工程管理論文(集錦15篇)
無論在學習或是工作中，大家總免不了要接觸或使用論文吧，通過論文寫作可以培養我們的科學研究能力。一篇什么樣的論文才能稱為優秀論文呢？下面是小編幫大家整理的工程管理論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程管理論文1
交通安全設施工程基本是戶外施工,對環境的依賴性大,與城市交通和市民生活相互干擾,又與人們的生活息息相關,其施工質量的好壞,直接影響市民的出行。交通設施工程的施工周期長且復雜,其成本消耗較大,加強成本管理意義重大。現在部分施工單位的成本管理存在很多不足,導致各種浪費,其中一些情況是完全可以通過公司制度或人為控制避免的。
1交通安全設施工程成本管理現狀
1.1成本管理制度不完善
在工程實施過程中,企業應制定有效的規范或制度來監控成本,而目前很多交通安全設施施工企業的項目成本管理制度不完善或嚴重缺失。在成本控制過程中,很多企業的部門領導比較重視完工后的成本核算、盈利分析和經驗教訓,但對施工前的成本預測和施工過程中的成本控制重視不夠,預測的缺失使得在過程中出現的成本問題無法得到及時糾正和改變,造成企業的項目成本太高、盈利少,嚴重的甚至造成虧損。由于對成本管理不重視,很多企業沒有將成本管理與項目經理和工程管理人員的績效考核掛鉤,造成工程實施過程中“各人自掃門前雪,莫管他人瓦上霜”,事不關己、高高掛起的現象比比皆是,已成為目前部分企業管理的一大難題。
1.2管理人員成本管理意識淡薄
當前,交通安全設施工程施工企業成本管理的組織者依然是企業的各部門領導,企業員工真正參與到成本管理的往往少之又少,導致部分管理人員對成本管理的意識淡薄,根本不清楚自己的日常工作崗位中哪些屬于成本管理內容,企業的多數員工甚至認為成本管理是單純由成本管理部門來完成的,與自己毫無關系。
1.3材料采購問題多
交通安全設施施工中有些項目部采購前無行之有效的采購計劃,經常出現工程材料堆放過多或短缺現象;缺乏專業的材料采購人員,采購人員對材料的市場價格、資金成本和質量標準都沒有足夠的認識,導致項目所需材料的質量和價格得不到保障;采購人員與材料供應商暗中勾結,為滿足個人私欲,故意提高材料價格,在供應商從中獲利的同時自身也獲取利益,這直接導致材料成本升高。
1.4機械設備利用率低
交通設施工程項目使用的機械主要有升降車、貨車、起重機和小型機械等。交通設施施工行業中,各種機械設備利用率低,導致施工費用偏高是常有的情況,尤其是零星維護工程。有的項目部無計劃盲目購置機械設備,不根據項目部實際情況和市場環境來決定,而公司也沒有統一的機械設備管理制度,不能讓資源利用達到最大化,這些都不能最大程度地為企業帶來效益。
2加強交通安全設施施工成本管理的對策
人工、材料、機械是成本管理中最重要的部分,項目在滿足質量標準的前提下,若人、材、機的成本能降低,能讓公司獲得最大的利潤,則該項目對公司而言就是成功的。施工企業必須采取相應對策來掌控成本管理。
2.1編制施工成本計劃
“凡事預則立,不預則廢”,成本控制就應該具有預測性,才能起到指導作用。施工成本計劃作為開工前的指導性文件,編制人員應參考同類工程施工經驗,根據項目實際情況和企業定額編制,在施工過程中根據施工成本計劃合理分工,將成本目標逐層分解下去,讓項目在可控的情況下順利完工。
2.2加強對人工成本的管理
在交通安全設施工程項目施工過程中,管理好人工成本對有效控制工程成本有著舉足輕重的作用。用工成本管理的關鍵是合同之外的用工,如何控制合同外用工帶來的成本支出是施工企業進行人工成本管理的重中之重。為此,應通過與所有勞務人員簽訂用工合同,并制定完整的用工機制和準則,杜絕合同外用工的產生及勞務用工的隨意性,促進施工單位控制人工成本。實際施工過程中,應按多勞多得、少勞少得的原則制定各種獎罰制度,發揮各類人員的主觀能動性,讓工人在項目實施過程中有主人翁意識,使其從讓我干向我要干的態度轉變,使人才得到充分利用,進一步降低人工成本。
2.3加強對施工材料費用的監管
在交通安全設施工程項目實施中,通過有效而嚴格的施工原料費用監管,強化施工工程成本管理。核算工程成本時,原材料購進費用的監管是控制工程成本的關鍵。第一,認真調研施工單位施工原料的使用狀況,正確統計消耗的'所有施工原料數量,進而制定出詳盡的原材料采購計劃,包括施工原料的品種、數量、所產生的費用預算、原料價格預算等。第二,嚴格控制原料購進費用。在摸底調研原材料市場價格后,有效控制原材料的采購價格,同時在確保最優購進價格的基礎上保障原材料的質量可靠。第三,在原材料進場前,采購人員先對倉庫的儲存能力和供貨商的信譽水平等作出比較和評價,盡量選擇口碑較好的商家和公司合作,結合工程施工進度控制采購數量。施工過程中,對材料的厚度、寬度等進行詳細測量和估算,因為厚度不同,對成本的影響很大,如常見的標線施工,據不完全統計,標線厚度多出0.1mm,施工成本會相應增加5%。
2.4提高機械設備的使用率
首先,根據項目實際情況編制行之有效的機械設備購買和使用計劃,力求機械設備的利用率達到最高,并嚴格控制機械設備的利用和油料消耗,對機械設備的使用制定專門的監管制度或由專人負責。制定油耗獎罰制度,根據施工工程量估算油耗,在一定范圍內獎勵節省油料的機械工,懲罰浪費油料的機械工,提高機械設備的完好率和利用率。在設備維修保養過程中,加強審批與監控,同時加強配件的采購與管理。其次,在企業內部建立一個統籌機制,對企業內部和下屬工程項目部的機械設備統一管理和調配,實現企業內部資源的最大共享。
2.5建立完善的工程成本考核機制
施工單位有效進行工程成本管理的另一途徑是對已有的考核機制加以補充和完善。建立完備的機制和辦法,嚴格監管各個項目在成本管理上的盈虧狀況,明確獎懲,對盡職盡責實施管理且管理效果良好的項目負責人給予獎勵,對缺乏責任心及能力不足從而造成工程虧損的項目負責人給予懲罰,真正將責任落到實處,使每個工程項目負責人積極有效地協助施工單位實行工程成本管理。
3結語
隨著各種新型交通設施的興起,中國交通安全設施技術越來越先進,各企業的競爭也越來越大,施工單位要想在施工過程中獲取最大利潤,就必須重視成本管理。企業在項目實施中需采取“理性客觀預測、有效靜態控制、及時動態管理”的成本管理手段,利用現代化的管理方法并與施工經驗相結合,同時進一步提高工程管理人員的職業素養和敬業精神,加強成本核算及成本控制,使交通設施施工企業的效益進一步增加。
工程管理論文2
摘要：在建設工程招標過程中，要加強招標代理管理，保證工程施工質量。因此，本文結合實際情況，就如何做好建設工程招標代理管理工作展開論述，同時提出了一些合理化建議。
關鍵詞：建設工程；招標代理；管理分析
隨著我國城市規模不斷擴大，建筑工程數量日益增加，工程招標代理行業逐漸興盛起來，并越來越發揮重要的作用。在實際工作過程中，招標代理能有效節省經濟成本，保證建筑工程施工質量，提高經濟效益。因此，要采取有效措施，保證建設工程招標代理管理質量和服務質量，規范建筑市場交易行為。
一、與業主做好溝通
在簽訂招標代理合同以后，在征求業主意見的前提下，及時發布招標公告，使業主真正了解招標工程，并給出一些建議，具體包括以下幾個方面：第一，業主要對工程造價、工程工期以及工程質量和資金安排提出建議；第二，作為代理機構，要將代理的相關法律法規、工作流程等告知業主，最大限度滿足業主的要求；第三，作為建設工程招標代理單位，要深入市場實際，進行調查分析，了解建材質量、價格和潛在的承包人等情況，能對業主提出一些必要的意見，明確招標代理工作的防線，控制好代理的每一個環節。
二、資格預審
在招標公告發布以后，要通過監管部門的確認，采取資格審查，詳細審查和篩選投標申請人的相關資料，從而確定潛在投標人。在資格預審階段，要做好以下兩方面的工作。第一，復審填報人的資金，保證資金信息真實可靠，從而建立完善的信息共享機制。第二，投標機構要派專人進行實地考察，然后結合實際情況，寫出考察報告，為資格預審提供依據。如果在資格審查過程中，出現與預審文件不相符合的情況，必須堅持實事求是的原則，嚴格把關，及時通知其他潛在的投標人。
三、招標文件編制
在實際招標過程中，要保證招標文件袋的規范性，既使其符合法律法規的要求，同時還要得到業主的認可。在經過相關部門嚴格的備案審查以后，才能頒發給潛在的招標人。在實際編制招標文件的過程中，要重點做好工程量清單的編制，補充好答疑文件，保證整個文件的準確、完整，符合當時的市場行情，有效減少一些不必要的麻煩。因此，在擬定招標文件合同條款時，要作好以下四個方面的工作。
第一，在確定工程分包后，要劃清交叉的工作界面，便于以后報價準確。
第二，對于業主指定的分包合同，要明確進度銜接、成品保護、臨時供水和供電之間責任和權利。
第三，在策劃招標文件合同條款時，要結合工程實際情況，加強對風險責任條款的審查，做好風險的限制和轉移，具體包括包干的`范圍、調價、調量等辦法，明確在停工情況下損失賠償范圍和工程進度款的支付方法，能夠做好進度款拖欠的工期處理和停工后的工程成品保護和保修等。
第四，工程材料價款結算，要結合實際情況，做好材料結算方式，確認材料的方式、數量和價格以及價差調整方式和算式。總而言之，合同條款要細化詳實，最大限度減少不確定因素，避免出現漏項的情況。
四、開標與評標分析
代理機構要把握好投標的截止時間，嚴格按照先關規定和標準，做好開標和評標工作，然后做好相應的記錄，避免出現無效的投標文件。當眾宣讀投標的名稱、價格、質量以及工期，然后讓后投標有序退場，再進行評標活動。在進行評標時，招標代理機構人員不能參與，而業主可以委托代理人員參與評標。最后，在確定評標結果后，要及時進行匯總填表，并請各位評委專家簽字，在整理完評標報告以后，由專人進行審定。評標文件是非常重要的成果性文件，要能完整反映招標投標的情況，具體包括項目招標的基礎情況、資格預審、評標報告以及中標人的招標文件等，對于整個報告，要保證內容簡明扼要，數據準確，具有很強的專業性，避免出現表達不準確的情況，完滿完成代理業務工作，體現公正、公平、公開的原則。
五、建設工程招標代理發展對策
第一，要全方位提高招標代理從業人員的綜合素質，加強法律知識培訓，使從業人員真正了解招標法規各項條款的實質，在代理過程中，做到知法、懂法、守法；加強對代理人員業務的專業知識培訓，提升他們的實際業務能力；加強招標代理從業人員的職業道德教育，嚴格按照程序辦事，提高其服務質量。第二，做好企業內部管理，優化管理結構，完善作業標準，建立完善的檢驗機制，控制好招標的每一個環節，在制度上提高招標代理服務質量。第三，市場競爭越來越激烈，招標代理單位要不斷拓展業務范圍，比如可接洽監理或造價咨詢等業務，朝著綜合型業務方向發展，不斷提升自身的競爭力。
參考文獻：
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工程管理論文3
摘要:信息化技術為人們的生活提供了較大的便利，信息化目前已成為人們生活中必不可少的一部分。隨著我國社會經濟的迅猛發展，信息技術也隨之不斷發展起來，并被廣泛應用到建筑工程管理當中。但從目前來看，我國建筑工程管理領域的信息化還存在各種各樣的問題。在建筑工程管理過程中，為避免管理問題的發生，應將信息化管理加入建筑工程管理中，這樣不僅能完善原有的工程管理技術，還能使管理工作更加科學化、系統化，進而避免不必要問題的出現。本文對信息化背景下的建筑工程管理進行了詳細分析，闡述了信息化應用的必要性，并提出完善建筑工程管理信息化的措施，以供人們參考。
關鍵詞:信息化背景;建筑工程;管理
在信息化背景下，人們的生活質量發生了巨大的改變，同時也給我國建筑行業的發展帶來了前所未有的機遇和挑戰。就當前發展現狀來看，我國建筑工程管理領域的信息化仍較為落后，難以發揮信息化管理的最佳功效。
1建筑工程管理中信息化應用的必要性
1．1實現工程管理的實時目標。只有對建筑工程進行合理科學的`管理并制定相關的工程施工標準才能確保整體建筑工程施工的質量。建筑工程在建設之前應明確工程項目的作用，在建設過程中還應明確工程項目的實時目的，并通過實現該階段的目標來充分體現該時期的工程管理價值。建筑工程管理領域的信息化不僅有助于信息更加快速的傳播，還有助于確保信息的精準無誤。這對實現工程管理實時目標來說起到了積極的促進作用。
1．2對建筑工程進行多樣化管理。在建筑工程中，由于所有項目工程的真正需求與實際狀況都不相符，因此對每個項目工程的管理要求也會有所不同。就工程而言，其差別在于管理形式不一樣。這主要是因為每個建筑施工的環境都不盡相同。在不同的環境下進行施工，會發生各種各樣的問題，這不利于建筑工程建設的有效實施，進而嚴重影響了建筑工程的管理工作。在建筑工程管理中應用信息化管理便于掌握工作人員的工作情況，一旦出現問題能及時解決。同時與傳統的工程管理相比，其工作效率也有顯著提升。
2完善建筑工程管理信息化的措施
2．1不斷提高建筑工程管理人員的綜合能力。由于建筑工程具有一定的系統性，操作比較復雜，這就要求管理人員不僅要掌握相關的管理知識體制，還要具備一定的專業技能及豐富的實踐經驗。首先，在建筑工程管理的過程中，管理人員應嚴格依照施工標準進行實施，并對管理細節給予高度重視，以免出現操作偏差。其次，管理人員應充分考慮建筑工程管理的整體流程。最后，管理人員應轉變傳統的管理觀念，與時俱進，不斷充實自己，以積極的心態學習更多的知識技能。在信息化背景下，科學技術高速發展，管理人員應不斷提升自身的綜合能力，緊跟時代發展的腳步，此外，在建筑工程的管理過程中，管理人員應根據建筑工程的現狀全面應用信息技術，這在一定程度上能提升工程管理的成效，以確保建筑工程管理工作的有效開展。
2．2對信息分類和信息化體系進行完善。就信息分類而言，建筑工程的管理信息主要分為四種:第一，投資控制信息。它主要是為了提高企業的經濟效益，科學分析施工成本，以確保工程管理體系更加的科學合理。第二，進度管理信息。施工項目進度與進度管理信息有著密切的聯系，應不斷提升施工項目進度的合理性，搜尋與之相關的信息并加以歸納，再對其進行分類予以保存，確保施工項目在規定時間內完成。第三，質量管理信息。它主要是為確保建筑工程的施工質量，減少工程事故發生的可能性，這對企業的發展具有積極意義。第四，合同管理信息。它主要是對工程事故進行合理賠償，需要簽訂多方合同信息。就建筑工程管理信息體系而言，其內容相對來說比較廣泛。一般來說，它是由建設材料供應方、建設方、勘察設計方、監理方及行政管理方共同構建而成的。在大型工程項目的管理過程中，應科學支配相關資源，明確建筑工程的具體目標，并對其進行深入探究。這在一定程度上能減少建筑工程的施工成本，從而提高建筑工程的整體價值，為社會的進一步發展起到了積極作用。
2．3不斷提升建筑工程管理信息化的相關技術。在建筑工程中，項目管理信息化建設具有一定的系統性，且內容多種多樣。因此，相關部門必須加強合作，強化建筑工程的信息共享能力，以提高建筑工程的質量和施工成效。為推動各部門之間的和諧發展，必須嚴格把控建筑工程信息管理系統，應建立相關管理平臺、完善計算機網絡和構建電子版信息共享系統，從而使建筑工程信息管理系統更加智能化。此外，還應對相關的文件資料加強管理，使其能發揮出最大功效，確保各部門之間能實現信息共享，并及時補充最新信息，以實現建筑工程管理信息化的目標。
2．4建立健全的建筑工程信息化管理平臺。在建筑工程管理中，外部企業是應用信息化管理最多的企業。第一，應讓建筑工程管理更加透明化，政府和業主應充分掌握建筑工程項目的施工進度。第二，建筑企業應管理好相關操作平臺，使其更加科學合理，以便管理方之間進行溝通，避免出現嚴重偏差。這在一定程度上能確保信息更加的規范。第三，在創新建筑工程管理流程時必須采用科學的數據信息。這不僅能使管理更加信息化，還能對信息化數據進行強化，避免問題反復出現。第四，應對工程項目的相關信息進行多方面考慮，明確施工現場的具體流程，嚴格管理遠程監控并安設報警功能。第五，為了能及時對信息化管理進行投資，應科學構建相關的組織構架，從而為建筑工程的后續工作奠定堅實基礎，使信息化管理的功能發揮到最佳。
3結語
總而言之，我國建筑工程管理信息化已得到了全面開展。信息化不僅能實現工程管理的實時目標，還能對建筑工程進行多樣化管理。同時，還能對建筑工程管理信息化的措施進行完善。因此，必須提高建筑工程管理人員的綜合能力，不斷對信息分類和信息化體系進行完善，提升建筑工程管理信息化的相關技術，建立健全的建筑工程信息化平臺。只有這樣才能提高我國建筑工程管理的信息化水平，從而更好的為工程建設服務。
工程管理論文4
摘要:合同是對行為活動進行約束的有力保障。尤其是在工程建設中，合同的作用更是十分重要，鐵路合同在現代化的鐵路管理中越發受到重視，所以加強對合同的管理與研究十分必要。本文重點對鐵路工程的合同管理進行了探討，為了維護鐵路企業的權益做出了重要的貢獻，希望相關人士加以重視。
關鍵詞:鐵路工程；問題；合同；經濟；施工
在社會改革的浪潮中，我國經濟與建設呈現出令人耳目一新的局面，為了進一步保障市場穩定的發展趨勢，就需要從嚴格的管理入手，進一步提升管理水平，為城市的現代化發展做出積極的貢獻。如今，我國鐵路建設正處在關鍵性的時期，加強鐵路建設實際上也就是為了進一步發展我國的市場經濟，所以為了保障這一目標的實現，就要從鐵路建設的管理方面入手，因為鐵路建設是一個長時間的過程，最長的時間達到10年之久，如果不對建設的全過程加以嚴格的管理，就極容易造成企業形象受到損害。合同管理是鐵路建設管理中最主要的內容之一，為了保證各方的利益也要加強對鐵路工程合同的有效管理。
1合同管理在鐵路工程中的作用
在鐵路建設的合同中，通常都會標注出價格、質量等相關的問題，對合同雙方的權利與義務進行詳細的標注，這樣才能起到約束性的作用，保證鐵路工程的順利施工。由此可以推斷出，要想確保工程管理的有效的實施，就要加強合同中項目的管理。但是合同管理又不是一個簡單的過程，而是需要管理人員具備足夠的耐心，對其進行詳細的分析才得出的相關結果。所以說要明確這其中的內在關系以及外在表現形式，這樣才能將順利的實現鐵路建設的發展目標。如果不能對合同進行有效的管理，那么在整個過程中就無法實現項目的預期目標，就整體性而言，合同管理對項目投資以及相關的質量問題也起到了一定的保障作用，所以更加應該重視起合同管理在鐵路建設中的重要地位，為促進鐵路工程的實施作出重要的貢獻。
2鐵路工程合同管理的特點
合同管理從制定前的準備開始，直到合同的制定完成，這需要長時間的準備，并且也不能出現間斷的情況，如果其中有任何一個環節出錯，那么就會影響到合同的完整度，對鐵路工程的預算也會產生一定的影響，所以千萬不能因小失大，造成重大的經濟損失。要想實現對合同的有效管理，就應該從動態的角度出發，這樣才符合當前工程建設的特色。而在合同執行的過程中，需要考慮的內容也是十分豐富的，稍有差池就會產生極大的負面影響，影響到鐵路工程發展建設的全過程。無論是在進行何種投資時，風險是必然存在的，差異就在于風險的大小，并且在履行合同的過程中，風險貫穿于整個活動過程，所以要對這一問題進行更加理性的認識，重新認識合同管理，并且不斷提高管理水平，是我們當前主要的`工作任務。
3鐵路工程合同的簽署
合同的簽署過程是合同管理中的重要環節，所以應該采用更加科學與有效的管理方法，這樣才能對合同雙方有利，簽署有利合同的前提條件是滿足雙方的要求，并且是以共同協商為基本前提的，一份合同的簽訂，需要以投標報價為基礎，將合同的主動權加以明確，并且也要充分的了解鐵路工程中的每一項環節，這樣才能落實每一項合同條款。合同簽訂人員應該盡量選擇具有豐富經驗的工作人員，只有在合同中掌握主動權才能真正的實現鐵路工程的順利實施，避免問題的出現。在施工項目中，一般都具有以下幾個特點，一是多樣性，二是復雜性，三是多變性，從這幾點因素中可以看出在市場經濟日益激烈的今天，合同風險也隨著市場的發展而不斷擴大，所以說在合同中應該更加嚴格的對風險因素進行管理，以便在履行時可以盡量將風險降到最低。滿足上述要求后，合同的簽訂基本上就能達到令人滿意的效果，使合同雙方互惠互利。
4加強鐵路工程合同管理的建議
4.1制定合同管理框架
合同管理結構是合同管理的基本規劃，在項目管理開始，應當詳細分析鐵路工程施工合同管理所有的影響因素，并在相關方充分溝通的前提下制定科學、合理的評價結果，與實際工程建設合同結構圖，使它成為鐵路工程合同管理乃至整個工程管理的綱領性文件。同時，建立鐵路工程施工合同結構圖是最基本的工作項目管理，這項工作為將來的管理創造機會。在制定合同結構圖，最好的將工程項目管理工作，所有合同中包括框材料，條款以及總包、分包合同相關約定，供應商之間的合同關系或工程連接、關系合同。應確保結構圖制定、設計與施工、工作界面完全清楚。合同應當建立起了一個框架地圖合理可行，可降低工作，易于協調管理以及幫助降低成本。在工程施工過程中，應根據鐵路工程項目的實際進步合同結構圖進行修改和完善，使之更符合鐵路工程實際情況的基礎上，更具實用價值。
4.2確定合同管理重點
鐵路工程合同意味著所有的工程依法參建方建設項目質量、進度、投資目標要求完成合同任務，通過合同工作每一個單位、監理單位、施工單位內部管理和設計與他們之間的關系和協調關系，以便他們可以得到其他單位成功完成合同任務，并嚴格履行義務與其他單位的合同也可以成功地完成任務。鐵路工程合同管理是工作的重點，針對鐵路工程的特點，制定科學合理的項目的合同結構體系。結合鐵路工程項目特點、制備的法律、完善、嚴格的合同文件、建立科學的合同文件系統。各參建方要嚴格按照合同約定履行合同義務，完成鐵路工程項目施工。
4.3加強風險管理
在合同管理中，風險是必然存在的，但重點是如何能夠將風險降到最低，整個管理系統中，通常包含幾種不同的子系統，如評審系統、文件系統等，之所以合同中風險過高，是因為在合同管理系統中缺少必要的法律常識以及經驗不足造成的，要想順利的將合同得到落實，就要對風險進行有效的預防，建立起相應的預防機制可以將風險隱患降到最低。這是在長期的發展過程中總結出來的，加強風險管理不但能確保合同雙方的權利與義務得到有效的落實，一旦發生問題也能作為重要的依據提出相應的賠償，以形成相應的管理機制。
4.4合同管理人才的培養
在企業中最有效的辦法是提高自己的能力來處理問題，提高合同的特殊人才的培養和招聘管理工作。一份很好的合同管理人員不僅有合同管理相關的專業知識，更要把整個項目的各種技術知識，和操作各種法律、法規的規。也只有這樣，在合同的訂立、修改和解釋過程可以做得游刃有余。與此同時，一個很好的合同管理人員也應該做工程索賠管理和翻譯對外承包工作。
5結論
加強合同管理是完成鐵路工程項目的建設的一項重要保證。所以，合同規定標準和嚴格的項目的順利進行，結合鐵路工程建設項目的特點，在實際施工過程中也可能會碰到各種各樣的問題，所以執行的鐵路工程施工合同雙方都必須給予足夠的重視。簽訂合同時，應考慮全面、細致、周到、減少不確定因素，有效控制風險，使工程建設可以按照鐵路工程施工合同有條不紊的進行。
參考文獻
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工程管理論文5
摘要：在城市化飛速發展的21世紀，城市綠化工程的發展也備受人們關注，城市綠化工程中最重要的環節園林工程施工管理也受到了人們極大地重視，因為園林工程施工管理直接關系到綠化施工的質量。本文主要對園林景觀工程施工管理技術進行了分析探討。
關鍵詞：園林景觀；施工管理；主要問題；
引言
景觀工程是一項綜合性指數很高的工程，它的工作量不是很大，但是工藝非常得繁瑣，而且在施工的過程中存在著很多不確定的因素，這也就意味著施工工人在施工的過程中，可能隨時都會遇到工程出現變更這類問題，預算也會變得非常難控制，在結算時，也容易出現差錯。所以，在進行景觀工程施工的時候，工程的負責人一定要對工程進行細致入微的調查和了解，從而防止工程出現事故。
一、當前我國園林工程施工管理的特點
園林工程施工項目是指園林施工企業對一個園林產品的施工過程或成果，是園林施工工程項目分類中的一種。園林工程施工管理以園林工程施工項目為對象，以實現項目目標為目的，以項目經理負責制為基礎，以與此相適應的一整套施工組織制度和管理制度為保障，以構成園林施工管理項目要素為條件，對園林工程施工項目全過程系統地對園林工程的施工過程以及施工質量進行控制和管理的方法體系。園林工程的施工項目一般具有多樣性、復雜性以及面積龐大和生產周期長等特點。
二、園林綠化工程施工管理過程中存在的主要問題
1、缺乏完善的管理制度，施工過程中的計劃性不強
我國進行園林綠化工程的時間尚短，而在園林綠化工程的這段發展時間內，人們對這一行業缺乏正確的認識，大都數人都把從事園林綠化的施工單位當做“城市農民”，甚至一些施工單位自己也是這樣認為的。這就造成了施工單位在園林綠化工程進行過程中缺乏相應的管理。施工企業隨著園林綠化工程需求的增多而不斷進步，但是其管理制度卻停步不前，在施工過程中其問題就表現為：施工過程中缺乏計劃性，員工工作隨意，工程結束后不能對施工現場進行及時的清理。
2、施工質量不過關
當前，由于城市建設的不斷擴展，園林綠化工程所需要的大規格苗木往往很是搶手，特別是大中型的新型優良苗木更是供不應求。不僅如此，用于景觀設計的苗木更是要求嚴格，這就導致了其價格非常昂貴。因此，為了降低園林綠化工程的施工成本，施工企業往往會忽視苗木的規格，并且減少大規格苗木的使用數量，這樣就會造成景觀的立體感和密集度遭到破壞，城市景觀的質量降低。
3、施工員工綜合素質不高
同建筑工程施工不同，園林綠化工程施工不許過高的嚴謹性和很高的技術性，因此讓許多人產生錯誤的認識，認為綠化工程施工僅僅是種種樹、鋪鋪草這樣簡單。實則不然，園林綠化要求綠化人員具備高超的栽培技術，熟練掌握新優園林植物的生長習性以及當地的土壤及天氣環境，這樣才能在種植中減少苗木的死亡數量。一些單位對此認識不清，認為園林綠化工程能夠賺取很多的利潤，因此就出現了大量的綜合素質低下的個體隊伍進入了綠化施工隊伍。由此產生的結果是，這樣的單位一旦中標，施工的質量便很難得到保障。因為一個完美的綠化園林工程，不僅需要有創意的設計，更需要有品質的施工工作。
4、施工過程中缺乏技術的支撐
當前，我國缺少對園林綠化工程施工進行監督的部門，這就造成了園林綠化工程施工單位在無人監管的情況下，只顧節約自己的施工成本，忽視園林建設過程中的施基肥工作、植樹的挖坑標準以及土壤的好壞等問題。這就使得，在施工后，樹木等的成活率降低，活下來的樹木也因為土壤、肥料等問題生長情況好壞不一。不僅如此，這樣的施工還造成了園林綠化工程的后期管理工作難度增加的問題。
三、加強園林景觀工程施工管理的措施
1、重視園林工程施工圖紙的會審和管理
對施工圖紙的設計以及會審是園林施工管理中的基礎部分，它決定著施工現場是否返工和返工率的高低問題。施工單位拿到設計方提供的圖紙之后，水和電、土建、綠化各個專業的工程師抓緊時間審圖，把圖紙存在的問題都一一列出來，與設計單位進行溝通。在圖紙會審之后，施工單位還要到現場復核標高，因為其提供給設計院的標高，隨著后期施工現場的變化，現場標高或多或少的出現偏差。特別是對于大的主景觀，一定要把圖紙標高與現場實際標高復核，發現問題，及時請設計圖紙提供方、監理和設計進行解決協調。以免施工放線后才發現問題，到時再請設計單位出設計變更，現場就會出現嚴重窩工、浪費材料等。
2、做好材料質量的把關
材料質量在景觀工程施工過程中有著關鍵性的作用，它不僅影響景觀作品的展現效果，還影響了景觀作品的層次感，所以，在景觀工程施工管理的工程中，一定要做好材料質量的把關。材料質量主要包括2個方面的內容，第一方面是質感，第二方面是質地；在人們觀賞景觀作品的時候，質感是直接呈現在人們的視野中的，而質地是為了使景觀擁有一個正常的使用功能。
3、加強施工程序的管理
施工工序是園林工程施工現場管理的基本秩序。如果沒有按照施工工序進行施工，就會造成返工、窩工、浪費材料等現象發生。園林工程的施工是一個復雜的施工環境，與市政排水、污水、消防、給水、強電、弱電、燃氣、通信、有線電視等存在著交叉施工的現象。所以，在準備施工和正在進行施工的過程中，園林公司內部的土建、水電和綠化要相互協調，解決誰先施工和誰后施工問題。同時，通知消防、燃氣等施工單位提前預埋管線。項目經理必須清楚所埋管線的詳細情況，因為管線的'預埋走向和深度、預留管井的位置，都會影響施工措施，最終會影響園林整體美觀效果。一個優秀的項目經理會有條不紊的全面協調各家施工單位按施工工序施工。因此，加強施工工序管理是園林施工管理中最基本的準則，也是公司節約施工成本、走向規范化管理的途徑。
4、做好景觀工程的細節工作
如果想將景觀做得更加精彩，施工單位一定要注意景觀工程的細節工作。具體內容有以下幾點：第一點，盡量將井蓋放置在廣場及園路的較遠位置。在小區內，井蓋的數量是很多的，而且井蓋的外形也不是很好看。為了不影響景觀的整體效果，管道埋設的位置要盡量遠離廣場及園路，井蓋可以安置在草坪上，周圍的植被可以對井蓋進行一個較好的掩蓋，從而降低井蓋與周遭景觀的不和諧感；第二點，園路及廣場的外邊線盡可能平緩地過渡，這樣可以體現出園路及廣場外邊線條的美感；第三點，在景觀的施工現場，可以對木質坐凳進行加工處理。首先，施工工人要將木質坐凳的螺帽口填補好，然后再對木凳進行涂漆處理，這樣做，既增加了木凳的視覺感，又加強了木凳的防腐性能，可謂兩全齊美。第四點，支撐并修剪植被。喬木在種植后，需要打樁支撐，需要注意的是，在對喬木進行支撐處理時，要確定支撐的高度。另外，施工工人還要對球形植物勤加修剪，這樣才能使球形植物一直處于一個完美的外形。第五點，要對成品進行保護。施工的每個階段都需要成品保護這個環節，只有將成品保護做好，才能保證最終的景觀作品是完美的。例如，透水磚的鋪貼，如果沒有將保護措施做好，會使透水磚地面高低不平，從而影響整個景觀的展現效果。
結束語
隨著當今社會城市化進程的加快，園林工程的施工也在有序的進程當中。在進行園林工程的施工過程中，要十分重視施工管理工作。目前，園林工程的施工管理還存在著許多問題，本研究提出了許多解決方法和意見。希望我國的園林工程能夠順利進行，讓市民生活在一個清新優雅的環境中。
參考文獻
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工程管理論文6
隨著科技創新的迅速發展，新材料、新工藝、新技術不斷地被應用到建筑領域，使得現代工程的規模越來越大，使用功能高且多樣化。參加建設的單位及專業也越來越多，而且工期要求越來越短。還有不可擺脫的自然環境，現場條件及社會因素的影響。因此幾乎沒有不存在風險因素的工程。承包工程是一項具有風險性的行業。由于工程項目建設關系的多元性、復雜性、多變性、履約周期長等特征及金額大，市場競爭激烈等構成了項目承包合同的風險性。因此，慎重分析研究各種風險因素，在簽定合同中盡量避免承擔風險的條款，在履行合同中采取有效措施，防范風險發生是十分重要的。
1、建設工程合同風險
在實際建設工程中，由于合同人員素質不高或由于市場競爭激烈，承包商急于拿下此工程而做出一些不適當的讓步等原因，導致簽定的合同存在風險，主要表現在以下幾個方面：
1.1合同中已明確規定乙方承擔的風險
大量的承包工程合同中都有對乙方承擔風險的條款規定。例如，某工程合同協議條款中，規定該工程變更的費用總額當超過合同總價15%以上時，甲方對超過的部分應給予補償。顯然，乙方若遇到變更較多的工程，至少要先損失合同總價的15%.反之，當該工程變更較少時，乙方將會有較高的盈利。又如，某合同中規定，乙方采購運進場地的工程材料，必須經甲方工地代表認可后方能用于工程。在這里“認可”沒有明確的標準，甲方代表可能會以此條款要求提高材料的檔次，使乙方支付較高的材料費。
1.2合同條文不完整，隱含潛在的風險某合同中規定每月20日支付上個月的工程進度款，但因甲方資金籌措受阻，連續三個月拖欠工程款。乙方為了工程的進度不受影響，墊入了大筆資金。但由于合同中沒有具體寫入拖欠工程進度款的處罰規定，導致乙方向甲方對墊支資金利息的索賠失敗，蒙受了較大的經濟損失。類似情況在當前合同中并不少見，有的合同中只規定了甲方提供施工場地的時間，但沒有規定出具體范圍和違約（沒有按時提供）的處罰條款。
1.3合同中僅對一方規定了約束性條款的不利合同風險
某工程合同中規定，從甲方全部提供施工場地之日起15日開工，并按實際開工日計算工期，而后乙方應負延期一切責任。該工程合同開工日為1997年4月25日，由于場地搬遷碰到難題，到1997年6月30日才具備開工條件。基礎工程因地下室面積大，正趕上雨季施工，投入了大量人力、物力，進度緩慢。當乙方想起應提出索賠延期時，因合同簽定的條款對乙方十分不利而致使索賠無力，乙方只好自費趕工，避免拖期受罰。
2、簽定有利的工程合同
合同風險是屬于不確定事件，可能發生，也可能不發生。但任何承包工程的乙方都愿意簽定一個對自己有利的合同，減少工程施工中的風險損失，獲得更多的利潤。對于承包工程的乙方來說，對自己有利的合同，可以從以下幾個方面進行定性的評價：
（1）合同的條款、內容要完整、全面。對自己比較有利或比較優惠的條款都已
明確表達，不會使對方發生誤解。
（2）合同價格較高，如在正常管理狀態下，施工應有較好的盈利。
（3）合同雙方責權利關系比較平衡，沒有苛刻一方的單方面約束條款。
（4）合同內容條理清楚，責權分明，前后一致，概念準確，執行中不易產生爭執。
（5）合同風險較少，甲方承擔的風險較多或對某些風險明確了乙方承擔的責任等。
但由于合同是甲乙雙方共同協商達成一致的協議，許多對自己單方面的意愿在合同談判中并非都能夠實現。所以要簽定一個有利合同，必須從制定投標報價、深入了解工程情況開始，盡可能掌握簽定合同的主動權。安排精明強悍有經驗的合同人員進行具體談判，分析合同條款中各種可能情況下的不利因素。采取對特殊問題單獨談判的方法，逐步達到簽定對自己有利合同的`目標。
3、處理合同風險的對策
合同中的問題和風險總是存在的，不可能絕對的完美和均衡。有利合同的簽定，不可能完全杜絕風險的發生。合同一經簽定，即使對自己非常不利的條文也是不可能單方面進行修改。因此，合同管理人員在合同實施中，首先是發現合同中的風險，然后是根據工程實際分析風險發生的可能性，采取技術上、經濟上和管理上的措施，盡可能避免風險發生，降低風險損失。
3.1采取組織措施
對風險較大的工程項目應派一名得力的項目負責人，配備能力較強的工程技術人員及合同管理人員，組建精明強干的項目管理班子。對風險較大的某一項工程，應成立專門的指揮管理組織，配調經驗豐富的專家組織攻關。
3.2采取技術措施
對工程設計變更及費用調整較大的合同款應采取技術措施為主的對策。如設計變更較多且費用調整受限制的工程，應召集有豐富經驗的工程技術人員，全面分析可能變更的各種問題，提出甲方能夠接受的，且乙方便于施工、費用少調或不調的合理化建議，從而減少乙方增加施工成本而得不到補償的變更，或提出合理建議后甲方能主動提出修改設計，使問題脫離對乙方有風險的合同條款限制。
方便于施工、費用少調或不調的合理化建議，從而減少乙方增加施工成本而得不到補償的變更，或提出合理建議后甲方能主動提出修改設計，使問題脫離對乙方有風險的合同條款限制。
3.3采取經濟措施
對工程風險較大的某一部分工作，為避免違約承擔風險，可相應的采取經濟措施減少風險損失。在工程中常見的情況有：在雨季施工前搶施地下室及基礎工程；在冬季施工前搶施結構及濕作業工程；在竣工交用前大幅度增加人員，增加工作班次以保證工期。所有采取的這些搶施工程無非是增加了機械設備，增加施工及管理人員，增加工資、獎金或加班費用。但這些支出使乙方保證了施工進度，保持了信譽，避免了風險。從經濟觀點上說，所采取的經濟措施費用比承擔風險實際損失要合算得多。
3.4加強索賠管理
在工程施工中加強索賠管理，用索賠和反索賠來彌補或減少損失，是施工單位廣泛采用的風險對策。認真分析合同，詳細劃清雙方責任，注意合同實施中每一事件的詳細過程，尋找索賠機會，通過索賠和反索賠提高合同總價。爭取總價的調整，達到風險損失補償的目的。
3.5組建聯合體，共擔風險
在一些大型工程項目中，由于專業技術、工程經驗和處理工程風險能力的不同，乙方應注意發揮自己的長處，避免自己的弱項，與其他專業工程單位組建聯合體，共同分擔風險。由于專業公司具有各種情況下的施工經驗，都具有較強的處理合同風險的能力。
3.6爭取對風險化解機會
合同中必然存在的風險條款是合同雙方中一方對另一方的制約條件。在合同實施中，當雙方都能認真執行合同、履行自己的責任、合作滿意時，雙方都可能在不影響總目標的情況下，不甚計較個別條款的嚴格程度。乙方有時可利用這種友好的氣氛，對一些隱含風險的條款進行有利于自己的解釋，并作為合同的補充文件形成資料。使一些本來對自己不利的條款得到化解，使風險分擔比較合理。
3.7當履約比毀約損失更大時，果斷毀約
這是極少見的特殊情況，但卻是客觀存在的事實。當采取欺騙手段簽定合同時往往受騙一方只有當合同實施到一定程度時才發現自己上當受騙。這時應認真分析履行合同的后果，確定是否有繼續履行的必要。當履行后的損失遠大于毀約的損失時，應果斷毀約。
采取上述措施的效果取決于每一工程的實際情況，針對某一風險可以同時采取多方面的措施，但關鍵問題是管理人員的實際工程管理經驗和對合同風險分析能力及應變能力。
4、風險跟蹤，實行動態管理
找出合同中的風險條款，確定了相應的對策，并不意味著風險問題的解決。在工程合同實施錯綜復雜的變化中，只有進行風險跟蹤，才能更好的解決合同風險問題。風險跟蹤可以起到以下作用：
1.進行風險跟蹤，可以及時掌握風險發生、發展的各種情況。當發現與事先預料有較大出入時，可及早采取新的對策，調整工程安排，以控制風險的發展。
2.進行風險跟蹤，及時對風險損失情況及采取的對策效果進行評價。對風險發展趨勢和結果有一個清醒的認識，以便采取果斷措施。
3.在合同風險跟蹤過程中，可能會發現新的索賠機會，為反索賠作準備工作。
4.進行風險跟蹤，可以積累大量的防止或減少風險的實際資料，為制定新的風險對策，簽定對自己有利的合同提供寶貴的經驗。
工程管理論文7
隨著我國公路工程的建設，高速公路隧道逐漸向斷面大、縱向長等方向發展。特長公路隧道不斷增加，導致隧道施工安全風險增多。公路隧道施工中的危險因素多，限制了隧道工程快速施工，如高速公路隧道施工環境惡劣，隧道內光線弱，且部分施工部位存在隱蔽性，地質環境復雜等問題。安全事故主要誘發因素是施工人員綜合素質不高、現場施工環境差。數據分析表明：坍塌是隧道施工中的第一要害，隧道內的透水、冒頂片幫等事故類型占事故總數的主要部分。從事故類型特征分析，隧道災害主要有圍巖坍塌、隧道內瓦斯爆炸、洞外滑坡巖崩等。隧道坍塌原因主要是對洞內圍巖支護不足，支護強度不足。存在的問題主要分為設計不合理、施工人員支護不及時、施工質量差等。現階段，隧道施工事故依然存在，安全隱患發現不及時，施工安全難以保障。管理者對施工風險防范缺乏認識和風險源認識不足是安全事故的重要原因。可見，引起隧道安全事故是管理者對風險源預測不及時，風險源控制策略與實施監督機制缺失，造成工程施工安全管理效率低。目前，國內外為減少隧道安全事故發生，對施工風險源進行精細化區分，旨在提升施工安全管理。完善的安全管理是保障隧道施工順利進行的基礎，引入二維碼技術服務于隧道工程施工安全管理，對進一步提升工程施工安全管理水平具有重要意義。
一、二維碼簡介
國內主要使用的是QR二維碼，二維碼是用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形上記錄數據符號信息的應用技術。圖文、音視頻等內容，通過二維碼生成器存儲到一個網站內，然后將網址編碼生成二維碼，通過聯網可實現在線查看信息。這種活碼技術存儲的圖文視頻以網址為媒介，改變內容再存儲，可實現二維碼存儲的內容發生改變，但二維碼圖片未改變。活碼技術除了改變二維碼內容，還可以添加定位及關聯表單。關聯表單是將表單放在二維碼內，用來收集信息。表單內容可通過表單編輯頁添加基礎類組件、多媒體組件、填表人等，自定義編輯表單，填寫的內容存在表單庫中，編輯好的表單通過嵌入任意二維碼內，達到關聯表單的效果。二維碼生成后，點擊二維碼設置，規定二維碼的有效期、查看權限、打開方式。設置完成后根據需要進行二維碼美化，美化包含改變顏色、大小、添加logo等。管理人員通過后臺數據庫導出信息，在線維護系統保證收集信息的準確性。
二、二維碼在隧道安全管理的應用
1.二維碼技術應用范圍
二維碼技術在我國初期主要運用在商品、制造業等行業。隨著我國移動通訊技術5G商用，網絡傳輸信息能力增強，促使二維碼識別與傳輸信息提升，能夠適應多場景的運用。科技的發展及智能手機的普及，為二維碼技術逐步運用在工程建設領域提供了基礎。（1）二維碼在機械設備安全管理中的應用。機械設備的良好運轉對隧道施工安全具有重要作用。隧道施工環境比較惡劣，為保證設備正常運轉，機械設備需定期保養。機械設備張貼巡檢二維碼，通過手機掃描設備上的二維碼標簽，獲取機械設備合格證編號、設備使用者、聯系電話、維修日期與維修次數，推測下次保養時間，保障機械正常運轉。（2）二維碼在材料安全管理中的應用。施工質量是保證項目施工安全的重要因素。為確保施工質量問題溯源，施工開始前可通過二維碼對材料的名稱、型號、合格檢驗報告等登記，施工過程中運用施工工序二維碼，記錄每個施工流程，工序驗收采取施工人員自檢－現場技術人員復檢－質檢人員專檢的流程，完成每步后，相關人員掃描二維碼增加內容，二維碼張貼到施工部位，為質量溯源提供信息支持。這樣，出現因施工質量問題而導致的安全事故可通過二維碼獲取施工過程信息。另外，針對一些特種材料的保管，可以以二維碼的方式，存儲材料有效期、成分等內容。
2.二維碼技術應用方式
（1）安全日志記錄。施工安全日志是從項目開工到竣工，由安全員負責記錄施工過程中的重要生產活動和技術活動。安全日志記錄是組成工程檔案的一部分，如發生安全事故，安全日志記錄的信息將會作為分析事故原因的依據。利用二維碼文本收集功能，收集每日日志記錄。在二維碼內創建的選項為：基本內容、施工內容和主要記事。基本內容包含日期、天氣情況；施工內容包含施工項目的名稱、班組施工人員信息、施工進度情況；主要記事包含發現違章操作、事故發生原因及處理方法。目前，施工場地的安全員存在不及時填寫日志，為檢查而補記錄，導致施工內容含糊、施工班組與進程不清晰，阻礙現場的安全管理工作。采用二維碼收集安全日志，建立一日一碼，規定掃碼時效，超過當天上報時間則無法編輯安全日志，有利于督促安全員及時填寫日志記錄。
（2）安全技術交底。每班勞務人員進場前，由班組長進行安全技術交底，說明本班工作主要內容，存在的安全風險和注意事項。傳統安全技術交底由班組長口述，對新進場勞務人員效果較差。可結合二維碼技術，將當次工作內容和安全風險說明存儲于后臺，并制作相應的二維碼。該二維碼可提前發送至勞務人員手機或將二維碼張貼于安全講解講臺上，在安全技術交底時候掃描二維碼進行查看，結合圖片、視頻資料，使得勞務人員能夠提前或者直觀了解當次工作內容和安全風險。同時，采用活碼技術，二維碼保持不變，根據施工具體工序，可在后臺調整或更新不同班次安全技術交底內容。
（3）風險提示。隧道施工現場面臨多個風險源，包括坍塌、中毒、觸電、跌落、機械損傷、交通事故等。針對不同位置和不同工種，管理者依據二維碼提供的后臺數據進一步處理，得出可能導致事故發生的因素，對不利因素分類總結，建立相應的風險源清單，通過圖文、聲像結合方式，在該風險源清單中說明潛在風險、危害、注意事項、急救措施等，并制作不同風險源所對應的二維碼。二維碼具有唯一性標識，將二維碼技術引入到安全隱患標識，根據施工內容、施工部位、施工環境，統一錄入危險源。不利因素分類總結后，通過二維碼上傳，展示給場地人員。施工人員進入施工場地需實時查看面臨的危險部位，了解面對危險源的`應對措施。在隧道施工現場，考慮易發風險地點、設備、工種，分別設置二維碼，進而懸掛于大型機械設備、工作面、變電箱、危險材料堆放場地等位置附近。
（4）安全事故演示。將隧道內常發生的事故案例以圖文、聲像結合的形式上傳至二維碼內，要求施工人員每周在線學習，謹記規范操作，管理人員落實考核形式，進行經常性的安全教育，達到提高操作技能的目的，了解基本安全技能，學習情況與進入場地施工相關，未達到學習要求，則不準進入施工操作。通常，在隧道洞門外面展示欄內，宣傳安全管理制度、展示安全案例與安全技能。由于篇幅限制，展示內容非常有限，不能起到很好的警示與宣傳作用。因此，根據需要進行的宣傳內容，結合二維碼顏色、logo特征，制作不同背景的二維碼，并與相應的內容結合起來，隧道施工人員或者參觀人員可掃描二維碼，獲取不同的安全管理信息，尤其是通過掃描二維碼觀看安全事故案例，可起到良好警示作用。
（5）定位考勤與出入登記。針對施工安全管理人員，制定個人專屬二維碼，將個人專屬二維碼與微信綁定，在隧道內重要位置設置考勤點，安裝二維碼掃描設備，巡視人員到了定點位置，掃描個人專屬二維碼，實時記錄巡視信息，以備后臺查驗。在進出隧道時候，通過掃描個人專屬二維碼進行登記，記錄出入時間，同時通過后臺數據，判斷隧道內施工人員數量。
（6）人員信息管理。施工人員、工種信息、教育培訓信息三者處于分離狀態，施工場內需核查施工人員信息，其過程繁瑣。即使施工人員佩戴工作牌，但工作牌包含信息少，無法獲取更多有效信息。二維碼應用在人員管理方面，將施工人員姓名、工種、照片、安全教育培訓情況、班組、進出場時間、責任告知書等信息編輯在二維碼內，采用活碼編輯技術實時更新內容。施工現場負責人能直觀區分人員信息，提升施工人員的安全管理效率和信息化水平。另外，隧道施工存在特種作業人員，如爆破作業人員、特種設備操作人員等，此類人員需持有特種作業證書。特種作業人員完成培訓考核后，制定出專屬二維碼，管理者掃碼查看考核結果。進入現場的施工人員多，不利于排查，作業人員通過二維碼自主上報相關證件，管理者可以批量通過施工人員進入場地權限，節省核驗時間。
三、二維碼在隧道施工安全管理方面的優缺點
1.二維碼應用優點
（1）管理規范。傳統的安全管理模式是項目經理把握大方向，看重事情的結果，無法查看管理過程。施工現場長時間這樣會出現工作人員互相推諉責任，對每個階段的工作敷衍，最終無法補救，造成部門與部門之間存在關系不和諧的情況，不利于項目安全管理。二維碼技術服務于隧道工程安全管理，不僅能提高安全管理效率，還能明確責任人。安全管理部門完成階段性工作后，通過二維碼上傳最新的工作結果，逐漸加強部門之間的交流溝通，提高辦事效率。
（2）實時提供。結合網絡和后臺存儲數據，能夠實時更新安全管理日志，能夠實時提供安全操作手冊或視頻指導，能夠及時查看風險源，能夠及時進行當天安全技術交底。
（3）直觀便捷。基于二維碼建立的風險源提示，可通過聲像、圖片等方式展示，能夠更為直觀地告知現場施工人員風險位置、風險類別、風險嚴重程度，使得施工人員操作時候更加精心細致。
（4）內容豐富。針對不同地方設置的二維碼風險提示，可實現圖片、視頻相結合的風險展示內容，比傳統的口述和文字風險提示，其內容更加形象。另外，現場不便于展示較多內容，通過二維碼進入后臺網站，展示的形式與內容也更加豐富。（5）目的明確。在不同位置和不同設備張貼二維碼，通過掃描查看相應的安全提示內容，相應的風險提示更加明確，針對性更強。
2.二維碼應用缺點
（1）操作障礙。年齡偏大的施工人員，文化程度相對不高，信息化接受能力較低，利用手機不會文字編輯，通過二維碼上傳文字信息存在難度，導致現場相關信息難以上傳。可盡量避免文字填寫，多用選擇方式進行。隧道工程施工一般位于郊外，且洞內網絡信號差，二維碼需要聯網狀態實現信息上傳。
（2）無法讀取。由于一線施工環境差，易造成二維碼污損，導致手機與其他掃描設備無法讀取的情況發生，應加強二維碼保護，可通過過塑的方法保護二維碼，避免被油、泥污損。
（3）網絡依賴。二維碼中的資料均存儲于后臺，數據信息的存儲與連接依賴于網絡，如果網絡不暢，將會導致信息傳輸失敗，操作難以進行。因此，必須保證隧道內網絡良好，尤其是特長隧道。
四、結語
二維碼技術在風險源與管理者之間充當“媒介”作用，管理者通過施工現場反饋的施工情況，及時判斷出可能存在的風險，并通過二維碼上傳預防方案。同時，二維碼技術能幫助管理者提高現場安全管理精準度，實現安全管理精細化。二維碼技術能展現形式新穎、內容豐富、圖文并茂的安全資料，工人自己還能聯網掃碼操作，提高工人建設參與度。另外，在使用二維碼技術進行隧道施工安全管理的過程中，還需要不斷探索二維碼更多的應用途徑，進一步優化框架，爭取實現更高效、更簡便、更豐富的現場安全管理。
工程管理論文8
一、配電工程管理中的常見問題
配電工程的規模逐漸提高，需要管理的事項較多，管理的范圍越來越大，管理系統也變得十分復雜，其中存在許多不穩定因素，包括人員因素、材料因素、設備因素、施工因素等，造成管理中出現了較多的問題，管理層的管理措施一般具有強烈的滯后性，且并沒有全面分析問題出現的根本原因，使得管理措施的效果不理想，管理水平無法提高。另外管理人員的綜合素質有限，沒有樹立強烈的管理意識，各項管理措施執行力度不足，沒有將其落實到位，因此需要對其予以高度的重視。具體問題可以分為以下四種：（1）材料及設備工程所需的材料不全面或者管理不當，查詢較為復雜；各類機械設備的狀態不佳，或者維護保養不當，出現故障問題，性能與工程性質不符合，能耗較大，不利于成本的控制等；（2）施工工藝施工階段的工藝不合理、技術水平不符合國家及行業的標準，使工程質量無法達到國家質量標準；（3）安全方面問題在安全防護方面沒有對人員進行必要的防護措施，或者工程的安全沒有受到重視等；對于工程中可能出現的意外事故缺乏預見性，沒有建立相應的應急機制，一旦出現問題，將造成管理陷入混亂狀態，帶來巨大的損失；（4）隱蔽工程及臨時用電問題隱蔽工程沒有提前進行合理的規劃，在施工中出現遺漏問題，或者隱蔽工程的施工不合格，造成了大量的返工現象，浪費了大量的資源及人力物力，且嚴重影響工程進度；臨時用電方面，存在亂接亂搭現場，用電安全得不到保障，也消耗了大量的電能，提高了工程的成本投入。上述問題如果以加以重視，會帶來嚴重后果，且波及范圍極為廣闊。因此，需要強化配電工程的管理，建立健全管理體系，并將各項措施落實到位，以解決各類問題
二、具體管理措施
2.1材料及設備管理
對于配電工程的各類資料管理，在施工結束后應，對其進行全面的收集、整理并建檔，制作為一式兩份，交至配電工程項目實施部門及運行管理部門進行妥善管理。在設備管理方面，主需要詳細的記錄線路維護時發現的設備缺陷、匯報情況及處理措施。一般情況下，還需要根據問題的性質提出處理意見，將一般的設備缺陷納入正常的程序排期處理，如果屬于重大的設備缺陷，應首先考慮在短期內將其解決，并在后期強化日常維護及檢查。另外，重特大設備缺陷會引起嚴重的工程事故，需要及時實施安全技術措施，妥善解決，避免造成重大的損失。
2.2施工質量管理
施工質量與施工工藝、技術水平、施工安全等各種因素有著緊密的聯系。施工人員的技術水平對于施工質量、效率、安全性及工程的進度影響極大，因此在施工前，需要合理組織技術人員及施工人員進行必要的技術培訓。培訓方式可以根據實際情況靈活選擇，如崗位培訓、集中培訓、外派參觀、交流學習等。充分發揮出技術人員的`帶頭作用，技術人員和施工人員相互協調，團結合作，優化施工工藝。管理層還需要抽調專門的人員制作詳細準確的施工組織方案、技術措施、作業指導書等文件，在實際施工操作中，施工人員需要根據各項操作規范進行施工，并做好監督工作，保障施工質量。
2.3安全管理
安全管理是配電工管理工作中極為重要的部分，提前做好安全措施，能夠有效的降低安全事故的發生率，減少電力損失。該項工作基本可以分為人身安全管理及工程安全管理兩個部分。在人身安全管理上，需要強化安全設備投入，為施工人員提供安全的工作條件，并組織人員進行安全知識培訓，樹立安全防護意識，以加強理人員與工作人員的安全防范意識。工程安全管理上，需要將工作的各個細節進行詳細的規劃，從整體上提高工作網的安全質量，具體需要注意以下四點：（1）利用先進的配電設備，控制好各項風險，減少事故的數量；（2）在施工之前需要明確劃分責任，并進行安全技術交底；（3）建立健全安全管理體系，將安全管理責任落實到位；（4）如果供電企業將部分工程外包給其他施工企業，應積極實施監督工作，保障施工安全。
2.4隱蔽工程與臨時用電管理
由于隱蔽工程的性質較為特殊，不易被發現，也極易被忽視，直接影響到工程的后期使用效果，因此需要在提前進行合理的設計，按照規范嚴格施工，施工過程中進行同步檢查，特別是電纜排管、內壁、細密性設施等，均需要認真檢查，保障隱蔽工程的質量。臨時用電不規范，會造成主線跳閘故障對其的管理也是十分有必要的。設施安全監督的人員需要全面掌握對臨時用點標準及規范，積極進行日常檢查，發現違規現象應及時制止。臨時用電的用戶需要注意電纜的使用，在使用五芯電纜線是不允許沿地面明設，電箱并達到“三級配電兩級保護”的相關標準，并注意接入漏電保護器，避免電能的浪費。
三、結語
配電工程電力建設事業中的重要環節，其是一項系統的工程。現代電力工程一般規模較大，配電工程也涉及各個方面的情況，需要的材料較為豐富，設備種類較多，人員也十分繁雜，因此在管理上也存在較多的不穩定因素，帶來了許多管理問題，需要管理人員實施有效的管理措施。本文僅從一般的角度分析了配電工程管理中的常見問題，并提出了幾點解決措施，但是在實踐的管理中還需要管理人員全面掌握工程的具體情況，包括工程的規模、所需材料、設備性能、施工工藝特點、人員技術水平等，探索出適合于實際情況的管理方式，提高管理水平，保障配電工程的質量，創造出良好的經濟效益及社會效益。
工程管理論文9
第一篇：建筑工程合同管理策略探索
一、目前我國建筑工程合同管理中存在的主要問題
(一)不完整的工程量清單
工程量清單包含多個項目內容，作為招標文件關鍵部分的工程量，其清單中的各個項目特征、內容的表述必須十分的準確、詳細。而現實中存在的問題是招標人提供的工程量清單往往不是十分準確。投標者為了減少損失和爭議往往會用有利于自己的方法對項目特征進行描述。對于項目的預留金是為了預防投標人可能發生的變故而暫留的一部分金額，而招標人一般沒有這項費用并且可能會先入為主地考慮為投標人已默許，這樣就極容易產生矛盾糾紛。
(二)不合理的價款調整
在招投標文件中，設備材料的暫估價和暫定價是由發包方給出，并且按照規定“只有暫估價和發包方指定的產品才能調整差價，同時差價僅記取稅金不計取利潤”。所以有些發包方就會隨意壓低暫估價，使得承包方利潤空間減少。對于暫定價部分，現實情況一般是在工程設計完善后，由發包人重新招標或者對原標的內容進行大量修改甚至刪減，為工程管理工作帶來極大難度。
(三)不暢通的糾紛解決渠道
由于種種原因合同雙方會產生違約行為，有違約行為就需要由專門機構進行調解或者裁決，但在我國由于計劃經濟的長期存在和對建筑市場的深遠影響，專門解決建筑工程類糾紛的調解機構和仲裁機構非常少，有些地區甚至都沒有此類機構，這就使得解決矛盾糾紛所需時間非常久，而且效果不理想。
(四)不夠完善的合同管理制度
目前我國的建筑企業中，很少配備專門負責合同管理的人員，當然完善的合同管理制度也就無從談起。合同簽訂完之后往往是鎖在柜中長眠或者隨手一放，這造成當合同雙方發生問題糾紛時當事人對合同內容不甚知曉甚至連合同也無處尋覓，這樣一來，當事雙方的矛盾糾紛非但得不到解決，甚至很有可能由于對合同內容的不同了解導致矛盾激化。
二、加強建筑工程合同管理的措施
(一)重視合同簽訂的內容
建筑工程合同是發、承包方雙方權利義務關系和法律行為的體現，雙方應就合同簽訂前的溝通和合同內容以及簽訂后可能產生的影響進行全面分析，例如，工程期限、工程質量等，從而對合同達成一致意見，避免出現因合同簽訂內容模糊不清而出現的法律糾紛與經濟糾紛等一系列問題。同時，一旦合同簽訂之后，便具有法律效力，不得隨意更改和違反。
(二)重視合同變更內容
工程建設其本身所具有的長期性和不穩定性決定了在工程建設過程中對于合同的變更不可避免。任何的合同變更雙方都應對變更內容作詳盡了解并達成一致意見，切忌“先斬后奏”式的合同變更，更加應該注意合同變更不能單方面進行，而且對于需要變更的部分，要仔細斟酌，明確雙方的責任與義務。
(三)提高合同管理的法律意識，完善合同管理體系
建筑工程單位和個人都應該從思想和行動上提高合同管理的認識，從根本上加強對建筑工程中合同管理的重視程度。另外，企業也應加強對合同管理重要性的宣傳力度，力爭做到建筑企業員工都知道合同管理，并且知道管理好合同，與此同時要密切關注國家對合同管理的最新政策和動向。
(四)增強對合同中違約方的賠償管理
在建筑工程合同雙方中，任何一方的違約都需要支付對方約定的違約金以作為賠償。違約賠償也是建筑工程合同管理中的.一個重要部分，違約賠償的目的并不在于違約金的數額有多大或多少，而是在于違約賠償是對合同雙方的一個有效約束，確保合同雙方在合同框架內行使權利和履行義務，這是市場經濟在建筑工程管理中的具體作用體現，也是建筑工程中普遍存在的現象。并且，政府部門對建筑工程合同管理的宏觀調控的手段之一就是通過立法促進違約賠償的正常有序進行。
三、結語
綜上所述，建筑工程合同將發包方與承包方的責任和義務緊密聯系在一起，并用法律授權穩定下來。因此，建筑工程合同管理在整個工程項目管理中處于核心地位，并且這種核心地位在日益增強，建筑工程合同雙方只有在合同框架內合理行使權利和履行義務，才能保證合同的有效性和約束力，也才能為建筑工程合同管理的順利進行提供有利條件，從而保證整個工程施工的順利進行。
第二篇：建筑工程造價合同管理
1工程造價與合同管理的關系
1.1合同能夠影響工程造價確定與控制
合同體現了合同雙方的權利與義務，也說明了監理師和工程師的權利與義務。根據合同完成各自應該履行的義務和權利。因此權利、義務都會直接影響工程造價的確定和控制。
1.2合同是作為解決雙方爭議的依據
合同是為了維護雙方合法權益，如果一方不按合同履行義務就會直接影響到另一方的權益，按照合同規定，違約方就要承擔責任。根據合同規定如果有一方違約，就要以經濟補償的方式來補償受害方。違約責任和違約條件也是工程竣工結算的保證。
1.3合同管理是貫穿工造價的重要過程
從合同規定的時間來看，工程實施過程中的合同管理就是施工圖作為施工管理將圖紙變為實體建筑的重要過程，包括了準備施工、進行施工、竣工等各階段的合同管理，合同管理貫穿著整個造價過程。
1.4合同管理包括相關造價和實施階段的所有方面
在合同訂立管理中，包括承包方式、確定合同價款方式等原則和方式，在保證工期、質量前提下，建筑單位要有效降低建筑工程造價，防止出現經濟糾紛現象，在履行合同管理中，包括工程計量管理、工程結算管理等。
2建筑施工成本控制中合同管理的現狀分析
2.1施工合同控制造價的不科學
在當前市場供求中，建筑工程嚴重失衡，部分單位不參考客觀條件，壓低工程造價，在招投標過程中，建筑單位無法客觀提供標底，不能真實反映出工程造價；而在施工合同鑒定時，預防業主投資不合理的計劃，標底進行人為調整引起造價控制脫離實際需求，這些都是建筑單位需要解決的問題。
2.2追加投資現象
目前，我國建筑工程單位一直沒有認識到項目前期造價控制的重要性。項目造價重點是項目計劃結算造價階段的進行以及施工階段，建筑單位應該先建設再進行算賬，項目建設中必須再次投資。而有的項目造價的控制，在項目已經快結束時，造價已經超出項目投資計劃，才發現造價控制失控問題，對建筑單位經濟效益產生嚴重影響。
2.3現場簽證混亂
在項目施工過程中，由于監理人員對預結算知識以及造價管理等掌握不足，從而導致盲目簽證的現象，不認真核實就對合同簽字蓋章，甚至有些簽證僅由施工單位填寫。與此同時，還有一些施工部門，辦理假簽證，并設計相應名目，但出現真正問題時，監理人員卻不會辦理簽證，只在項目結算時進行辦理簽證。由于這些因素的影響，使建筑施工企業秩序被破壞。
3建筑工程合同管理及風險防范措施
3.1完善合同管理制度
完善合同管理制度是建筑工程工程造價合同管理基礎，是防止出現責任問題互相推諉的防護措施。合同管理在工程造價中，合同審核以及復核都沒能受到重視，也缺乏制度規范和專門負責管理人員，在建立制度的前提下，可發現管理中的出現的問題，并及時解決。借鑒同行經驗，完善建筑工程造價管理合同管理制度。崗位職責確保合同管理制度的實施，在制度明確的前提下，才能全力做好合同管理工作，有效開展各項工作。
3.2監督合同履行情況
合同的監督是一個動態過程，是督促雙方認真履行合同的一項措施。在合同即將結束時，管理人員對資料進行整理，這在合同管理中是非常重要的環節，監督合同的履行情況與合同管理質量有關，決定是否能夠實現合同檔案的規范化、程序化。合同管理重要內容中還包括對合同履行情況與實施情況進行對比，獲得更可靠的信息，做出準確與全面的評價，達到吸取教訓、總結相關經驗的目的，為以后的工作提供依據。
3.3提高相關人員的素質
我國市場經濟是一個以人為本以及法制化的市場經濟，建筑單位需要對合同管理人員的素質進行培養，以保證合同質量。對合同管理人員素質進行強化，提升合同管理人員綜合素質，需要建筑單位嚴格篩選人才，招聘專門的管理人員，要求管理人員不能與其他兼職一起進行，并且對管理人員進行考核，更好的為建筑單位提供合同管理人才。此外建筑單位要對合同管理人員進行定期培訓，有助于管理人員能夠及時掌握合同管理內容以及需求，使合同管理具有時效性。
3.4重視合同文本形式與內容
在建筑工程造價管理合同管理與風險控制中，合同文本缺乏科學性以及規范性對合同執行時非常不便，在合同管理中也會帶來不必要的麻煩。合同文本錯誤對合同質量執行有很大的影響，對建筑施工的開展以及建筑市場的規范性是非常不利的，成為建筑施工中常常發生的經濟糾紛事件。在擬定合同之前，合同管理工作人員要做好相關的準備工作，對建筑工程實際情況調查分析，保證合同的有效性、真實性、實用性和科學性。在合同中訂立工期時間、雙方權利及雙方義務、責任分配、索賠要求等，將這些內容書寫在合同上，與此同時，保證合同內容合法，符合我國相關法律規定。
4結束語
我國市場經濟正在迅速發展，建筑單位的工程施工也在不斷完善。在建筑單位施工過程中，工程造價合同管理以及風險控制在建筑工程中是非常有必要的，有利于雙方更放心、安全的合作。因此，采用建筑工程造價合同進行有效管理，可以在投資成本以及施工安全等方面進行合理控制，使企業利益獲得最大化，進一步推動社會主義經濟建設發展。
工程管理論文10
摘 要：安全管理在任何項目建設中都是一個最主要的話題，只有存在生產工作就一定有安全管理需求，當然水利工程項目也不例外。現階段水利工程正處在向資源水利轉型的關鍵時期。所以，在管理上也必須做出一定的改變。基于此，文章主要研究的是水利工程安全管理的相關
關鍵詞：水利工程論文
引言
現代社會的總體發展趨勢就是向著以人為本的方向發展，因此在各項工程項目建設中人們對安全管理問題的重視度也就越來越高。水利工程是一項利國利民的基礎建設項目，安全管理在工程中占有重要的位置，一旦水利工程的安全管理不到位，就直接會對人們的生命和生產利益造成最直接的影響，由此可見，強化水利工程安全管理很有必要。
1水利工程施工安全管理的重要性
水利工程項目的施工過程比較復雜，且其還有以下特點：水利工程的規模大、工期長，且施工場地比較分散，因此安全管理難度比較大；施工環境復雜，比如施工中遇到漲潮，就要進行洪水侵襲的防治，以確保工程建設的安全順利進行；再比如需進行土石方爆破施工時，就必須考慮爆破安全問題等；施工屬于露天開放，進一步增加了人員和設備器材的安全管理難度。結合上述特點，可以發現水利施工中會受到多種因素的影響，因此導致施工中的安全隱患就會比較多。因此，強化安全管理就顯得非常重要。水利工程安全管理主要是通過管理制度、管理技術等進行實施的，以此消除工程安全隱患，減少水利安全事故的發生頻率。
2水利工程管理中存在的安全問題
2.1安全意識淡薄
現階段在我國的水利工程項目中的施工人員的安全意識存在突出的問題，主要體現在：多數施工人員認為安全問題就是相關安全管理人員問題，進而導致在工程建設中使用機械工具時未注意安全性，使用操作還不規范，最終留下一定的安全隱患；雖然部分施工人員有安全施工意識，但是沒有責任感。在施工中，只關注自身安全問題，對其他安全問題沒有引起重視，進而導致工程整體安全管理效果不佳，同樣出現安全隱患大的現象。
2.2安全管理體系不完善
目前在水利工程安全管理中，基本都存在缺少應急預案體系，一般都是出現問題時不能及時按照制度進行補救，進而導致事故后果進一步擴大。這其實就是水利工程安全管理體系不完善的具體體現，所以一定要健全安全管理制度，提前完善事前管理工作，人員明確分工，同時加大監管力度，以此確保水利工程安全管理作用的有效發揮。
2.3安全監理工作不到位
在水利工程項目的安全監理執行中因缺少完善的法律法規，特別是對于水利工程項目的安全施工監理工作的職能和監管內容沒有進行嚴格的規定，進而使得監理人員在安全施工監理中沒有一個明確的目的；水利工程安全施工監理單位自身也存在著很多的問題，尤其是在自身的監理制度上存在很多的缺陷，這就導致整個水利工程安全監理工作過程中存在很多的混亂。
3改進水利工程安全管理的措施
3.1強化安全教育，提高整體安全意識
水利安全教育應該從水利主管部門、施工企業以及相關監理做起，樹立安全生產理念，強化安全教育，可通過宣傳安全生產以此提高相關人員的安全意識；另外，重點對安全管理人員、防汛搶險人員等人員進行安全教育培訓；開展水利安全宣教活動，營造安全氛圍，以此提升安全思想防線。還要嚴格執行崗前培訓，尤其要對新職工和農民工進行培訓，增強其安全防范意識，以此保障工程安全。
3.2完善施工中的全過程安全管理體系
水利工程管理難度大，因此要完善全過程安全管理。水利工程中，導流洞襯砌封堵、大壩圍堰施工、土石方爆破、大體積混凝土澆筑等等都是關鍵環節，同樣也是安全管理的核心。因此施工中必須做好工程關鍵環節的檢查工作，檢查出工程中存在的安全隱患，及時進行排除，在進行安全隱患排除時，必須確保員工安全，這也是安全管理主要內容。一旦檢查出存在安全事故隱患，那么就要先完善事故調查工作，準確找出事故出現的`原因，重點找出關鍵問題，進而采取針對性措施，對有責任的人員進行嚴查，以此減少類似安全事故的發生，切實保障整個水利工程項目安全進行。
3.3強化施工安全監督檢查管理
水利工程項目的監理工程師的主要職責就是對工程建設中的相關安全生產文件進行審核，比如審核的就有進入現場的分包單位的安全資質，還要審核施工單位提交的相關施工方案和施工組織設計等相關安全措施；監督施工企業的安全組織體系和施工人員的安全技能，審核施工企業提交的工藝檢查、安全檢查報告內容及施工現場簽署的安全性簽證文件；在水利工程施工中，監理人員還應該加強對基坑邊坡支護、模板工程、臨時用電、臨建設施以及排水系統等的進度檢查。
4結束語
現階段我國水利工程安全管理中依然存在很多問題。希望通過本文的論述，能使相關工作人員能對這些問題有更加充分的了解，完善相應的改善措施，以滿足水利工程建設需求，并及時的消除工程項目的安全隱患，進而確保水利工程項目的安全順利施工，進一步提高水利工程安全管理水平，最終使水利工程項目能有效發揮其應有的社會經濟效益。
參考文獻
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工程管理論文11
一、加強建設工程檔案管理質量的意義
建設工程檔案受關注程度小，不表明它不重要，恰恰相反，建設工程需要投入巨大資源，缺少技術因素不能成形，沒有技術因素的保障也難以反映工程質量。在工程項目實施以前，立項文件就成為落實項目經費和實施項目的關鍵依據，其后的項目設計、招投標又要以立項文件作為依據。開工以后，材料檢驗文件、施工圖紙、工藝文件、作業指導書、工程記錄、設計變更、現場簽證等文件是保證施工進程的重要依據。工程竣工驗收，評定工程質量除了要有外觀依據，還需上述這些資料依據。例如，混凝土強度是否符合設計要求，必須通過強度試驗才能驗證，沒有試驗報告就不能說明問題；再如，建設工程中存在許多隱蔽工程，如果沒有覆蓋前的照片、錄像、圖紙以及各種現場記錄，也就無法對隱蔽工程的施工質量進行恰當的評價。建設工程的使用壽命通常在幾年到數十年之間，重要工程的壽命還要超過100年，使用期間需要維護、修理，所取得的經驗教訓還要為其他工程所借鑒，如果沒有完整、準確的檔案資料作為依據，這些事情都會落空。可見，工程檔案不僅是建設工程的有機組成部分，同時也是建設工程質量的'直接反映，其重要性是不言而喻的。建設工程檔案本身只是一個靜態概念，但檔案管理卻是一個動態過程，它既是檔案管理部門的份內事，更與工程項目參建各方關系密切，而且工程建設周期長，檔案種類多、數量巨大，并且專業性與綜合性都很強，管好工程檔案并不是一件容易的事情，由于現狀種種原因，建設工程檔案質量并不理想。因此，提高工程檔案管理質量具有重要的現實意義。
二、建設工程檔案管理現狀分析
(一)工程檔案成套性差，缺漏不準確欠真實
建設工程檔案來自于各個參建單位，雖然各單位的材料有所區別，但其內在聯系經整理后應當配套，并成為有機整體。然而，現實中的檔案往往成套性很差，缺東少西，完整性不足。例如，質量保證材料不全，缺少質檢報告，沒有出廠合格證，未履行簽字手續等。此外，材料記錄不準確、不真實。例如，試驗報告前后日期無法對應，資料歸類不準確，隱蔽工程驗收記錄不真實等。
(二)重建輕管根深蒂固，資源配置難以到位
與工程項目的投資、工期、質量和安全相比，檔案所發揮的作用比較間接、滯后和抽象。因而，無論政府、投資方還是項目管理人員都會更看重前面幾項，而容易忽視檔案管理，在資源配置方面也必然會向前面幾項傾斜。例如，檔案管理人員的配置數量與項目投資規模嚴重失調，人手不足很難管好檔案。
(三)參建單位各有不足，監督不到位是主因
建設工程檔案管理中的問題是綜合性的，參建各方都存在不足。建設單位在項目前期不做好檔案管理規劃，對施工單位的培訓指導不充分，造成文件資料缺失和檔案管理效果不佳。設計單位水平參差，管理無序，導致竣工圖編制和準確性審核遇到麻煩。監理單位對施工材料審核不嚴，材料真實性存疑。施工單位資料記錄不規范、不準確，很多記錄源于資料員事后補錄、造檔，使檔案資料不能真實反映施工狀況。出現這個問題的根本原因是執行與監督不到位，事后監督方式難以避免檔案管理中的漏洞。
三、提高建設工程檔案管理質量的方法
(一)注重管理制度建設，增強檔案責任意識
建設工程檔案管理質量的提高，離不開完善的檔案管理制度作為保障。因此，在工程項目啟動之初，就應建立一套符合建設工程特點的檔案管理制度，理順檔案管理與工程建設的關系，明確檔案管理責任和檔案工作方法。檔案管理必須落實領導負責制，明確參建各單位的主要領導對本單位的檔案工作承擔主要責任，只有領導重視檔案工作，檔案管理才能從一開始就步入正軌。為了確保檔案工作與工程建設同步，各單位必須指定專人負責本單位的檔案工作，并通過落實崗位責任制增強檔案意識，提高檔案管理成效。
(二)依法督導檔案管理，強化履約評價監管
檔案管理制度的貫徹實施，重在監督到位。作為工程建設質量監督管理部門，應按照《檔案法》和《檔案法實施辦法》的要求，依法督導工程建設單位的檔案管理工作，在推動工程建設、保證工程質量的同時，全程跟蹤、監督、檢查建設工程的檔案管理，切實保證建設工程檔案管理在法制軌道上健康有序地發展。為了保證建設工程各參建單位做好本單位的檔案工作，在項目前期應通過招投標文件以及合同協議方式設立專門的檔案管理條款，明確檔案資料整理、歸檔要求和應承擔的責任，再通過強化履約評價監管，落實和管控各單位的檔案工作。一般可在每季度、項目竣工后進行。
(三)完善檔案工作程序，加大檔案考核力度
建設工程檔案管理應依據一定的標準，統一檔案收集、整理、歸檔、移交等各環節的操作流程，明確分類方法和保管期限，并根據文件材料產生與流轉規律，理順文件歸檔渠道，固化歸檔工作流程，使檔案工作與工程建設同步有序進行，確保檔案管理全過程受到控制。由于建設工程檔案管理工作面寬、時間跨度大、文檔數量巨大，所以既要加強各參建單位的協同與配合，同時也要加大檔案工作的考核力度。通過對檔案工作流程、成果的考核，促其嚴格按照合同約定履行檔案管理各階段的目標任務。
(四)加強檔案技能培訓，提升檔案服務能力
建設工程參建單位多，不是所有單位都配置專職檔案人員，不少單位是由技術人員兼職檔案人員，甚至還有個別單位臨時聘用檔案人員，這樣很難保證檔案人員的專業素質。因此，必須由建設單位在建設初期組織所有參建單位的檔案人員進行集中培訓，以提高他們的專業知識水平。但是，建設單位組織的培訓效果往往不明顯，其中就與思想上還沒有真正認識到檔案管理的重要性有關。所以，檔案人員培訓應立足于服務意識的提高，樹立檔案參與國家建設、惠及民生的服務理念，堅定平凡崗位可以創造不平凡業績的信念，通過提升檔案服務能力來保障檔案管理質量。
(五)推動檔案信息化建設，實現文檔一體化管理
針對建設工程檔案管理牽涉單位多、范圍廣、周期長、數量多的特點，最有效的辦法還是通過信息化管理手段，通過文件與檔案一體化管理模式，在檔案管理部門之間、各參建單位之間建立統一收發端口以及創立文件與檔案統一編碼系統，實現文件產生與檔案收集的無縫對接。目前，云計算平臺、業務規則技術、物聯網技術、移動互聯技術都已成熟，只要量化標準、固化業務流程，并開發出一套完整的文件信息管理在線云平臺，就有望實現文件檔案一體化管理及全過程監控。隨著城市建設規模不斷擴大，建設工程檔案管理任務日益繁重，在這種形勢下提高檔案管理質量面臨諸多挑戰。上文通過工程檔案管理現狀，從多個方面探討了提高檔案管理質量的方法，希望通過此拋磚引玉之舉，引來更多真知灼見，共同推動建設工程檔案管理事業更好地發展。
工程管理論文12
摘要：
隨著社會經濟的不斷發展，隨著信息化水平的不斷提高，在建筑工程行業的發展過程中，工程管理信息化也越來普遍，并且受到建筑行業的高度重視。信息化在工程管理中的不斷應用，有效的提高了工程管理的效率，提高了施工的精準性，同時也提高了建筑工程企業的市場競爭力。但是，在實際應用過程中，由于多種因素的制約，還是存在著很多不足之處，需要有針對性的制定有效的策略，促進建筑工程信息化管理的進一步發展。本文主要對建筑工程管理信息化的現狀及策略進行研究分析。
關鍵詞：
建筑工程；管理信息化；現狀；策略
1前言
隨著信息化的不斷發展，隨著計算機技術在各個行業中的不斷普及。建筑業也不例外，從設計到施工到后期維護使用等個環節的管理工作中，計算機信息化技術都起到了非常重要的作用。顯著的提高了相關管理人員的工作效率，提高了工程質量，降低了工程成本，有利于建筑工程經濟效益的提高，從而促進建筑工程行業的不斷發展。雖然建筑工程管理信息化已經取得了很大的進步，但是仍然存在著很多不足之處，需要根據工程管理的實際，不斷進行改革與創新，以求更大的發展與進步。
2建筑工程管理信息化的現狀分析
建筑工程管理信息化，就是在建筑工程管理過程中，通過應用現代信息化技術對施工過程進行有效管理。對建筑工程所涉及到的各個方面建立一個信息交流平臺，形成一個統一的數據庫，從而提高建筑工程管理的效率。但是通過對建筑工程管理信息化的目前狀況進行分析，還存在著幾個重要問題，具體如下：
2.1信息化的認識程度不高
雖然大部分建筑工程企業都認識到了管理信息化的重要性，但是在實際管理工作中，由于相關管理人員，信息化方面的理論知識還不充分，企業沒有對管理人員進行信息化方進行專業的培訓，再加上專業的管理人才比較缺乏，致使整體上管理人員對信息化的認識程度還比較低，沒有充分了解到信息化對于建筑工程企業發展的重要意義。
2.2管理觀念守舊
目前來看，傳統的建筑工程管理觀念還沒有得更新，大部分管理人員在管理工作中還是默守陳規，沒能與時俱進，創新管理觀念。[1]傳統的管理觀念已經無法滿足工程信息化管理的實際需要，因此，在一定程度上也阻礙了工程信息化管理的進一步發展。
2.3建筑工程管理信息化水平較低
我國的建筑工程管理信息化發展還處于初級階段，發展上還不成熟，相關基礎設施建設，管理人員的信息化技術水平都較低，此外，建筑工程管理信息化的實際重視程度也不高。對于建筑工程管理信息化中，所使用的軟件、設備、技術、管理人員在實際操作中，還不熟練，無法真正的發揮信息化的實際作用。建筑工程管理信息化的發展也因此受到了阻礙，因此，發展水平還較低，需要不斷改進。
3建筑工程管理信息化的作用
3.1有利于降低工程管理成本
在建筑工程管理信息化中，通過應用計算機、網絡技術，對建筑施工的流動性、個別性、復雜性，進行周密的施工組織設計，促進人力、財力、物力的相互協調配合，最大限度的發揮其職能，在資源共享和優勢互補中，提高資源的使用效率。同時，能夠有提高施工效率、效縮短工期、降低成本。也有助于最大程度的獲得經濟效益。
3.2有利于提高工程管理水平
通過對建筑工程進行信息化管理，切實發揮信息、文化，技術等要素在整個工程項目實施過程中的作用，能夠有效提高管理人員的綜合素質，提高專業管理水平。[2]同時結合工程發展的實際情況，不斷積累管理經驗，培養專業的工程項目管理負責人，從而促進工程管理水平的提高。
3.3有利于提高工程管理的組織、協調能力
建筑工程管理是一個復雜的系統性工作，在實際管理中，需要對多個部門的具體工作進行組織與協調。管理信息化的發展，通過采用先進的網絡平臺，利用先進的信息化技術，減少了人為的信息過濾，使組織內部和外部的溝通更流暢，各部門的協調性不斷提高，工程管理工作開展更加順利，有利于建筑工程的健康穩定發展。
4促進建筑工程管理信息化發展的策略
4.1提高企業的信息化管理意識
要想加強建筑工程管理信息化建設，提高信息化意識是關鍵。提高信息化意識，是管理信息化得以實施的前提條件。[3]首先，要在建筑工程企業內部，提高高層領導的信息化認識，要根據社會發展的實際情況，根據市場發展的動向，認識到管理信息化的重要性。要高度重視信息化的發展與落實，根據企業發展的實際，制定管理信息化的具體規劃、建筑步驟、實施程序。同時，由高層到普通員工，逐步進行宣傳培訓，使建筑工程企業內部全體人員對信息化的認識不斷提高，上下一心，人人重視，才能進一步促進工程管理信息化的發展。
4.2加強建筑工程管理信息化系統平臺的建設
建筑工程管理信息化的目的，就是要使企業始終保持最新的`信息來源，從而拓寬市場、降低成本、增加合作機遇、改善企業風貌，增加企業的核心競爭力。[4]因此，需要利用現代信息技術在信息化管理過程中，建立起信息化系統平臺，這也是為管理人員提供一個交流討論和協作的平臺，能夠實現各個建筑單位，各個管理部門，各個單位層級之間的資源共享，合作交流的機會增加，管理效率得到很大程度的提高。各部門的工作配合程度也顯著提高，從而降低管理成本，提高經濟效益。這對于建筑工程的長遠發展具有重要作用。
4.3強化工程管理信息化人才隊伍建設
企業發展的關鍵動力就是人才。對于建筑工程行業來說更是如此。工程管理信息化需要大量的專業人才，技術人才。因此，要在管理信息化建設過程中，根究企業發展的實際情況，結合信息化與管理的雙重發展需要，培養具有綜合專業能力的人才，既懂管理又懂技術。既要對現有管理人員進行信息化專業技術培訓，又要不斷引進具備信息化專業技術能力、綜合素養水平較高的人才。在企業內部建立一支技術水平高、管理水平高的專業人才隊伍，進而滿足建筑工程管理信息化的實際需要。
4.4提高信息化技術相關軟件的開發、應用力度
隨著建筑工程管理信息化的不斷發展，信息技術相關軟件的應用必不可少。加強對信息技術軟件的開發與應用，是提高管理信息化水平的重要途徑。[5]在控制工程進度方面，應用互聯網技術，應用相關技術軟件，顯示機動時間及制約關系特征，通過控制工程進度軟件的應用，有效的適應工程施工現場的實際情況，從而保證工程進度，避免工期延誤。其次，通過開發應用工程質量控制軟件，能夠有效處理相關工程質量問題，保證質量控制的高質高效，從而提高整個工程的施工質量。此外，開發利用施工工藝、技術控制軟件，能夠有效完成工程建設的重要設計，如深基坑的設計與計算，模板的設計與計算，工程測量、混凝土施工等方面，有效保證了工藝的質量，這對建筑工程的健康發展具有重要作用，同時能夠進一步提高工程管理信息化的水平。5結論綜上所述，隨著信息化發展程度的加深，在建筑工程行業的發展中發揮的作用也越來越大，基于工程管理信息化的現狀，通過對現存問題的不斷分析研究，采取有效的策略不斷強化建筑工程信息化的建設，相信，建筑工程行業一定能夠取得更大的進步。
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工程管理論文13
摘要：結合唐山市某大道工程，分析橋梁工程施工中的質量管理。
關鍵詞：橋梁工程；質量管理；現場防護
1施工方案
1.1材料采備和控制。主要生產材料包括：瀝青（含改性瀝青）、碎石、砂、礦粉、礦物（木質）纖維等。原材料采購前要求供應商提供由有資格的試驗、檢測機構出具的項目齊全、質量符合標準的試驗資料。在此基礎上，施工方還將從材料場（廠）取有代表性的樣品做試驗，進一步驗證，如果沒有問題方可采購。此外在運輸和儲存過程中應加強管理，使材料不會變質、不被污染。
1.2瀝青混凝土配合比設計。
1.2.1目標配合比。根據圖紙設計及規范要求，經試驗確定目標配合比。
1.2.2生產配合比。按目標配合比及所選用的材料進行試拌，以二次篩分后進入瀝青拌和樓各熱料倉的材料取樣進行篩分，重新合成材料配比以達到較優曲線，以此確定各熱料倉的材料比例，干拌和成料后進行篩分驗證，同時反復調整冷料倉進料比例，以達到供料均衡，由此確定生產配合比。
取目標配合比設計最佳油石比及最佳油石比±0．3％三個油石比進行試拌，再以各種試拌瀝青混合料作馬歇爾試驗，繪制密度、穩定度、流值、孔隙率、飽和度等同瀝青用量關系圖，綜合選定滿足規范各項指標要求的生產用油石比。
按生產配合比進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗及路上鉆取的芯樣試驗，由此確定生產用的標準配合比。
1.2.3施工準備。對基層進行驗收，復測其高程及其他各項參數，對不滿足設計要求的及時向業主和監理匯報。對各種施工機具進行全面檢修，應經調試并使其處于良好的性能狀態。應配備有足夠的機械，施工能力需配套，重要機械宜有備用設備。
1.2.4施工放樣。各結構層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制，橫坡由攤鋪機的熨平板控制。每間隔5m設一基準線立柱，按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后，對基準線進行復測。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。在路緣石及中央側石（或防撞墻）側面按設計高程彈出墨線作為攤鋪厚度的監測線。在水泥穩定層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線，保證攤鋪機始終沿灰線行走。
1.2.5瀝青混凝土的攤鋪及碾壓。施工前對水泥穩定石粉層進行徹底地清掃。清掃干凈后，在穩定層表面少量灑水，待表面稍干后，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。透層瀝青應灑布均勻、不流淌、無油膜，灑布機無法灑布的地方用人工進行補灑。透層瀝青灑布后應立即封閉交通，并報監理進行檢驗認可。
（1）攤鋪。采用二臺攤鋪機梯隊作業，聯合攤鋪，兩臺攤鋪機前后相距10~20m，縱向接縫重疊100mm。
在攤鋪機起步50m采用墓準線控制攤鋪，調整好鋪筑厚度和橫坡，并對自動找平梁進行校正，50m后采用找平梁控制攤鋪。攤鋪機調整好虛鋪厚度、橫坡，采用兩次加熱對熨平板進行預熱。
至少6輛運料車在攤鋪機前按序排列等候，裝料后攤鋪機開始攤鋪，運料車始終保持在攤鋪機前200~300mm處卸料，由攤鋪機接住，推向前行，并有專人跟蹤檢測高程、橫坡和厚度，及時進行校核與調整。
控制攤鋪機的行駛速度在2~3m/min，使之與拌和站的拌和能力相匹配，保持攤鋪過程中攤鋪機勻速前進，不得中途變速，同時控制混合料攤鋪溫度在110~130°C，并不超過165℃。
（2）碾壓。碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓，在終壓溫度前消除全部輪跡，達到要求的壓實度后立即停止壓路機作業，以免過振。
初壓：采用輕型鋼輪壓路機（時速控制在1．5～2km/h）靜壓一遍。從斷面低的'一側向高一側逐步碾壓，溫度控制在120°C以上。
復壓：初壓完成后即刻進行，采用振動壓路機振動碾壓4遍，復壓速度為4～5km/h。溫度最低不低于90°C。
終壓：緊跟復壓進行，采用輕型鋼輪壓路機時速控制在2～3km/h，靜壓一遍，以消除輪跡為止，在70°C前完成。碾壓完成后，用核子儀現場測試壓實度供參考。
碾壓過程中嚴禁過壓，為了使壓路機不粘輪，利用壓路機灑水裝置向碾壓輪灑少量水。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不超過200mm，采用靜壓時，壓路機輪跡重疊寬度不少于20cm。
碾壓時壓路機不得在新鋪的瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車停在溫度高于70°C已經壓過的混合料上。不得先起振后起步，不得先停機后停振。
1.2.6接縫處理。施工中的縱接縫全部為熱接縫，碾壓時應先由兩邊壓起，再碾壓縫中線部分。施工中的橫接縫采用45°角的斜接縫，各層的橫接縫應錯開，在下次攤鋪前，先用攤鋪機熨平板對橫接縫端部進行預熱，再進行攤鋪。對橫縫處用人工進行修整，用鋼輪壓路機對橫縫進行橫向靜壓，并檢查平整度，不符規范要求時進行修襯直至達到規范要求。
1.2.7SMA路面的施工特點。瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）與瀝青混凝土在原料和生產工藝上有一定的差別，故施工工藝也有所不同，以下主要針對SMA混合料施工的不同點，相同點不再贅述。
（1）SMA混合料的拌制與運輸。拌和SMA混合料時，集料的烘干溫度一般要提高到20°C以上。拌和好的混合料儲存時間不得超過24h。
纖維投入采用機械投入，每拌和一鍋，自動稱量一斗。
混合料在運輸過程中必須加蓋篷布，防止表面結硬。
（2）SMA混合料的攤鋪。SMA層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。
SMA混合料往往同時使用改性瀝青，黏度較高，攤鋪溫度高，攤鋪阻力要比普通混合料大。當下層瀝青混凝土未硬化時，不宜接攤鋪SMA面層，以免攤鋪機輪胎刨開下面層。
混合料的可壓實余地很小，松鋪系數要比普通混合料小得多，一般不超過1．05。攤鋪、碾壓要一氣呵成，在盡可能高的溫度下進行，所有的施工工序必須在溫度下降至100％以前全部結束。
（3）SMA路面的碾壓成型。a.SMA必須采用剛性碾碾壓，不容許采用輪胎壓路機。b.碾壓SMA必須密切注意壓實度的變化，過碾壓是個大忌。一般初壓用10T鋼碾緊跟在攤鋪機后面1～2遍，復壓用鋼碾靜壓3～4遍，或振動壓路機振動碾2～3遍，最后用較寬的鋼性碾終壓一遍即可結束。c.由于SMA的結構組成的特點，初壓的痕跡極小，壓路機碾壓過程中，前輪不會發生明顯的堆擁。如果產生堆擁現象，說明粗集料沒有充分嵌擠好，或者嵌擠作用沒有充分發揮，對這種混合料必須廢棄。d.SMA路面的接縫。縱縫：兩臺攤鋪機成梯隊同時進行攤鋪，相距在10m以內，使縱縫始終保持在熱接縫狀態。
橫縫：為了提高平整度，一般采用切割成垂直平面的方法，由于改性瀝青混合料的切割比較困難，要在每天施工結束，尚未完全冷卻之前，就切割好，并用水將接縫隙部刷干凈，第二天涂刷黏層油，即可接著鋪新混合料。
1.2.8養護。在施工結束后，應封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。如有意外造成路面破損，應及時用路面綜合養護車修補。待攤鋪層完全自然冷卻后，方可開放交通。
2施工（生產）工藝
通過鋪筑實驗段選出最佳的生產配合比，拌和過程中精確控制油石比及各個環節的溫度，發現問題及時調整。施工時嚴格按規范及施工組織設計操作，對運輸、攤鋪、碾壓及養護等工序，均制定相應的質量檢測標準，在施工過程中跟蹤檢測。
3現場防護
在施工過程中及施工結束后，應封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。如有意外造成路面破損，應及時用路面綜合養護車修補。待攤鋪層完全自然冷卻后，方可開放交通。
工程管理論文14
一、建筑工程施工造價控制意義
對建筑工程的造價控制有利于使人力財力都發揮到其最大的作用，量入為出，以收定支。建筑工程造價的控制是貫穿著整個建設過程中的，而施工過程又是整個建設過程中最重要的部分，也是消耗人力物力和財力最多的一個過程，所以控制建筑工程施工過程中的造價是控制整個建設過程造價的基礎，也是起決定性作用的一部分。建筑工程施工過程涉及的范圍比較廣，帶動的相關行業也較多，所以對于施工過程各環節質量和價格的控制，對建筑工程造價的控制起到了不可忽視的作用。
二、建筑工程施工造價控制問題
對建筑工程施工造價控制與管理的意識不夠在建筑工程施工中，施工的進度質量安全始終是建筑企業主抓的重點，對工程造價的控制要求相對比較低，特別是原來的國有企業，對進度對形象比較重視，往往為達到一定社會效應而不擇手段，實行人海戰術，事后才想起造價控制。一般來說如果想要滿足施工的質量安全管理，工程的造價成本就相應的有所提升。對于建筑工程施工中，領導主抓造價管理和控制的意識不夠，施工的過程中，亂用材料、浪費材料的現象就會增多，積少成多，使得工程的造價成本也變得龐大起來，成為了建筑企業增收的絆腳石。因此，對工程造價的控制和全員管理意識的提高有助于建筑企業的成本最低化，利潤最大化。在對施工造價的管控中，管理體制的不健全成為了一種負面的制約因素，面對建筑行業的膨脹發展，許許多多不合理的問題逐漸顯現出來，而傳統的管理制度跟不上時代的步伐，約束不了工程造價中出現的問題，使得行業的發展陷入了尷尬的境地。在建筑工程中，建筑施工的材料和施工的設備是控制建筑成本的關鍵環節，許多工程的采購人員在采購時，選擇與“三無”材料生產廠家合作，相對的價錢比較便宜，但是質量很難保證；還有采購人員拿回扣，即使知道材料有一些問題也不關心。
三、工民建工程施工造價控制措施
（一）優化施工方案
施工方案可以說直接決定了工程施工造價的大方向，它對控制工程造價起著很大的作用，施工方案決定著施工工期，工程的組織和造價，全面的優化施工方案會極大地減少建筑工程的工程造價，因此要做好施工方案的制定和優化，對施工過程中的機器設備、工程流程進行審查和確定也可以起到很好的控制工程造價的作用。
（二）重視招投標活動
材料設備的采購，勞務隊伍的選用都采用招投標制度，在公正公開的原則下開展招標投標工作。對于凡是符合招標條件的材料設備采購單位和勞務隊伍，進行全面招標工作。同時要對這些單位進行嚴格和細致的資格審查，對于不符合施工規定或相關證明材料不齊全的投標單位和勞務隊伍，一律取消競標資格。通過審查和挑選，在符合競標的單位和勞務隊伍選取報價較低、各項條件達標的對象。整個招投標的全過程必須堅持較高的透明度，招投標的各部門之間要做到及時的信息溝通和資源共享，避免相關負責人暗箱操作。
（三）嚴格審核預算
通過圖紙會審，能夠使建筑工程的各部門熟悉設計圖紙，對于制定下一步的施工方案和工程進度的把握起到了規范和參考的作用。另外，圖紙會審能夠及時發現施工圖紙中存在的問題及不合理情況，對于建筑單位及時進行不合理部分的修正和擬定問題解決方案有重要幫助。同時，圖紙會審的層次深度和全面性也會在一定程度上影響著建筑工程施工質量的高低、成本花費的多少以及施工人員的安全狀況。建筑單位只有做好了圖紙會審工作，才能夠加快工人和技術人員的施工效率，降低施工成本預算和花費，最大限度的保證工程質量，進而縮短施工工期，對于整個工程的效益有著不可估量的影響。對于施工建設的`圖紙，在拿到手后最先要做的就是對圖紙進行審核工作，看工程設計整體的方向和設計思路，這樣在施工階段就能做一些規劃，什么時候做什么事，哪些部分的施工可以同時進行，工程銜接的部分要如何分擔等，都是從整體的設計圖紙中規劃出來的。然后就是看設計圖紙的細節部位，比如建筑梁的設計、承重墻的設計、建筑構架的設計以及單元構件的設計等，一般都會清楚的標示出來，以便于后續的施工建設。在圖紙設計過程中，對工程成本會有一個初步的預算，與專業團隊核算出的工程造價相比，如果出入很大，要就對圖紙仔細研究，看是哪里出現了問題，及時解決。
四、結束語
造價管理能夠使工程項目的投資控制在批準的投資限額內，人力財力達到最優化的配置，起到為企業創造可觀的經濟效益及強化企業內部管理的作用。在工程項目造價管理中，領導要有全員成本、最低成本的意識，并且要重視過程控制的重要性，樹立明確目標，做好目標分解，規劃好人員的權責和任務結合工程實際情況，采取有效方式和方法，選擇最佳設計方案，落實動態管理及監制，實現對工程施工事前、事中及事后全過程管理，提高造價管理水平的同時，也提高工程建設質量和效率，進而促使建筑工程工程在社會經濟發展中發揮積極作用。
工程管理論文15
摘要：分析道橋路基工程的現狀及管理中遇到的問題，并針對問題提出道橋路基工程管理的控制措施，包括針對管理方面和施工人員的措施，加強對施工材料的質量控制，加強施工設備管理，加強技術管理，嚴格落實質量管理制度。
關鍵詞：道橋；路基工程；施工技術；質量管理
1道橋路基工程的現狀及管理中存在的問題
1.1道橋路基工程的現狀
我國的道橋路基工程正在緊鑼密鼓地進行中，但是因為建設區域不同，施工人員應對問題的策略也不一樣，而且施工人員在建設過程中不僅要面對來自管理方面的問題，還要面臨著環境的考驗。由于施工地形比較復雜，施工地點也比較分散，有非常多的不確定因素在其中，導致打亂原本的計劃[1]。因此，許多施工人員將消極的情緒帶到工作中，對施工管理產生了不好的影響，使施工質量不能得到相應的保障，更因不配合工作人員的管理，使管理工作不能很好地開展，影響施工效果。由于此工程比較浩大，地質以及施工條件都會對道橋路基工程的實施造成影響。比如天氣方面的原因，當出現不良氣候時只能停工，導致不能在規定時間內完成這項任務，而在道橋路基工程的規劃中不能精確地把這些意外因素考慮其中，所以便造成了很多道橋路基工程的設計存在漏洞以及不合理之處。隨著工程建設的不斷深入，急需將原有設計進行改變，才能使工程能夠更好地進行。
1.2管理中存在的問題
由于我國經濟飛速發展，人們越來越重視路橋施工中技術與質量方面的問題，但是在其管理中卻發現很多問題。
1.2.1技術管理方面
技術管理在施工中起到非常重要的作用，較高的技術管理水平可以使工程質量有所提高，但是由于沒有對施工技術進行有效的管理，從而影響了施工質量。
1.2.2質量方面問題
沒有對施工材料和設備進行有效的控制和管理，導致由于材料質量不好和設備方面出現問題從而影響施工質量。
1.2.3環境方面問題
不良天氣對施工的質量也有一定的影響，如不提前做好預防方案和措施，將會導致施工過程中出現問題，影響工程整體質量。
1.2.4施工人員問題
對施工技術掌握不熟練，沒有最大限度地將自己的任務完成，影響工程進度。
2道橋路基工程管理的控制措施
路橋建設是推進社會主義交通建設的重要內容，是增加人們收入的有效途徑，是擴大國內需求、拉動經濟增長的重要措施，也是構建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系的重要組成部分[2]。由于路橋工程在我國經濟發展中占據重要地位，在施工中遇到的問題都應該采取有效措施盡快解決，使橋路工程施工能夠順利進行，從而使交通便利，促進我國經濟發展。
2.1針對管理方面和施工人員的措施
路橋管理是保證公路運輸的必要手段，在路橋管理的過程中要擁有以管理為主的施工理念，改變施工單位認為施工的速度比施工技術重要的錯誤認知。施工單位也應該對其進行改革，設置管理部門并對其進行培訓，傳授管理知識[3]。使施工過程變得更加井然有序，更加明確施工的目標。由于管理制度的加強讓施工管理部門在實際工作中得到更好的發揮，使其在執行工作的過程中把能力發揮到最大，使施工更加的完美。隨著施工技術的不斷更新，交通的便利為我國的經濟發展創造了更好的機會。同時也要求用人單位應該不斷加大對工程管理人員素質的培訓，尤其是對施工人員素質的培訓。應對其進行定期的培訓，使他們了解工程的設計理念，使其更明白工程的重要性，了解施工過程中的`不確定因素，使其可以得心應手地應付突發狀況，遇事不慌張能夠妥善處理。讓他們明白路橋的服務對象是廣大的人民群眾，時刻為人民著想[4]。要充分調動施工人員的熱情和想象力，有什么好的想法意見要及時提出，提升他們的積極性，使其工作時更加有干勁，同時還要提升施工人員對工作的責任感，使工程在保證質量的情況下能夠快速完成，需要施工人員注意每一個細節，認真做事。在路橋完成過程中必須要充分重視施工人員，這樣才能保證公路工程的質量能夠更好更快地進行，這不僅要求施工人員要極其認真，還要求管理人員做好施工人員的工作，這是工程順利完成的前提。
2.2加強對施工材料的質量控制
施工材料質量的好壞直接決定了路橋施工質量的高低，如果想要將施工質量的水平提高，就必須加強對施工材料質量的管理。在施工之前對需要用到的材料進行檢查以確保材料的質量過關，還要對當地的市場進行走訪，詢問各個材料的使用率如何。在保證降低成本、材料物美價廉的同時，還要使其達到要求的質量標準。此外，在材料的使用過程中不能對其不管不顧，因為有些材料很容易因為外界的因素導致其受到影響，進而產生變質的現象，所以在材料的使用過程用也一定要對材料認真保護[5]。
2.3加強施工設備管理
施工設備管理的安全性、合理性、有效性等都會對施工質量產生影響。因此，設備的正確管理是對施工安全的一個重要保障。施工設備應該由專業人員進行管理，因為他們可以通過專業的手段檢測出每一個設備當前的情況，使設備使用起來更加的安全放心。
2.4加強技術管理
技術管理在整個施工過程中起著非常重要的作用，只有技術管理水平提高了，才能保障路橋的施工質量。所以，為了實現施工技術管理的功能，就必須加強技術的水平以及應用。結合施工合同的需要以及工程的實際情況，把技術更好地應用到工程當中。在此之前一定要事先設置好施工技術的控制點，保證施工技術的實施與合同的要求保持一致，盡量避免因為施工技術方面出現問題導致工程出現問題不能順利進行。此外，施工過程中的技術管理工作也需要重視。一定要對預先設置好的技術控制要點進行嚴格把控，還要能夠隨機應變，根據施工現場的情況對技術進行調整，以最好的狀態完成施工目標，確保道橋路基的施工質量。
2.5嚴格落實質量管理制度
要想有效地對質量進行管理，就要嚴格按照設計圖紙進行施工，嚴格按照合同規定進行操作，嚴格按照質量標準進行檢查驗收，這是質量管理落實中非常重要的三點。首先應該把工程的質量管理問題做好，比如施工中選取的材料、施工中良好的技術、良好的施工設備以及質量管理制度等。其次，要學會在自己身上尋找不足，并能及時發現他人身上的問題并告知，要在完成每道工序后進行自我檢查，然后互相檢查，快速發現其中的問題。最后，要由專業的質檢人員進行抽檢，檢查不合格的要求其重做或者進行改正。同時，要在施工過程中做好交接記錄，保證每個過程都被記錄下來，對施工質量也是一種保障。
3結語
在工程管理中，施工的質量尤為重要，道橋作為交通基礎設施是經濟發展不可缺少的條件，是國民經濟的基礎產業。道橋的施工管理是一項巨大又精細的工程，工作極其復雜，從施工設計到施工結束，施工的整個流程都屬于施工管理的工作范圍。需要去管理每個施工人員，了解他們的工作狀態以及情緒變化，在路橋工程的設計過程中必須及時發現工作中存在的問題，并找到正確的解決方法有效地處理問題。因此相關的施工管理部門必須將其真正的作用發揮出來，保證施工管理的目標明確、制度完善，使其能更好地實施。使工程技術人員對工程管理的各種資料有一個全面、系統的了解，明確自己的工作范圍，使技術完美展現出來。道橋路基工程的施工管理應該了解工程中的每一個環節，全身心投入工作，加強工程的質量檢測和控制體系，在保證質量的前提下使其順利進行，并通過建設交通基礎設施為我國的經濟發展做貢獻。
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