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優秀論文：淺談高速公路除雪防滑
摘 要：高速公路是寒冷地區冬季養護工作的重點，除雪防滑工作更是重中之重，因為它直接影響到高速公路的行車安全，也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會提供優質服務的具體體現。關鍵詞：高速公路；除雪；防 ...
摘 要：高速公路是寒冷地區冬季養護工作的重點，除雪防滑工作更是重中之重，因為它直接影響到高速公路的行車安全，也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會提供優質服務的具體體現。
關鍵詞：高速公路；除雪；防滑
作者簡介：閆輝，中級工程師，從事土木工程研究；陳昭，中級工程師，從事土木工程研究；王宇，高級工程師，從事土木工程研究。
在北方的寒冷地區高速公路冬季養護工作的重點、尤其是除雪防滑工作。因為它直接影響到高速公路的行車安全，也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會提供優質服務的具體體現。這就要求養護部門科學合理地做好除雪防滑工作。
一、除雪防滑工作原則。
結合高速公路所在地的氣候、高速公路走向、沿線設施、除雪防滑設備情況制訂措施和方案，作到準備充分，制度健全，程序合理，科學調配和組織，確保冬春除雪防滑工作的完成。除雪防滑工作，嚴格執行“以人為本，安全第一，生命至上”的精神。
二、建立除雪組織機構、確定人員分工、劃分相應責任。
1.建立組織機構。組織機構的建立，要以部門的行政一把手為責任人建立除雪工作領導小組，通過建立組織機構，保證除雪工作完成的時效性，保證各部門工作的聯動。
2.責任與分工。各部門嚴格做到“以雪為令”，提高快速反應能力的制度，確保除雪時機的掌握。除雪防滑領導小組具體負責除雪防滑工作的部署與安排，對除雪防滑工作提出具體要求，對各部門的相應的工作進行監督檢查。
3.后勤保障工作。人員的后勤保障。主要是從衣、食、住、行著手，除雪人員的服裝應具備較好的保暖性和舒適性，以免因車輛發生故障，長時間滯留在路上，造成凍傷。大雪天氣時應在車內帶上必要的食品、水等。若除雪路線較長，分成幾組后，每組要有條件較好的住所，并根據路線情況，住所最好設在分組路線中間。除雪機械后勤保障工作。主要是機械設備的維修、保養、除雪鏟刃的加工供應、低號柴油、防凍液、易損材料等必須要有一定量的儲備。如條件允許應自備鉆床和電氣焊，或仿行氣體切割機。自行加工鏟刃，即可節約成本，又可根據不同情況合理選擇鏟刃的材料、寬度、厚度、孔距等。
三、除雪防滑的時間
每一年的10月15日至次年的4月15日為除雪防滑期。
四、除雪防滑作業
(一)機械設備除雪防滑作業
1.先由人工清除中分帶活動護欄處的積雪，再由機械完成清除超車道、行車道、停車道的積雪。積雪盡量清到路兩側，不要向中分帶堆積，以免春季融化使路面結冰。由人工清除死角。除雪后要露出中分帶開口地面方磚、路緣石、攔水帶、路面標線，路肩積雪不超過攔水帶或路緣石。
2.服務區，加寬車道由所負責的機械作業小組與人工共同完成。
3.撒完鹽融化的積雪人工要及時清出路面，以免腐蝕攔水帶及路面。
4.由于中分帶空間有限，另一方面防止鹽雪混合物對中分帶的設施和樹木的腐蝕，除雪都要向路肩一側清除，但為了保證安全除雪車輛必須保證一定的間距。
(二)人工除雪防滑作業
摘 要：高速公路是寒冷地區冬季養護工作的重點，除雪防滑工作更是重中之重，因為它直接影響到高速公路的行車安全，也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會提供優質服務的具體體現。關鍵詞：高速公路；除雪；防 ... 本篇論文由網友投稿，3COME文檔只給大家提供一個交流平臺，請大家參考，如有版權問題請聯系我們盡快處理。
1.人工配合設備除雪，由人工清除中分帶活動護欄處的積雪，再由機械完成清除超車道、行車道、停車道的積雪。積雪盡量清到路兩側，不要向中分帶堆積，以免春季融化使路面結冰。由人工清除死角。
(三)用鹽及防滑料防滑作業
溫度在零下15℃以下，撒布融雪材料效果較好，超過該溫度，用鹽量要增加，而且效果不理想，尤其容易產生融化的雪水沒有干燥后，夜間結冰。撒布最晚時間應控制在白天12時之前，撒布均勻，撒布量與雪情相當，撒布量少達不到融雪效果，撒布量多對沿線設施造成腐蝕。除雪中應注意以下幾點：
1.遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，要布置人員、機械，對可能引起溜滑的橋面、急彎、陡坡、站場、加減速車道等路段進行防滑處理，避免交通事故的發生。防滑材料以砂、碎石、灰渣摻入少許鹽為主。
2.為減少融雪劑對高速公路、橋梁及附屬設施、植物等的損害，要盡量不撒鹽或少撒鹽。水泥混凝土路面、橋面不宜撒鹽。
3.具體實施部門要根據氣溫及路面情況正確判斷撒鹽時機。
五、除雪防滑質量標準
(一)機械設備除雪防滑工作標準
1.路面標準
除雪后，行車道、超車道90%以上露出黑色路面，三條標線露出，沒有露出黑路面的部位應不連續；加減速車道、匝道露出黑色路面；連接線的積雪應清除干凈。
2.場區標準
停車場、服務區內的積雪，收費口、收費廣場的積雪徹底清除干凈，以免影響停車收費。
(二)人工作除雪標準
1.將活動開口護欄處的積雪清除干凈。
2.將停車道上的積雪清除到攔水帶或路緣石外，堆放高度低于W板底邊高度。
3.中央分隔帶的積雪不超過W板高度。
六、除雪防滑安全工作
(一)安全作業要求
為保證安全生產，避免因除雪防滑作業而引發交通事故，具體部署如下：
1.在除雪前，對全體人員進行雪前動員和安全教育，重點講解作業規程、作業安全和注意事項。
2.對除雪作業的操作手全部經過了上崗培訓。
3.所有上路除雪作業的人員，全部配備了作業服或反光背心。
4.除雪設
備各部件性能完好，剎車、轉向、燈光完好。
5.除雪作業時，前后除雪車之間及除雪車示警車之間要保持足夠安全距離(150米左右)，并保持聯絡通暢。車距過近，除雪時拋機起的雪霧給過往車輛的視線造成影響；距離過遠，會使除雪機械排列分散，給指揮造成不便，又會使車輛造成麻痹大意，引發事故。
6.除雪設備作業時，要注意過往車輛和人員，相遇時應減速慢行，避免冰塊等硬物飛起傷害對方，并使后面車輛能看清在路上進行除雪作業的人員。
內容摘要： 摘 要：高速公路是寒冷地區冬季養護工作的重點，除雪防滑工作更是重中之重，因為它直接影響到高速公路的行車安全，也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會提供優質服務的具體體現。關鍵詞：高速公路；除雪；防 ... 本篇論文由網友投稿，3COME文檔只給大家提供一個交流平臺，請大家參考，如有版權問題請聯系我們盡快處理。
7.機械除雪作業時，注意橋梁伸縮縫、護輪帶等可能對機械或雪鏟造成損壞的部位，已經在危險處設立了明顯標記，以提醒操作人員注意避讓。橋梁伸縮縫左右兩端均設立了標記，以提示伸縮與路線的交角方向。
8.在停車、轉彎、掉頭、駛入、駛出高速公路時，注意觀察通行車輛，示警車的人員協助觀察，并安排專人現場指揮，在確保安全的情況下方可通行。
9.在彎道、坡道、橋面和車轍較重的路段，根據情況可適當增設安全標志以提醒過往車輛注意減速慢行。
10.若途中除雪設備發生故障，臨時保車搶修，應放錐桶等指示標志，需夜間停放必須設置發光警示標志。
以上是筆者對北方高速公路冬季除雪防滑工作的一些簡單的總結，具體的除雪方案會根據每場雪的不同特點，在除雪前召開會議作具體的部署。
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