(tǒng)組成,自動化系統(tǒng)在物流業(yè)中將會越來越廣泛地應(yīng)用。如果國際物流從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)較低和服務(wù)意識跟不上,將會制約國際物流業(yè)的發(fā)展。企業(yè)即使有先進(jìn)的軟硬件物流技術(shù)、物流組織、物流信息,也需要具備信息素養(yǎng)的工作人員來使用和操作。在物流配送過程中,國際物流企業(yè)連接供應(yīng)商、制造商的ERP系統(tǒng)了解供需信息,如物流配送中心把訂單發(fā)給供應(yīng)商。這就要求國際物流從業(yè)人員熟練使用中國電子監(jiān)管口岸進(jìn)行電子報檢和電子報關(guān),能熟練操作國際貨代軟件,熟悉條碼、自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等,掌握EDI、GPS、GIS、RFID技術(shù)。
四、總結(jié)
國際物流的操作越來越簡便,朝著無紙化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。從最初的業(yè)務(wù)洽談到最初的達(dá)成合作協(xié)議可以通過網(wǎng)絡(luò)完成整個談判。貨物的運輸過程也都能實現(xiàn)實時監(jiān)控,出現(xiàn)問題能夠及時解決,確保在途貨運安全。進(jìn)出口貨物的通關(guān)申報工作也越來越簡便,海關(guān)審核單證的效率隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展越來越高。國家在大力推進(jìn)國際貿(mào)易往來的同時,也不斷完善各種政策和法規(guī)來理順國際物流活動;21世紀(jì)國際物流企業(yè)的人才需求,我們對現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵進(jìn)行解析認(rèn)為,在培養(yǎng)學(xué)生時,不僅培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素養(yǎng),更應(yīng)從國際物流崗位特色的角度培養(yǎng)學(xué)生的特色職業(yè)素養(yǎng)。那接下來我們可以依此為據(jù),明確方向,有針對性地探究高職國際物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的路徑。
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