物流工程的結構與技術創新策略
物流行業的出現和發展是現代經濟發展的需要，以下是小編搜集整理一篇探究物流工程結構的論文范文，歡迎閱讀查看。
1、引言
物流工程(Logistics System Engineering) 是指在物流管理中，從物流系統整體出發，把物流和信息流融為一體，看作一個系統，把生產、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統工程的理論和方法進行物流系統的規劃、管理和控制，選擇最優方案，以最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業經濟效益目的的綜合性組織管理活動，本文從物流工程實際情況出發，闡釋了現代物流工程的結構和技術創新。
2、物流工程的結構
物流系統工程是有其一定的結構的，要想創新物流工程技術，首先應該對物流工程有一定的了解，根據其結構組合，深入開展技術創新。
2. 1 物流基礎工程
國家是物流基礎工程的主體，物流信息網絡是提高物流生產力的重要因素，它將物流工程系統的關鍵設備、主要技術人員、管理人員、基層勞動人員集中在一起。這些物流工程的生產要素在不同的地方為物流據點和物流路線構筑的物流實體中發揮作用。
2. 2 物流硬件工程
物流硬件工程就是物流系統要素中的硬件設施設備。
2. 2. 1 物流設施的設計規劃
物流設施的設計規劃需要考慮物流輸出、物流運出、物流接收部門的實際情況，根據三者之間的特點，在這三者之間建立一個物流發起、運輸、接收網絡以及網絡設備，例如對于石油的運輸，石油運輸主要用的管道運輸，那么物流設施設備就需要根據沿線管道特點，管道沿線企業的特點而建立，加強各個部分之間的聯系和合作，讓物流的運輸路線更加合理，節約經濟成本。
2. 2. 2 物流運輸工具和儲藏設備
物流的運輸工具包括汽車、輪船、飛機、管道等等，其儲藏設備需要根據不同的運輸物品來制定，例如蔬菜運輸需要保鮮儲藏設備，玻璃制品的儲藏需要恒溫抗壓的工藝，這二者需要在保證運輸完好的.基礎上降低運輸成本，增加經濟效益，實現物流公司與發送者的利益平衡。
2. 2. 3 物流搬運、包裝的設備設計和管理
物流搬運是物流運輸的第一個重要環節，現代的物流搬運設備要求高效率、低損壞率，務必在這一環節節約物流運輸時間和成本;物流的包裝設計管理有很多，例如真空包裝、集裝箱、裝箱包裝等等，具體也是要根據物流物品來決定的，良好的包裝設計和管理能夠保證運輸物品不遭到大面積損壞，減少損失率。
2. 3 物流管理工程
物流工程的管理工程主要是物流工程管理理論體系和管理理論工作落實兩大部分。前者主要由用戶需求帶動的從下到上的管理體制，后者是這些體制在工作當中如何落實。物流管理的具體項目包括物流信息管理、人員管理、設施設備管理、技術管理、財務管理等。通過對這些項目嚴格有效管理為企業獲取經濟效益。
2. 4 物流技術工程
物流的技術工程主要體現在物流設備技術工程和物流信息采集管理工程這兩個方面。物流設備技術工程包括相關設施、物流規劃設計的基礎引進和創新，物流信息的采集管理技術工程主要對相關物流信息的采集、分析、檢索技術引進和創新。
2. 5 物流營運工程
物流的營運工程主要是企業公司的物流需求。物流營運主要是為廣大用戶提供物流運輸和信息捕捉服務。同時，物流營運工程也有高低之分：低端的物流營運主要就是一般的快遞公司和小型物流經營部，它旨在為廣泛的個人物流需求提供物流運輸，適應大批量的接收運輸任務，主要與人們的生活相關，一般都是采用鐵路運輸和公路運輸，部分地區采用航空運輸，基本不采用水路和管道運輸。他的服務水平是大眾化的，普遍化的。
高端的物流運營主要是為公司企業提供物流運輸服務，都是成批量的物品運輸或者是高端機密的文件技術運輸，一般采用航空運輸、水路和管道運輸，比如汽車生產的企業的運輸，主要都是采用的水路運輸，國外的進口汽車或者汽車配件都是漂洋過海來到中國，到港口以后在采取公路或者鐵路運輸，這樣的營運服務是高水平的，必須要保證運輸物品在一定的損壞率以內。高端物流營運是物品價值相對比較貴重，物品運輸要求比較嚴格，物流的特殊性需要特殊器材或有特殊限制或特殊服務要求以及特種技術服務或采用高科技手段等因素的物流活動。
3、物流工程的技術創新策略
物流行業要想更好的面對經濟發展的挑戰，必須要進行技術創新，改革落后的物流工程結構和設施設備，加快運輸速度，縮短單次運輸時間，節約運營成本。
3. 1 物流工程的管理技術創新策略
物流工程的管理創新主要是物流工程流程創新，管理體制創新、信息集散創新等等，物流工程的流程包括儲存保管、卸載、裝載、運輸、配送等環節，為了提高物流管理水平，增加物流營運手段，協調各部門合作開展工作，物流工程的管理技術創新是很有必要的，新時代的物流工程管理技術要求自動化、一體化、信息化、高效化。
①自動化管理模式。自動化管理要求物流工程部門實現集成化協作，創新各部門管理手段，采用信息技術，時時更新管理信息，自動更新信息庫數據，自檢信息報誤。
②信息化管理模式。信息化管理模式是提高企業競爭力的管理，不管在企業營運的哪一個環節都以數據說明真相，建立系統的信息采集、交流體系，將項目管理、計策管理、財務管理有效地聯系在一起，借助網絡技術來管理，實現財務管理、人員管理、部分管理的信息化。
③一體化管理模式。物流營運是一個龐大的系統工程，它需要把所有的工作形成一個整體，共同向著一個目標前進，這就是一體化管理模式。一體化管理模式相求各個部門、各個環節都緊密相連又各有不同，做到專業的物流營運，物流統一搬運、配用，信息統一采集、分析、收錄。
④高效化管理模式。高效化管理模式需要在保障物流安全的基礎上，縮減物流運輸環節，縮減每一個環節所需要的時間，加快運輸、信息收集過程，增進物流決策的正確性和實際運用，加強物流發展前瞻技能，改進信息分析運用技術。做到以上"四化"管理技術的創新，整個物流工程的技術創新就實現了一半了。
3. 2 物流工程的工程技術創新
要加快物流工程的發展步伐，就要重視起其物流技術的創新改進。目前，我們的物流技術還不能達到國際一流水平，在未來的物流發展道路上，也許已經不能夠適應客戶的要求了，而我國科學技術的發展卻為物流的技術創新改進帶來了新的發展機遇，很多的高精尖技術都可以在物流行業得以運用和開拓。
采取高度集中的網絡技術。物流行業的行業特性要求物流行業所運用的網絡技術一定要高度集中，它把分散的資源融為有機整體，實現資源的全面共享和有機協作，使管理員能夠透明地使用資源的整體能力并按需獲取信息;提高運用網絡技術的技術含量，用科技武裝管理。
廣泛運用、創新科學技術。例如現代的 GPS 定位技術完全可以投入到物流營運中，通過對大批物資的實時定位快速了解物流運輸情況，還有二維碼技術，二維碼技術不僅僅可以運用到物流運輸中，也適用于企業的銷售管理，建立二維碼掃描請求運輸服務是一種比較時尚的物流銷售方式，可以節約人力成本，縮短服務時間。總之，我們可以根據物流工程的不同特征創新和運用科學技術。
創新物流設備、包裝技術。實際上很多高端的物流服務都可以采取網絡運輸，例如高端技術的物流服務，物流企業大可以建立與之適應的高端技術網絡運輸平臺，通過安全的物流軟件包裝，實現高端技術的網絡安全實施傳輸。
結語
物流行業的出現和發展是現代經濟發展的需要，我們要根據不同的市場需求，不斷的完善物流科學技術，推動物流行業的發展，完善物流工程，從多個方面規范物流行業發展，包括物流工程教育、物流技術創新、物流行業制度等等，為國家的經濟發展作貢獻，改革物流工程的各個環節，實現物流行業的可持續發展。
參考文獻：
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