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居住小區公共建筑設計淺析
［摘要］完善的、良好的、多功能的居住區公共服務施體系對滿足人們日益增長的物質、精神文化需求，起著至關重要的作用。本文分析了居住小區公共建筑設計的依據和方法。希望本文的研究能為小區公共建筑設計帶來一定的啟示。［關鍵詞］居住小區；公共建筑；設計
居住小區作為城市居住區規劃的一種基本結構單元，小區公共建筑是其不可或缺的組成部分。小區公共建筑設計的目的是為居民日常生活提供配套服務，其合理配置和優化設計己成為衡量小區整體質量的一個重要標志。小區公共建筑可以分為四類：保育類、商業服務類、鄰里交往類和市政公用類。在具體規劃中，我們應根據不同類別公建的不同特點，在充分滿足居民生活需求的基礎上進行合理設計。
1居住小區公共建筑設計的依據
二十一世紀將是我國居住小區建設由較低層次向較高層次跨躍的新紀元。然而居住水平的高低不僅壬能小、到達路線盡可能順暢。4）居民的識別性、歸屬感是較高層次上的精神需求，是在基本需求得到滿足后的追求。公建在滿足這個層次上的需求同樣能有所作為。可以通過公建功能的多樣性造成其形式的多樣性來達到其可識別性，可以通過其功能集結而成的小區中心來形成有特征的環境，還可以和小區街道、綠化、廣場來共同構成有生活氣息的場所，從而使居民產生歸屬感。5）居民的共享和參與是最高層次上的需求。是指居民對小區文化創造共享的需要，表現為試圖參于到公建的設計中。
2教育保育公共建筑
這是幼兒受保養，青少年受基礎教育的場所。屬居住小區級的建筑類型有托兒所、幼兒園和小學。托兒所和幼兒園宜聯合設置這樣既可以節約住區用地也便于家長的接送。在規劃布置中，考慮到安全性和嬰幼兒的健康成長，托幼建筑應滿足以下條件：1）幼托宜布置在小區中心和入口位置，其服務半徑應控制在三百米以內，便于家長接送。2）幼托前應留有一定規模的場地以供幼兒室外活動之用，使其得到更多的陽光和新鮮空氣。3）幼托所處的環境應保持相對安靜，不能有噪聲干擾。4）當幼托聯合設置時也應相互隔開，避免互相影響。 小學在規劃布置時，應考慮到其本身也是一個噪聲源。若單純從服務半徑考慮，將其置于小區中心，對居民干擾就比較大。因此，許多居住小區將小學布置在小區翼側，這樣在合理的服務半徑下，就能保證小學對居民生活最小的干擾。另外小學規劃布置還應滿足以下條件：第一，學生上學不應穿越城市道路；第二，其服務半徑應控制在五百米以內，有方便的道路連接和明顯的出入口，第三，學校應有良好的日照和通風條件，第四，遠離鐵路、城市干道和其他噪聲源。
3商業服務公共建筑
商業服務設施是小區公建的主體，這是與居民日常生活關系最密切的公建類型。對其進行合理安排將對百姓生活具有深遠意義。在其位置選擇上，若將其置于小區幾何中心，雖然服務半徑小了，卻不符合居民出行，實踐證明這樣的商業設施使用率底、效益差。在考察過程中，發現一些新建的比較成功的居住小區均將商業服務設施集中布置在小區的主要出入口。這樣既方便了居民，也提高了效益。其原因己在上一節關于小區公建的商業性做出論述。
至于商業設施的具體形式無外乎以下幾種：1）成街布置。2）成片布置。3）成街成片混合布置。總之，商業設施分散布置的形式己逐漸被淘汰，因為其沒有考慮到商業設施的聚集效應。另外，筆者將物業管理、衛生站也歸入此類公建。物業管理現在很大程度上取代了居委會的地位，為了方便聯系，比較適合將其置于小區主要出入口。
4鄰里交往類公共建筑
這類公共建筑宜和小區中央綠地結合布置，并和商業服務設施共同構成小區公共中心。如果把居住小區看作城市的細胞，那么小區公共中心就是這個細胞的細胞核，為整個細胞提供養分。商業服務設施提供的是物質養分，而鄰里交往類設施則提供精神養分。事實上，隨著生活水平的不斷提高，這類公建己顯得越來越重要。其規模應該擴大，形式應該多樣化。小區公共中心現在已形成一種模式：商業服務設施從小區主入口開始向小區內部縱深沿街展開直至小區公共活動中心，而且是連續布置，就如動脈和心臟相連。作為鄰里交往類設施，這一類公建供居民交往所用，它們有許多名稱：居民活動中心、俱樂部、會所、鄰里中心等。其功能、性質差不多，具有人情味是其規劃布置的重點。
5市政公用類公共建筑
這類公共建筑是小區得以良性循環的基礎設施，如垃圾站、公共廁所、自行車庫等。
1）垃圾站人人討厭卻又離不開它，歷年來想了許多方法，卻都有不如意處。筆者以為最好的方法還是垃圾袋裝化，在每個住宅樓前設有蓋垃圾桶。由物業管理部門統一收取，運至垃圾站。2）公共廁所不宜單獨設置，宜和其它類型的公建聯合設置，如商業服務設施、小區活動中心。它應布置在容易找到又相對隱蔽的地方，所以將其布置在沿街又不正面對街，街上設明顯標志是個不錯的選擇。3）自行車庫是個老大難問題，現在一般有下列兩種布置方式：分散布置、集中布置。對于多層住宅，可以將其底層作為自行車庫進行分散布置，每戶一間：也可以集中布置，集中車庫宜布置在組團的出入口，這樣存車取車均不須走回頭路了。而對于高層住宅，車庫一般設于底下或半地下層。有些小區采取室外集中停車的方式，經過設計的車棚不僅沒有破壞環境，其高技的外觀還可以成為小區獨特的風景線。
對于居住小區公共建筑設計應充分考慮到居民日常生活的便利性、商業服務設施自身的經營效益、富有人情味的場所的營造以及資源的合理利用。對于其總體布局，在考察中發現存在著這樣一種原生態模型：1）商業服務設施分布于小區主入口，或成街布置直至小區活動中心，或成片集中布置。2）小區活動中心則與小區中心綠地相結合共同構成環境優美，可達性好的令腸里交往場所。3）幼托則結合中心綠地布置在較為安靜的地方，小學則布置在小區一側。
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