職稱論文答辯自述稿

時間：2022-12-03 18:48:46 論文答辯我要投稿

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職稱論文答辯自述稿

　　職稱論文答辯是綜合考察申報人水平能力的一種形式，以下是小編為大家整理推薦的職稱論文答辯自述稿，供大家閱讀借鑒。

職稱論文答辯自述稿

　　范例一：

　　各位老師好!我叫劉天明，來自xxx,我的論文題目是《商業銀行客戶關系管理研究一以農業銀行遼寧省分行為例》。在這里，請允許我向倪筱楠老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的背景、研究方法、遣詞造句三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。

　　首先，在背景上，隨著全球性經濟的發展和中國經濟體制的進一步完善，商業銀行在中國將面臨越來越兇猛的競爭。為了面對市場激烈的競爭和為客戶提供高質量高效率的財政服務，商業銀行必需提供一個以客戶為中心保持可持續發展策略和增強核心市場競爭能力的管理系統。客戶被視為最重要的資源。建立、維持和培育良好的客戶關系已成商業銀行的核心任務。目前，商業銀行在科學管理模式下正努力建立一個長期和穩定的客戶關系，并且深度挖掘客戶資源。

　　理論和事實證明，一個組織要取得更為久遠的、長期的競爭優勢，必須要與客戶建立穩定的關系，必須時刻以客戶為中心。產品和業務很容易被模仿，但客戶關系可以讓商業銀行在很長時間內保持競爭優勢。所以實施客戶關系管理是銀行發展的大勢所在。商業銀行實施客戶關系管理的終極目標就是改善銀行與客戶之間的關系，使客戶時時感覺到銀行的存在，商業銀行隨時了解到客戶的變化。這種思想將推動商業銀行最大限度的利用其與客戶有關的資源，實現銀行從市場營銷到銷售到最后的服務和技術支持的交差立體管理。

　　眾所周知，我國商業銀行在現行的經營環境和發展條件下，想要在激烈的市場競爭中取得優勢，必須摒棄過時的、陳舊的經營理念，牢固樹立起“以客戶為中心，以市場為向導”的全新理念，加強內部監管和風險控制，吸引并留住優質高端客戶，進一步提高并鞏固核心競爭力，從而更好地實現和維護客戶利益和銀行自身利益，繼續在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

　　國內商業銀行面臨著和外資銀行同臺競爭的局面，而競爭的焦點則在于對客戶的爭奪。相比較而言，國內銀行不論是在產品還是在服務上，或是在內部管理上都存在著較大的差距。對現有客戶和潛在客戶的培養和挖掘，被認為是企業獲得更大成功的關鍵，國外銀行進入我國金融市場之后，必然要與國內銀行展開爭奪優質客戶的拉據戰。有數據表明，中國銀行業 60%的利潤來自于 10%的客戶，而要爭取和留住些客戶需要銀行具備較高的服務質量和客戶管理能力，而國外銀行在這些方面要比國內銀行有優勢的多。長期以來，國外銀行利用客戶關系理論對客戶實施管理，在客戶服務方面積累了豐富的經驗。在這種情況下商業銀行急需一套先進的經營理念和經營方式，為面對全面開放的國內金融市場的激烈競爭做好準備。如何在同業中取得競爭優勢也成為中國各家銀行高層領導考慮的首要問題。

　　本文在上述背景下進行研究，以中國農業銀行遼寧省分行為例旨在探討國有商業銀行如何應用客戶關系管理中的市場營銷理念，實現客戶價值的最大化和提高農行自身的核心競爭力，以便更好地應對激烈競爭的生存環境。

　　其次，在研究的主要方法上：

　　本文從歸納營銷理論、管理理論關于客戶關系管理探討入手，結合國內外相關研究狀況及實踐，構建本文理論研究基礎，并進一步探討商業銀行客戶關系管理的歷史、現狀、問題及經驗等。本文結合管理學、金融學及經濟學相關理論，采用歸納法、演繹法、對比法、圖表法、實證法及案例分析法等進行研究。

　　最后，在遣詞造句上，雖然我對全文做了細致修改，但個別語句語序凌亂、語句僵硬、口語化的問題依然不可避免。另外，全文僅是對商業銀行客戶關系管理研究的一次初探，對管理學、經濟學、等方面的知識涉及較少，期盼今后加以完善。

　　書到用時方恨少，事非經過不知難。在老師的指導下，我知道了職稱論文怎么寫。通過此次職稱論文寫作，我愈發感覺到自己知識的匱乏和視野的狹窄。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。小小拙作，敬請各位老師雅正。

　　再一次謝謝各位老師。

　　范例二：

　　各位老師好!我叫徐繼偉，來自xxx,我的論文題目是《物流地產投資風險研究一以A物流園區為例》。在這里，請允許我向金永利老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的背景意義、結構框架、遣詞造句三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。

　　首先，在背景意義上，自我國加入 WTO 以來，世界制造重心不斷向我國轉移，已成為“世界工廠”,區域經濟產業集群化速度加快，物流需求快速增長，2012 年全國社會物流總額177.3 萬元，總費用9.4 萬億元。據第五次中國物流市場調查分析報告顯示，在2004 年就有71%的企業認為現有的倉儲設施存在數量不足、技術落后、不符合客戶特定要求等問題。在此大背景下，國家也大力提倡發展物流地產業。2012 年出臺的《關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅政策的通知》及《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》，規定對大宗商品倉儲設施用地按所屬土地登記使用稅額標準的一半計征使用稅，進一步支持物流基礎設施建設。

　　根據《2013-2017 年中國物流行業發展前景與投資預測分析報告》顯示，全國 754家物流園區中，348 家在運營，241 家正在建，還有165 家正在規劃中。物流園區：長江中游 139 家，北部沿海經濟區 128 家、西南經濟區 98 家、黃河中游經濟區 93 家、東部沿海經濟區 93 家、南部沿海經濟區 84 家、西北經濟區 63 家、東北經濟區 56 家。物流地產在中國的發展如火如荼，但發展過程中問題也不斷涌現，較為突出的是空置率高的問題，這是由于物流地產投資商在投資前未對風險進行評價，風險估計不足導致的。

　　為確保我國物流地產的健康發展，降低空置率，有必要對物流地產投資風險進行研究。

　　(1)理論意義當前國內外對房地產的研究較多，而對物流地產投資風險的研究相對較少，本文對物流地產投資風險進行研究，希望能推動物流地產研究的進一步發展。

　　(2)現實意義目前，物流地產正處于探索和發展階段，物流行業的迅速發展、跨國公司在我國的發展、國際經濟全球化的進一步推進、國家政策的支持等為物流地產的發展提供了良好的發展環境。但同時，各種風險也是存在的，本文以物流地產投資風險為研究對象，構建物流地產投資風險評價模型，能幫助投資商在投資前了解項目各種風險，提前采取風險防范措施，在實踐中起到指導作用。

　　其次，在結構框架上，本文分成六個部分：

　　第一章，緒論。介紹了研究背景、意義、內容、方法及國內外研究現狀。

　　第二章，相關概念及理論概述。對物流地產的概念、特點、運營模式及投資風險的含義、特征進行了闡述，介紹的相關理論包括投資環境理論等。

　　第三章，物流地產投資風險因素的識別。首先對識別方法簡單作了介紹，接下來詳細闡述了物流地產的六大類投資風險，即自然風險、國家政策風險、市場經濟風險、技術風險、政策風險、決策及管理風險。

　　第四章，物流地產投資風險評價模型。通過投資風險因素識別、層次分析法確定各風險指標權重、模糊綜合評價模型等步驟最終構建了物流地產投資風險評價模型。

　　第五章，物流地產項目投資風險分析實力運用。運用實例對具體項目的投資風險進行了分析、評價，得到其整體投資風險為 .

　　第六章，總結與展望。在這一章概括性地總結了論文的主要結論與不足。

　　最后，在遣詞造句上，雖然我對全文做了細致修改，但個別語句語序凌亂、語句僵硬、口語化的問題依然不可避免。另外，全文僅是對物流地產投資風險研究的一次初探，對物流管理、經濟學等方面的知識涉及較少，期盼今后加以完善。

　　以上就是我的答辯自述，再一次謝謝各位老師。

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