論物流運輸的發展問題

論物流運輸的發展問題

摘要：現代物流產業是在傳統物流產業的基礎上，利用現代信息技術進行貨物存貯、交易、卸運的運作方式和管理機制，它將運輸、存儲、裝卸、加工、整理、交通、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。
　　關鍵詞：電子商務；物流；發展
　　
　　隨著信息時代的到來，電子商務的發展一天比一天活躍。物流作為當今最為迅速的轉移物品的空間位置，從而來分配社會資源，也因社會的發展而需要提到另一個高度，這就離不開與電子商務的相互結合。以網絡來優化傳統物流業，使物流能夠得到更好的運用，尤其是中小型企業和電子商務的結合，目前可以通過建設新型、虛擬的電子商務平臺，解決傳統物流中的許多難題。在電子商務時代，由于電子工具和網絡通信技術的應用，使交易的各方的時空距離幾乎為零，有利的促進了物流的發展。電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展。
　　
　　一、發展現狀
　　
　　現代 物流在我國尚處于起步階段，從整體上表現為缺乏協調發展，尚未形成成熟統一的規劃布局與高效的綜合運輸網絡，很多方面都有著極大的發展潛力。在《我國物流企業的現狀和出路》中，作者通過對國內外物流市場、物流企業的現狀和特點的了解，詳細的敘述了我國大部分物流企業存在的主要問題，“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上的不協調。企業經營范圍不大，市場拓展能力不強，以及高素質的專業人才嚴重缺乏，都成為制約我國物流業發展的重要因素。通過對國外先進物流的研究，找出我國物流現狀的出路，通過加強對迅速發展的物流產業的宏觀管理，積極引導，從而促使新興物流業在我國蓬勃發展。
　　物流企業市場化運營的核心是客戶服務。在客戶服務中企業應著重抓好四個方面的問題 :第一，掌握好客戶滿意程度。第二，成本與收益的權衡。第三，正確利用帕羅托定律。帕羅托定律指出 :樣本總體中的大多數事件的發生源于為數不多的幾個關鍵因素。第四，客戶服務審計。客戶服務審計是評估企業顧客服務水平的一種方法。也是企業對其顧客服務策略作調整時產生影響的標尺。從而確保企業在市場中有效地運行。
　　目前一些企業不根據我國國情，只是盲目的跟從外國先進發達的物流技術，從而導致我國新生物流業的混亂。基于目前物流在我國的興起以及飛速的發展，情況不容樂觀，要從我國的基本國情出發，順利解決物流業在我國所面臨的問題，才能使物流一步一步走向正軌。
　　在信息化的社會中，物流的發展與信息息息相關。在《信息化改善企業內部物流管理》中，作者指出企業內部物流管理是企業至關重要的一項管理工作，特別是大中型企業，物料品種繁多，庫存量大，配套性強，管理要求高。管理信息化不僅是管理方式的變革，也是管理理念的變革。目前傳統企業的信息技術改造工程已具備實現跨越式發展規模。運用信息技術改造傳統產業企業是加速企業戰略轉移的重要方面，對于大多數傳統企業，借助因特網開展電子商務，改變傳統商務模式，完成企業網絡培養和挖掘新經濟人才，全面提升企業網絡文化與企業時代精神，使傳統產業企業加快融入新經濟，提升企業科技，增強國際市場核心競爭力的重要任務。
　　在《淺談物流運輸管理與信息技術》中，作者指出我國物流運輸企業在信息技術手段的采用和跟蹤方面已接近歐美發達國家水平，但絕大多數運輸企業在對信息技術的實際應用程度和應用效果方面存在的問題嚴重地影響著企業業務管理能力和服務水平的進一步提高。物流運輸是一個傳統行業，其業務流程和運作模式可以千差萬別，軟件企業的專業化發展、產品化經營將是向物流運輸產業的發展方向。專業化發展有利于將業務流程做精，將系統做簡單。產品化經營有利于降低系統推廣的成本，才能使廣大的客戶接受，實現產業化推廣。
　　隨著計算機業的發展成熟，物流與計算機的結合也愈發的重要，在《智能物流運輸系統》中，作者提出了當前物流企業計算機管理系統向智能物流系統發展的重點。將智能運輸技術與物流管理相結合，將會極大地提升物流的服務水平 。現代物流與智能運輸的結合點是交通運輸信息的采集與提供 。以信息為紐帶，構筑智能物流系統的框架結構。將智能運輸技術與物流管理有機地結合起來，一方面智能運輸為物流管理創造了一個快捷、可靠的運輸網絡，降低了物流成本 ；反過來物流管理也為智能運輸產品與服務開辟了一個巨大的市場，可促進智能運輸的發展 。
　　在另外一篇《信息融合技術在智能物流運輸系統中的應用》中，作者提到信息融合是多源信息綜合處理的有效工具，在智能運輸、信息處理等領域中有著廣泛的應用前景。信息融合技術通過與關聯系統之間的信息接口整合多源異構數據，使各種數據以一種標準的、符合數據挖掘要求的格式存儲，信息融合技術的優勢在于它能合理協調多源數據，綜合有用信息，提高在多變環境中正確決策的能力。信息融合技術是一種新的信息處理模式，它以其多信息、多手段的交叉融合，為復雜大系統的智能控制提供各種有用的信息。智能物流運輸中應用信息融合技術，通過系統化、集成化的智能運輸信息平臺，有效運用各種運輸信息，實現運輸鏈整體的最優管理目標。 　　二、存在問題
　　
　　1、物流運輸的運輸決策
　　運輸決策在物流中具有十分重要的地位，因為運輸成本的巨大，所以運輸線路的選擇及優化成了運輸決策中最為關注的問題。在各種運輸方式中，如何選擇運輸方式是物流合理化的重要問題。可以在考慮具體條件的基礎上決定運輸方式。根據下述5項具體項目作出大致的判斷：貨物品種、運輸期限、運輸成本、運輸距離、運輸批量。所以運輸決策要根據這些項目做出最正確的判斷和最正確路線選擇，才能以最低的成本獲得最高的價值，運輸線路的選擇影響到運輸設備和人員的利用，正確合理的運輸路線可以降低運輸成本，因此，運輸路線的選擇是運輸決策的一個重要領域。
　　2、物流管理的不完善
　　物流管理就是盡可能用最低的成本實現最好的效益，并盡量減少成本和環境的負擔。目前，國內物流企業所面臨的最大困難就是物流管理的能力和服務水平的低下，所以，如何進一步加強管理力度，降低成本，提高客戶服務質量是當前最大的問題。而國外的物流管理已經發展到一定的高度，批判的吸收西方國家的物流經驗對國內物流來說，無疑是一條捷徑，但不可以盲從。國內現在物流業所需要的功能較為簡單、有針對性的管理軟件，相之于西方國家，我們還只是起步階段。針對運輸企業的特征，要格外強調以下內容，增強企業對物流資源的整合能力，以便在低成本的運營模式下快速成長；加強時常拓展能力，盡快獲得客戶資源并且保留這些資源。
　　實踐是檢驗一切的標準，企業是推動物流管理發展的最主要構架。僅僅以理論推動發展，很容易出現問題，只有在企業的實際推動下，物流管理才能更加的貼近現代物流的發展。學習西方先進的物流管理經驗，務必要以務實為前提。
　　3、物流運輸的不合理
　　物流改變了物品的空間場所，在不同的場所，物品就有不同的價值，怎樣以最小的成本獲得最大的價值是物流業最為關心的事。通過對資源的優化配置，最大限度的提高了投入產出比。物流運輸做為物流系統最主要的支柱，是物流最基本的組成部分。通過裝卸，搬運，配送等活動的配合，成為改變物品空間場所最主要的手段。物流運輸靠大量的動力消耗來完成物品的空間轉移，這種消耗往往時間長，距離大，是物流費用中耗費最大的一個環節。從運輸費用上看，根據一般綜合分析社會物流費用，運輸費用要占60%的比例。很顯然，物流中運輸費用將是一筆很大的開支，然而，其節約的潛力也是不可限量的。物流運輸與運輸速度以及時間是密不可分的，加快運輸速度，就可以減少運輸中的存貨，利潤空間將得到很大的改善。從整個物流供應鏈來看，加快速度可以降低成本。
　　
　　三、物流的發展趨勢
　　
　　鑒于以上所述，智能化和信息化將在未來物流的發展中占據著重要的地位，先進的電子技術必將成為一個不可忽視的力量，左右著物流發展的方向。在物流的下一步發展中，我們可以運用衛星導航定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）等多種技術相結合，架設一個基于GPS/GIS的物流運輸管理系統。主要通過GPS車載終端、手機接受模塊、AT指令集、MSComm控件、GPS短信接收與處理、MAPX、實時車輛跟蹤等多種手段，盡量的使得現代物流與智能化和信息化的結合相得益彰，去追求最小的成本獲得最大的效益。當然，僅僅只是智能化和信息化并不能有效的解決物流發展的進步，運輸路徑的優化與選擇始終影響著成本和效益之間的比例。綜合一切環境因素，怎樣在這些條件下去獲得最優路徑？怎樣達到最快最優？在GIS環境下，可以應用多Agent系統對物流運輸路徑進行動態規劃，去獲得最優路徑。在現代物流的前進道路上，一切阻礙物流發展的弊端日益明顯，在拋棄和改進了這些弊端之后，現代物流的發展必將蒸蒸日上。

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