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試談水泥混凝土路面養護論文
從小學、初中、高中到大學乃至工作，大家都有寫論文的經歷，對論文很是熟悉吧，論文的類型很多，包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等。還是對論文一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的試談水泥混凝土路面養護論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
論文關鍵詞:
水泥；混凝土；路面；養護
論文摘要:
對于高等級公路選用何種類型的路面存在著許多不容忽視的因素，水泥砼這種水硬性對設計強度不足超載很敏感，或者由于施工方面的原因而達不到設計的要求，一旦出現上述情況，破壞就會迅速發展，難以維護，就此提出了相關對策?
1 水泥混凝土路面養護與維修技術簡介?
(1)行車道與硬路肩上的泥土和雜物，應經常予以清掃?
(2)水泥混凝土路面各種接縫的填縫料出現缺損或溢出，應及時填補或清除，并應防止泥土砂石及其他雜物擠壓進入接縫內，影響混凝土面板的正常伸縮?
(3)路基路面(包括路肩中央分隔帶)排水設施，應經常檢查和疏通?
(4)路面各種標線導向箭頭及文字標記，應及時清洗和恢復，經常保持各種標線標記完整無缺，清晰醒目?
(5)路肩外和中央分隔帶內種植的喬木綠籬和花草，應及時澆灌剪修，以保持路容整齊美觀?
(6)對路面路肩和路緣石等的局部損壞，應查清原因，采取合適的材料和相應的措施進行修復?
(7)對路面的較大損壞，應按養護規范對路面檢查評定結果確定的養護對策，安排大中修或專項工程，進行維修和整治?
(8)對承載能力不足或不適應發展要求的路面，可根據不同情況進行加鋪加寬，以提高承載能力和通行能力
2 水泥混凝土路面的維修技術?
(1)裂縫處治技術?
灌縫材料有環氧樹脂類聚氨脂與改性聚氨脂類烯類及瀝青橡膠類常用的改性環氧樹脂類材料有聚硫改性環氧灌縫材料，雙組分快速固化灌縫材料。
(2)錯臺處治技術?
對出現錯臺的板塊，先采用壓漿調整，恢復平順，調整后仍有高差，且錯臺量小于10mm ，可用磨平機打磨掉高出的部分或人工鑿除高出部分，鑿除(打磨)寬度一般為10～30cm錯臺量大于10mm 的，在低的一側用瀝青砂或細粒式瀝青碎石襯平，襯補長度按高差的1～2%；也可用聚合物水泥砂漿薄層修補.修補前應用鋼絲刷將原路面清理干凈
(3)非結構性病害處治技術?
大面積麻面露骨平整度差等結構性病害，常采用瀝青混凝土罩面處理，處理厚度應大于2.5cm，施工應滿足《瀝青路面施工技術規范》要求，罩面前要對破碎板及整個路面進行修補和壓漿處理用聚合物砂漿作薄層處理，其配合比為水泥:砂=1∶2，用J6 型膠液拌和至均勻稠度，在清洗干凈的混凝土表面涂上IV 型超早強界面劑，待稍干后，將聚合物砂漿均勻攤鋪在路面上，厚度在15mm 以下，抹平整形拉紋養生8h即可開放?
(4)脫空板處治技術?
路面使用期間出現的裂縫破碎板幾乎都與板底脫空有關:即使一些當時看來既沒有破碎又沒有裂縫的板塊，其板底仍可能存在脫空，這種病害較隱蔽，但其危害性卻非常之大
3 其他養護處理措施?
(1)日常性養護水是導致混凝土路面破壞的原因之一，因此在混凝土路面養護中除防塵保潔疏通排水系統外，重點就是“清縫灌縫”?
(2)性養護針對混凝土路面破壞的特點，我們就在混凝土板塊微裂縫或裂縫初期，采取用環氧樹脂膠灌縫的辦法，灌填混凝土板塊的裂縫，以阻止裂縫的繼續發展和防止地表面水往下滲透，以達到延緩和阻止混凝土板塊破壞的目的?
(3)重點養護重點養護分為“逐塊換板法”和“整段加鋪法”兩種“逐塊換板法”就是對已破壞混凝土板塊挖除以后，進行基層處理(多數為低標號混凝土作為基層)，再在其上重新鋪筑混凝土板塊“整段加鋪法”就是針對大納路川境段的特殊路段，在原路面上重新鋪一層混凝土面層作為路面?
(4)確保水泥混凝土路面脹縫和縮縫填縫料密實無滲漏現象脹縫在使用中隨氣溫而變化，氣溫上升時，填縫料被擠出，當氣溫下降填縫不能立即恢復，使縫中形成空隙，泥砂石屑等雜物侵入，成為再次脹伸時的障礙，且雨雪水沿此空隙滲入，損壞路面結構層基層和墊層，造成路面板接縫處的變形和破損施工養護不規范切縫清縫不及時或沒有達到規定的深度，也是造成接縫破損的原因。
拓展：冬季混凝土養護方案
當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時即進入冬季施工。冬季天氣寒冷，如養護不當，混凝土極易受凍，可能出現裂縫、疏松、凝結時間過長等質量問題。因此，在冬期施工應特別注意混凝土的養護。
具體澆筑和養護措施如下：
1、盡量加快砼澆筑速度，減少熱量散失，做到砼拌合物入模溫度≥5℃。分層澆筑厚大的整體式結構砼時，已澆筑層的砼溫度在未被上一層砼覆蓋前不應低于2℃。
2、砼澆筑完畢找平抹面后，應立即用塑料薄膜及保溫材料（如毛毯、草氈）覆蓋，應加強裸露砼表面的保溫覆蓋，對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2-3倍。在初凝至終凝間要搓抹1-2遍。當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水養護。
3、采用蓄熱法養護時，應做到隨澆筑、隨振搗、隨覆蓋，減少熱量失散；保溫、保濕材料必須緊密覆蓋模板或砼表面，迎風面宜設置擋風設施，形成不透風的圍護層；對細薄結構的棱角部分，應加強保溫；結構上的孔洞應暫時封堵。
4、對于不易加熱保溫且對強度增長無特殊要求的工程可采用負溫養護法。但負溫養護法施工的砼，澆筑后起始養護溫度不應低于5℃，并應以澆筑5天內予計日最低氣溫選用防凍劑，并重視覆蓋保護。
5、模板和保溫層在砼達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，拆模時砼溫度與環境溫度差大于20℃時，拆模后的砼表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。盡量避免在寒流襲擊、氣溫驟降時拆模。
6、冬期施工應密切注意天氣預報，防止遭受寒流、風雪和霜凍襲擊；砼澆筑請施工單位安排在寒流前后氣溫較高的時間進行；小體積砼的澆筑部位宜安排白天氣溫較高時澆筑。
7、基底保護層土方開挖后，應立即采取保溫措施，并盡早澆筑砼；在老砼或巖基上澆筑砼，如有冰凍現象，必須加熱處理，經檢驗合格后方可澆筑；澆筑前必須清除模板、鋼筋、予埋件上的冰雪、圬垢；同時要做好澆筑及養護階段的保溫設施和材料的準備工作，才能進行澆筑。
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